там же всё закрыто пластиком. Люди его снимали, но решетку снять не смогли, побоялись сломать.
вы про Классик, или про машины с вариатором, как у вас?
я про New(как у меня).У нас решетка крепится на верхнюю деталь бампера.Сейчас найти не смогу .Почитайте " Ремонт своими руками " примерно со 2й страницы.Я где то выкладывал фото нашей решетки с обратной стороны.Если не найдете фото,то я еще раз ее сфоткаю.[DOUBLEPOST=1541408792,1541408471][/DOUBLEPOST]У Sh-keeper должен быть букварь(с цветными картинками) ,на обложке которого именно 3е поколение.[DOUBLEPOST=1541409182][/DOUBLEPOST]Эксплуатация и ремонт своими руками.Пост 151
Большое спасибо, фото исключительно информативные.
[DOUBLEPOST=1541411338,1541411187][/DOUBLEPOST]Или не так? С защелками чет не пойму?
Ну, по аналогии с моей гравитарой (GLX-EL / кнопка на двери + крутилка в салоне): открыл, уселся, ключ "увиделся", крутилкой завелся = кнопка "закрыть" на штатном ключе работать перестала.
греется - я пока гараж ворота открыл, выгнал, закрыл, сопли пожевал, растормозился и поехал - 2-3 минуты прошло, уже тёплый воздух на обогрев пошёл:good3:
а чего сами то внутри своего забора этот процесс не попробуете воспроизвести, из первых рук так сказать?:grin:
Она не может не есть))) - аварийное открытие никто не отменял.
1.4-то как раз греется, а вот 1.6 - нифига
Стало быть, Хоккайдо-локализованные зузуки думали сильно больше ваговских инженеров, коль в ихние йети и тигуаны 1,4 надо электротэны вкорячивать (ладно хоть допами и в штатные места, а не колхоз какой).
:no2: 99,99% что не получится(у меня 3 года назад не получилось)/0,01 % завтра попробую.
Завтра попробую объяснить.
Мучос грасиас, сеньор Пиночет, держите в курсе!
Выйдет. А если не выйдет - вот вам лайфхак:
Ну такие ТЭНы называются Вебасто
Выйдет. Я зимой запускаю двигатель, выхожу, вытаскиваю ключ из брелка и закрываю дверь. Прямо как в "Жигулях". Сигнализации нет.Мучос грасиас, сеньор Пиночет, держите в курсе!
Вангую, что даже "хардварным" ключом в стальную личинку закрыть заведенную не выйдет. Но очень надеюсь ошибиться в предсказании. :umnik2:
Hellyeah,,, криворукую допо-сигналку долой тогда из первоначального японского замысла!!! :thank_you:
Именно эта мысль мне и пришла в голову вчера.Почему она не пришла 3 года назад ,не знаю.Скорей всего я пробовал закрыть авто с кнопки на брелоке.Сегодня попробовал - получилось.
У меня тоже нет сигналки.Наверно можно и так.На моем предыдущем авто такой трюк не прокатывал.Скорей всего поэтому этот вариант я и отмел сразу.Ну что ж,век живи- век учись.
GERR, Снятие решетки уже обсуждалось в теме"Эксплуатация и ремонт своими руками",по этому написал вам в личку.
Этот метод был придуман и обкатан нами 10 лет назад на форуме совсем другой марки авто ))))
Апробировал и этот метод.В моем случае закрывается только водительская дверь(три пассажирских и багажник не закрываются).Возможно это связано с настройками БК
У меня включена разблокировка всех дверей.Меня устраивает только эта настройка.По этому закрывать машину буду(в случае необходимости) только через открытое окно.
Так заведите машину, закройте кнопкой все двери, потом флажком откройте только водительскую, выйдите, и закройте водительскую дверь ключом.
Это намек на рено-дачи? Сочетался бы у дуси дизель с автоматом, можно было бы подумать... хотя автомат там ужжос-ужжос, по сравнению с.А тем временем у некоторых других марок в той же (и даже чуть ниже) цене автозапуск идет с завода
У Колеоса с вариатором есть дизель, и очень неплохо на этот раз получилось.
@Димыч 72,
Добрый день! Как это у Вас получилось? У меня только iphon видит через USB.У меня воспроизведение по USB прекрасно работает - и яндекс-музыка, и youtube, и обычный плеер, причем на разных телефонах. Так, что это - руки
