Проблема со ШРУСами... :(

[никифоров]

Ответ: Шрус без ABS

Добрый день. Устанавливайте без кольца АВС и не думайте. У меня 4вд ставил SU18 21/25 у Вас должен быть такой же, но есть шанс что 19/25 хотя и очень маленький.

 

[v.konstantin]

Ответ: Помогите плиз! Шрусы...

Решил поменять пыльники наружных шрузов... заехал в сервис зарядили 1500 руб.
Какое мнение о цене???

:whistling:

 

[lbvjy]

Ответ: Помогите плиз! Шрусы...

Народ, объясните если не в лом, что происходит со шрузом если рвется пыльник и чем это чревато, а то у меня на одном наружном трещина появилась?

 

[Sasha_]

Ответ: Помогите плиз! Шрусы...

при разрыве/отсутствие пыльника начинается хрустят по нарастающей от времени. Потом шрус крякается окончательно, иногда в самый неподходящий момент. По-моему дешевле и безопаснее менять вовремя пыльники, неоригиналы стоят довольно недорого. 1500 рублей явно завышенный ценник, я покупал по 500 р за пару (качественный неоригинал). Можно найти и дешевле.

Добавлено через 3 минуты
Есть ещё какие-то ремкомплекты пыльников шрусов, не знаю что и себя представляют. Если кто расскажет, буду признателен.

 

[lbvjy]

Ответ: Помогите плиз! Шрусы...

То что хрустит и менять нужно заранее это ясное дело, а в чем сам заключается то самое "крякнется", что колесо отвалится или что?

 

[Sasha_]

Ответ: Помогите плиз! Шрусы...

Поскольку ШРУС предназначен для передачи крутящего момента в трансмиссии передне- и полноприводных автомобилей, то машина (а у вас, видимо, передний привод) просто дальше не поедет, но на колесах останется)

 

[v.konstantin]

Ответ: Помогите плиз! Шрусы...

Решил поменять пыльники наружных шрузов... заехал в сервис зарядили 1500 руб.
Какое мнение о цене???

:whistling:

______:whistling:______

 

[Cultus_Novosib]

Ответ: Помогите плиз! Шрусы...

Решил поменять пыльники наружных шрузов... заехал в сервис зарядили 1500 руб.
Какое мнение о цене???

:whistling:

Времени это занимает на одну сторону минут 40, максимум час.
Я бы поменял сам за такие деньги.
Для сервиса цена нормальная.

 

[alex174]

Ответ: Помогите плиз! Шрусы...

менял шрус внутренний правый,заказывал контрактный полностью привод,обошелся в 2800 тыр,поставил в марте месяце 2007 года,тьфу-тьфу досихпор езжу и ничего!

 

[Alfer]

Ответ: Помогите плиз! Шрусы...

Добавлено через 3 минуты
Есть ещё какие-то ремкомплекты пыльников шрусов, не знаю что и себя представляют. Если кто расскажет, буду признателен.[/QUOTE]

Насколько я видел в экзисте и вживую - это сам пыльник + хомуты + масленка с маслом. Я вчера поменял (не сам) пыльники наружных ШРУСов, купил тайваньские по 200 р. за шт., посмотрим как будут ходить. Менял из-за явных трещин, попутно заменили сальник коленвала и правую опору двигателя. Предыдущий сальник прошел порядка 20 тыс., не помню производителя, а опору поставил от SUVA по 1400 р. с экзиста.

 

[Salex_79]

Ответ: Помогите плиз! Шрусы...

А если при левом повороте хрустит- это правый или левый ШРУС? Внутренний или наружный? И еще вопросик, если только начал хрустеть новая хорошая смазка и пыльник не помогут?

 

[alex174]

Ответ: Помогите плиз! Шрусы...

если хрустит при повороте то это наружний,внутренний хрустит даже на прямой. если толко начал хрустеть то можно в смазку добавить стружки свинца или аллюминия и 5000-8000 км хватит,если с места не рвать и полицейские развороты не крутить.

 

[Октябрь]

Ответ: Помогите плиз! Шрусы...

Наружные пыльники встают от Тазовской десятки как родные. Цена вопроса 130-150 рубликсов за штуку вместе с хомутани. У меня уже тыков 20 стоят без нареканий.

 

[v.konstantin]

Ответ: Помогите плиз! Шрусы...

Какие размеры пылников десятки? на 1,6 и на 1,8 одинаковые пыльники???

 

[USHAS]

Ответ: Помогите плиз! Шрусы...

А от ВАЗ 2110 подходит наружный или внутренний пыльник?

 

[Salex_79]

Ответ: Помогите плиз! Шрусы...

Спасибо, а со стороной как определиться? Право...лево

 

[alex174]

Ответ: Помогите плиз! Шрусы...

точно не помню,но наружние вроде в какую сторону поварачиваеш,например в право и хрустит, значит правый,т.к.,он на малом круге и нагрузка больше,вот как-то так.

 

[Salex_79]

Ответ: Помогите плиз! Шрусы...

точно не помню,но наружние вроде в какую сторону поварачиваеш,например в право и хрустит, значит правый,т.к.,он на малом круге и нагрузка больше,вот как-то так.

А вот по-моему наоборот, т.к. у меня при левом повороте хрустит справа. Может кто-нибудь нас рассудит?

 

[Cultus_Novosib]

Ответ: Помогите плиз! Шрусы...

А вот по-моему наоборот, т.к. у меня при левом повороте хрустит справа. Может кто-нибудь нас рассудит?

По-моему хрустит наружний шрус (если не оба). Т.е. поворачиваем налево, хрустит справа.

 

[Salex_79]

Ответ: Помогите плиз! Шрусы...

И все же? При правом повороте хруста нет?

 

[kimbula]

Ответ: Помогите плиз! Шрусы...

И все же? При правом повороте хруста нет?

В однозачном порядке: поворот налево - хруст справа, и наоборот. Ежели при повороте налево (или направо) хруст слышен с той же стороны, это говорит только о том, что шрусам пришел окончательный конец. В первом случае, ежели хруст не слишком сильный, это иногда можно вылечить: снять шрус, промыть и набить снова графитовой смазкой, ну и пыльник поменять заодно... А причины их интенсивного износа (шрусов) практически 2: резкие старты в поворотах (когда колеса вывернуты на большой угол) и не отслеживание состояния пыльников. В противном случае пробег 150 тыс для шрусов ничего не значит....

 

[Salex_79]

Ответ: Помогите плиз! Шрусы...

В однозачном порядке: поворот налево - хруст справа, и наоборот. Ежели при повороте налево (или направо) хруст слышен с той же стороны, это говорит только о том, что шрусам пришел окончательный конец. В первом случае, ежели хруст не слишком сильный, это иногда можно вылечить: снять шрус, промыть и набить снова графитовой смазкой, ну и пыльник поменять заодно... А причины их интенсивного износа (шрусов) практически 2: резкие старты в поворотах (когда колеса вывернуты на большой угол) и не отслеживание состояния пыльников. В противном случае пробег 150 тыс для шрусов ничего не значит....

Не совсем понял, какой же мне ШРУС менять? И при таких симптомах можно ли вылечить?

 

[kimbula]

Ответ: Помогите плиз! Шрусы...

Если вывернул (при движении) руль влево, а хруст идет справа, то правый шрус. Если идет не жуткий хруст, а похрустывание, то вылечить, как правило, можно. Покупаешь пыльник (44218-60G50), хомут(обычно идет в комплекте с пыльником), графитовую смазку (я пользую LIQUI MOLY 47 Langzeitfett + MoS2), снимаешь шрус, выгребаешь всю старую жижу, промываешь от души, набиваешь смазкой и собираешь в обратном порядке. Как правило, если состояние не запущенное, то это помогает и на очень долго. Если же совсем беда, то придется искать шрус. В основном предлагают вал в сборе, цена как крыло от боинга, но не факт, найти можно.
Если хрустит с обоих сторон, попробуй полечить оба... поменять шрусы всегда можно, это уж последний довод королей...
p.s. И обрати внимание, маслице из коробки сливать придется, ежели будешь целиком вал изымать, что в общем-то удобнее для снятия шруса. Опять же, заодно можно и внутренние про профилактить...

 

[v.konstantin]

Ответ: Помогите плиз! Шрусы...

Мне пыльники в сервисе на наружных шрузах минут за 40-50 поменяли не вынимая привод, там все элементарно разбирается, пару легких идаров молотком пришлось сделать чтоб шруз со стопорного кольца выбить...я сам ниразу не видел как это делают...теперь сам буду делать если придется.
Один пылник немного порвался но грязи внутри небыло промывать не стали, поменяли только смазку.

 

[kimbula]

Ответ: Помогите плиз! Шрусы...

Оно всегда так, когда другие делают, все легко и просто. Обрати внимание на стопорное кольцо, когда будешь ставить шрус обратно. Очень легко замять, так что поаккуратней насаживай. А вот что не мыли/чистили, а просто смазки навалили, то это показывает их уровень. Я в следующий раз к ним авту не погнал бы... лузеры.

 

[Forest Cat]

Ответ: Помогите плиз! Шрусы...

Мне пыльники в сервисе на наружных шрузах минут за 40-50 поменяли не вынимая привод, ...Один пылник немного порвался но грязи внутри небыло промывать не стали, поменяли только смазку.

одно дело, если просто трещина в резине не сквозная - тогда действительно грязи не будет.
А если всё-таки порвался, то я ни за что не поверю, что внутри не было грязи (мы всё-таки не по европейским дорогам ездим).

 

[v.konstantin]

Ответ: Помогите плиз! Шрусы...

одно дело, если просто трещина в резине не сквозная - тогда действительно грязи не будет.
А если всё-таки порвался, то я ни за что не поверю, что внутри не было грязи (мы всё-таки не по европейским дорогам ездим).

Незнай про что ты там имеешь ввиду .... там порваны было 2см. в узком участке а в пыльнике была смазка ... Я сам видел что там все чисто было! чтоб грязь в стакан шруза попала это ей надобыло через весь слой смазки проити.... и не думай что тут байки придумывают и пишут все подряд [/ если небыло смысла промывать зачем это делать??? B]молотком с
Наверно мне повело вовремя заменил.

 

[kimbula]

Ответ: Помогите плиз! Шрусы...

Поверь, успела. Песочку не надо черезь весь слой пробиваться, при таких оборотах его сама смазка протащит по укромным уголкам как родного. И результат - выработка сепаратора и как следствие, замена шруса. Т.е. один механик лентяй или лох, приговаривает к нормальной денежке и геморрою по поиску деталюшки. А если им движок доверить?!!!
Впрочем, каждый сам решает, где авту лечить и сам измеряет толщину своего кошелька, кол-во свободного времени и нервов....

 

[s5serg]

Ответ: Взаимозаменяемость деталей Балены

ПРИВЕТ ВСЕМ. ПОМОГИТЕ НАЙТИ ШРУС НА БОЛЕНО 1.8 ПРАВЫЙ ЖЕЛАТЕЛЬНО БЕЗ ГРАНАТ ОТ ЧЕГО ПОДОЙДЕТ.

 

[s5serg]

Ответ: Нужна помощь по шрусам

Привет всем. Меня наверно не поняли . Обрисую ситуацию . Начал похрустовать шрус решил поменять купил внутренний . наружный менял до этого . атам какойто умник приварил обойму . теперь незнаю где взять или подобрать ( железную полку со шлицами ) . сами посудите внутринния граната стоит 9500руб а весь привод летом стоил 16000руб . если покупать взборе считай гранату зря покупал.