Расход топлива по показанию и по пробегу

[Danilin]

У Меня до 13

вот это и есть самый весомый аргумент в сопоставлении SX4 и практически всех компактов класса Гранд Витары (не говоря уже про динамику турбированного сексика) - 20 см. разницы в длине машин никак не перевешивают этих двух факторов:dance3:

 

[сергео]

Зато наступает зима и занесенные дворы и не чищенные проезды ни кто у нас не отменял[DOUBLEPOST=1543502133,1543502025][/DOUBLEPOST]Аааа:thank_you:[DOUBLEPOST=1543502252][/DOUBLEPOST]Ну и извиняйте за флуд

 

[Danilin]

Зато наступает зима и занесенные дворы и не чищенные проезды ни кто у нас не отменял

а что, у ГВ намного больше просвет и углы съездов?

 

[GERR]

Слушайте, ну не прикалывайтесь :mosking:
Не стоит сравнивать проходимость Новосекаса и СГВ.

 

[сергео]

У Гранд Витары есть раздатка. И если только не дуратский клиренс. Витара не многим уступает Ниве.Но к расходу бензина это не относится.[DOUBLEPOST=1543523242,1543522759][/DOUBLEPOST]А так да, по расходу бензина,новый SX4 достойно выглядит.

 

[AleksSvet]

Купил машину (SX4 1.6. Передний) с новья и гнал с соседнего города. Скорость держал не более 110 км.ч , расстояние 980 км. Израсходовал 65 литров АИ 95.

 

[Danilin]

гнал с соседнего города. Скорость держал не более 110 км.ч , расстояние 980 км. Израсходовал 65 литров АИ 95

Ну ни фига себе "соседний город" - всего 980 км.:grin:
У меня расход точно такой же был, 6,6 литра, ехал 600 км., но скорость была в основном моя крейсерская, 130, и у меня 1,4 турбо полный - получается, с турбированным движком даже экономичнее:umnik:

 

[IgorS]

6.5 огромный расход для экономичного режима.

 

[Danilin]

6.5 огромный расход для экономичного режима

Для скорости 110 с движком 1,6 и передним приводом согласен, а для 130 с турбированным и полным приводом - отличный расход, тем более на необкатанной ещё машине:good3:

 

[Sh-keeper]

6.5 огромный расход для экономичного режима.

130 км/час - это ни разу не экономичный режим. Я не понимаю, честно говоря, почему Danilin эту скорость называет (причем, неоднократно) крейсерской.
Из википедии: Крейсерская скорость — скорость движения воздушного, морского или речного судна, автомобиля или другого транспортного средства с наименьшим расходом топлива на километр пути

 

[GERR]

80-100 кмч. Самая экономная - 75-80.

 

[Sh-keeper]

Самая экономная - 75-80.

Мое мнение - 90 км/час.

 

[пиночет]

Мое мнение - 90 км/час.

Это оптимальное соотношение скорости и расхода топлива(на любом объеме двигателя)

 

[IgorS]

Sh-keeper, я не понимаю зачем вы привязали моё сообщение к сообщению Danilin.

 

[GERR]

Мое мнение - 90 км/час

У вас вариатор. Он экономичнее в соотношении обороты/скорость.
У меня АКПП. Она включает 6-ю передачу не ранее 80кмч, но не всегда условия идеальны, здесь масса факторов - от давления в шинах и качества асфальта до веса водителя и количества бензина в баке.
Попутный тихий ветерок может снизить расход на литр! Поднять давление до 4.0 - ещё на поллитра.

 

[Sh-keeper]

У вас вариатор.

У меня механика.[DOUBLEPOST=1552751941,1552751906][/DOUBLEPOST]

Sh-keeper, я не понимаю зачем вы привязали моё сообщение к сообщению Danilin.

Поясните, пожалуйста... Я не понял, в чем я провинился.

 

[Димыч 72]

А в присутствии камер?

 

[GERR]

У меня механика.

Пардон))

 

[Danilin]

Из википедии: Крейсерская скорость — скорость движения воздушного, морского или речного судна, автомобиля или другого транспортного средства с наименьшим расходом топлива на километр пути

Из Википедии:
Крейсерская скорость (круизная скорость) — это скорость длительного движения живого существа или транспортного средства с максимальной скоростью, незначительное превышение которой достигается значительным увеличением расхода энергии на единицу пути.
Крейсерская скорость характеризует ДЛИТЕЛЬНОЕ движение.

 

[Sh-keeper]

Из Википедии:
Крейсерская скорость (круизная скорость) — это скорость длительного движения живого существа или транспортного средства с максимальной скоростью, незначительное превышение которой достигается значительным увеличением расхода энергии на единицу пути.
Крейсерская скорость характеризует ДЛИТЕЛЬНОЕ движение.

Я рад, что вы это наконец поняли.

 

[Змей Потапыч]

Danilin,
Sh-keeper,

Мне надоело тереть. Надеюсь, выводы сделаете сами. Оба-двое.

 

[AB.S]

За неделю наезжаю от 400 до 500 км: 69 процентов - трасса, 31 процент - город. Заправляюсь один раз в неделю (когда 25, когда 30 литров). На прежних машинах даже вёл дневник... Постепенно выяснилось, что БК не обманывает, поэтому всецело полагаюсь на него. По установленному с прошлого июля счётчику, накатал уже более 13 тысяч км. Средний расход топлива составил (по БК) 6,3 л/100 км. В тёплый период средний расход показывал 5,7 л. За холодный период вырос на 0,6 литра.

 

[serpa]

За неделю наезжаю от 400 до 500 км: 69 процентов - трасса, 31 процент - город. Заправляюсь один раз в неделю (когда 25, когда 30 литров). На прежних машинах даже вёл дневник... Постепенно выяснилось, что БК не обманывает, поэтому всецело полагаюсь на него. По установленному с прошлого июля счётчику, накатал уже более 13 тысяч км. Средний расход топлива составил (по БК) 6,3 л/100 км. В тёплый период средний расход показывал 5,7 л. За холодный период вырос на 0,6 литра.

Много зависит от качества дорожного покрытия и загруженности дорог. (укажите в каком климате и какому населенному пункту ездите. ) При движении по нашим "направлениям" ниже 8 литров(летом)и 11 литров (зимой)/100 км не получается.

 

[Danilin]

Много зависит от качества дорожного покрытия и загруженности дорог.

Мне кажется, больше всего расход зависит от стиля езды прокладки между рулём и педалями - если любишь тапку в пол и вообще просто резко разгоняться когда в этом нет особой необходимости то расход резко возрастает, если ездить в основном нормально (плавно разгоняться и поддерживать скорость на высоких оборотах, рассчитывать расстояние до препятствия и заранее снижать скорость а не тормозить и соответственно лишний раз потом ускоряться) то и расход будет гораздо меньше, ближе к паспортному (а он рассчитывается из нормальных условий эксплуатации).
У меня на Лиане за 10 лет эксплуатации средний расход 7 литров был практически равен паспортному (6,9), сейчас на SX4 турбо при паспортном 6,2 по факту расход осенью был 6,6 (чуть больше паспорта но это же при обкатке, так что реально тоже будет близок) и зимой 7,4.

 

[AB.S]

Мне кажется, больше всего расход зависит от стиля езды...

Совершенно верно! До середины лихих девяностых занимался проблемой экономии топлива: перебирал друзьям-знакомым карбюраторы, настраивал их, подбирая жиклёры, регулируя поплавок и т.д. В т.ч, экспериментировал с блоком ЭПХХ и пр... После всех настроек-регулировок выезжал с хозяином авто на натурные испытания в реальных городских условиях, держа в салоне контрольную литруху с бензином и подведённые к ней из-под капота шланги. Регистрировал показания расхода топлива при движении на разной скорости, по ровной и холмистой дороге и т.д. По результатам контрольных заездов всегда укладывались в паспортный расход.
Даже в городских условиях.
Выводы: На исправных автомобилях причина массового перерасхода топлива (сверх заявленного паспортного) - темперамент прокладки.
Да-да, той самой...
(sorry за много букв)

 

[GERR]

AB.S,
круто!:yu:

 

[Sh-keeper]

Много зависит от... загруженности дорог

Согласен. Очень немаловажный фактор. Как, впрочем, и манера езды (к которой относятся не только резкие ускорения, но и скорость движения). Но, при этом, манеру езды можно изменить, а при движении в постоянных пробках от тебя уже ничего не зависит.

 

[serpa]

Прислушался. Буду исправлять стиль езды.

 

[Sh-keeper]

Прислушался. Буду исправлять стиль езды.

:mosking:

 

[Димыч 72]

AB.S, я тоже такими делами занимался. И для себя и для заработка. На моей 2106, 1600 кубов, переделанный Озон, на 1000 км ушло 72 литра. Это поездка на море, мерял все дотошно. Особливо не гонял, максимум 100 км.час.
Сейчас тот же стиль, плавный разгон, никаких гоп -стоп, разгон-торможение, часто использую торможение двигателем, в том числе режимом S. Если ситуация требует, то ,конечно, использую всю мощность, ускорение и крутящий момент. Но это скорее исключение из правил. Ну, иногда на трассе с парой полос в одном направлении могу показать , что это Я ЗА РУЛЁМ СУЗУКИ , а вы просто ситуативно гоняете понты.
Расход, даже по БК, за 7 почти не выходит. В основном 6,2, 6,5.
.