глухой толчок при включении с ракинга на D или R

[nikan294]

решил создать тему насчет рывка при переключении, знаю что тем таких миллион, но вопрос остается открытым. когда нажимаю тормоз и перевожу рычаг на D или R происходит толчок и машина как бы проезжает на один сантиметр а потом откатывается обратно, тросик кикдауна смазан и отрегулирован, все нормально...обороты 800 на хх падают до 600, редуктор задний поменян в нем люфтов нет...

 

[dimsert]

Как давно появилась проблема, проводились ли какие либо ремонтные работы перед этим? Как давно менялась-проверялась ATF(уровень, состояние)?

 

[nikan294]

проверял недавно, уровень в норме, чуть меньше максимальной отметки, купил ее недавно, поэтому так и было, масло на вид прозрачное...по цвету желтоватое.

 

[skorpion]

решил создать тему насчет рывка при переключении, знаю что тем таких миллион, но вопрос остается открытым. когда нажимаю тормоз и перевожу рычаг на D или R происходит толчок и машина как бы проезжает на один сантиметр а потом откатывается обратно, тросик кикдауна смазан и отрегулирован, все нормально...обороты 800 на хх падают до 600, редуктор задний поменян в нем люфтов нет...

Машину брал в салоне. Точно такая же проблема.

 

[dimsert]

Не силен в жижах, но всегда считал, что ATF красноватое, если не прав - поправьте плиз.
Надеюсь, то, что уровень надо проверять на холостом ходу и на прогретой коробке(после примерно 10 км пробега) надеюсь Вы знаете?

 

[nikan294]

да, это я знаю, говорят что красное оно поначалу, после некоторого времени становится желтым любое масло

 

[Ptizelov]

да, это я знаю, говорят что красное оно поначалу, после некоторого времени становится желтым любое масло

Качественный Dexron3 остается красным все время , Dexron2 - желтый изначально.

 

[dimsert]

Исходя из этого и слышанного ранее(за четыре года владения зузукой), осмелюсь предложить для начала произвести полную замену жидкости в коробке. Правда попадались варианты "убивания" АКПП при полной замене, но аргументы не приводились и причины таких последствий я не понял. Сам менял замещением тысяч 10 км назад, "по колхозному", через шланги радиатора, в режиме завел - слил литр - заглушил - залил литр. Пока всё хорошо. Есть такая услуга и на сервисах с соответствующим оборудованием.

 

[Ptizelov]

Сам менял замещением тысяч 10 км назад, "по колхозному", через шланги радиатора, в режиме завел - слил литр - заглушил - залил литр. Пока всё хорошо. Есть такая услуга и на сервисах с соответствующим оборудованием.

+100!
Поскольку цену АТФ-ки в сервисах явно завышают ,тоже делал сам : пост №8 https://suzuki-club.ru/threads/44149/

 

[nikan294]

пока буду ездить так, может расходится

 

[dimsert]

Я бы всё таки посоветовал сначала ATF поменять, а потом уже ездить, - больше шансов, что "расходится".

 

[nikan294]

скажите, а сколько понадобится масла если методом замещения поменять?

 

[dimsert]

Полный объем около 7 литров, я "прогнал" около 10 литров, Ptizelov, по всей видимости, восемью литрами обходился. В сервисе наверняка порядка 12 литров "попросят". Как то так.

 

[Morti]

В сервисах никогда не меняют так! Там снимают поддон АКПП, т.к. надо еще и фильтр в ней надо поменять, а для заливки есть специальная пробка. Знаю на 100 процентов, т.к работал в сервисе мастером приемщиком.

 

[Ptizelov]

В сервисах никогда не меняют так! Там снимают поддон АКПП, т.к. надо еще и фильтр в ней надо поменять, а для заливки есть специальная пробка. Знаю на 100 процентов, т.к работал в сервисе мастером приемщиком.

У СГВ наших годов фильтр АКПП - металлическая сеточка как на маслоприемнике двигателя . Те кто все-таки снимал поддон , ставили новую только потому что уже купили - сетка как сетка - абсолютно не забита.
Заливную пробку на АКПП видел только на каком то мерседесе. Подавляющее большинство (СГВ не исключение) АКПП заправляется через горловину щупа.

 

[igoryashka197]

да, это я знаю, говорят что красное оно поначалу, после некоторого времени становится желтым любое масло

Да все верно! Было такое! Только вот мне в сервисе сказали, что желтым становится если масло долго ОЧ долго не меняли!