Захрустел шрус... диагностика: замените пол машины?

[opr]

Приветствую!

Вот значит, захрустел шрус. Заехал я на диагностику подвески, для начала. В результате, мастер вынес вердикт: Шрус заклинило и провернуло на валу, в результате чего вал также под замену.

Более того, выписал он мне вердикт почти по всей подвеске, и не только. Работ и деталей под замену - много, и сразу сообразить как быть, и где можно сэкономить - мне непонятно. Помогите разобраться, пожалуйста, а то по ценам мастера все выходит в нехилую сумму...

Вот его выкладка. Требуется замена:

• Втулок переднего стабилизатора: деталь 200-300 работа 1200
• Передних рычагов, или сайлентблоков переднего СПУ, как альтернатива (не рекомендует, по его словам на полгода покататься): деталь 2400х2 (рычаги) или сайлентблоки 4х200, работа 2100х2
• Рулевой рейки: ремонт рейки 18000-20000
• Привода наружного шруса + вал: оригинал 23000 + месяц ожидание, работа 2800
• Поперечной тяги задней: деталь 8000 работа 1800
• Подушки ДВС задней (разорвана): деталь 2000 + работа 2200

Итак, работы только на 30 тысяч.

Это в целом нормальный ценник на работу? Можно ли на чем-то сэкономить?

 

[Shark[Nkz]]

Практически всё можно сделать самому.
Детали можно взять дубли, которые гораздо дешевле. Ну кроме подушки двигателя - у неё скорее всего нет дубликата.
Посмотреть, как всё это ремонтируется, можно по ссылке в моей подписи. Там правда восновном Cruze, так что дубликаты придётся искать в теме про свифты на форуме дрома.

P.S. Откуда там 4 сайлентблока в передних рычагах? 2 рычага и по одному сайленту в каждом.
P.P.S. У нас аналогичная работа на СТО стоит в разы дешевле.

 

[Дмитр]

Заехал я на диагностику подвески, Шрус заклинило и провернуло на валу, в результате чего вал также под замену?

И что, после того как провернуло ШРУС на валу, машина ещё может куда то "заехать на диагностику"?
Судя по списку ты способен ехать не взирая на звуки пока колеса не отвалятся по средине дороги.
Шрус вот так с бухты барахты не проворачивает.

 

[opr]

Ну вот по моим ощущениям ничего страшного то и не происходило. Либо кто-то "преувеличивает")
Да, при трогании с повернутым рулем начался хруст, и практически сразу я поехал в сервис, где мне рассказали эти страшные вещи.

Судя по словам мастера, машина должна была скрипеть, трястись и разваливаться на части, однако ничего такого не было. И рулится она ок, и на скорости идет стабильно, дорогу держит. Никаких вибраций особых.

 

[Дмитр]

Шрус провернуло на валу,

После этого машина ехать не может.
Где-то у тебя нескладушки.

 

[ninja_v]

Мне этим летом - поменять передние рычаги, втулки переднего стабилизатора, перепрессовать сайленблоки задних рычагов обошлось в 5т.р.

 

[Baribas]

развод какой то , а по работам у официалов , по моему , дешевле будет .Сайлены на задних рычагах отдельно от рычагов можно купить в ОРИГИНАЛЕ !!!

 

[opr]

Оценку предоставил Токио-сервис на Калужской
http://www.tokyogarage.ru/about/

 

[Гоша84]

мужики откликнитесь! кто менял шрус осталось кольцо АВС? куплю или приму в дар

 

[Гоша84]

кольцо АБС для игниса дизельного 2003г.:boredom:

 

[Goodmmman]

Оценку предоставил Токио-сервис на Калужской

Из своего опыта знаю, прежде чем приступать к ремонту по списку оценки какого-то сервиса, нужно пройти диагностику в разных местах (если самостоятельно знаний не хватает разобраться), а потом уже делать выводы. Мне тоже в одном сервисе говорили одно, в другом - второе, в третьем - третье! А после самостоятельного осмотра с ямы при визуальном осмотре и элементарных действий руками можно сделать вывод, кто из этих сервисов более честный и менее жадный...