Прочее кто знает?? Быстрые вопросы и ответы

[GERR]

Вы сфоткайте ее крепеж под капотом

там же всё закрыто пластиком. Люди его снимали, но решетку снять не смогли, побоялись сломать.

Может крепление схоже с дорестайлом.

вы про Классик, или про машины с вариатором, как у вас?

 

[пиночет]

вы про Классик, или про машины с вариатором, как у вас?

я про New(как у меня).У нас решетка крепится на верхнюю деталь бампера.Сейчас найти не смогу .Почитайте " Ремонт своими руками " примерно со 2й страницы.Я где то выкладывал фото нашей решетки с обратной стороны.Если не найдете фото,то я еще раз ее сфоткаю.[DOUBLEPOST=1541408792,1541408471][/DOUBLEPOST]У Sh-keeper должен быть букварь(с цветными картинками) ,на обложке которого именно 3е поколение.[DOUBLEPOST=1541409182][/DOUBLEPOST]Эксплуатация и ремонт своими руками.Пост 151

 

[GERR]

Эксплуатация и ремонт своими руками.Пост 151

Большое спасибо, фото исключительно информативные.
Вот нарыл на просторах фото новой решетки - всё так же вроде:
[DOUBLEPOST=1541411338,1541411187][/DOUBLEPOST]Или не так? С защелками чет не пойму?

 

[jumis]

Ребят, всем привет. Некогда искать / гонять на веле по снегу подгорает, пока не стемнело, поэтому просто спрошу здесь )))

У кого новоЫЧ с бесключевым доступом = запуск кнопкой: правильно ли я понимаю, что если завелся, то просто выйти и закрыть машину штатным ключом (на заведенной) уже не получится? Т.е. закрыть заведенную можно будет только с сигналки?

Спасибо добрым людям / убежал...

 

[npofopr]

Почему не закрыть? Можно же даже механическим ключом закрыть.

 

[jumis]

Почему не закрыть? Можно же даже механическим ключом закрыть.

Ну, по аналогии с моей гравитарой (GLX-EL / кнопка на двери + крутилка в салоне): открыл, уселся, ключ "увиделся", крутилкой завелся = кнопка "закрыть" на штатном ключе работать перестала.

Есть ли в новоЫЧе GLX на водительской двери личинка для ключа ваапче? Или там только кнопка? Пока ПТСка не пришла, машина в салоне, задаю тупые вопросы, пардон

Конкретная задача — не хочу ставить сигналку у официалов (и вообще не хочу). В зимних условиях утром: завелся внутри своего забора, ушел в дом, прогрел чутка (если 1,4л вообще греется), вышел, сел-поехал. Вечером от офиса: завелся, закрыл (???), ушел в Питёращке (универсам такой), вышел с пакетом, сел-поехал. Получится?

 

[Danilin]

если 1,4л вообще греется

греется - я пока гараж ворота открыл, выгнал, закрыл, сопли пожевал, растормозился и поехал - 2-3 минуты прошло, уже тёплый воздух на обогрев пошёл:good3:

Получится?

а чего сами то внутри своего забора этот процесс не попробуете воспроизвести, из первых рук так сказать?:grin:

 

[jumis]

Дык мойшына-то еще в салоне у официалов заперта, в 90км от меня, "ждем ПТС"...

 

[GERR]

Есть ли в новоЫЧе GLX на водительской двери личинка для ключа ваапче?

Она не может не есть))) - аварийное открытие никто не отменял.

если 1,4л вообще греется

1.4-то как раз греется, а вот 1.6 - нифига

 

[jumis]

1.4-то как раз греется

Стало быть, Хоккайдо-локализованные зузуки думали сильно больше ваговских инженеров, коль в ихние йети и тигуаны 1,4 надо электротэны вкорячивать (ладно хоть допами и в штатные места, а не колхоз какой).

 

[GERR]

Я вам скажу, что ваговские старые турбомоторы - унылое гуано по сравнению с 1.4Т Сузучьим - он в себя вобрал все современные технологии, которые есть. Не зря его в Венгрию из Японии уже собранным привозят.
А по поводу ТЭНов - это офигенная вещь, но, увы, обычно прерогатива более дорогих и особенно дизельных машин.

 

[пиночет]

что если завелся, то просто выйти и закрыть машину штатным ключом (на заведенной) уже не получится?

:no2: 99,99% что не получится(у меня 3 года назад не получилось)/0,01 % завтра попробую.

Или не так? С защелками чет не пойму?

Завтра попробую объяснить.

 

[jumis]

:no2: 99,99% что не получится(у меня 3 года назад не получилось)/0,01 % завтра попробую

Мучос грасиас, сеньор Пиночет, держите в курсе!

Вангую, что даже "хардварным" ключом в стальную личинку закрыть заведенную не выйдет. Но очень надеюсь ошибиться в предсказании. :umnik2:

 

[Alex5-6]

А по поводу ТЭНов - это офигенная вещь, но, увы, обычно прерогатива более дорогих и особенно дизельных машин.

Жаль, что ТЭН греет только салон, еще бы он двигатель бы подогревал:dance3:

 

[GERR]

Вангую, что даже "хардварным" ключом в стальную личинку закрыть заведенную не выйдет

Выйдет. А если не выйдет - вот вам лайфхак:
заводите машину, опускаете вод. стекло, выходите, захлопываете дверь, кнопкой на подлокотнике двери закрываете ЦЗ, дергаете кнопку поднятия вод. стекла - автодоводчик закрывает его. Открывать придется, скорее всего, мех. ключом.

Жаль, что ТЭН греет только салон, еще бы он двигатель бы подогревал

Ну такие ТЭНы называются Вебасто

 

[jumis]

))) еще б зимой водительское стекло всегда опускалось-поднималось )))

 

[Kirill_71]

Мучос грасиас, сеньор Пиночет, держите в курсе!

Вангую, что даже "хардварным" ключом в стальную личинку закрыть заведенную не выйдет. Но очень надеюсь ошибиться в предсказании. :umnik2:

Выйдет. Я зимой запускаю двигатель, выхожу, вытаскиваю ключ из брелка и закрываю дверь. Прямо как в "Жигулях". Сигнализации нет.

 

[jumis]

Выйдет. Я зимой запускаю двигатель, выхожу, вытаскиваю ключ из брелка и закрываю дверь. Прямо как в "Жигулях". Сигнализации нет.

Hellyeah,,, криворукую допо-сигналку долой тогда из первоначального японского замысла!!! :thank_you:

 

[пиночет]

заводите машину, опускаете вод. стекло, выходите, захлопываете дверь, кнопкой на подлокотнике двери закрываете ЦЗ, дергаете кнопку поднятия вод. стекла - автодоводчик закрывает его. Открывать придется, скорее всего, мех. ключом.

Именно эта мысль мне и пришла в голову вчера.Почему она не пришла 3 года назад ,не знаю.Скорей всего я пробовал закрыть авто с кнопки на брелоке.Сегодня попробовал - получилось.

Выйдет. Я зимой запускаю двигатель, выхожу, вытаскиваю ключ из брелка и закрываю дверь. Прямо как в "Жигулях". Сигнализации нет.

У меня тоже нет сигналки.Наверно можно и так.На моем предыдущем авто такой трюк не прокатывал.Скорей всего поэтому этот вариант я и отмел сразу.Ну что ж,век живи- век учись.

Завтра попробую объяснить.

GERR, Снятие решетки уже обсуждалось в теме"Эксплуатация и ремонт своими руками",по этому написал вам в личку.

 

[GERR]

Почему она не пришла 3 года назад ,не знаю.

Этот метод был придуман и обкатан нами 10 лет назад на форуме совсем другой марки авто ))))

 

[пиночет]

Выйдет. Я зимой запускаю двигатель, выхожу, вытаскиваю ключ из брелка и закрываю дверь. Прямо как в "Жигулях".

Апробировал и этот метод.В моем случае закрывается только водительская дверь(три пассажирских и багажник не закрываются).Возможно это связано с настройками БК У меня включена разблокировка всех дверей.Меня устраивает только эта настройка.По этому закрывать машину буду(в случае необходимости) только через открытое окно.

 

[GERR]

В моем случае закрывается только водительская дверь(три пассажирских и багажник не закрываются

Так заведите машину, закройте кнопкой все двери, потом флажком откройте только водительскую, выйдите, и закройте водительскую дверь ключом.

 

[пиночет]

GERR, Это надо было не мне.Я лишь проверил разные варианты и изложил результаты.А доставать лишний раз ключ из брелока(в перчатках) гораздо сложней чем нажать на кнопку стеклоподъемника.

 

[jumis]

Спасибо, ребята! Сигналку все равно пока не ставлю, не смотря на грядущие изощрения!

З.Ы. Почему-то подумалось, например, что когда на эту тему набредут тут у нас ваго-крето-каптюрщики, извлечение ими тонны лулзов будет неизбежным )))

 

[GERR]

А тем временем у некоторых других марок в той же (и даже чуть ниже) цене автозапуск идет с завода

 

[jumis]

А тем временем у некоторых других марок в той же (и даже чуть ниже) цене автозапуск идет с завода

Это намек на рено-дачи? Сочетался бы у дуси дизель с автоматом, можно было бы подумать... хотя автомат там ужжос-ужжос, по сравнению с.

 

[GERR]

Сочетался бы у дуси дизель с автоматом

У Колеоса с вариатором есть дизель, и очень неплохо на этот раз получилось.

 

[jumis]

У Колеоса с вариатором есть дизель, и очень неплохо на этот раз получилось.

Ага. Еще б он стоил не как 2 дуси

 

[Dreammaker]

У нас на передних суппортах внутренняя колодка склонна к дребезжанию . У меня это на обеих сторонах. Она отходит чуть больше чем наружная буквально на 1 мм.

Все, что вы описали очень и очень напоминает и указывает на отсутствие, высыхание смазки на противоскрипных пластинах.

Что вам чистили на колодках я не знаю, а вот пасту надо было поменять. Лично я выбрал АТЕ PLASTILUB

@Димыч 72,
огромное вам спасибо за помощь! Всё никак не получалось отписаться, хотя уже с месяц прошло. Купил пасту АТЕ PLASTILUB, распечатал ваше сообщение, а также инструкцию от пасты, а также на всякий случай где-то найденную фразу, что не нужно смазывать переднюю часть колодки. Передал это всё сотруднику сервиса вместе с пастой - результат, когда уехал оттуда тормоза не скрипели, и вот уже с месяц не скрипят.

 

[Евгений Воронин]

У меня воспроизведение по USB прекрасно работает - и яндекс-музыка, и youtube, и обычный плеер, причем на разных телефонах. Так, что это - руки

Добрый день! Как это у Вас получилось? У меня только iphon видит через USB.