Полезное программное обеспечение

[serpa]

Кто каким программным обеспечением пользуется при эксплуатации автомобиля ?

 

[Sh-keeper]

Я виндой пользуюсь... из просмотровщиков - Мозиллой... пэдээфы смотрю Акробатом :laugh1:

 

[serpa]

Я виндой пользуюсь... из просмотровщиков - Мозиллой... пэдээфы смотрю Акробатом :laugh1:

Аналогично.
Имел ввиду, программы для головного устройства и смартфонов. Органайзеры, навигаторы, и т.п.

 

[Sh-keeper]

Про смартфоны - это, наверное, вообще, отдельная "чисто смартфонная" тема. Каждый использует эту штуку, как хочет, и необязательно применительно к автомобилю. Но у меня, например, там стоят две навигационные программы: Сити Гид (старенькая версия, карта только Питера и Ленобласти - показывает пробки) и igo (пользуюсь заграницей).
А что касается софта для ГУ, то это опять же лучше не здесь, ибо, во-первых, новуюю ГУ ставит очень мало народа, а во-вторых, этот народ совершенно не в теме. По нашей "голове" (по доработкам) есть хороший хюндайный форум (я про него уже говорил). По софту - это на 4pda.

 

[serpa]

Про смартфоны - это, наверное, вообще, отдельная "чисто смартфонная" тема. Каждый использует эту штуку, как хочет, и необязательно применительно к автомобилю. Но у меня, например, там стоят две навигационные программы: Сити Гид (старенькая версия, карта только Питера и Ленобласти - показывает пробки) и igo (пользуюсь заграницей).
А что касается софта для ГУ, то это опять же лучше не здесь, ибо, во-первых, новуюю ГУ ставит очень мало народа, а во-вторых, этот народ совершенно не в теме. По нашей "голове" (по доработкам) есть хороший хюндайный форум (я про него уже говорил). По софту - это на 4pda.

В очередной раз меня с небес на землю вернули - :good3:

 

[Sh-keeper]

:friends:

 

[Dr.Stein]

В смартфоне Navitel с картами и Torque для ODB2

 

[serpa]

Для учета расходов рекомендую программу "Топливомер".
Удобный русскоязычный интрерфейс и выдает много различной статистики по расходам на авто.

 

[пиночет]

Наткнулся на такую программу http://malykh.blogspot.com/2014/02/sz-viewer.html#w1 Ну как наткнулся?Искал способы увидеть "магическое число" СЧЕТЧИК СТАРЕНИЯ ЖИДКОСТИ ВАРИАТОРА.Сегодня бегло подключился.Программа соединяется с Нюшей(не все программы соединяются с СУЗУКИ) через диагностический разъем по CAN.Видит вариатор,двигатель,климат-контроль,кузов(BCM),4WD,ABS/ESP и еще какие то блоки ,но я пока не разбирался.Видит дату прошивки блоков(можно ОД проверять на вшивость).Нашел у себя актуальную(действующую)ошибку климата В1504(пока не разбирался).Скоро на ТО, пожалуюсь сервисменам.Чуть не забыл,счетчик старения жидкости CVT пока не нашелardon:Подключился подобным USB адаптером http://www.dont.ru/Adapter-ELM327-v...ZxUE9KZXpGZzs&ymclid=980614689398506000700003 на ноутбук Win 10.Но есть и версия под Андроид.[DOUBLEPOST=1498065920,1498063980][/DOUBLEPOST]

Нашел у себя актуальную(действующую)ошибку климата В1504(пока не разбирался)

Вот и разобрался:boast:http://malykh.blogspot.com/2014/11/suzuki-hvac-dtc-b1504.html Конечно в гараже темно.

 

[lesik72]

пиночет, ну как успехи с поиском счетчика старения масла? Видит его эта прога?[DOUBLEPOST=1498391807,1498390574][/DOUBLEPOST]Вот что мне ответил разработчик:
Здравствуйте, скажите, смогу ли я посмотреть и обнулить счётчик старения
> масла на CVT SUZUKI SX4 2013?

Таких данных нет, и сброса, соответственно, тоже нет.<
Так что видимо надо искать другую программу.

 

[Delta_77]

Таких данных нет, и сброса, соответственно, тоже нет.<
Так что видимо надо искать другую программу.

Для этого есть программа STD-II для Suzuki ссылка.
Но по мимо этого еще нужен сканер порядка 7т.р. на али примерно такой.Так что если есть острое желание то все можно купить. Народ пишет что все работает. Сам не проверял.

 

[пиночет]

Так что если есть острое желание то все можно купить.

В этом ни кто и не сомневается.Если бы ОД "свои зубы не показывал" (на счет замены жидкости),то ни чего и не пришлось бы изобретать.Все дело в том что у нас стоит вариатор JATCO,которая является дочкой НИССАН.Так вот у НИССАН прямо в сервисной книжке прописана замена жидкости вариатора через 60 000 - 70 000 км.(в зависимости от модели и года выпуска).Из выше сказанного вытекает вопрос "Что такого могли сделать инженеры Сузуки в вариаторе JATCO ,что у нас жидкость менять не надо?

Но по мимо этого еще нужен сканер порядка 7т.р.

Можно было бы и столько отдать,но если при помощи данного инструмента потом зарабатывать,а для разовой акции отдавать столько денег экономически не целесообразно.:friends:

 

[komakk]

Всем привет! У кого стоит программа SZ VIEWER, подскажите пожалуйста , что у вас показывает на странице SRS?

 

[пиночет]

что у вас показывает на странице SRS?

У меня SRS даже не входит в перечень читаемых блоков.Возможно это зависит от типа применяемого адаптера.

[DOUBLEPOST=1498751005,1498467431][/DOUBLEPOST]

что у вас показывает на странице SRS?

komakk, У вас программа видит блок SRS?Есть отличия в списке читаемых блоков от моего?Какой адаптер используете и какая версия программы (под андроид или под Win)?

 

[komakk]

Завтра постараюсь сделать снимок работы программы

 

[lesik72]

Всем привет! У кого стоит программа SZ VIEWER, подскажите пожалуйста , что у вас показывает на странице SRS?

На андрюхе SRS у меня не показывает ничего. Просто вечная загрузка.

 

[komakk]

У меня тоже ничего не показывает.

 

[finndo]

Все дело в том что у нас стоит вариатор JATCO,которая является дочкой НИССАН.Так вот у НИССАН прямо в сервисной книжке прописана замена жидкости вариатора через 60 000 - 70 000 км.(в зависимости от модели и года выпуска).Из выше сказанного вытекает вопрос "Что такого могли сделать инженеры Сузуки в вариаторе JATCO ,что у нас жидкость менять не надо?

А откуда уверенность, что замена у Ниссана в регламенте чем-то объективно обусловлена?
У Ниссана на некоторых машинах тормозная жидкость меняется раз в 15ткм, а у Рено - свечи тоже раз в 15ткм.
Половина этого регламента - возможность заработать ОД на обслуживании. А если обслуживание будет дешевое, то дилерские центры будут не очень заинтересованы и продажами заниматься.

 

[пиночет]

А откуда уверенность, что замена у Ниссана в регламенте чем-то объективно обусловлена?

Есть такая уверенность,объективно обусловленная,но это долго объяснять.Ни кто не спорит что пробег 60 000-70 000 км не обязательно является показанием к замене(зависит от условий эксплуатации),но у Сузуки жидкость вообще не меняется.

Половина этого регламента - возможность заработать ОД на обслуживании.

Если следовать этой логике то Сузуковцы(ОД) совсем не желают заработать.Хотя цена на масло двигателя(у моего ОД) 4100 руб. за 3,9 л.

 

[finndo]

Если следовать этой логике то Сузуковцы(ОД) совсем не желают заработать.

У Сузуки есть другие позиции, которые меняются слишком часто.

 

[Sh-keeper]

Кто-нибудь слышал или пользовал программу Suzuki SDT-II Diagnostic?

 

[пиночет]

Кто-нибудь слышал или пользовал программу Suzuki SDT-II Diagnostic?

Качнул прогу.Пояснение выглядит красиво Но но для установки ПО требует подключения VCI(видимо некий программный адаптер). Осталось узнать сколько это дело стоит,где купить и надо ли.Еще пороюсь в инете, может чего нарою(ради спортивного интереса)[DOUBLEPOST=1504195608,1504194387][/DOUBLEPOST]В таблице применимости есть и наш авто вот эта злосчастная коробочка

 

[Sh-keeper]

Кстати, на форуме есть ветка https://suzuki-club.ru/threads/42019/page-7

 

[Delta_77]

Осталось узнать сколько это дело стоит,где купить и надо ли.Еще пороюсь в инете, может чего нарою(ради спортивного интереса)

Выше в моем посте указан где купить этот адаптер и его стоимость https://suzuki-club.ru/threads/70884/#post-1303341
Зачем изобретать велосипед ?

 

[Sh-keeper]

Выше в моем посте указан где купить этот адаптер и его стоимость https://suzuki-club.ru/threads/70884/#post-1303341
Зачем изобретать велосипед ?

Прошу прощения, не заметил... :blush2:

 

[eduard7]

Наткнулся на такую программу http://malykh.blogspot.com/2014/02/sz-viewer.html#w1 Ну как наткнулся?Искал способы увидеть "магическое число" СЧЕТЧИК СТАРЕНИЯ ЖИДКОСТИ ВАРИАТОРА.Сегодня бегло подключился.Программа соединяется с Нюшей(не все программы соединяются с СУЗУКИ) через диагностический разъем по CAN.Видит вариатор,двигатель,климат-контроль,кузов(BCM),4WD,ABS/ESP и еще какие то блоки ,но я пока не разбирался.Видит дату прошивки блоков(можно ОД проверять на вшивость).Нашел у себя актуальную(действующую)ошибку климата В1504(пока не разбирался).Скоро на ТО, пожалуюсь сервисменам.Чуть не забыл,счетчик старения жидкости CVT пока не нашелardon:Подключился подобным USB адаптером http://www.dont.ru/Adapter-ELM327-v...ZxUE9KZXpGZzs&ymclid=980614689398506000700003 на ноутбук Win 10.Но есть и версия под Андроид.[DOUBLEPOST=1498065920,1498063980][/DOUBLEPOST]
Вот и разобрался:boast:http://malykh.blogspot.com/2014/11/suzuki-hvac-dtc-b1504.html Конечно в гараже темно.

Случайно не пробовали подключиться с программой CVTz50?

 

[пиночет]

Случайно не пробовали подключиться с программой CVTz50?

Пробовал с различными адаптерами.CVTz 50 не видит машину вообще.

 

[eduard7]

Нашел таки "братьев по несчастью". На форуме Outlander ребята таки решили проблему чтения температуры вариатора и счетчика старения масла https://out-club.ru/board/showthread.php?t=65510&page=6. Используют возможности Torque. Может среди нас есть умельцы и возьмутся за работу?

 

[GERR]

А на последнем рестайле программа вообще не видит АКПП, безопасность и ещё что-то.