Абсорбер - брат бензонасоса...
- Автор темы igliss
- Дата начала
- Отслеживают тему 7
Адсорбер нафиг не нужен , Из бака 2 трубки , подача и обратка , трубка от адсорбера до коллектора заглушенна, в крышке бака сквозная дырка сверлом 2мм , что бы вакуум мозг не ел . Все эти навороты для экологии , что бы парами бензина не загрязнять атмосферу , для экологии хорошо подходит велосипед , но никак не авто 20 лет , на нашем чудо-бензине.
... наверное, по нашему логову абсурда имени Светлого Будущего именно так и надо поступать с буржуазными экологическими замашкам..) но сейчас надо выполнить акцию "работа над ошибками" и "мани бак"..)
Вот картинка . Шланг от насоса до впуска понятно откуда , сидит правильно , иначи не ехал бы . Шланг обратки должен прийти в "крышку" бензонасоса , шланг адсорбера приходит к баку , и подключается через всю кучу трубочек над баком , пластиковую коробочку и обратный клапан . В общем странно что ты вообще ездишь , производительность насоса около 100 л\ч , если бы все это вытекало на асфальт , то бака на 50 литров тебе должно хватить на 30 минут ..... А в момент когда происходит продувка адсорбера . т.е дрыгатель всясывает все его содержимое , наверное ему надо было бы захлебнутся бензином , задымить черным , пострелять в глушак и заглохнуть.
Вложения
... насос по заявленным данным вырабатывает ок. 60 л\ч, так что проехал бы больше ).. из абсорбера снизу не так, чтобы струей как из водяного пистолета, но каплет ощутимо - часть железа, что под ним мокрая заметной лужей... разок было двигатель чихнул, но белым, а не черным... скорость набирает почти как в обычном режиме, обороты не плавают... заставлю завтра снять бак и сфотографирую состояние подключенных шлангов...
Поломал немного мозг , как такое может быть ..... Трубка обратки входит в бак и опускается почти до середины бака . т.е если перепутать красным выделенные соединения , залить полный бак . при условии что заливная пробка держит давление , то обратка вполне может продавить клапан 6 и создать давление в баке ( в обратке теплый бензин- повышает давление) , и избыточное давление пойдет в адсорбер через трубку погруженную в бензин . т.е мое предположение что просто перепутали эти 2 шланга при подключении к баку.
Вложения
спасибо за инфо и разъяснение - вооружусь завтра этим при разговоре с сервисменами...
Ну так как сделаешь все,отпишись.А то уж больно интересно чем все закончилось))))
Бензоэпопея подошла к своему концу. Приехал в сервис, с металлом в голосе сказал о фонтанах бензина через абсорбер и предполагаемой безалаберной путанице с трубками. Самое смешное, что случайно выронил бумажник под машину и доставал его бейсбольной битой (просто в машине валяется), продолжил разговор машинально держа ее в руке... сервисмены заметно напряглись, один даже ушел... начали предположения выдвигать - типа абсорбер треснул от старости и его замена стоит 750 р..... тут я уже заметно вскипел.... поставили на яму, покопались, я и сам в яму залез - вердикт - "бывает... трубки перепутали".... я стараюсь держать себя в руках... переприсоединили трубки, продули шланги абсорбера и сам абсорбер... я уехал... надеюсь, навсегда.... бип-бип-бип...
Евгений-75
Наш человек
- 3 Апрель 2013
- 201
- 3
- 0
- 48
- Езжу на ...
- Шеви Трекер. J20Y. 2000Г. Механика.Канада.
Спасибо за дельные советы. Ради прикола прикупил еще пробку-крышку бензобака от какого-то тазика - подошла по резьбе... этакий чугунный стим-панк... на 90% из металла, с "кодовым" замком... покрасить в цвет авто - просто Раритет Раритетович...)
"Это - пять!"(с):good3: :laugh2: А представь если бы ты с топором поехал, как хотел?!:rofl:
Евгений-75
Наш человек
- 3 Апрель 2013
- 201
- 3
- 0
- 48
- Езжу на ...
- Шеви Трекер. J20Y. 2000Г. Механика.Канада.
.. что характерно - туристический топорик цельнометаллический с прорезиненной ручкой - тоже имеется в машине.. в следующий раз на почту россии пойду - посылка из китайщины 3 месяца идет...)
Я это, хотел спросить - а адсорбер от бензиновых ванн не закупорится?
просто не хотелось бы увидать следующую тему "бак схлопнулся, побил битой сервисменов"
просто не хотелось бы увидать следующую тему "бак схлопнулся, побил битой сервисменов"
Долго смеялся :grin:
Бери биту и топор и едь требовать денег за замену топливной магистрали , которая у тебя якобы сгнила от старости при первом визите , ибо нех в магистраль адсорбера было втыкать обратку насоса под давлением :th_spank-1: она не сгнила , её тупо разорвало давлением .
... думаю, что перепутали трубки эти пироманы уже после замены магистралей... кстати, и протянули их топорно - не хватило то ли рук, то ли совести загнать их все на свои места, одну провели под кронштейны штатные на раме, а остальные просто пластиковым хомутом притянули в пучок в нескольких местах по длине магистрали... старые хоть и подгнили действительно, но хоть эстетично вдоль рамы на своих местах радовали японской изящностью силуэта изгиба... ныне как кишки упоротого буряковым самогоном колхозника тянутся, незамысловатой своей прямотой соперничая с муляжом рельефа извилин его же рудиментарного мозга...
Вложения
... абсорбер продули... по крайней мере, он пропускал воздух из нужных отверстий...