Не работает кнопка А/Т POWER

[WOLF9]

доброго времени суток. проблема заключается вот в чет: не работает кнопка A\T POWER, при запуске двигателя на панели приборов сам значок POWER отображается, значит цела, разбирал кнопку тоже вроде все в порядке, сам провод от нее тоже вроде цел, а вот при на жатии на нее ни чего не происходит, помогите плииз! что может быть?

 

[Falcon]

А что должно произойти?

а вот при на жатии на нее ни чего не происходит

А что, по вашему, должно произойти?

 

[WOLF9]

Ну по крайней мере что включился этот режим должна загореться соответствующая надпись на панели приборов

 

[Falcon]

А, не внимательно прочитал, у вас индикатор загорается только при включении зажигания, а при включении кнопки индикатор не горит.

 

[WOLF9]

А, не внимательно прочитал, у вас индикатор загорается только при включении зажигания, а при включении кнопки индикатор не горит.

да именно так, при включении она загорается, а вот при нажатии на нее индикатор не горит, и наверное сам режим не работает тоже.

 

[Ptizelov]

и наверное сам режим не работает тоже.

Проверить можно "зимним режимом" .Вот у человека тоже проблема была , оказывается фишки перепутали.

 

[WOLF9]

Проверить можно "зимним режимом" .У человека тоже проблема была , оказывается фишки перепутали

спасибо, посмотрю. зимний режим не знал что такое есть))

 

[cunuu]

режим проверить просто акпп поставить на 2 и медленно катится нажать кнопку машина притормозит коробкой очень удобно в пробках. возможно сгорела мампа.[DOUBLEPOST=1423594336,1423594283][/DOUBLEPOST]это не зимний режим

 

[Ptizelov]

это не зимний режим

Многие его называют (я его взял в кавычки) "зимним" , так как поведение один-в один совпадает с началом движения при нажатии кнопки Snow (на тех авто , где она есть) .Я тоже так называю это сузучье сочетание кнопок , и я не одинок

 

[cunuu]

я заметил что при буксовании на полном приводе тапку до пола движок держит 2000 оборотов . а при вкл кнопки повер 3000 оборотов . видно какое то ограничение чтобы не порвать трансмиссию.

 

[Ptizelov]

видно какое то ограничение чтобы не порвать трансмиссию.

Может быть и так . Правда , в этих Айсинах все довольно простое . Power дольше держит передачу - не более того , а при пробуксовке следующая может не включаться по многим причинам - обороты , МАП-сенсор , соответствие оборотов и скорости ...

 

[WOLF9]

Многие его называют (я его взял в кавычки) "зимним" , так как поведение один-в один совпадает с началом движения при нажатии кнопки Snow (на тех авто , где она есть) .Я тоже так называю это сузучье сочетание кнопок , и я не одинок

доброго времени суток) я попробывал как сказали, но ни чего не произошло с этим так называемым зиним режимом, вопрос в следующем вы говорите поставить на 2 и включить, но у меня не 2 а 3 на АКП может ли на такой коробке вообще не быть этой функции??

 

[Ptizelov]

доброго времени суток) я попробывал как сказали, но ни чего не произошло с этим так называемым зиним режимом

Привет !
А что не произошло ? Снег не пошел ?
Если серьезно , то многие и на четырехступках не чувствуют , что авто тронулось со второй - просто все плавнее происходит и можно более небрежно работать педалью газа без пробуксовки .
А по Вашей пятиступке (внесли бы Вы авто в подпись , а то догадываться приходится) я не знаю . Может , у Вас режим L со второй начинается ?