датчик ABS

[Savelka]

Всем здрасти, вообщем проблема такая, купил я своего свифта по весне. при приближении зимы понял что не работает АБСка, на панельно доске лампочка абс не горит(предполагаю что она перегорела, либо ей это помогли сделать), начал смотреть правый датчик на ступицы вообще отсутствует, провод примотан к стойке)) подскажите пожалуйста если его купить и поставить будет ли решена проблема с системой??

 

[ГИГ]

У Вас еще кольцо АБС остутствует на ШРУСе, да и Пыльник ШРУСа не внушает оптимизма. Датчик положения коленвала (или распредвала) от Волги должен подойти (поищите на форуме, где то было).

 

[Дмитр]

У Вас еще кольцо АБС остутствует на ШРУСе,

Если там стоит ШРУС без гребенки АБС, может и сам кулак вообще не родной, без дырки под датчик.

 

[Savelka]

Если там стоит ШРУС без гребенки АБС, может и сам кулак вообще не родной, без дырки под датчик.

в кулаке дырка под датчик есть, а вот где взять кольцо АБС, хз хз

 

[Дмитр]

https://suzuki-club.ru/threads/49261/#post-917967

 

[nix13]

Ха, у меня была схожая ситуация на Вагоне - не было левого переднего датчика АБС, горела лампа. (полагаю эти идиоты просто сэкономили деньги после аварии и восстановив морду, покупать видимо поврежденный , датчик, не захотели.)
Давать советы не буду, от чего подошел датчик для моей машинки,
просто хочу сказать что после его установки лампа не погасла и выяснилось, что левый задний датчик тоже не работает , не звонится- оказалось , закис разъём его.
Так что все 4 должны быть исправны!
Ну после устранения всех проблем - заработало сразу.

 

[texood]

Машина досталась с отрезанными передними датчиками ABS и не рабочим левым задним. ELM сканер выдавал 3 ошибки:

Задний левый был окислен разъем - почистил. Передние датчики установил. Ошибки пропали:

Лампа ABS не погасла, решил проехаться. Первая поездка после ремонта - срабатывал ABS при каждом нажатии. Заметил по SZviewer что заднее правое колесо выдает меньшую скорость. Снял датчик - он был загнут. Видимо при снятии барабана на сервисе погнули:

Выпрямил. Теперь скорости с SZviever одинаковые на всех 4 колесах. ABS перестала срабатывать от каждого нажатия. Ошибок по ABS нет, но лампа ABS горит. Проехал несколько километров ни разу не погасла. Подскажите, где искать причину горящей лампы?

 

[Дабден]

Тоже горит.Возможно надо сбросить через разьем за бардачком.

 

[Дмитр]

Тоже горит.Возможно надо сбросить через разьем за бардачком.

Зачем ему разъем с перемычками если у него SZviever есть? Она и сбрасывает.

 

[Дабден]

Зачем ему разъем с перемычками если у него SZviever есть? Она и сбрасывает.

А у меня через SZviever не сбрасывает.Х.з может ELM не тот.Не хочет.

 

[texood]

Решена проблема постоянно горящей лампы ABS.
Грамотно написанное руководство помогло. Четко описаны все шаги.

Дошел до 4 шага: при замыкании 14 контакта разъема ABS на корпус, при включенном зажигании должна потухнуть лампа ABS. Этого не произошло, следовательно либо обрыв красно-синего провода, который идет от 14 контакта в приборку, либо неисправен драйвер лампы. Красно-синий провод прозвонил - он целый. Снял приборку, отследил по дорожкам от лампы ABS тот самый драйвер - он был подплавлен. Как оказалось пробит транзистор, и выгорела дорожка которая идет от коллектора транзистора (скорее всего сказались годы постоянно горевшей лампы ABS):

Транзистор имеет маркировку CEY. Это 2SC3325 биполярный NPN транзистор на 50В, 500мА. Подобрал доступный аналог - BC817-16.
Впаял на место новый транзистор. Из-за отсутствия дорожки пришлось по диагонали впаять резистор, подпаявшись сразу на коллектор транзистора:


Собрал все на место - работает. Лампа светиться 2 секунды и гаснет. ABS работает корректно.

 

[Дмитр]

пробит транзистор, и выгорела дорожка которая идет от коллектора транзистора (скорее всего сказались годы постоянно горевшей лампы ABS):

Скорее всего пихали лампу при включенном зажигании и коротнули.