Продаю: Матрас специально разработанный под Джимни. (Екатеринбург)

[toxa Екб]

Доброго времени суток! Как продвигаются Ваши ДУМЫ ? Уже есть варианты? Первый матрас с автомобильным золотником я бы взял себе...

Чуть позднее займемся этой темой рассмотрим варианты и необходимость, надо проверить насколько вообще эффективно накачивать матрас автомобильным компрессором. Есть еще достаточно компактные электро насосы специально для подобных вещей, возможно лучше будет комплектовать ими дополнительно, но опять же к ним нужна "лягушка" на "добивку". Дополнительно комплектовать насосом "лягушкой" за 500р возможность уже есть.
В общем по "половинке" выведу отдельную тему, там будет всё описание, но чуть позднее...потерпите не много

 

[abcom]

по "половинке" выведу отдельную тему

Тогда сообщи, пожалуйста, тут адресок новой темы )
И ещё - Продаются специальные пластиковые переходники на автомобильные компрессоры для накачки всякой не автомобильной хрени.
Прекрасно качают и, кстати, выкачивают воздух из всего этого, для уменьшения размера пустого матраса. Стоит копейки. )))[DOUBLEPOST=1539586709,1539586589][/DOUBLEPOST]BERKUT VT-300[DOUBLEPOST=1539586817][/DOUBLEPOST]Ну не совсем копейки, но доступно - 600 рублей

 

[SVL-HH]

Чуть позднее займемся этой темой рассмотрим варианты и необходимость, надо проверить насколько вообще эффективно накачивать матрас автомобильным компрессором. Есть еще достаточно компактные электро насосы специально для подобных вещей, возможно лучше будет комплектовать ими дополнительно, но опять же к ним нужна "лягушка" на "добивку". Дополнительно комплектовать насосом "лягушкой" за 500р возможность уже есть.

Автомобильным компрессором накачивал простой матрас в течении нескольких лет - всё нормально, эффективность на все 100% и не думаю, что матрас для Джимни чем-то , кроме формы и может быть прочности от них отличается. А вот увеличивать цену дополнительным насосом "Лягушкой" более чем на 10% - это для моего пенсионного бюджета будет явный перебор. Так что жду всё ж таки матрас с автомобильным золотником, что наверное даже уменьшит цену изделия (автозолотник наверняка дешевле клапана).

 

[toxa Екб]

Парни привет. Небольшой отчет по процессу работы.

Занимаемся моделью матраса "Половинка" на половину салона, для тех кто любит путешествовать на своей машине в уединении.
Проводим испытания и дорабатываем качество изделия, на это сейчас сделан основной упор, не сразу получается выдать достойное качество, поэтому ожидаемые сроки сдвинули, но прогресс есть и самое главное движение. Меняем, дорабатываем шаблоны, подбираем наиболее эффективные технические решения.

Большие матрасы. На данный момент распроданы все, разлетелись в самые отдаленные уголки России: Камчатка, Сахалин, Владивосток, Якутия и тд. Теперь и там люди спят спокойно,комфортно и безопасно.:dance4: Кто то съездил уже на моря с нашими матрасами и теперь для более ближних путешествий ожидает новую модель.:secret:

Пока закину немного фото экспериментального образца. По готовности будет отдельная тема, здесь тоже отпишусь, так что следите за темой через подписку.

 

[abcom]

Шикарно! А можно сделать фото его в Джимнике с ручкой? И прикинуть, как будет переключаться с не убранным матрасом.
Предпоследнее фото очень понравилось ))))))
:yahoo::good3::good3::good3:

 

[toxa Екб]

Я когда этот матрас поставил, гонял с ним по городу ещё 2 дня: жену с работы забирал, ребенка из садика,сыну особенно понравилось так ездить :dance3: Сам кайфанул как удобно получается.:good2: Я часто один езжу в лес, на рыбалку, а если в покатуху толпой, то всё равно один сплю.:whistle:

При движении матрас конечно ложится на ручку, но я тут вижу 2 варианта.
1. Не нагружать его людьми во время движения, т.к. сам по себе он ни какой нагрузки на ручку не дает.
2. Подложить любой шмурдяк под переднюю часть в качестве опоры.
А по хорошему конечно, его сдул и назад закинул, я вот еще как стол использую. Пофиг вообще что там за окном с погодой, я в домике:meeting: и поспал и покушать сварил.
Делать вырез еще больше наверное не стоит, т.к. ход у ручки АКПП достаточно большой и потеряем полезную площадь, а вот для МКПП должно быть нормально, там ручка ниже и вырез сделан как в большом матрасе с ее учетом.

 

[abcom]

А нет под рукой леворукого с МКПП? Не, ну по любому я беру как есть, но так, для посмотреть, а то терпежу нет ))))

 

[toxa Екб]

Есть, специально для тебя сделаю, не быстро только ) Надо отловить его ))

 

[abcom]

Ага, спасибо! Подожду, ничего страшного )))

 

[DV78]

А на послерестайле, у которого салон криво складывается - тестили?

 

[abcom]

тестили?

По любому в путешествие спинки нафиг снимать! Зачем они в дороге?
Так что норм!

 

[DV78]

По любому в путешествие спинки нафиг снимать! Зачем они в дороге?
Так что норм!

Ну я как бы рассматриваю и варианты ПВД.

 

[abcom]

Чохо, чохо, какой такой ПВД?

 

[DV78]

Чохо, чохо, какой такой ПВД?

ПоходВыходногоДня же. Не путешествие, а так, с одной ночовкой выбраться.

 

[abcom]

Понял.
Но по мне, так я вообще не понимаю зачем там сидения сзади, ну одно за пассажиром ещё как-то можно за уши притянуть, а за водителем вообще оно там как зайцу стоп сигнал.[DOUBLEPOST=1543157852,1543157814][/DOUBLEPOST]Ну если кто упёрты[DOUBLEPOST=1543157901][/DOUBLEPOST]й в отношении спинок сзади, то их снять/поставить уно минутен и даже не стоит разговора об этом )))

 

[toxa Екб]

DV78, я бы не сказал что у рестайлов криво снимается заднее сиденье, просто по другому и в каком то плане кому то это даже удобней, спинки снимать не надо.
Вообще разницы не вижу ПВД или на более длительный срок поездка, т.к. трансформировать салон до состояния - для сна, реально времени занимает не больше 2 минут.
Матрас протестирован и разработан для применения на всех кузовах "колобка"(23,33,43) и модификациях(МКПП, АКПП).

 

[Vatcek]

В наличии 2 одиночных?

 

[toxa Екб]

На следующей неделе партию должны закончить. Я напишу вам по готовности и сделаю отдельную тему по ним.
Обращаю внимание, что две половинки не заменяют полноразмерный матрас на весь салон, т.к. они чуть больше половины салона.

 

[serg_k07]

Одиночный зело интересен. Именно с лодочным клапаном, ибо и лодка, и хороший насос присутствуют. Большой тоже хорош, но не будет востребован лично мной, в машине ночевать удобно именно в одного, для большего количества народа уже палатка, а вещи в машине более сохранны.

 

[toxa Екб]

Одиночный зело интересен. Именно с лодочным клапаном, ибо и лодка, и хороший насос присутствуют. Большой тоже хорош, но не будет востребован лично мной, в машине ночевать удобно именно в одного, для большего количества народа уже палатка, а вещи в машине более сохранны.

Принято! Записал, напишу вам по готовности.

 

[Рабинович]

Я тоже в очереди на одиночный матрас.
А вот у меня вопрос - зачем такой толстый делать?
Если в этом есть какой-то скрытый смысл, то я пойму.

 

[abcom]

Да хотя бы потому, что чтобы тонкий держал вес кабанов и не плющился, его надо качать в деревяшку. И опять же на толстом скрываются неровности поверхности со всякими рычагами в машине.

 

[serg_k07]

Толстый - это комфортно.

 

[toxa Екб]

В целом парни верно написали - для кабанов и чтобы не продавливать

Если серьезно, то толщину матраса подбирали так же и под высоту подлокотника заднего пассажира, чтобы полезное место не пропадало и его можно было использовать, а не биться в него своим туловищем. Можно застелить его спальником или стандартной туристической пенкой в межсезонье и прохладную погоду. Пример на фото.

Толстый матрас позволяет держать форму ровной поверхности, при этом не важно что под ним располагается.
Рабинович, - в список внес :umnik:

[/url[DOUBLEPOST=1544768730,1543914826][/DOUBLEPOST]Сделали новую модель – «Пловинка». Как и обещал оставляю здесь ссылку.
https://suzuki-club.ru/threads/87577/#post-1337129

Кто бронировал отметьтесь в новой теме.

 

[SVL-HH]

Вечер добрый!
Тема с автозолотником похоронена?

 

[toxa Екб]

Привет. Я думаю что да.:yes3:

 

[SVL-HH]

:cray:

 

[serg_k07]

Вот не вижу проблемы...
Конечно, могу быть не прав, но:
1. Лягушка стоит недорого, качать недолго. У кого есть лодка, вообще легко, ибо уже всё есть.
2. Автокомпрессором можно рвануть матрас легко и непринуждённо.

 

[SVL-HH]

Качал простой матрас компрессором много лет ни разу не рванул, просто есть проблема - каждый раз приходилось наматывать кучу изоленты, а так как это не так часто в общем - то происходило, то к следующему накачиванию матраса изоленту надо мотать по новой...
Покупать лягушку из-за одного матраса смысла нет, да и "не дорого" - это понятие относительное , для неработающего пенсионера 500 рублей = существенные деньги, особенно учитывая цену самого изделия...
Придётся мучится по старинке - калачиком на сиденьях

 

[serg_k07]

Как раз учитывая цену изделия лягушка - недорого. При острой необходимости можно изобрести переходник на базе придаваемого, просто приплавив (приклеив и прочие способы) золотник от авто. По мне так ничего сложного.
А калачиком я один раз ночевал. В общем, ну его нафиг, особенно при наличии палатки и полного комплекта туристских принадлежностей.
Для меня этот матрас - дополнительное удобство в дороге для одного, чтобы не ставить/снимать палатку. Само по себе это недолго и несложно (но занимает некоторое время), проблема ставить/снимать в сильный дождь. А потом этот текущий ком где-то в машине размещать...