Z
110 км/час по ленобласти
- Автор темы ded Esoxer
- Дата начала
- Отслеживают тему 8
хорошо, что, вы, лишний раз заглянуть в ПДД. знание - это ваша безопасность!:read:
Я не ищу поводов, и периодически даже решаю экзаменационные билеты по ПДД.
еще лучше[DOUBLEPOST=1415784413,1415782146][/DOUBLEPOST]
не обижайтесь. видимо, вы, плохо понимаете, то о чем написано в п. 12.2 пдд (ваша ссылка #60). одно дело выучить билеты - другое применять это в жизни.
Ну, объясните, что ж я неправильно понимаю... и желательно в контексте Вашего высказывания о расположении машин в ситуации "стоянка". А то, может быть, изначально Вы не смогли донести свою мысль так, чтоб она воспринималась однозначно.
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
вы же сами цитируете и ключевое здесь допускает иное расположение. не обязывает, а допускает (в этом случае отсутствие таблички 8.6 )
Похоже Вы вообще не поняли, о чём я писала.
Ладно... Мой пример - это нарушение ПДД?
Ваше высказывание:
Ну и в чём я не права относительно 12.2 ?[DOUBLEPOST=1415786948,1415786804][/DOUBLEPOST]
Резюмирую. Соблюдай ПДД и не делай так, как не хотел бы, чтобы сделали тебе.
Ладно... Мой пример - это нарушение ПДД?
Ваше высказывание:
Моё: "спорное высказывание без описания конкретного места парковки машин"
Ну и в чём я не права относительно 12.2 ?[DOUBLEPOST=1415786948,1415786804][/DOUBLEPOST]
И кстати, билеты я не выучивала никогда, даже в автошколе. Я их решала/решаю относительно ПДД.[DOUBLEPOST=1415787391][/DOUBLEPOST]Кароче... в разговоре уже перемешались ПДД и адекватное человеческое поведение, и в пылу уже не всегда различается, о чём же собственно конкретно речь.
Резюмирую. Соблюдай ПДД и не делай так, как не хотел бы, чтобы сделали тебе.
Последнее редактирование модератором:
если, вы, относительно колокольной ул., то там нужно смотреть:есть ли табличка 8.6 и если есть, то как она предлагает постановку , если нет, то нарушение. (но только, при отсутствии кармана)
Насколько я помню, нет там таблички, регламентирующей расположение автомобилей при парковке, и карманов нет, и уширения проезжей части нет, иначе я бы не стала пример приводить - по одной полосе в каждую сторону и одна нитка рельсов трамвайных посередине.
Ежели вдруг память меня подвела (по поводу отсутствия таблички), то извинюсь за некорректно приведённый пример.
не опровергну ваш пример: уже, не был в том краю года два, за это время многое могло измениться.
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
О многополосных дорогах речи нет - нужно быть полным дебилом, чтобы при свободном правом ряде занимать левый, разговор о 99% остальных дорог, причем не только в России.
Прокатитесь километров 200 от города - куда там можно сдвинуться, чтобы кого-то там пропустить, если в каждую сторону ВСЕГО по одной полосе? Научите уж нас неразумных, как же это так можно "расположить машинки" (с) на двухполосной дороге, чтобы и кого-то пропустить, и обочину не затрагивать, а то моего 25-летнего стажа как-то не хватает, чтобы понять столь простую вещь...
Какой именно "другой"(с) ряд я должен занять, чтобы Вас пропустить?
Пример, которых каждый день сотни, если не тысячи:
... обычная междугородная трасса, по одной полосе в каждом направлении,
- ровный поток транспорта едет 70-80 км/ч,
- некто решает, что ему хочется быстрее,
- и он начинает обгонять,
- естественно не успевает, т.к. идет встречка,
- и, тормозя, впихивается, например, перед моей машиной,
- вынуждая меня и всех, кто за мной сзади тоже тормозить...
И кто у кого путается под ногами ?!!
Или может быть это все неправы, а прав он один?
Ничего не смущает в такой логике?
Ну а на Вашу же реплику:
Широка? Где? Вы по Московскому проспекту или КАД судите? Вы давно за город выезжали?
Прокатитесь километров 200 от города - куда там можно сдвинуться, чтобы кого-то там пропустить, если в каждую сторону ВСЕГО по одной полосе? Научите уж нас неразумных, как же это так можно "расположить машинки" (с) на двухполосной дороге, чтобы и кого-то пропустить, и обочину не затрагивать, а то моего 25-летнего стажа как-то не хватает, чтобы понять столь простую вещь...
Повторяю - на подавляющем большинстве дорог в РФ одна колоса в каждом направлении. Всего одна.
Какой именно "другой"(с) ряд я должен занять, чтобы Вас пропустить?
Не совсем понимаю.
Пример, которых каждый день сотни, если не тысячи:
... обычная междугородная трасса, по одной полосе в каждом направлении,
- ровный поток транспорта едет 70-80 км/ч,
- некто решает, что ему хочется быстрее,
- и он начинает обгонять,
- естественно не успевает, т.к. идет встречка,
- и, тормозя, впихивается, например, перед моей машиной,
- вынуждая меня и всех, кто за мной сзади тоже тормозить...
И кто у кого путается под ногами ?!!
Или может быть это все неправы, а прав он один?
Ничего не смущает в такой логике?
Ну а на Вашу же реплику:
Отвечу Вашими же словами:
Последнее редактирование модератором:
за городом каждую неделю если, вы привыкли ездить по середине, т.к. не понимаете габаритов машины, то тогда вы абсолютно правы. может быть, вы не в курсе, но на на любой улице, на любом проспекте, при двух полосах, могут поместиться три легковушки . видимо вам, действительно, не хватает стажа, хорошо, когда стаж меряют не количеством лет пролежавших на комоде прав, а количеством пройденный километров!
не нужно, т.к. езжу как на корабле: "тошнит, но едешь" терпимость, выше крыши! ездунов, просто, объезжаю, мигать, сигналить, таким бессмысленно, могут напугаться, раз не научились пользоваться зеркалами и думать.[/quote][DOUBLEPOST=1415868373,1415863905][/DOUBLEPOST]
почему, вы, о себе говорите во множественном числе - это, что мания величия? может это и мешает вам понять, что пропустив, уступив - на ваши права не посягают!
Последнее редактирование модератором:
Клубное предложение: КАСКО с кэшбэком до 10%
Ну что же, начнем с конца.
В данной беседе участвуют не двое (Вы и я) а несколько форумчан, даже не считая тех, кто просто читает тему.
Судя по репликам, с Вами согласны далеко не все, вот эту категорию я и обозначаю под местоимением "Мы"
"Мы", это несколько, т.е. множественное число.
Я понятно объясняю?
А теперь давайте просто включим голову и просто посчитаем.
- Берем габаритную ширину средней легковой машины, например Suzuki SX4 (1730мм без зеркал/2040 с зеркалами);
- Учитываем ширину динамического коридора даже в 10% (на скорости 60км/ч минимум 200мм, что в принципе нереально, но ладно);
- Получаем 2040+200 = 2240мм.
- Умножаем 2240 на 2 (Вы ведь говорите про две машины?), получаем 4480мм.
- Теперь берем СНиП 2.07.01-89;
- Читаем: "... ширина полосы для дорог в населенных пунктах принимается от 2,75 м для второстепенных проездов до 4,0 м для пешеходно-транспортных магистральных улиц районного значения. Вне населенных пунктов СНиП 2.05.02 - 85 регламентирует ширину полосы движения 3,75 м для дорог I и II категорий, 3,50 м - для дорог III категории и 3,0 м - для дорог IV категории."(с)
- Берем максимальную ширину полосы 4 метра (которых в природе практически нет) и сопоставляем с шириной двух "легковушек"(с) в движении:
4000мм - 4480мм = -480мм
- То есть - минус 480мм.
Если все равно непонятно - поясняю.
Даже при идеальных условиях и супер-пупер водителях,
для того, чтобы в одной полосе поместилось две "легковушки" -
не хватает самое меньшее - полметра.
Теперь понятно?
Это, мил человек, голые цифры, то есть - факты, а факты, как известно, вещь упрямая!
Насколько я помню, мы с Вами вроде как лично не знакомы, а значит я расцениваю вышеприведенное заявление как пустозвонство и откровенные личные оскорбления, которые оставляю на Вашей совести.
Ну а если, судя по Вашей терминологии и переходу на личности, аргументов у Вас больше нет - то и говорить больше не о чем.
Я мог бы ради интереса прикинуть количество пройденных мной за эти годы количество сотен тысяч километров, но смысл?
В первоисточнике - евангелие от Матфея (гл.7, ст.6, рекомендую почитать) - ведь уже всё сказано...
За сим откланиваюсь.
Надоело.
Если это не было понятно из сказанного ранее, поясню для Вас специально.
В данной беседе участвуют не двое (Вы и я) а несколько форумчан, даже не считая тех, кто просто читает тему.
Судя по репликам, с Вами согласны далеко не все, вот эту категорию я и обозначаю под местоимением "Мы"
"Мы", это несколько, т.е. множественное число.
Я понятно объясняю?
Да что Вы говорите? Две?! Супер!
А теперь давайте просто включим голову и просто посчитаем.
- Берем габаритную ширину средней легковой машины, например Suzuki SX4 (1730мм без зеркал/2040 с зеркалами);
- Учитываем ширину динамического коридора даже в 10% (на скорости 60км/ч минимум 200мм, что в принципе нереально, но ладно);
- Получаем 2040+200 = 2240мм.
- Умножаем 2240 на 2 (Вы ведь говорите про две машины?), получаем 4480мм.
- Теперь берем СНиП 2.07.01-89;
- Читаем: "... ширина полосы для дорог в населенных пунктах принимается от 2,75 м для второстепенных проездов до 4,0 м для пешеходно-транспортных магистральных улиц районного значения. Вне населенных пунктов СНиП 2.05.02 - 85 регламентирует ширину полосы движения 3,75 м для дорог I и II категорий, 3,50 м - для дорог III категории и 3,0 м - для дорог IV категории."(с)
- Берем максимальную ширину полосы 4 метра (которых в природе практически нет) и сопоставляем с шириной двух "легковушек"(с) в движении:
4000мм - 4480мм = -480мм
- То есть - минус 480мм.
Если все равно непонятно - поясняю.
Даже при идеальных условиях и супер-пупер водителях,
для того, чтобы в одной полосе поместилось две "легковушки" -
не хватает самое меньшее - полметра.
Теперь понятно?
Это, мил человек, голые цифры, то есть - факты, а факты, как известно, вещь упрямая!
Ну что же, в общем-то финал вполне ожидаем.
Насколько я помню, мы с Вами вроде как лично не знакомы, а значит я расцениваю вышеприведенное заявление как пустозвонство и откровенные личные оскорбления, которые оставляю на Вашей совести.
Ну а если, судя по Вашей терминологии и переходу на личности, аргументов у Вас больше нет - то и говорить больше не о чем.
Я мог бы ради интереса прикинуть количество пройденных мной за эти годы количество сотен тысяч километров, но смысл?
В первоисточнике - евангелие от Матфея (гл.7, ст.6, рекомендую почитать) - ведь уже всё сказано...
За сим откланиваюсь.
Надоело.
Последнее редактирование модератором:
так же понятно, как и все депутаты от имени народа. простите, а чем я вас оскорбил? сказав, что по моему мнению, вам не хватает опыта?Я понятно объясняю?
Последнее редактирование модератором:
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!!
Клубное предложение: КАСКО с кэшбэком до 10%Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
Нашел СНиП 2.05.02-85 и посмотрел... Так "V"- категория это же вообще на грани между "дорога" и "направление", там ширины полос вообще не предусмотрено, ибо она (полоса) - одна единственная, а по поводу 4,5 метров - так это ширина всей проезжей части!
Ты просто прочитал не так!
Вот тут http://www.polyset.ru/GOST/all-doc/SNiP/SNiP-2-05-02-85/ пункт 4.5...
P.S. А прикольно и правда - сообщений того, кто в "игноре" вообще не видно!
Респект создателям!
Последнее редактирование модератором:
не вижу противоречий) 4,5 м - ширина всей проезжей части, на которой всего одна полоса) так что формально две тачки влезут))))