Выворотило раздатку
- Автор темы dave gahan
- Дата начала
- Отслеживают тему 4
У вискомуфты есть внешний корпус-вал с продольными шлицами и внутренний вал, аналогично с продольными шлицами. Чётные диски имеют зубцы, зацепляюшиеся за один вал (внешний), нечётные - за другой вал (внутренний). Сжимает этот пакет фрикционов силиконовая жидкость, нагнетаемая лопастями. Сами фрикционы купаются в небольшом количестве АТФ. Типа того.
Если пакет фрикционов сварился в одно целое, то проворачивания валов относительно друг друга не будет и муфта может стать причиной разрушения раздатки или коробки.
Если пакет фрикционов сварился в одно целое, то проворачивания валов относительно друг друга не будет и муфта может стать причиной разрушения раздатки или коробки.
А я тебе объясню какая разница. Есть люди , которые не изучив свой вопрос на страницах этого форума до конца, читают выборочно, торопятся задавать вопросы. Это есть ты, и таких много. Так вот чтобы тот кто будет читать это после тебя и не удосужится прочитать всю тему и не будет знать где у тебя муфта, что бы он не говорил что его ввели в заблуждение, я и пишу "заблокировать переднюю часть кардана".[DOUBLEPOST=1477423412,1477423098][/DOUBLEPOST]
Теперь доказываю тебе что ты один из них.
https://suzuki-club.ru/threads/52480/
https://suzuki-club.ru/threads/66846/
Согласен, но это все не из-за невежества. У меня есть микроавтобус, брал его в свое время убитым, в свое время я был активным участником форума микроб, пока восстанавливал бас писал множество фотоотчетов, в том числе по переборке двигла, и автомата и по мелочи очень много, помог многим людям советами. Но времена меняются и сейчас у меня свободное время отсутствует напрочь. Вот сейчас с этой проблемой пытаюсь разобраться по ночам. Две ночи ложусь спать в 3 ночи, сплю по 4 часа, читаю форумы. Я просто физически не в состоянии изучить все досконально, а решать нужно срочно, так как машина стоит на СТО в разобранном виде уже несколько дней, занимает там место и мне могут скоро сказать "забирай-ка ты уже свою машину". А я до сих пор не нашел решения проблемы, днем я не имею возможности обзвонить конторы в поисках хотя бы своей консервной коробки. Вот на сегодня поручил это родственнику-пенсионеру, не знаю справится или нет. Именно из-за озвученных проблем со свободным временем прошу помощи более опытных форумчан.
Еще один такой же случай. У нашего многострадального LopinS.
[DOUBLEPOST=1486065426,1486065010][/DOUBLEPOST]Ну и какова причина того что вал лопается в этом месте?.
Если бы он лопнул между шестерен, я б может и сказал что это виска его свернула.
Все подшипники без замечаний. Конические шестерни обе покоцаны, но уже после того как вал лопнул.
Вставляю простую отвертку в крестовину и с трудом, но проворачиваю виску рукой. Нет к ней претензий.
[DOUBLEPOST=1486065426,1486065010][/DOUBLEPOST]Ну и какова причина того что вал лопается в этом месте?.
Если бы он лопнул между шестерен, я б может и сказал что это виска его свернула.
Все подшипники без замечаний. Конические шестерни обе покоцаны, но уже после того как вал лопнул.
Вставляю простую отвертку в крестовину и с трудом, но проворачиваю виску рукой. Нет к ней претензий.
Дааа...непонятно, место совсем не нагруженное...
Остаётся один вариант: остаточные напряжения именно в этом месте после закалки шлицов вала ТВЧ, плюс затяжка гайки, вот и отваливается со временем(((
Видимо японские технологи чего-то не учли.
Остаётся один вариант: остаточные напряжения именно в этом месте после закалки шлицов вала ТВЧ, плюс затяжка гайки, вот и отваливается со временем(((
Видимо японские технологи чего-то не учли.
Перед тем как ставить раздатку взятую от Игниса 2007г. решил снять хвост чтобы посмотреть состояние.
А гайки то уже нету на последнем годе выпуска.[DOUBLEPOST=1486120209,1486119769][/DOUBLEPOST]порылся в каталоге и нашел у Свифта 1,5 такую втулку вместо гайки.http://www.japancats.ru/Suzuki/Parts.aspx?Model=ba6b1cbb-bc3c-4bfa-b035-bb00a78ebb10&Group=4fdc55f5-d00c-4ca3-929e-34b2968fb3a3&Title=ТРАНСМИССИЯ ([ 82 ] ПЕРЕДАЧИ ТРАНСМИССИИ (4WD))
А гайки то уже нету на последнем годе выпуска[/QUOTE написал(а):
Дмитрий Zap
Свой в доску
- 25 Октябрь 2016
- 677
- 85
- 0
- 47
- Езжу на ...
- Был пользователем Сузук: Витара-Кабрио, Витара 5дв, Балено, Свифт 06
По программе не увидел у Игниса раздатки без гайки. Только у Свифта 05-10[DOUBLEPOST=1486136033,1486135580][/DOUBLEPOST]Игнис, Вагон, Кей
Вложения
У меня в руках Игнисовская раздатка 2007г. У Свифта фланец хвоста другой.
Дмитрий Zap
Свой в доску
- 25 Октябрь 2016
- 677
- 85
- 0
- 47
- Езжу на ...
- Был пользователем Сузук: Витара-Кабрио, Витара 5дв, Балено, Свифт 06
Может фланец уже переставлен?
Дмитрий Zap
Свой в доску
- 25 Октябрь 2016
- 677
- 85
- 0
- 47
- Езжу на ...
- Был пользователем Сузук: Витара-Кабрио, Витара 5дв, Балено, Свифт 06
Вот фото Свифтовской раздатки[DOUBLEPOST=1486148004,1486146920][/DOUBLEPOST]
Согласен. Так же как и запчасть снятая с десятилетней машины - не факт что родная. В особенности если это слабое место.
Вложения
Сегодня разобрал коробку от этой же машины. Причем, абсолютно точно, до меня её не разбирали. И обнаружил, что корпус дифа стоит 27411-86G61 (усиленный).
Однако, учли косяки "под занавес".
Последнее редактирование модератором:
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Нужен 2007-й !
Вчера знатно побуксовал в гаражах... Усиленный диф и раздатка 2007 всё выдержали!
Вчера знатно побуксовал в гаражах... Усиленный диф и раздатка 2007 всё выдержали!
Ты б не каркал. 
Мало на твою задницу приключений с коробкой/раздаткой выпало? Уж ты то как никто другой всё испытал и не раз.
Мало на твою задницу приключений с коробкой/раздаткой выпало? Уж ты то как никто другой всё испытал и не раз.