Электрика Перепрошивка мозгов или электронная обманка лямбды...

[Xenonjke]

Здравствуйте! Обращаюсь к Вам за помощью в нелегком вопросе. суть такова:
Удалил каталики, поставил пламягасители, механические обманки на лямбды. они вроде как удлиненные.ну вроде как все сделал правильно.Чек не горит, машинка весело заурчала и хорошо поехала.
Но вскоре я понял что у меня 30 литров 92-го улетает в трубу за 120км.
Поехал я в сервис мол так и так что делать. почитали ошибки (Р0161, Р0156,Р0141, Р0135).В общем механические обманки не помогли и следовательно такой расход.Хотели перепрошить мозги на евро 2 а после и на евро 0 но пришли к такому выводу что мой блок перепрошить вообще невозможно..Остались варианты ставить электронную обманку либо покупать и ставить обратно каталики, которые стоят как крыло самолета.
Отсюда два вопроса:
1) это правда что мой мотор не подлежит перепрошивке ? если это не так, то может кто знает кто это может сделать - буду очень благодарен.
2)Ставил ли кто электронные обманки? работают? и может так же кто подскажет где заказывал-покупал и ставил.

Заранее спасибо.
Машинка Suzuki Grand Vitara 2001гв. 2.5. 5д. 144лс

 

[dimsert]

А с чего Вы (или сервисмены) взяли, что проблема в Ваших обманках? Ошибки об этом не говорят.
У Вас полностью не работает правый нижний ДК:
P0161 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2) неисправен
P0156 Датчик кислорода 2 (банк 2) неисправен
У Вас не работает подогрев левого нижнего ДК:
P0141 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен
У Вас не работает подогрев левого верхнего ДК:
P0135 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен

 

[Xenonjke]

А с чего Вы (или сервисмены) взяли, что проблема в Ваших обманках? Ошибки об этом не говорят.
У Вас полностью не работает правый нижний ДК:
P0161 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2) неисправен
P0156 Датчик кислорода 2 (банк 2) неисправен
У Вас не работает подогрев левого нижнего ДК:
P0141 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен
У Вас не работает подогрев левого верхнего ДК:
P0135 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен

каталики я удалил где то в июле - после катался буквально по 5-10км в день и на расход внимания не обращал. ( работа была рядом с домом). не так давно переехал в другой конец москвы и стал в день накатывать по 40-50км и тут то проявился расход нереальный.и самое интересно что до середины прошлой недели чек не горел ошибок не было. загорелся чек буквально за день до приезда в сервис. т.е чек не горел но расход все равно был 30 на 100. значит то что загорелся чек с этими ошибками повлиять на расход в данный момент не мог. ну как то так

 

[dimsert]

Всё равно не вижу связи повышенного расхода и обманок. Обманки ставят для эмуляции наличия работающих катализаторов. Раз Вы с июля катаетесь с этими обманками и у Вас до сих пор нет ошибок по работоспособности катализаторов, то обманки со своей задачей справляются и "мозги" машины не знают об отсутствии катализаторов. Соответственно у "мозгов" нет причины "душить" мотор и править ТВС для уменьшения вредных выбросов.
ИМХО оставьте в покое обманки(по крайней мере пока) и ищите причину высокого расхода в другом месте. Я бы начал с показаний верхних датчиков кислорода. Ну и с текущими ошибками конечно разобраться надо - проводку проверить-починить или сами датчики поменять...
П.С. удалением катализаторов и установкой обманок лично занимались или кто то делал?

 

[Xenonjke]

Всё равно не вижу связи повышенного расхода и обманок. Обманки ставят для эмуляции наличия работающих катализаторов. Раз Вы с июля катаетесь с этими обманками и у Вас до сих пор нет ошибок по работоспособности катализаторов, то обманки со своей задачей справляются и "мозги" машины не знают об отсутствии катализаторов. Соответственно у "мозгов" нет причины "душить" мотор и править ТВС для уменьшения вредных выбросов.
ИМХО оставьте в покое обманки(по крайней мере пока) и ищите причину высокого расхода в другом месте. Я бы начал с показаний верхних датчиков кислорода. Ну и с текущими ошибками конечно разобраться надо - проводку проверить-починить или сами датчики поменять...
П.С. удалением катализаторов и установкой обманок лично занимались или кто то делал?

Удаляли каты в сервисе кто занимается всем этим волшебством. сам бы я не рискнул.
А во всем остальное - ну если Вы правы, и дело не в обманках, то очень странно все совпало именно на момент удаления катализаторов и нарушения какой либо функции авто, что привело к такому расходу.НО все равно большое Вам спасибо, попробую еще в какой сервис прокатиться- может чего нового и интересного узнаю.ну и прислушаюсь к Вашему совету, начну копать в другую сторону

 

[Дмитрий Ч.]

Теме ап
Тоже хочу удалить каталики и соответственно лямбды, но все говорят что не перепрошивается блок! На данный момент отсутствует правый каталик и ошибки P0135 Р0155. Вопрос: как это лучше провернуть?
ЗЫ Советы типа поставь универсальные датчики и каталик не принимаются))))

 

[Ptizelov]

отсутствует правый каталик и ошибки P0135 Р0155. Вопрос: как это лучше провернуть?

А что Вы собрались проворачивать ? У Вас ошибки по подогреву верхних (регулирующих , т.е. до катализатора) датчиков . Причем тут прошивки ?

 

[Дмитрий Ч.]

А что Вы собрались проворачивать ?

удалить каталики и соответственно лямбды

У Вас ошибки по подогреву верхних

Знаю, гуглом пользоваться умею.

Причем тут прошивки ?

Видимо при том, что при отсутствии 4 датчиков и 3 катализаторов ЭБУ это все воспринимать не очень хорошо будет.....
Так что слушаю предложения и ссылки куда идти и к кому обращаться)))

 

[Xaski]

При отсутствии 4 датчиков работать мотор будет не корректно(расход топлива, быстрый выход из строя свечей зажигания и т.д и пр.) В принципе поменять 2 передних датчика(в крайнем случае повесить сопротивление на провода подогрева) и поставить проставки под задние кислородники. Если удалять все 4 кислородника, то ставить карбюратор и не надо никакой прошивки.))

 

[Дмитрий Ч.]

повесить сопротивление на провода подогрева

схемку можно

 

[Ptizelov]

Если удалять все 4 кислородника, то ставить карбюратор и не надо никакой прошивки.)

Вот-вот ! :mosking:
Что за мания - удалять каты и отравлять жизнь себе и окружающим ? Полно относительно недорогих универсальных картриджей ...

 

[Дмитрий Ч.]

универсальных картриджей

лично сталкивался с таким на toyota filder 5000 км не пережил, про универсальные датчики тоже все размыто, у кого то долго ходят кто то через 10000 меняет....
а вот здесь https://adact2.ru/ обещают проблему решить проблему с датчиками и каталиками

 

[Ptizelov]

у кого то долго ходят кто то через 10000 меняет....

Так это можно сказать про любые аналоги . Зачем же брать явную туфту ? С СГВ Олд в плане катов вообще все относительно несложно , это после Евро 3 начинаются непростые решения .P.S. Если какие-нибудь тюнеры берутся решить проблему путем удаления верхних датчиков - валите из их ателье !

 

[Дмитрий Ч.]

А какие не говно? На филю заказывал здесь http://katalizator.info/katalog-katalizators

 

[Xaski]

схемку можно

Замеряете сопротивление подогрева живого датчика, подбираете такое же. ЭБУ проверяет сопротивление и успокаивается. Экологии не по легчает, но ошибка пропадет.

 

[Ptizelov]

А какие не говно?

Unicat , Johnson Mattey , Magnaflow , ECOCAT . На металлическом носителе - лучше .

 

[woisiom]

А мне вот автомобиль достался уже без катализаторов =(
И если первые пару лет они о себе не заявляли, то недавно "Чек" все таки загорелся, и не гаснет уже никакими сбросами. Я тут у Вас почитал и понял что прошивка не вариант, и есть два способа погасить лампочку:
1 - отключить ее нафиг
2 - установить нечтно их этого каталога: http://katalizator.info/katalog-katalizators

Есть ли какое описание процесса, кто что ставил и как это работает?

 

[Xaski]

Чем и через что считать прошивку и как потом записать ?
С разборкой ЭБУ и без

Цель данной операции?

 

[Xaski]

ЕВРО-2

Почините автомобиль и не стоит никакие прошивки менять. Чтобы поменять прошивку, надо сперва найти что вместо нее вписать, а так как прошивки под евро 2 под данный ЭБУ нет, то дешевле и проще починить автомобиль и ездить.

 

[CVV_Aquarius]

Подскажите, плиз, что за ошибка Р0307??? Ничего не понимаю, везде пишут "Пропуск зажигания в цилиндре 7". Какой цилиндр7??? Если шесть цилиндров??? Чек стал загораться в сильные морозы, около -40. Сбросишь ошибку, на следующий день опять загорается. Поездишь, заглушишь, заводишь - все загорелся чек. Авто: Grand Vitara XL-7 АКПП H27A 184 лошадки.
Подключаюсь через китайский ELM с андроида. В программе пишет ошибка P0307 "Ошибка датчика подогрева лямбда-зонда". НО в инете трактуется по другому.

 

[Ptizelov]

Подключаюсь через китайский ELM с андроида.

Китайский ELM - просто передатчик , кстати , они бывают довольно бестолковые - например , ошибку по ЭУР находят у авто с ГУР .
Ну и сама программа глючить может . Вы какую используете ? Попробуйте еще какую-нибудь .

 

[CVV_Aquarius]

Китайский ELM - просто передатчик , кстати , они бывают довольно бестолковые - например , ошибку по ЭУР находят у авто с ГУР .
Ну и сама программа глючить может . Вы какую используете ? Попробуйте еще какую-нибудь .

Но ошибку то он четко скидывает. Меня интересует код ошибки. Про какой седьмой цилиндр говориться??? Их то шесть?
Вообще где взять расшифровку кодов? И ещё.... ELM то китайский, но программа то русская на смартфоне, правда бесплатная...[DOUBLEPOST=1517141634,1517141551][/DOUBLEPOST]

Китайский ELM - просто передатчик , кстати , они бывают довольно бестолковые - например , ошибку по ЭУР находят у авто с ГУР .
Ну и сама программа глючить может . Вы какую используете ? Попробуйте еще какую-нибудь .

Программа CarFix с маркета

 

[Ptizelov]

Но ошибку то он четко скидывает.

А куда он денется ? Если видит , то сбросит .
Просто этот "передатчик" может лагать и вместе с неудачной программой выдать недостоверный результат опроса ЭБУ .

бесплатная

Ясен пень .
Попробуйте SZ Viewer скачать в плеймаркете - по отзывам форумчан она и АКПП , и АБС , и BCM может увидеть .

 

[CVV_Aquarius]

А куда он денется ? Если видит , то сбросит .
Просто этот "передатчик" может лагать и вместе с неудачной программой выдать недостоверный результат опроса ЭБУ .


Ясен пень .
Попробуйте SZ Viewer скачать в плеймаркете - по отзывам форумчан она и АКПП , и АБС , и BCM может увидеть .

Спасибо за совет.

 

[Xaski]

Зачем искать ,если можно отправить считанный сток родной прошивки калибровщикам на докалибровку через модуль заказа недостающего ПО на сайте адакт .
Только вопрос : программатор можно подключить через диагностический разъём или нужно впаиваться в плату ЭБУ ?

Придется впаиваться в плату, программа эбу не имеет более старой прошивки(под евро2) поэтому программу придется корректировать вручную. Особого смысла я в этом не вижу - автомобиль не проблемный, вопросы решаются гораздо легче. А кривая прошивка может привнести новые проблемы, да и влезание в эбу с паяльной станцией не самый надежный вариант.

 

[CVV_Aquarius]

А куда он денется ? Если видит , то сбросит .
Просто этот "передатчик" может лагать и вместе с неудачной программой выдать недостоверный результат опроса ЭБУ .


Ясен пень .
Попробуйте SZ Viewer скачать в плеймаркете - по отзывам форумчан она и АКПП , и АБС , и BCM может увидеть .

Эта программа не соединяется....

 

[Ptizelov]

Эта программа не соединяется

Бывает . С "левыми" ELM-ами эта программа не работает . Сам автор программы про это пишет http://malykh.blogspot.com/2015/03/sz-viewer.html

 

[CVV_Aquarius]

Бывает . С "левыми" ELM-ами эта программа не работает . Сам автор программы про это пишет http://malykh.blogspot.com/2015/03/sz-viewer.html

Какие левые, а какие нет???

 

[Ptizelov]

Какие левые, а какие нет???

Самый большой процент "левака" - на Али .
Вы ссылочку открывали ? Там :
ВНИМАНИЕ: на данный момент рекомендую держаться подальше от китайских поддельных ELM327 адаптеров т.н. версии 2.1. Пытайтесь найти старые версии 1.5, если хотите использовать китайский ELM327. Начиная с версий SZ-Viewer W1-2015-06-17 и A1-2015-12-13 сделано определение типовых подделок.

ВНИМАНИЕ: кроме того, к использованию не рекомендуются Bluetooth ELM327 адаптеры с mac-адресом AA:BB:CC:11:22:33.
Ну и т.д...

 

[nikon]

Какие левые, а какие нет???

На авторынке у продавцов можно взять попробовать, многие так делают.