Промыл движок (уже повторно) лавром, залил очиститель масляной системы усиленного действия от Ликви-Моли, покрутил движок на холостых 15минут, слил старое масло похожее на гудрон, залил свежее Энеос 5В40. Выводы: автомобиль стал резвее, не стал замечать при пуске холодного движка лязгания цепи, уменьшился расход масла на угар, до этого был катастрофический и доходил до 1,5 литров на тысячу, а теперь в два раза меньше. Думаю и в дальнейшем проводить эту процедуру, т.к. движок по видимому сильно закоксован.