Внимание! Трескаются кожаные обивки сидений GLX+

[Incred]

Недавно (пару недель назад) заметил, что треснула обивка сидушек передних сидений. Больше всего пострадало водительское сиденье, но и на пассажирском тоже начала лопаться. Компания Сузуки пожалела денег, и вместо того чтобы сделать полностью кожаную обивку , скомбинировала кожу и экокожу (по сути дермач обыкновенный). И вот через 2,5 года и 28тыс.км передние обивки сидушек на замену по гарантии.
Обратился к ОД, подтвердили гарантийный случай. Но ждать сказали долго, не менее 60 дней, ведь Япония не близко. (К слову, при замене вариатора по гарантии на 25т км, его успели доставить из Японии за 40 дней)

Обращаюсь к владельцам комплектации GLX+. Осмотрите внимательно боковины сидушек. Пока есть гарантия имеет смысл заменить.

PS Обшивку спинок передних сидений поменяли по отзывной компании этим летом. Вначале были измяты, как корова пожевала. Но теперь приняли форму сидений.

 

[Бештаугорец]

Дааа... Не тот самурай пошёл ноне..
В раньшие времена руководство компании сепуку бы сделали..
А теперь даже не извиняются..

 

[VAN71]

Недавно (пару недель назад) заметил, что треснула обивка сидушек передних сидений. Больше всего пострадало водительское сиденье, но и на пассажирском тоже начала лопаться. Компания Сузуки пожалела денег, и вместо того чтобы сделать полностью кожаную обивку , скомбинировала кожу и экокожу (по сути дермач обыкновенный). И вот через 2,5 года и 28тыс.км передние обивки сидушек на замену по гарантии.
Обратился к ОД, подтвердили гарантийный случай. Но ждать сказали долго, не менее 60 дней, ведь Япония не близко.

Неужели обивка производиться в Японии. Данная модель, насколько я знаю, там даже не продается. Хотя некоторые комлектующие могут быть и оттуда. (мысли вслух)
Остается только посочувствовать. Вариатор, а теперь вот обивка. Хорошо, что еще на гарантии.

 

[Kirill_71]

Недавно (пару недель назад) заметил, что треснула обивка сидушек передних сидений.

Ей помог постоянный контакт с острым торцом пластиковой накладки. Если бы не это соседство, боковина была бы цела.

 

[Incred]

Ей помог постоянный контакт с острым торцом пластиковой накладки. Если бы не это соседство, боковина была бы цела.

На деле это место не касается пластиковой накладки. Просто в этом месте экокожа изгибается и, возможно, в холодную погоду начинает трескаться.

По отзывной компании меняли обивку спинок. В сервисе сказали что стоимость двух спинок около 60тр. Думаю и на сидушки обивка будет не на много дешевле. Вопрос в том, почему за такие деньги нельзя сделать полностью кожаную обивку...

 

[Alex5-6]

Вопрос в том, почему за такие деньги нельзя сделать полностью кожаную обивку...

Ответ: потому что экокожа на самом деле стоит столько же сколько тканевая обивка (копейки), а НАСТОЯЩАЯ кожа стоит совсем других денег.

 

[Mekena]

В сервисе сказали что стоимость двух спинок около 60тр.

ох не фига ж себе цена за ткань и только на спинки... :swoon:
Проще и рациональнее купить чехлы из эко-кожи (кож.зама).

а НАСТОЯЩАЯ кожа стоит совсем других денег.

абсолютно верно... Знакомому перетягивали салон Мерса натур.кожей - ок. 2-х тыс. $$.

 

[Alex5-6]

ох не фига ж себе цена за ткань и только на спинки.

Цена дилера ничего общего с настоящей ценой не имеет, это все от лукавого, за 60000 можно весь салон перетянуть http://www.auto-seal.ru/catalog/peretyazhka-salona/

 

[Incred]

абсолютно верно... Знакомому перетягивали салон Мерса натур.кожей - ок. 2-х тыс. $$.

Вот и получается что мой салон состоящий максимум на 30% из нат кожи и на все 70% из дермача стоит как 1,5 салона Мерса из нат кожи...

Да, и 60тр это за кожаные спинки.

 

[~Александр~]

Alex5-6, нашу машину можно за 45 000 можно перетянуть весьма пристойно эко-кожей (без торпеды, крыши, стоек).

Incred, сотрудники переборщили с ценником, видимо цену себе набивали, вот мол, бесплатно такую работу провели.

 

[пиночет]

Вот и получается что мой салон состоящий максимум на 30% из нат кожи и на все 70% из дермача

Не удивлен,Витара тому подтверждение https://suzuki-club.ru/threads/70862/page-20#post-1264763 Incred, У Вас еще какие то детали кожей(эко кожей) обтянуты(кроме сидений и руля)?

 

[Incred]

пиночет, да, еще немного есть) Рычаг вариатора, подлокотник передний, передние подлокотники на дверях. Возможно что-то еще, надо посмотреть.

 

[SpirPalich]

Вчера посмотрел на своей машине и обнаружил точно такие же трещины на обивке сиденья водителя. Но до ближайшего ОД от меня 700км... Написал им заяву, жду ответа.

 

[пиночет]

Вчера посмотрел на своей машине и обнаружил точно такие же трещины на обивке сиденья водителя. Но до ближайшего ОД от меня 700км... Написал им заяву, жду ответа.

Печально.:cray:Данная ситуация еще больше убедила меня в том,что лично мне,"кожаный салон"(в заводском исполнении) не нужен.Основной минус - приличная доплата.Так же мне не нравится появление складок,на кожаной обивке сидений.Это видно на фото Incred .Складки наблюдаются даже на сиденьях Лексусов(после 5 лет эксплуатации).Видимо это обусловлено растяжением натуральной кожи,в процессе эксплуатации.Если рассматривать эстетическую сторону вопроса,то сейчас выпускается огромное количество чехлов на сиденья(кожа,эко кожа),по цене значительно меньшей,чем "просит" автопроизводитель. Визуально, мне нравятся чехлы у Mekena https://suzuki-club.ru/threads/72340/page-3#post-1202957 Единственное чего я не знаю,как они ведут себя в эксплуатации.Есть у кожи один плюс - простота очистки(уборки).Кожу протер тряпочкой и готово.С тряпичными обивками процесс очистки значительно сложней.Другие детали интерьера(имеющие отношение к "кожаному салону")можно обтянуть самостоятельно.Выдвигая на первый план простоту уборки(работа у меня пыльная),самостоятельно заменил тканевые вставки и обивки подлокотников на дверных картах. Сегодня,на рынке,огромный выбор эко кожи(с различными текстурами и цветовыми оттенками).Для ознакомления можно посмотреть http://www.artefakt-msk.com/для-тюнинга/искусственная-кожа-для-автомобиля/ Себе выбрал Биэластик,с текстурой, повторяющей текстуру пластика дверных карт(что б не выделялось)

 

[Mekena]

Единственное чего я не знаю,как они ведут себя в эксплуатации.Есть у кожи один плюс - простота очистки(уборки).Кожу протер тряпочкой и готово.С тряпичными обивками процесс очистки значительно сложней

Ведут себя пока что отлично. Никаких складок или трещин. Любое пятно - взял влажную тряпочку, протер и не видно (было, кто-то из пассажиров вишню раздавил, мороженное капнул...).
Что касается моих чехлов (средний по бюджету вариант), то ателье пишет вот такое по их материалам:

1. Немецкая эко-кожа БиЭластик J.H.Benecke
2. Французская автоткань Dynamic France
3. Английские нити двойного кручения Coats
4. Полное облегание по форме сидений

 

[пиночет]

Любое пятно - взял влажную тряпочку, протер и не видно (было, кто-то из пассажиров вишню раздавил, мороженное капнул...).

Это то,о чем я и говорил.Но на этапе решения необходимости" кожаного салона", мы сталкиваемся с проблемой комплектации.Может кому то "кожа" не нужна,но необходим панорамный люк или камера заднего вида и т.д.Но по отдельности эти "плюшки" не продаются.Вот люди и покупают "полную версию".Например у немцев,в этом плане полный порядок.