Что это может быть?

[Ири-на]

Сузуки Игнис 2001 Передний привод.. После небольшого ДТП (удар в торец левого переднего колеса с деформацией рычага) как следствие -замена рычагов, резинок поперечной тяги,рулевые наконечники и тяги в норме, - регулировка схождения колес - при разгоне резко тянет вправо, причем руль сразу поворачивается налево градусов на 15 и машина двигается по прямой выравнивается. При переключении передачи, резком сбросе газа, достижения определенной скорости все встает на свои места только довольно резко. При постоянной скорости все идет ровно,никуда не уводи,При резком наборе (напр. обгоне) все повторяется. На приличной скорости даже страшно от таких рывков влево-вправо. Функция курсовой устойчивости на автомобиле отсутствует.
В Торец - имеется ввиду удар в колесо в район ступичной гайки. Рычаг загнулся в шейке (узкое место)у шаровой опоры. Кронштей тоже слегка ушел, - выпрвили.Регулировка схождения и развала в норме.

 

[Дмитр]

удар в торец левого переднего колеса с деформацией рычага) как следствие -замена рычагов, резинок поперечной тяги,рулевые наконечники и тяги в норме, - регулировка схождения колес

Ничего не понял. Где у колеса торец? Рычаг это такая чушка которая не деформируется. Где там спереди поперечная тяга? Что показал развал?
При боковом ударе в колесо, в зависимости от силы удара, в первую очередь гнется стойка, во вторую поворотный кулак, в третью кронштейн кузова на который крепится поперечный рычаг. Проверять это пока развал не станет вертикальным.

поставь машину на ровную горизонтальную площадку, возьми 1 метр нитки и привяжи на конец гайку, второй конец нитки закрепи на крыле пластилином так чтобы нитка проходила напротив ЦО и гайка не касалась земли. Штангенциркулем измерь расстояния от нитки до верхнего края обода, затем до нижнего. Расстояние должно быть одинаковым. Для большей точности прокати машину так чтобы колесо повернулось на 180град. повтори измерения. Если показания изменились, значит гнутый диск. Так я проверяю развал передних колес.

И этот размер: https://suzuki-club.ru/threads/31660/#post-689773

 

[Ири-на]

Сузуки Игнис 2001 Передний привод.. После небольшого ДТП (удар в торец левого переднего колеса с деформацией рычага) как следствие -замена рычагов, резинок поперечной тяги,рулевые наконечники и тяги в норме, - регулировка схождения колес - при разгоне резко тянет вправо, причем руль сразу поворачивается налево градусов на 15 и машина двигается по прямой выравнивается. При переключении передачи, резком сбросе газа, достижения определенной скорости все встает на свои места только довольно резко. При постоянной скорости все идет ровно,никуда не уводи,При резком наборе (напр. обгоне) все повторяется. На приличной скорости даже страшно от таких рывков влево-вправо. Функция курсовой устойчивости на автомобиле отсутствует.
В Торец - имеется ввиду удар в колесо в район ступичной гайки. Рычаг загнулся в шейке (узкое место)у шаровой опоры. Кронштей тоже слегка ушел, - выпрвили.Регулировка схождения и развала в норме.

Может какая проблема возникла в рулевой рейке?

 

[Дмитр]

Значит зря я это писал.
Женская логика.

 

[Ири-на]

Спасибо за комплемент. Развал в норме, диск не гнутый, колеса не болтаются. Вопрос в том. что на станции приговорили к замене рейки, что весьма дорого и сомнительно. Простохотелось услышать мнения.

 

[Дмитр]

Как на этом фото? https://suzuki-club.ru/threads/23044/page-5#post-511522
Не загибаются они там, при ударе палец шаровой гнется, при очень сильном ударе отрывает палец от шара, но сам рычаг не погнется.
Разбирайтесь где вы видели рычаг с загнутой шаровой, он от рестайла, к 2001г. отношения не имеет.
Рычаг загнулся, кронштейн ушел, а стойка и кулак уцелели? Я ж написал что в первую очередь гнется, а что во вторую.
Проверте сами развал ниткой.
Рейка не виновата.

 

[Ири-на]

один в один, только без нашлепки на капоте,

 

[Дмитр]

один в один, только без нашлепки на капоте,

Это вы о чем?

 

[Sм.Серж]

)))))))))))))))))))))))))))
Простите, не удержался

 

[Ири-на]

Как на этом фото? https://suzuki-club.ru/threads/23044/page-5#post-511522
Не загибаются они там, при ударе палец шаровой гнется, при очень сильном ударе отрывает палец от шара, но сам рычаг не погнется.
Разбирайтесь где вы видели рычаг с загнутой шаровой, он от рестайла, к 2001г. отношения не имеет.
Рычаг загнулся, кронштейн ушел, а стойка и кулак уцелели? Я ж написал что в первую очередь гнется, а что во вторую.
Проверте сами развал ниткой.
Рейка не виновата.

Рычаг Japan Parts CJ - 801 сварной штампованый

 

[Ири-на]

Рычаг Japan Parts CJ - 801 сварной штампованый

Один в один - имелось ввиду фото авто с аватара

 

[Дмитр]

Один в один

Только морда совсем другая. Это Mazda Laputa (Suzuki Kei).

 

[alex125rus]

у сузуки всё тоже только бампер немного отличается, на мазде кстати симпотичнее смотриться...

 

[Бакай]

Сузуки КЕЙ бывает леворульным или только правый? И какая модель лучше на коробке автомат? А мазда лапуто той на фото левый или правый руль?

 

[Дмитр]

Сузуки КЕЙ бывает леворульным или только правый? И какая модель лучше на коробке автомат? А мазда лапуто той на фото левый или правый руль?

https://suzuki-club.ru/threads/23974/ тут и про Лапуту мою есть.