Тормоза

[Makcaz]

Касательно тормоза

У меня сегодня дружок-с один приехал, на новой своей машине, Honda S-MX называецца. Ну переключение там на руле, то..., се..., воопчем большая, зимой бесталково быстрая , и к тому же плохо отапливаемая машина (прошу сразу тапками в меня не кидать, я в ней всего полчаса провел). Мне сильно в этой Хонде работа тормоза понравилась, я почти летом Сузуку брал, и про АБС как-то не заморачивался, а тут, знаете ли, хорошая вещь. Прекрасно останавливает, даже такого здорового зверя.
Я вот о чем хотел спросить уважаемых форумчан, как и почем нынче установка (думаецца все можно поставить) АБСистемы на Сузуки (нету же разницы с дорестайлинговым)?

 

[GONZA]

Re: Касательно тормоза

ИМХО дешевле и лучше купить новую(б\у) с ABS.

 

[Makcaz]

Re: Касательно тормоза

ИМХО дешевле и лучше купить новую(б\у) с ABS.

Настолько дорого?

 

[GONZA]

Re: Касательно тормоза

Настолько дорого?

Не знаю ни одного случая,данного апгрейда.ABS-достаточно сложная система,интегрированная и взаимодействующая с другими системами афты.Не надо переживать,я на Хонде и бес ABS нормально ездил,главное-водитель.

 

[xeell]

Re: Касательно тормоза

Чего-та сомневаюсь я, чтобы на машине 2001 года АБС не стояло, скорее всего она там есть. Но тормозной путь АБС совершенно не сокращает, давно уже это известно; у нее задача другая - не допустить блокировку колес.
А вот чего у наших нет, а Хонды скорее всего было - так это Break Assist. Вот эта фича на работу тормоза зверски влияет: машина прям как когтями в дорогу впивается и замирает.
Вот такое мое имхо будет

 

[Yacobsson]

Re: Касательно тормоза

Чего-та сомневаюсь я, чтобы на машине 2001 года АБС не стояло, скорее всего она там есть. Но тормозной путь АБС совершенно не сокращает, давно уже это известно; у нее задача другая - не допустить блокировку колес.
А вот чего у наших нет, а Хонды скорее всего было - так это Break Assist. Вот эта фича на работу тормоза зверски влияет: машина прям как когтями в дорогу впивается и замирает.
Вот такое мое имхо будет

О! Под каждым словом подписуюсь!
На Японосвифте АБС есть, а вот break assist нет

 

[Lotusman]

Re: Касательно тормоза

Настолько дорого?

Лень считать, просто перечислю, что точно надо менять+докупать:
Датчики+проводка+"шестеренки" с которых снимается угловая скорость,
мозги АБС, Мозги двигателя, сам блок АБС (эл-маг цилиндры), тормозные трубки, реле+предохранители+лампочка на торпедо.

наверняка я что-то забыл.

потеря гарантии если она есть - однозначно.
потеря веры в надежность тормозной системы (все ли правильно собрали ?)

я не уверен, что на таком авто Вы сможете ездить , если только у Вас нервы не железные, или крыша набок.

совершенно согласен, однозначно надо покупать другую машину. но предварительно убедиться что АБС нет. На пустой прямой дороге разогнаться до 30-40 кмч и нажать тормоз в пол, если начнет мелко бить в ногу, то АБС есть, если машину поведет в сторону - АБС нет.
также может просто пред. хоз. ломало чинить и он убрал лампочку. блок АБС удалить не так просто, он должен стоять + его нельзя перепутать, стоит на противоположном от руля крыле квадратня штуковина, к которой подходит 2 пучка - проводов и тормозных трубок.

 

[Yacobsson]

Re: Касательно тормоза

Makcaz, комплектацию своей машины ты можешь посмотреть здесь http://www.tron.ru/modification/model.php?f=Suzuki&m=Swift

 

[toolma]

Re: Касательно тормоза

Чего-та сомневаюсь я, чтобы на машине 2001 года АБС не стояло, скорее всего она там есть. Но тормозной путь АБС совершенно не сокращает, давно уже это известно; у нее задача другая - не допустить блокировку колес.

Категорически несогласен.
АБС укорачивает тормозной путь при одинаковых ситуациях,то бишь когда в обоих случаях тапка тормоза в пол.
А вот если без АБС поступательными толчками притормаживать-тогда АБС проигрывает.
И такой момент-если тормозная система настроена нормально,на скользкой дороге без АБС при экстренном торможении машина идет прямо,если нет-начинается занос.На примере 3х мной именных" девяток"-одна тормозила всегда только прямо,а две другие-с заносом задницы вправо,причем как летом,так и зимой.
На ветке есть тема КНИГА. Я купил,узнал много нового.Люблю гонять по льду,а теории нехватало.
http://www.driverclub.ru/avtobooks.shtml

 

[Yacobsson]

Re: Касательно тормоза

На сухой дороге ABS может уменьшить тормозной путь автомобиля примерно на 20% по сравнению с тормозным путем машин с заблокированными колесами. На снегу, льду, мокром асфальте разница, естественно, будет намного больше. Замечено: применение ABS способствует увеличению срока службы шин.

Взято отсюда http://lib.krasland.ru/index.php?id=show&aid=475&ses=4dc89f8d5cd7e83ab0ffaa2b7fedfabb

 

[Lotusman]

Re: Касательно тормоза

Взято отсюда http://lib.krasland.ru/index.php?id=show&aid=475&ses=4dc89f8d5cd7e83ab0ffaa2b7fedfabb

Горбачев пишет все наоборот. поездил с ABS 7 лет, потом 3 без, сейчас опять с . мой личный опыт совпадает с его мнением. Но вывод правильный: ABS рулит. машина остается управляемой.
а вот техника торможения совершенно иная, поэтому нужно быть внимательным, особенно первую и вторую зимы.

 

[xeell]

Re: Касательно тормоза

Категорически несогласен.
АБС укорачивает тормозной путь ... когда ...тапка тормоза в пол.

...
Люблю гонять по льду,а теории нехватало.

Тут согласна, но как часто приходится "тапку тормоза в пол"?)))) И как часто приходится просто тормозить?))) Т.е. насколько часто при повседневной езде приходится использовать возможности АБС?))) Уверена, что даже не каждый день. Так что говорить о реальном постоянном сокращении тормозного пути лишь из-за наличия в машине АБС не приходится)))
По второму пункту - гоняя по льду, не забывайте, что лед у нас с ямками-выбоинками-неровностями... А это может быть чревато нехорошими последствиями(((

 

[qa7]

Re: Касательно тормоза

А я бы отметил, что АБС бывают разные – простые и умные, все зависит от цены вопроса (комплектации) и чем выше цена, тем умнее АБС.
Поэтому говорить о необходимости(преимуществах) данной опции можно только в конкретном контексте(автомобиле), не забывая о рефлекторных способностях конкретного водителя в опасных ситуациях.
АБС придумана под среднестатистического пользователя, чтобы облегчить и сохранить ему жизнь. Она может мешать рефлекторно-подготовленому водителю (профессионалу, инструктору, испытателю), но есть “статист” и рынок заточен под него.
АБС даже правила ПДД “соблюдает” – не позволяет автомобилю в заносе выскочить на встречку или в кювет и оставаться в полосе движения, дабы исключить спорность невиновности невиноватого в аварийной ситуации водителя (обывателя), движущегося в своей полосе и никого не трогающего.
По топику: втыкать АБС в необорудованный им автомобиль или нет? – категорическое НЕТ – это не игрушка.

P.S: никто не гарантирует, что кроме выхлопа по ЕВРО2 и АБС не станет обязаловкой ??

 

[Makcaz]

Re: Касательно тормоза

втыкать АБС в необорудованный им автомобиль или нет? – категорическое НЕТ – это не игрушка.

Ладно, ладно.. убедили... Не буду заморачивацца. Просто потом возьму с АБС авто. А у меня ее точно нету. И по комплектации, и визуально в подкапотном пространстве блока управления АБС не наблюдаецца..
Столько полезной инфы накидали.. Спасибо всем.

 

[toolma]

Re: Касательно тормоза

А чего=хорошая тема))
С Горбачевым я согласен но не полностью. По опыту-
1.Выпал снег,шина летняя,трасса новая,гладкая,из города в поселок. Скоросто -60.Торможу тапкой в пол,до поселкового светофора 100-120 метров. Автомобиль (14-я) идет не тормозя,ровно,как на лыжах. Педаль не отпускаю-скоростьне падает(судя по спидометру).Ситуация спокойная,машин впереди нет.Применяю импульсное торможение-чуть-чуть начал притормаживать,далее передачами на пониженную..остановился от светофора метрах в 15-и.
Таз переобул,вернулся в город,скользко очень,но на зиме терпимо.
2. Через 2 часа,там-же,все то-же,только Шкода-Октавия на лете,еду тудаже,скорость60. Торможу в пол(с АБС-только в пол,никаких поступательных торможени).!!! Тормозной путь-около 20 метров.
Допустим,шина менее летняя,узкая(175\80\14) машина тажелая(ну просто другая она). Плюсуем 30 метров. ВСЕ РАВНО-ПОЛОВИНА РАССТОЯНИЯ!!!!
1.1 Лето. Один и тот-же поворот. Скорость 40 ,14-я-притормаживаю,БУГРИСТАЯ поверхность,тормозит отлично,поворачиваю.
1.2. Тот-же поворот. Опель-Агила. АБС. 40 км\ч Колесо подскакивает,система ослабляет тормозное усилие,колеса проскальзывают,еще чуть-чуть бы..и при повороте -в поребрик. Соответственно-тормозной путь в данной ситуации-с АБС больше.
Про бугристый лед. На площадке лед именно бугристый,но колеса не подскакивают-скорость мала,40-45. Тормозной путь 14-ой на 7-8 метров больше Агилы с АБС
Это очевидные вещи,кто ездил с АБС и без. знает. НО на разных скоростях и в разных ситуациях (УСРЕДНЕННЫХ,как кто-точно подметил) автомобиль с АБС-предпочтительнее, а у кого нет-тренируйтесь,ноги тренируйте,учитесь тормозить сами как с АБС)))

 

[opr]

Re: Касательно тормоза

А вот поясните пожалуйста, что за надпись ESP появляется на панели праворульного Suzuki Swift 03 года? Неужто система поддержания курсовой устойчивости?

 

[Makcaz]

Re: Касательно тормоза

А вот поясните пожалуйста, что за надпись ESP

Да не... http://forum.suzuki-club.ru/showthread.php?t=5744 тута посмотри...

 

[Ton]

Сузуководы,подскажите номера передних колодок и тормозных дисков на exist, а то я совсем в схеме запутался....У меня Игнис (венгерский) 1,5 автомат.

 

[Lotusman]

колодки
55810-84E01

вот их картинка от Боша

цены только ломовые
диски:
55311-86G02

 

[Ton]

колодки
55810-84E01

вот их картинка от Боша

цены только ломовые
диски:
55311-86G02

Не, у меня они какие-то длинные. В общем, не те колодки...

 

[Lotusman]

такие ?

маловероятно, что другие (собственно они одинаковые), в партнамбер каталоге не сказано, что они отличаются для разных приводов\моторов. да и странно это было бы.

ну ладно , была бы честь предложена ....

 

[Ton]

такие ?

маловероятно, что другие (собственно они одинаковые), в партнамбер каталоге не сказано, что они отличаются для разных приводов\моторов. да и странно это было бы.

ну ладно , была бы честь предложена ....

Они самые, а номер-то у них какой? Или номер в предыдущем посте от этих колодок?

 

[вагонистый]

Так это же колодки Вагончика! Именно их я и пилил из Газелевских )) FDB1423 - 22бакса

 

[Lotusman]

получился ГазельВаген ?:hilarious:

 

[вагонистый]

))
Получилось 220руб + 10 руб диск для болгарки. Тормозят абсолютно точно так же, но я добавил по паре миллиметров с каждой стороны и теперь торможение происходит по всей поверхности диска, а не как раньше с фирменными колодками.

 

[NIC]

Да все правильно, для новых Игнисов идут колодки от Вагончика ! Сам с этим сталкнулся пару недель назад, в Кунцево нашел точку с недорогими колодками !!! первый раз мне именно первые колодкии выдали (они короче), на упаковке было написано Игнис- 00 г.в причем продавцы уверяли что других вариантов на Игнесе не бывает !!!(у них ведь компьютер) При замене колес примерел, точно не те... Через неделю подъехал в Кунцево, объяснил что не то дали, они показали мне что комп других вариантов на Игнис не дает и выдали мне колодки подлиньше, на упаковке стоял Вагон-00 г.в. и Агила-01г.в. Примерка показала 100% совместимость. Да чуть не забыл, первый вариант колодок стоит 550 руб., второй 700 руб. незнаю как будут ходить (еще не менял) но по моему цена нормальная ! в сервисе на ТО мне предложилии колодки за 2000 руб. и 1500 за их замену...


Николай,зеленый Игнис, 1,3 2WD

 

[Lotusman]

так правильный партнамбер какой ?

 

[вагонистый]

Ну да, мне тоже предложили в СИМе, Автодине и Автокее - 3500р колодки и 1500 замена! В то время ещё просто Ваген и его владелец были в шоке ))
FDB1423
Так в Экзисте и щас есть колодочки за 189,16$ Ох ёёё, не Интересно, если вешать в граммах, какому драгоценному металлу соответствует такая цена?Баксы-бакс
Игнис - вездеход закрытый!)) - для него в том же ! списке совсем другие колодки! Будьте внимательны при заказе!http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?flag=2172&c=&pid=8C973B32
Может и диски тогда подойдут?

 

[Ton]

Да все правильно, для новых Игнисов идут колодки от Вагончика ! Сам с этим сталкнулся пару недель назад, в Кунцево нашел точку с недорогими колодками !!! первый раз мне именно первые колодкии выдали (они короче), на упаковке было написано Игнис- 00 г.в причем продавцы уверяли что других вариантов на Игнесе не бывает !!!(у них ведь компьютер) При замене колес примерел, точно не те... Через неделю подъехал в Кунцево, объяснил что не то дали, они показали мне что комп других вариантов на Игнис не дает и выдали мне колодки подлиньше, на упаковке стоял Вагон-00 г.в. и Агила-01г.в. Примерка показала 100% совместимость. Да чуть не забыл, первый вариант колодок стоит 550 руб., второй 700 руб. незнаю как будут ходить (еще не менял) но по моему цена нормальная ! в сервисе на ТО мне предложилии колодки за 2000 руб. и 1500 за их замену...


Николай,зеленый Игнис, 1,3 2WD

Подскажите, где Вы их покапали (адрес или какой ориентир) и что там на коробке.... ну или фото коробки....

 

[Ton]

Ну да, мне тоже предложили в СИМе, Автодине и Автокее - 3500р колодки и 1500 замена! В то время ещё просто Ваген и его владелец были в шоке ))
FDB1423
Так в Экзисте и щас есть колодочки за 189,16$ Ох ёёё, не Интересно, если вешать в граммах, какому драгоценному металлу соответствует такая цена?Баксы-бакс
Игнис - вездеход закрытый!)) - для него в том же ! списке совсем другие колодки! Будьте внимательны при заказе!http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?flag=2172&c=&pid=8C973B32

По этой ссылке рисунок НЕ Игнисовых колодок.