Может эта тама уже обсуждалась, но хотелось бы узнать стоит ли ставить дефлектор капота? Понятно, что это некоторые затраты, но в какой-то степени он немного хоть спасает от камешек, летящих от впереди идущих машин или нет? Слышал, что на хорошей скорости из-за дефлектора щетки работают не так эффективно. Хотелось бы узнать мнение других.
Нужен ли дефлектор капота?
- Автор темы _Сергей_
- Дата начала
- Отслеживают тему 2
Дефлектор капота - ИМХО вещь более эстетическая, нежели практическая. По характеру нашей Сузуки авто не скоростное, не низкое - если вопрос созрел - значит хочется. Надо себя любить 
Он еще называется "мухобойка"MAVERICK написал(а):
У меня на одной Ниве стоял похожий дефлектор, на второй нет. Разница была заметна, с дефлектором "морда" целая, без него всяпобитая мелкими камешками... На Сузуку поставила дефлекторы и на капот и на окна. Выглядит симпатично и полезно к тому же ))
.VR
Свой в доску
- 24 Январь 2007
- 662
- 276
- 0
- Езжу на ...
- Suzuki Grand Vitara 5D 2.0 АКПП 2006, KIA Optima 2.0 CVVL Luxe 2012
+1 Поставил и на капот и на окна фирмы EGR. Эстетика да - на любителя , практическая польза минимальная. Но и вреда нет, песок под дефлектором не собирается, там специальный зазор.
:thumbsup: Всем спасибо за высказанное мнение.
Еще хотелось бы узнать - действительно ли в местах крепления дефлектора капота остаються потертые до металла пятна или это только разговоры? В салоне предлагают дефлектора на стекла, которые, по-моему, заправляются или вставляются, но есть на самоклейке. Понимаю, что выбор за мной, но интересны мнения.
______________________
_Сергей_SGVN 2007г.в.т.син.5 дв.АКП
Еще хотелось бы узнать - действительно ли в местах крепления дефлектора капота остаються потертые до металла пятна или это только разговоры? В салоне предлагают дефлектора на стекла, которые, по-моему, заправляются или вставляются, но есть на самоклейке. Понимаю, что выбор за мной, но интересны мнения.
______________________
_Сергей_SGVN 2007г.в.т.син.5 дв.АКП
У меня на окнах дефлекторы наклеены, на капоте прикреплен как-то с внутренней стороны, но без сверления. У нас на Хонде такие же дефлекторы стоят на окнах и капоте - 8 лет никаких проблем. А чем потертость напрягает? Когда придет время продавать машину, продастся вместе с дефлектором, никто и не заметит ничего_Сергей_ написал(а):
Дефлектор этот вещь бесполезная. Стояло два похожих. Сначала на девятке совковой, потом на Ниссан патрол поставил. Во первых за него (между ним и капотом) остается и пыль и грязь и мелки, мелкие камушки, которые при езде работают как шкурка нулевка. Во вторых даже на мойке эта вся гадость не вымывается (я точно не знаю, делают сейчас дефлекторы с зазором между ним и капотом, чтобы грязь проваливалась, или делают по старому, как у меня было). Надо снимать его, чтобы хорошо промыть. Ну и ... нарушается аэродинамика передка. Набегающий поток уводится вверх, выше крыши, тем самым создавая мертвую зону прямо на капоте (поэтому стекло не грязное).Третье, если камушек потяжелее полетит к вам, отскочив от дефлектора он прямиком грохнет вам в стекло. Отскок от капота уводит камушки выше той же крыши.Ну и сопротивление воздуха в плюс. Мы не формула -1, но все же.
У меня тоже на окнах стоят дефлектороа на клейкой основе. А на капот сразу поставил дефлектор, как камушек словил лобовым стеклом. Дворники работают нормально что с дифлектором, что без дифлектора, а заметный плюс это, что грязи в стекло меньше летит.
Дааа, тоже обратил вчера внимание, что на капоте 2 скола. Но мне кажеться, что если заморачиваться, то можно с ума сойти.
При езде морда, капот и стекло ловит камни, подвеска и амортизатор - ямы, двигатель - жрет зараза бензин. Обидно конечно, но что делать - именно поэтому подержанная машина стоит дешевле новой)))
Надо просто смириться.
При езде морда, капот и стекло ловит камни, подвеска и амортизатор - ямы, двигатель - жрет зараза бензин. Обидно конечно, но что делать - именно поэтому подержанная машина стоит дешевле новой)))
Надо просто смириться.
На капоте скорее декоративная, хотя сейчас ставят и с зазором, чтобы ничего там не собиралось. СНо спасает верхнюю часть капота от сколов. А вот на окна дефлекторы полезные, при приоткрытом окне вода в дождь не заливаетсяПовар написал(а):
))
Мишлен
Опытный сузуковод
- 5 Август 2006
- 885
- 390
- 0
- 25
- Езжу на ...
- Грандовая Нью-Сюзи азур 2.0 АТ тряпошная, еще сзади такой фаркопчик приделан! И мухоотбойнег, а как же!
Но ведь обзор ухудшается, а это поважней будет...bos44 написал(а):А вот на окна дефлекторы полезные, при приоткрытом окне вода в дождь не заливается
На всех праворуких авто есть дефлекторы на окнах, причем дефлекторы оригинал (наверно не одну тыщу дверей всяких разных видел, без дефлектора ни одной нет), их видать сразу на заводах ставят.Мишлен написал(а):
обтекатели такие на капот хороший пример из ряда бессмысленных покупок аля синтезатор металла в двигло
причем насколько помню сначала етим уникальным девайсом оснастились зубильщики и шаховоды с хромовыми дисками одновремено с внедрением лампочек в форсунки, потом клепальщики плассмасок перешли на менее массовые модели
защита капота от скола? кхы. а бампер не жалко? стоит наверное тогда уж искать обтекатель размером с переднюю половину машины чтобы точно не опасаться за ЛКП.
эстетическое удовлетворение? сомнительно более чем.
аэродинамика, защита от камней? гым. придуман триплекс, есть бронирование фар
причем насколько помню сначала етим уникальным девайсом оснастились зубильщики и шаховоды с хромовыми дисками одновремено с внедрением лампочек в форсунки, потом клепальщики плассмасок перешли на менее массовые модели
защита капота от скола? кхы. а бампер не жалко? стоит наверное тогда уж искать обтекатель размером с переднюю половину машины чтобы точно не опасаться за ЛКП.
эстетическое удовлетворение? сомнительно более чем.
аэродинамика, защита от камней? гым. придуман триплекс, есть бронирование фар
От дефлекторов? Не замечалаМишлен написал(а):
)) Возможно, мы о разных говорим. На девятках, действительно, видела такие "уши" на стеклах, что полстекла закрывают. У меня на Сузуке стоят узкие, дымчатые, прозрачные.
Существуют ли в природе родные дефлекторы капота от Сузуки? Или только EGR? Что там с цветами? Только ли черный? В СИМе, например, стоит Свифт с дефлектором оранжевого цвета (почти в цвет машины).
На Витару видел дефлекторы как с надписью белой краской Grand Vitara, так и вообще без надписей. Какой из них от EGR?
На Витару видел дефлекторы как с надписью белой краской Grand Vitara, так и вообще без надписей. Какой из них от EGR?
Павел(prapor)
Сузуковод со стажем
- 13 Февраль 2006
- 1,377
- 53
- 0
- Езжу на ...
-
Suzuki Grand Vitara Ney ,2006, 2,0 литра, МКПП.
Suzuki Grand Vitara Ney ,2013, 2,0 литра, АКПП
S
S@S
Guest
на EGR-ском обычно сбоку есть выдавленная надпись.Rammstein написал(а):
Бывают темные и прозрачные.
ИМХО - если ставить то только их - сделаны очень аккуратно (как бы объяснить - берешь в руки - маешь вещь
)С надписью или без -какой EGR - надо смотреть упаковку
Мишлен
Опытный сузуковод
- 5 Август 2006
- 885
- 390
- 0
- 25
- Езжу на ...
- Грандовая Нью-Сюзи азур 2.0 АТ тряпошная, еще сзади такой фаркопчик приделан! И мухоотбойнег, а как же!
Дефлектор на капот - ставить обязательно!
Хотя бы для того, чтобы не мучаться более этим вопросом. Я свой выбор сделал. Стало легше и едет - заметно лучше.
Теперь вот мучаюсь над вопросом об оконных...Чешу репу.
Защитой раздатки уже переболел - снял нафиг. Стало намного лучше!
Хотя бы для того, чтобы не мучаться более этим вопросом. Я свой выбор сделал. Стало легше и едет - заметно лучше.
Теперь вот мучаюсь над вопросом об оконных...Чешу репу.
Защитой раздатки уже переболел - снял нафиг. Стало намного лучше!
У меня как раз азур-грей. С черным сочетается очень хорошо. К тому же у меня еще и черный внедорожный обвес.Rammstein написал(а):
А где бы прозрачные посмотреть?S@S написал(а):на EGR-ском обычно сбоку есть выдавленная надпись.
Бывают темные и прозрачные.
ИМХО - если ставить то только их - сделаны очень аккуратно (как бы объяснить - берешь в руки - маешь вещь
С надписью или без -какой EGR - надо смотреть упаковку
Я видел черные и еще "под карбон"...
Павел(prapor)
Сузуковод со стажем
- 13 Февраль 2006
- 1,377
- 53
- 0
- Езжу на ...
-
Suzuki Grand Vitara Ney ,2006, 2,0 литра, МКПП.
Suzuki Grand Vitara Ney ,2013, 2,0 литра, АКПП
Мишлен
Опытный сузуковод
- 5 Август 2006
- 885
- 390
- 0
- 25
- Езжу на ...
- Грандовая Нью-Сюзи азур 2.0 АТ тряпошная, еще сзади такой фаркопчик приделан! И мухоотбойнег, а как же!
Тут вот какое дело. Защита громоздкая и хлипкая (неродная конешно). Как и предполагал - чуть-што - и там где машина прошла бы - защита задевает... при этом мнеца и норовит вступить в пролонгированный контакт с раздатошной коробкой, вызывая мерские вибрации и являясь прекрасным глиносборником...Павел(prapor) написал(а):
Могу подарить кому надо - забесплатно!:whistling: :thumbsdown: Баксы-бакс
Поехал покупать надувнуху ( не куклу!) А потом и мотор!
Павел(prapor)
Сузуковод со стажем
- 13 Февраль 2006
- 1,377
- 53
- 0
- Езжу на ...
-
Suzuki Grand Vitara Ney ,2006, 2,0 литра, МКПП.
Suzuki Grand Vitara Ney ,2013, 2,0 литра, АКПП
Так без нее будеш цеплять напрямую раздаткой . Разве у тебя нет еще лодки и мотороа Ох ёёё, не .Мишлен написал(а):
Мишлен
Опытный сузуковод
- 5 Август 2006
- 885
- 390
- 0
- 25
- Езжу на ...
- Грандовая Нью-Сюзи азур 2.0 АТ тряпошная, еще сзади такой фаркопчик приделан! И мухоотбойнег, а как же!
И куда смотрят аэродинамики-разработчики-производители?Мишлен написал(а):
ИМХО, если бы от "мухобоек" была бы какая-то польза, их давно бы уже на конвеере ставили и на нас бы денюшку зарабатывали
Мишлен
Опытный сузуковод
- 5 Август 2006
- 885
- 390
- 0
- 25
- Езжу на ...
- Грандовая Нью-Сюзи азур 2.0 АТ тряпошная, еще сзади такой фаркопчик приделан! И мухоотбойнег, а как же!
Я тоже сначала не верил, но потом заметил - шта с мухоотбойником экономия бензина - ровно 8 %, а если еще добавить оконные - все 14 %!Launcher написал(а):
Воздух отбрасывается на соседние авто и они замедляются, естественно, или вынуждены на 14 % увеличивать расход, чтобы удержаться наравне!... Никогда не ездите рядом с машиной, оборудованной подобным образом!Не-не-не
Павел(prapor)
Сузуковод со стажем
- 13 Февраль 2006
- 1,377
- 53
- 0
- Езжу на ...
-
Suzuki Grand Vitara Ney ,2006, 2,0 литра, МКПП.
Suzuki Grand Vitara Ney ,2013, 2,0 литра, АКПП