Про усиленные полуоси вперёд.

[Old Blind Dog]

Я тут всё Грина мучал вопросом "ну када же уже".
Но пока процесс не идёт, нарулил вот другой вариант.
Полуоськи усиленные, и тоже на 26 шлицов. ШРУС не простой. С предохранителем. Изготовитель сказал, что так дифф не навернёт. Ну посмотрим.

Что мне было важно - всё это работает с вакуумными хабами.

Империал кволити, вся фигня. Протестировано лучшими БигБенами и Гаям Фоксами.

 

[Егор2]

и чо пачем хоккей с мячом? Кто делает? Какой срок поставки?

 

[nordom]

то есть шрус-таки свой, а не самурайский?
это печально.

 

[Old Blind Dog]

Есть вариант с самурайским. Дороже просто. 8)
С самурайским - 900 Евро. Если мешок брать, то возможны скидки.

А эти - английские, цена пока обсуждается. В районе 600 фунтов.
Мне ж комплект нужен был такой, чтоб без геморроя в родной сетап вставал и вакуумные хабы работали.
С самурайскими тоже можно, но цапфу точить надо и сальник подбирать.

Срок поставки - вопрос к Почте России. Можно и ЕМС Экспресс, но прайс, сам понимаешь.

 

[Егор2]

что-то это сильно дороже гриновских получается. вакуум как ты понимаешь мне не актуален, тем более за 30 штук без доставки.

 

[Old Blind Dog]

Если б Грин их таки делал - я б ваще не забивал себе голову этим вопросом. 8)

 

[nordom]

200 евров разницы между самурайскими и кастомными шрусами в пользу самурайских? очень странна.

 

[Old Blind Dog]

Просто это не та же контора. Есть выбор из трёх, просто это самая дешёвая. 8)

 

[Счастливый]

Инженерный интерес, в чём предохранитель заключается?

 

[Old Blind Dog]

Предполагается, что шлицы эти свернёт раньше, чем порвёт дифф или ГП. Ну, по крайней мере, к этому стремился производитель.

 

[nordom]

Просто это не та же контора. Есть выбор из трёх, просто это самая дешёвая. 8)

нет уж. я подожду, пока Грин проснётся. а по киту в цепную раздатку там не раскололись?

 

[Счастливый]

Предполагается, что шлицы эти свернёт раньше, чем порвёт дифф или ГП. Ну, по крайней мере, к этому стремился производитель.

Шлицы на оси, которая идёт от шруса к хабу? Т.е. снял хаб, вытянул свёрнутую, засунул целую, собрал и поехал? Круть.

 

[nordom]

вот это интересно. правда, надо заблаговременно этих обрубков натаскать.

 

[LaCrema]

Родные полуоси обычно ломаются раньше диффа, и то не всегда.
И эти "усиленные" тоже сломаются раньше диффа - где ж тогда усиленность?
А в качестве предохранителя самый ништяк бы хабы подпилить.

 

[Old Blind Dog]

Та не вопрос.
Ща, похоже, что есть вариант на этом же уровне или чуть дешевле и для маньяков. Палки толстые, на 26 шлицов. ШРУСы самурайские, от SJ413.
Маде ин Кенгурулэнд.
Прайс уточняю.

 

[LaCrema]

Тут и без уточнения ясно, что доставка железок с другой стороны земли стоит ой ёй ёй.

 

[Old Blind Dog]

Ну полюбому дороже, чем из Владивостока, эт конечно. 8)
Но не сказать, что дохрена в масштабе цены самих железок.

 

[CTEPX]

Товарищи, кто может поделиться размерами вот этих железяк
SAMURAI ROCK ASSAULT™ 33-SPLINE BIRFIELDS http://www.trail-gear.com/samurai-axle-kits, и заодно длиной наших передних полуосей. Есть мысль приколхозить это на джим.

 

[Егор2]

http://www.drive2.ru/cars/suzuki/jimny/jimny/aguaguru/journal/2342102#a45003463 не про них?

 

[Old Blind Dog]

Тут точно про них. 8)

 

[CTEPX]

нет эти сцылки про шрусы с мамой на 26 шлицов. Нужны размеры именно ШРУСов с мамой на 33 шлица.

 

[Топотун]

нет уж. я подожду, пока Грин проснётся. а по киту в цепную раздатку там не раскололись?

а что намечается вариант дешевле чем Zeal ?

 

[nordom]

вроде как что-то намечалось, но я решил не экспериментировать в данном случае и вкатить 4.16 на самурайской раздатке.
товарищь в греции собирался вроде мутить.
ну, тот который в принципе кучу всего делает на джимника.
ещё есть понижение от итальянского молочника за безумные деньги.

 

[Топотун]

так может он и пониже нарисует,а то что такое 15%?и денег мало мало попросит

 

[nordom]

дёшево-то точно не будет. С ним в основном OBD общается.
Как и всякий энтузиаст, грек точные сроки предоставить не может, так, декларация о намерениях.

 

[Топотун]

А что скажет сам Старый и Слепой о результате этого общения?

 

[derevenskij_golfer]

Не понимаю желающих стравить 900 и более евро на такое гно...

Погодите, я вас скоро опять удивлю )) Сращивание ужа с ежом (родного заднего моста с дановскими поворотными кулаками и полуосями) уже зашло настолько далеко, что я просто не имею права обосраться! )

Бюджет такой:
- чулок заднего моста из Владика - 0 рублей, 2400 руб.доставка
- мост передний ДАНА-30 в сборе - 6 000 рублей
- редуктор заднего моста (5,375) в сборе - 2500 рублей+доставка 1300 руб.
- фреза двухсторонняя по ГОСТ 50181-92 для нарезки сузучьих шлицов на дановских полуосях под сузучий задний редуктор - 2400 рублей
- заказ фланцев для сращивания дановских кулаков с сузучьим задним чулком и прочей мелочи (например, обойм для допподшипников и допсальников полуосей), проточка полуосей и нарезка сузучьих шлицов - 3500 рублей
- работа по резке мостов, сварке, зачистке, сборке - бесплатно (ибо самбля, одинбля)

Сильно дешевле получилось, чем 900 евро, правда? ))

И кроме того можно поставить ЕЗ-локер для заднего моста, и никаких хабов не будет - у ДАНЫ постоянный привод.

П.С. Как получится - наверно, надо налаживать поточный выпуск таких мостов, а? )))

И продавать в сборе за 500 евро!

 

[Freeline]

у меня уже есть задний чулок ждём результатов

 

[nordom]

не легче тогда тупо мосты свапнуть со всеми потрохами?
а закалку после проточки и нарезки кто и как проводить будет?
а тяги, а панара? а наконечники и сошка?
и сильно сомневаюсь, что себестоимость компонентов будет держаться на постоянном уровне.
опять же, все такие девайсы хороши в виде болт-он, а не в виде "ну ты поставь, по идее должно работать, а там посмотрим". что лишний раз доказывает история с бортовыми редукторами, ггггг.

 

[LaCrema]

а закалку после проточки и нарезки кто и как проводить будет?

+1.
И с родным редуктором останется то-же тонкое место на входе полуоси в сайдгир - какой смысл?