Тормозные колодки. Ждать звук пискунов или менять по пробегу? Износ равномерный?
- Автор темы saenko
- Дата начала
- Отслеживают тему 17
На моем Прадо износ внешних и внутренних визуально одинаковый.
На Эскудо так часто не лазил, но тыщ через 30, при случае, заглядывал.
После того как обнаружил непищащий пискун - стал смотреть почаще. минимум 2 раза в год при смене колес.
На НСГВ 3,2 ездил к официалам, сам не лазил.
Официалы, на сколько я помню, колодки каждый раз не вынимали, максимум - заглядывали в торец посмотреть толщину накладки. Но понятно что так легко можно ошибиться.
Впрочем, по стилю езды и по пробегу колодки менять еще рано
Кстати, о жадности Сузуки. На Прадо вообще никаких пискунов нет.
- 26 Ноябрь 2012
- 1,144
- 183
- 63
- 42
- Езжу на ...
- Suzuki Grand Vitara 2010, 5 дверей, 2,4 литра.
Пробег 70000 км, официалы на крайнем ТО сказали, что готовься к замене дисков и колодок по кругу.Колодки - износ 50%?, а дискам триндец пришел, только на замену... Проточке не подлежат, так как большие борозды. Говорят в последнее время диски плохие пошли. Были случаи сквозной коррозии дисков. Японское качество блин....
Всем привет! У меня сегодня ТО-3 ( 30000), в Лауре предложили поменять задние колодки ( 90% износа), с машинкой (NSGV, 2,4 АКПП, пробег 32000) никаких проблем не было...Ещё хотели помыть двигатель :unsure-99:, никогда не слышала, что их моют...От замены колодок пока отказалась, поеду ещё в какой-нибудь сервис...двигатель тоже пока мыть не буду - чистый четверг вчера был, всё-равно опоздали А так ощущение, что по гендерному признаку просто пытаются навязать ненужное На фоне спада продаж и цены подняли на сервис, и предлагают всякое до кучи....
А так ощущение, что по гендерному признаку просто пытаются навязать ненужное На фоне спада продаж и цены подняли на сервис, и предлагают всякое до кучи....Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
Всем привет хотел спросить почему внутренняя часть диска в ржавчине маленькая чистая полоска по середине а внешняя в идеале ведь бывает наоборот обычно внутренние колодки уходят быстрей при закисании направляющих.