Гул при движении

[Владимир (Тверь)]

Доброго дня всем!

Проблема такая: при движении появляется очень неприятный и громкий гул.
Резонирует на скоростях 40,60,75. После 85 ехать уже дискомфорт.
Гул не зависит от: нейтраль/скорость, верчения руля, ямы кочки. Зависит только от скорости
и ни от чего более. Исходит спереди по центру/спереди справа.

Машину вывешивал полностью вертел крутил, где проблема - не выявлено.
Есть малая вероятность что ступичный, но люфта нет, в поворотах разницы никакой в шуме.
Шрус внешний новый, внутренний не люфтит.
Грешу на подвесной подшипник, в нём есть люфт, но звук нехарактерен (какой то шестерёнчатый он)

И самый плохой вариант: это коробка. Поеду на диагностику проверять, что к чему.
Штука в том, что у меня полный привод, коробка не такая распостранённая.
Если она навернулась есть ли какой то рецепт если контрактных пока не найдено,
а запчасти для таких коробок есть только фрагментами?

 

[niral]

Штука в том, что у меня полный привод, коробка не такая распостранённая

Сначала уровень и качество масла проверить в мкпп

 

[Владимир (Тверь)]

Масло сменено недавно (Зик). Слитое масло было по уровню,но состояние его было фиговое.

 

[niral]

Слитое масло было по уровню,но состояние его было фиговое

Стружка была?

 

[Владимир (Тверь)]

Нет, стружки не было, на пробке слой около 1,5-2 мм налёт металлической "эмульсии" и всё.

 

[niral]

Есть малая вероятность что ступичный, но люфта нет, в поворотах разницы никакой в шуме.

подшипник исключаем

Шрус внешний новый, внутренний не люфтит

От ШРУСа очень редко гул, он должен развалится совсем... исключаем на 99%

Резонирует на скоростях 40,60,75. После 85 ехать уже дискомфорт.

Так ведет себя редуктор. В данном случае передний редуктор заменяет МКПП.
А какое масло в МКПП по типу и вязкости?

 

[Владимир (Тверь)]

Я не помню конкретно какое, помню что подбирал, чтобы подошло по рекомендации.
Кстати говоря при смене масла разницы в шуме не произошло.
Вопрос: а может ли всё таки себя так вести подвесной подшипник на промежуточном валу?[DOUBLEPOST=1509382786,1509382434][/DOUBLEPOST]Хотя вообще подозрения больше на главную пару или на шестерни в диффренциале

 

[niral]

а может ли всё таки себя так вести подвесной подшипник на промежуточном валу?

В смысле на приводном? Может, конечно, попробуй поменять
Suzuki
27831-54G00

 

[Владимир (Тверь)]

Ну сначала на диагностику, потом менять. Подшипники это малая кровь, а вот если коробочка тогда
куда соваться неизвестно. Может быть в какую-нибудь катану-сервис. У нас в Твери тоже коробки делают, но если запчастей нет, что они смогут.

 

[niral]

Хотя вообще подозрения больше на главную пару или на шестерни в диффренциале

Все в одном с МКПП корпусе, ремонт не панацея на 100% Да цены на шестерни не малые[DOUBLEPOST=1509383458,1509383299][/DOUBLEPOST]

У нас в Твери тоже коробки делают, но если запчастей нет, что они смогут.

http://www.japancats.ru/Suzuki/Part...d99-4c6a-a03a-8bca53d90698&Title=ТРАНСМИССИЯ ([%20111%20]%20%20%D0%9F%D0%9E%D0%9B%D0%A3%D0%9E%D0%A1%D0%95%D0%92%D0%90%D0%AF%20%D0%A8%D0%95%D0%A1%D0%A2%D0%95%D0%A0%D0%9D%D0%AF%20%D0%9F%D0%95%D0%A0%D0%95%D0%94%D0%9D%D0%AF%D0%AF%20(MT:4WD))

 

[Владимир (Тверь)]

Да. я знаю. МКПП, диффер, раздатка всё одним корпусом.
Тут хороший отчёт по ремонту, только у них подшипники умерли.
http://www.subsuz.ru/suzuki-liana-polni-privod-remont-mkpp[DOUBLEPOST=1509383749,1509383634][/DOUBLEPOST]Да, я уже смотрел по каталогам все з/ч, у разных поставщиков. Некоторые детальки по цене б/у коробки. Только вот б/у коробки 2WD есть, а 4WD не нашёл.

 

[niral]

Только вот б/у коробки 2WD есть, а 4WD не нашёл.

Потому, что спрос есть, а предложения нет и цена исправной б/у - 60 тыр

 

[saf88]

Присоединяюсь к теме.Абсолютно такие же симптомы.Только 4 вд АКПП седан.Тоже всё облазил уже.Прям как в ниве гул.

 

[Владимир (Тверь)]

Если такая же штука с АКПП, то остаётся только износ частей КПП связанных исключительно с вращением привода. Или тот же подвесной подшипник (если гудит он-то как раз и зависит только от скорости). Ещё мне подсказали такую вещь: что если в КПП изношены подшипники, то валы смещаются от нормальной оси и соответственно шестерни на этих валах начинают гудеть.

 

[saf88]

В общем ребята дело такое: был в субботу у официалов сузуки в Перми.Делал полную диагностику.Удивительно,но обошлось все в 900 рублей вместе со всеми процедурами и мелкими заменами типа фильтров,сканера и т.д. Слушали гул вывесив машину на подьемнике и включенной передаче.Слушали прибором типа как у медиков.Короче везде относительно тихо кроме правого ступичного подшипника.Интересно что люфтов нет.как то так.Не один сервис обьехал-везде все нормально типа.Буду пробовать менять подшипник.Пойду на ветку про ступичные.

 

[Владимир (Тверь)]

Информацию принял. Я пока до сервиса не добрался, но купил ступичный и промежуточный подшипник на валу. Внимание!!! При заказе оригинала подвесного подшипника приходит подшипник KOYO. это значит что при заказе Койо изначально он будет вдвое дешевле. При этом система его "не показывает" как аналог при процедуре заказа. Номер выложу если не забуду.

 

[niral]

При заказе оригинала подвесного подшипника приходит подшипник KOYO. это значит что при заказе Койо изначально он будет вдвое дешевле.

Не забудьте номер дать !

 

[saf88]

номер на пром вал или ступичный?

 

[niral]

номер на пром вал или ступичный?

Номер подвесного подшипника Койо!

 

[saf88]

Номер подвесного подшипника Койо!

Понял.

 

[Владимир (Тверь)]

Для наглядности и во избежание ошибок даю фото. Коробочка сузуки, внутри койо.
С тойотами тоже самое - закажешь подшипник тойота, придёт в коробке койо. Ну это для тех кто не знает[DOUBLEPOST=1510594277,1510594188][/DOUBLEPOST]DG285822RKBD

 

[KASiK]

Уже обсуждали эту тему, так и не смогли реально найти такой подшипник от Koyo: https://suzuki-club.ru/threads/30093/page-48
Видать, это его какой-то специфический номер, или не полный, поэтому по каталогам его не найти.

 

[Владимир (Тверь)]

Отпишусь по итогу:

Решил пока сам поменять ступичный чтобы не платить в сервис. Сдох именно он!!!!
Как писал выше все признаки НЕ указывали на ступичный... однако....
Внешняя обойма "изъедена", демонтаж показал что металл слабый и можно даже сказать подозрительный.
Для сравнения новый и старый подшипник. Убитый подшипник КОЙО прожил всего 1,5 года. И это второй случай аналогичный. Вывод: либо это была плохая партия (или подделка) либо в сервисе мне их заколотили кувалдой. Я склоняюсь к первому. даже геометрия какая то немного другая.

Отмечу:
- При замене ступичного и снятии "кулака" (не помню как правильно для такой подвески) не пытайтесь
снять датчик АБС - отсоединяйте штекер под капотом и всё делайте с ним "на кулаке"
- Очень неприятно попал молотком по пыльнику рычага, в итоге произошёл маленький разрыв. Обидно, т.к.
рычаг свежий родной сузуки в отличной форме. Буду лечить на время резиновым усиленным изделием №2 в 2 слоя (там как раз выходит удобно, думаю это сработает)
- Несмотря на опыт при запрессовке ступицы в "кулак" внутренний упор сделал не в подшипник, а в "кулак". Как итог - внутренняя обойма вышла на 3-4 мм. Вовремя увидел, сделал всё правильно, обойма встала на место. Надеюсь что это не критично для уплотнительного кольца на подшипнике (вообще на заводе он так и прессуется)
- При снятии элементов увидел что СОВСЕМ НОВЫЙ шрус Зеккерт (германия) люфтит. При этом никаких признаков что он плохо себя чувствует нет.[DOUBLEPOST=1511011341,1511011098][/DOUBLEPOST]То что касается подшипника на промвалу буду менять позже т.к. гул "поломки" исчез. В сервис не хочу, наверное сделаю пресс и буду менять сам.

 

[saf88]

А где покупал старый подшипник?

 

[Владимир (Тверь)]

Насколько помню это был экзист.

 

[KASiK]

Пыльник шаровой можно и отдельно купить - AKITAKA 0705-54G

 

[Владимир (Тверь)]

Спасибо за подсказку!!!! Если ещё подскажете какой там тип смазки набивается , совсем будет отлично!!!

 

[KASiK]

Точно не знаю, я Литол добавлял

 

[AlfaDan]

У меня подобные симптомы были, однако проблема была в крестовинах. После их замены полет нормальный.