Думаю такя весчь на многих машинах-у меня на Хонде было так же.Ещё всё время было чувство,что при небольшом снижении температуры (весна\лето\осень) вечером-бежит бодрее.Хотя может,у меня просто паранойа. 
))
))Странная проблема с тачкой
- Автор темы KotyaraS
- Дата начала
- Отслеживают тему 2
Вот еще что нарыл про активированный уголь-
Для избежания эффекта "слёживания" и обеспечения максимального использования адсорбирующей способности активированного угля, периодически необходимо производить взрыхляющую обратную промывку.Современные активированные угли имеют высокое сопротивление истиранию и механическому воздействию при обратной промывке. Именно благодаря своей высокой абразивной стойкости активированный уголь способен выдерживать огромное количество фильтро-циклов, что делает его применение экономически оправданным не только в бытовых и коммерческих, но и в промышленных системах очистки воды.
Кто-нить знает что такое "взрыхляющая обратная промывка"? Мож можно просто этот фильтр промыть и дальше радоваться жизни? Смущает слово "взрыхляющая" - это как? Просто напрором воды, активно потряхивая при этом фильтр - это взрыхляющая будет или нет?
Для избежания эффекта "слёживания" и обеспечения максимального использования адсорбирующей способности активированного угля, периодически необходимо производить взрыхляющую обратную промывку.Современные активированные угли имеют высокое сопротивление истиранию и механическому воздействию при обратной промывке. Именно благодаря своей высокой абразивной стойкости активированный уголь способен выдерживать огромное количество фильтро-циклов, что делает его применение экономически оправданным не только в бытовых и коммерческих, но и в промышленных системах очистки воды.
Кто-нить знает что такое "взрыхляющая обратная промывка"? Мож можно просто этот фильтр промыть и дальше радоваться жизни? Смущает слово "взрыхляющая" - это как? Просто напрором воды, активно потряхивая при этом фильтр - это взрыхляющая будет или нет?
Моя имха - практически все машины любят температуру 8-15 градусов. При таком температурном диапазоне что Игнис, что 14-я носятся, как угорелые.GONZA написал(а):Ещё всё время было чувство,что при небольшом снижении температуры (весна\лето\осень) вечером-бежит бодрее.Хотя может,у меня просто паранойа.
Про соотношение резвости и полного бака.... Вобщем да, после заправки идет резвее, особенно если хороший бензин залит. Но пару раз наша ВР видимо косячила - бедняжка Бегемот так фыркал недовольно и еле ползал :whistling:
Уважаемые игнисоводы!
Я предлагаю начать с простых проверок, а уж потом браться за сложные.
Машинка начала плохо тянуть с половинным баком- приоткрыть пробку или сделать навую из тряпочки- и тут же сравнить. Жду ваших отчетов - удачи!
Я предлагаю начать с простых проверок, а уж потом браться за сложные.
Машинка начала плохо тянуть с половинным баком- приоткрыть пробку или сделать навую из тряпочки- и тут же сравнить. Жду ваших отчетов - удачи!
А у меня динамика лучше (субъективно) когда в баке литров пять остается
Серьезно!
Серьезно!
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
Ну это понятно. Когда в баке остается 5 литров, бензонасос судорожно пытается выжить, хапая бензин вперемешку с воздухом - машина то едет, бензин соответственно плещется (или плескается?) в баке. В итоге у бензонасоса вырабатывается уйма адреналина и он начинает работать с утроеной силой :hilarious:opr написал(а):А у меня динамика лучше (субъективно) когда в баке литров пять остается
Серьезно!
ну конечно! снижение массы на 1 кг заменяют на формуле 10 лс!opr написал(а):А у меня динамика лучше (субъективно) когда в баке литров пять остается
Серьезно!
а вапще - ставим себе спортивные баки, им пофих уровень топлива, и гоняем!
Ага!!! Значит судя по крышке с клапаном-излишнего давления быть не должно! ? или не факт?
я абсолютно дезориентирован...
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
не мой стиль...Lotusman написал(а):
пусть сейчас я отступлю (нет времени "втыкать") но пунктик в реестр занесен, задача поставлена в очередь до освобождения процессорных ресурсов...
правда "кэш" уже близок к переполнению
еще одна мысль:
чем больше "пустоты" в баке, тем дольше все переходные процессы по изменению давления.
если бак полон , то раз и готово, так как умеющий сжиматься объем невелик, когда бак полупустой (недополный газа в нем много и он медленно и неторопливо сжимается- разжимается
думаю, это тоже имеет какое-то значение.
сегодня заправлялся (лампочка только зажглась) - влезло 32л. когда открывал горловину было долгое и мощное пшшшш, мне показалось, что там было избыточное давление.
чем больше "пустоты" в баке, тем дольше все переходные процессы по изменению давления.
если бак полон , то раз и готово, так как умеющий сжиматься объем невелик, когда бак полупустой (недополный
газа в нем много и он медленно и неторопливо сжимается- разжимаетсядумаю, это тоже имеет какое-то значение.
сегодня заправлялся (лампочка только зажглась) - влезло 32л. когда открывал горловину было долгое и мощное пшшшш, мне показалось, что там было избыточное давление.
И зачем клапан в крышке ББ ? Ведь по стандартам евро-никаких запахов на улицу.Значит электроклапан после адсорбера стравливает. А значит вакуума быть не должно.
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!!
Клубное предложение: КАСКО с кэшбэком до 10%Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
Очень здравая мысль! Или вакуум должен быть не более определенного значения.toolma написал(а):
Теперь про картинки- начитался сообщений от уважаемого toolma про соответствие некоторых деталей для наших машинок и купил книжку с картинками про... дэу матиз )))
на фото это он.
Извиняюсь за намесу , но эти фотки не относятся к новым двигателям Сузуки (92---).Первое - на магистрали инжектора есть демфер (регулятор давления топлива в границах 2.6-2.8атм.) и магистраль излишнева топлива ( до бензобака) .Эта магистраль работает на пониженном давлении в баке. Второе , эта крышка бензобака не может работать на Сузуки. На Сузуки нет клапана выравнивания давления. В мануале записано что после 80-100тис.км.нада заменить крышку (или её уплотнитель).
То есть клапан, который стоит на крышечке бензобака-просто нефункциональный атавизм? (кстати-на Агиле все точнотакое-же)
Вот, скажем на 14-й тоже есть клапан после адсорбера (Евро-3). Он щелкает преиодично и так громко, что в салоне его хорошо слышно.Он и должен стравливать избыточное давление в баке и отправлять его во впускной коллектор. Причем, первые месяцы после покупки (нового) в салоне часто воняло бензином и не у меня одного. И вакуум был. Теперь я ...хм..а что сразу я то..я ведь давно не садился за 14-ю...надо жену озадачить. есть ли вакуум. Раньше он так-же то был. то нет.
Вот, скажем на 14-й тоже есть клапан после адсорбера (Евро-3). Он щелкает преиодично и так громко, что в салоне его хорошо слышно.Он и должен стравливать избыточное давление в баке и отправлять его во впускной коллектор. Причем, первые месяцы после покупки (нового) в салоне часто воняло бензином и не у меня одного. И вакуум был. Теперь я ...хм..а что сразу я то..я ведь давно не садился за 14-ю...надо жену озадачить. есть ли вакуум. Раньше он так-же то был. то нет.
Есть подозрение что этот клапан - аварийный. Ну например если фильтр сильно забит, то бб вентилируется плохо и давление в нем может сильно скакать (ну к примеру утром прохладно, а днем - жара). Вот клапан на крышке и выполняет роль аварийного - чтоб бак не порвало или не расплющило. Впрочем это всего лишь моя догадка.toolma написал(а):
вот кратенько так из service manual, раздел 6E1
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!!
Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
Дык по схеме там есть клапан внтиляции..или это не то((( Надо попробовать продуть крышку бензобака..дать 9 атмосфер..
Тонкое замечание ))) конечно это не сузуки- это ж я для общего развития показал ))Spenser_d написал(а):
Да и с регулятором давления на рисунке все в порядке вроде.
А если серьезно - сегодня на своей крышку обсмотрю как следует.
1. В крышке клапана нет.
2. Бак загружен на 35 %.
3. Ездил разными стилями )))
4. Проверял 2 раза!- при откручивании крышки слабый уф..ф....
5. Крышка закрыта плотно! До щелчков на ограничителе!
В обоих случаях абсолютно одинаково! Никакого ПШ..Ш..ШШШ ))):whistling:
Отсюда заключение- разряжение требуется приводить в порядок!
2. Бак загружен на 35 %.
3. Ездил разными стилями )))
4. Проверял 2 раза!- при откручивании крышки слабый уф..ф....
5. Крышка закрыта плотно! До щелчков на ограничителе!
В обоих случаях абсолютно одинаково! Никакого ПШ..Ш..ШШШ ))):whistling:
Отсюда заключение- разряжение требуется приводить в порядок!
изъезди весь бак..и будет ПШШШШШШ!!!!! Потому,как слабый УФФ,это всего-лишь несколько шагов до громкого ПШША!
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
Проверил- не пшикает ((
Да и выше по тексту писалось то про половину бака.
Вот уже пол года слабый слабый уф )) и никаких падений прыти.
Сегодня заглядывал в заливную горловину - сантиметрах в пяти от края какая-то трубка приделана - т.е. отверстие наружу, может кто знает что это?
Да и выше по тексту писалось то про половину бака.
Вот уже пол года слабый слабый уф )) и никаких падений прыти.
Сегодня заглядывал в заливную горловину - сантиметрах в пяти от края какая-то трубка приделана - т.е. отверстие наружу, может кто знает что это?
Снимал задний левый подкрылок. Вместе с заливной рубкой идет еще какая-то маленькая трубочка. Куда выходит не смотрел, т.к. снимал подкрылок для других целей. Если интересно - снимите подкрылок (многоразовые пистоны и 2 самореза) путь рубки легко проследить. По-моему она упирается в кузов в райне заливной горловины.PUGACHEV написал(а):
Смотрите здес :http://www.prokee.hu/suzukat/swift4/233.htm
Тонкая труба служит для обезвъздушение при заливание бака горючево. Она виходит ниже капачке бензобака и откривается после ейо откритие.
Тонкая труба служит для обезвъздушение при заливание бака горючево. Она виходит ниже капачке бензобака и откривается после ейо откритие.
Перевод не помог ))) на предлагаемом рисунке такой трубки вооще нету )))
не понятно как она может отводить воздух если находится у самой горловины...
по наименьшему сопротивлению он выйдет из горловины и все ))
судя по расположению она работает когда пробка завинчена.
не понятно как она может отводить воздух если находится у самой горловины...
по наименьшему сопротивлению он выйдет из горловины и все ))
судя по расположению она работает когда пробка завинчена.
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!!
Клубное предложение: КАСКО с кэшбэком до 10%Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!