У меня подключен к одному из проводов, правда не помню к какому, и зарядка есть и проблем с остановкой движка нет.[DOUBLEPOST=1420272084,1420271967][/DOUBLEPOST]
И лампочка гаснет при работающем движке)
Электрика Генератор повышенной мощности (отдачи)
- Автор темы Ins13
- Дата начала
- Отслеживают тему 25
Я один провод просто изолентой обмотал и забыл про него(просто наугад, так как на обоих был плюс), один прикрутил к гене, все работает, и зарядка есть и лампочка гаснет, проблем не возникало, ни при установке, ни при использовании в тяжелом бездоре. И движок крутит без напряга большого гену)
Глянул дома диод взять негде, посмотрел в Чип и Дип а там куча всяких диодов, какой нужен по типу? Мои познания в радиодеталях ограничивается сборкой простеньких схемок (стабилизаторов, электр. зажигания для мопеда) когда все детали заранее известны.
Да самый простой, типа такого http://www.chipdip.ru/product/1n5401/, можно и не на 5А, такие при установке сигнализаций используют, в автозапчастях бывают, где электрику продают
Диод купил вот такой http://www.chipdip.ru/product/kd2999a/ .
А фото пока не делал. генератор пока не ставил, у меня другая проблема: в очередной раз порвался ремень генератора, да не просто порвался а распустился на отдельные "ручейки" и один из них попал между шкивом колен вала и сальником, сальник похоже разрушен, ремень я поменял но масло теперь при работающем моторе просто рекой льётся. Машина в сервисе пока. Как исправят сразу поставлю гену с УАЗа и отфоткаю
А фото пока не делал. генератор пока не ставил, у меня другая проблема: в очередной раз порвался ремень генератора, да не просто порвался а распустился на отдельные "ручейки" и один из них попал между шкивом колен вала и сальником, сальник похоже разрушен, ремень я поменял но масло теперь при работающем моторе просто рекой льётся. Машина в сервисе пока. Как исправят сразу поставлю гену с УАЗа и отфоткаю
Пишу с планшета, а фото скинуть не получается, только на почту могу, а потом кто-нибудь скинет сюда.
skayuoker75 Спасибо получается генератор более горизонтально ложиться и влазиет и если можно ещё одно фото задней части генератора возле опоры как подсохнет полезу свою заначку примерять.
Последнее редактирование модератором:
Добрый день, господа.
Подскажите, какие параметры у штатного регулятора напряжения на М13А?
Интересует ток, который он может через себя прокачать в аккумулятор.
Скажем, если поставить оптиму, которая может заряжаться большим током, в нее ведь не придет 50 ампер заряда от генератора?
Подскажите, какие параметры у штатного регулятора напряжения на М13А?
Интересует ток, который он может через себя прокачать в аккумулятор.
Скажем, если поставить оптиму, которая может заряжаться большим током, в нее ведь не придет 50 ампер заряда от генератора?
Что-то ты запутался
РР регулирует напряжение, а не ток. Больше чем 70а штатный генератор не может дать. Ток который вырабатывает генератор зависит только от того, с какими оборотами он крутиться.
Хорошо, что тогда может ограничивать ток заряда аккумулятора?
Скажем, просела у меня оптима от лебедки до 10 вольт, значит в нее на 2000 об/мин будет приходить 70 ампер за вычетом бортовых потребителей? она же закипит.
Скажем, просела у меня оптима от лебедки до 10 вольт, значит в нее на 2000 об/мин будет приходить 70 ампер за вычетом бортовых потребителей? она же закипит.
На оптиму самое главное чтобы регулятор больше 14,5 вольт не делал. В остальном можете расслабиться. Уже десятки, если не сотни Джимников с этими жёлтыми Опитимами катаются и всё замечательно )))
Курим школьный крус физики. АКБ "закипит" (электролит начнет разлагаться) при напряжении на обкладках больше 15 В. А поднимется оно до такого значения только если АКБ полностью заряжен (если он исправен, конечно). Любое реле на любом генераторе регулирует ток намагничивающей обмотки ротора, тем самым регулируя напряжение на выходе генератора независимо от нагрузки (в идеале). Реально же генератор имеет внутреннее сопротивление и ограниченную силу магнитного поля, от чего не может выдавать ток больше своего максимума.
Если ваша оптима просела до 10 вольт, то хавать она будет столько сколько сможет, может быть 70А, а может и больше, но с увеличением уровня заряда ток будет падать.
Последнее редактирование модератором:
ампер 30 она будет кушать. ставьте и не заморачивайте себе голову ))) сам сейчас езжу с агм аккумом это просто песня по сравнению с кислотой, после долгой работы лебедки махом восстанавливается и летим дальше.
Наверное хороший, как всё Денсо. Если как аналог выдаётся Экзистом, я бы рискнул )))
Посмотрел, выдаётся, значит очень вероятно, что он и есть оригинал. Но можно взять ещё дешевле, Ниппартс или Джапан партс, это одна хрень в прринципе. Пока нареканий на запчасти от них ещё не встречалось, ну мне лично. Но Денсо, конечно, это гораздо кошерней. ))))
Посмотрел, выдаётся, значит очень вероятно, что он и есть оригинал. Но можно взять ещё дешевле, Ниппартс или Джапан партс, это одна хрень в прринципе. Пока нареканий на запчасти от них ещё не встречалось, ну мне лично. Но Денсо, конечно, это гораздо кошерней. ))))
Последнее редактирование модератором: