OffRoad на SX4 S-Cross

[MakSX]

Близится зима, и меня как новоиспеченного владельца кроссовера (ранее ездил на переднеприводном седане) интересуют возможности полного привода. Кто уже опробовал наш SX4 на бездорожье, поделитесь пожалуйста опытом типа глубина преодолеваемого снежного покрова, брода, крутизна подъема, песок, пашня, грязь или куда кого нелёгкая занесла.

 

[Danilin]

интересуют возможности полного привода

аналогично - только что переобулся, жду зиму

 

[GERR]

Вы бы, господа, машинки свои прописали в подписях или ещё где, прежде чем что-то обсуждать (особенно ТС)))

 

[Danilin]

Вы бы, господа, машинки свои прописали в подписях или ещё где, прежде чем что-то обсуждать

а у кого не прописано? у меня точно так же как у вас, только не мелким шрифтом где-то в сторонке а прямо под ником - не видно?:grin:

 

[GERR]

а у кого не прописано?

Ну уж не у вас, это видно ))[DOUBLEPOST=1541745566,1541745499][/DOUBLEPOST]Да и какой оффроад, ёмаё? С таким носом и клиренсом (а тем более с защитой дилерской).

 

[MakSX]

Ну уж не у вас, это видно ))[DOUBLEPOST=1541745566,1541745499][/DOUBLEPOST]Да и какой оффроад, ёмаё? С таким носом и клиренсом (а тем более с защитой дилерской).

Вот именно "какой" и хотелось бы выяснить. А машинка в заголовке темы прописана.

 

[IgorS]

Такой же как у переднеприводного седана.

 

[MakSX]

Такой же как у переднеприводного седана.

По вашему привод 4х4 как собаке пятая нога?
ИМХО, владельцу кроссовера за трактором ходить дальше чем водителю седана или я ошибаюсь?

 

[Danilin]

Такой же как у переднеприводного седана

Полнейший бред - мнение человека имеющего машину с передним приводом и пытающегося убедить всех (а больше себя) что полный привод ничего не значит - товарищ, передний и полный привод, в SX4 по крайней мере, это небо и земля, так что не вводите людей в заблуждение:negative:[DOUBLEPOST=1541933988,1541933823][/DOUBLEPOST]

С таким носом и клиренсом (а тем более с защитой дилерской)

Всё-таки клиренс побольше чем в пузотёрках, но главное наличие хорошего полного привода сузуковского собственного производства с режимами движения - большое дело:good3:

 

[GERR]

Про полный привод сомнений нет, на то он и полный.

 

[Maxell79]

Мда,машина новая,по ней толком ничего нет...у меня 1,6GL(попроще),пока не пробовал сам.Еще 1200км только отбегал,не газовал даже)

 

[MakSX]

Вот тут на девятой минуте по снегу валит[DOUBLEPOST=1541940002,1541939494][/DOUBLEPOST]

Тут тоже на пару с Витариком снег давят.
SX с десятой минуты.

 

[IgorS]

Danilin, главное себя не обмануть. GERR, и MakSX, все точно отметили.

 

[Maxell79]

ну неплоохо..[DOUBLEPOST=1541940828,1541940112][/DOUBLEPOST]Думаю норм будет..просвет,конечно маловат..на 2-3 сантима можно было и поднять.Хотя...устойчивость упадет.Но думаю,для моих скромных нужд это более,чем достаточно,т.к. по тайге не езжу и вроде не собираюсь.Самый экстрим-это зимой на дачу и летом на рыбалку если))Главное надежность и долгоиграемость)Надеюсь,не прогадал.До этого полноприводные не катал,только микроавтобусы типа ХайЭйса и Делику,а свои были Киа Сид(очень неплохая букашка и салон больше,чем Сюзике) и Скайлайн(1986г.в.)

 

[MakSX]

Мда,машина новая,по ней толком ничего нет...у меня 1,6GL(попроще),пока не пробовал сам.Еще 1200км только отбегал,не газовал даже)

У меня тоже 1.6 GL[DOUBLEPOST=1541941108,1541940850][/DOUBLEPOST]

ну неплоохо..[DOUBLEPOST=1541940828,1541940112][/DOUBLEPOST]Думаю норм будет..просвет,конечно маловат..на 2-3 сантима можно было и поднять.Хотя...устойчивость упадет.Но думаю,для моих скромных нужд это более,чем достаточно,т.к. по тайге не езжу и вроде не собираюсь.Самый экстрим-это зимой на дачу и летом на рыбалку если))Главное надежность и долгоиграемость)Надеюсь,не прогадал.До этого полноприводные не катал,только микроавтобусы типа ХайЭйса и Делику,а свои были Киа Сид(очень неплохая букашка и салон больше,чем Сюзике) и Скайлайн(1986г.в.)

Дорожный просвет на SX4 я считаю оптимальный для городского кроссовера, иначе управляемость и расход будут как у конкурентов типа Креты и Каптюра

 

[Maxell79]

Согласен.А каково мнение о шумоизоляции мотора?Хотя он в принципе приятно так рычит))Но я думаю все же шумка не ахти..Но автомат...он как механика,работает просто супер.(Порше,кстати тоже Айсин ставят)

 

[MakSX]

По мне так мотор негромкий, а в целом шумка не премиум, свыше 100км/ч ветерок слышно за окошком и колёсики шуршат по асфальту. Но магнитола продуманая, с повышением скорости сама громкость добавляет.

 

[Maxell79]

О,не замечал)У вас простая или с экраном магнитола?Я просто пожадничал,думаю,может в будущем штатную сменю на что-то,хотя я не приветствую телевизор в панели,на ходу пользоваться очень не удобно,отвлекает.А в щтатной отсуствие гнезда под AUX меня просто аж коробит...даже в ларгусе есть..

 

[IgorS]

Maxell79, как вы оцениваете уровень вибрации мотора на холостых? какой реальный клиренс?

 

[Maxell79]

На холстых в положении Р вообще нет вибраций,разве что мили-мили.На D тоже не жалуюсь.На Киа сид этот момент чуствительней,особенно при прогреве вообще ощущение,что троит..может поэтому сдесь меня устраивает все
А кстати,92-й можно лить в него на самом деле или дилер сказку говорит?Клиренс до самой нижней точки на зимней 16 резине-17,5см,по порогам 22

 

[MakSX]

О,не замечал)У вас простая или с экраном магнитола?Я просто пожадничал,думаю,может в будущем штатную сменю на что-то,хотя я не приветствую телевизор в панели,на ходу пользоваться очень не удобно,отвлекает.А в щтатной отсуствие гнезда под AUX меня просто аж коробит...даже в ларгусе есть..

Магнитола обычная. А зачем AUX разъём?[DOUBLEPOST=1541943629,1541943231][/DOUBLEPOST]

На холстых в положении Р вообще нет вибраций,разве что мили-мили.На D тоже не жалуюсь.На Киа сид этот момент чуствительней,особенно при прогреве вообще ощущение,что троит..может поэтому сдесь меня устраивает все
А кстати,92-й можно лить в него на самом деле или дилер сказку говорит?Клиренс до самой нижней точки на зимней 16 резине-17,5см,по порогам 22

Я лью 95 бензин. И то на низких оборотах когда газку даёшь слышна детонация, с октября стал заправляться 95 на Shell (46руб литр) детонации не слышал больше ни разу.

 

[Maxell79]

бензин на каждой заправке разный))без шуток.я уже давно заправляться стараюсь в одном месте,если получается...а с аюксом удобно,и тебе хендсфри и тебе музыка и сквозь нее предупрежения о камерах слышно)так-то не особо нобходимая вещь может...просто привык[DOUBLEPOST=1541944134,1541943851][/DOUBLEPOST]что тут говорить,вот в Москве был рейд...170 заправок недоливают,столько же бензин бодяжат(пушут 95,а он 88й),про 2й вообще молчу..мда..на баке просто написано-от 91-го.Пока обкатываю,лью 5й..до скольки катать его кстати?кто считае 1к,кто-то 2-3к..?

 

[MakSX]

бензин на каждой заправке разный))без шуток.я уже давно заправляться стараюсь в одном месте,если получается...а с аюксом удобно,и тебе хендсфри и тебе музыка и сквозь нее предупрежения о камерах слышно)так-то не особо нобходимая вещь может...просто привык[DOUBLEPOST=1541944134,1541943851][/DOUBLEPOST]что тут говорить,вот в Москве был рейд...170 заправок недоливают,столько же бензин бодяжат(пушут 95,а он 88й),про 2й вообще молчу..мда..на баке просто написано-от 91-го.Пока обкатываю,лью 5й..до скольки катать его кстати?кто считае 1к,кто-то 2-3к..?

Так что к aux подключить для этого нужно?[DOUBLEPOST=1541944661][/DOUBLEPOST]

бензин на каждой заправке разный))без шуток.я уже давно заправляться стараюсь в одном месте,если получается...а с аюксом удобно,и тебе хендсфри и тебе музыка и сквозь нее предупрежения о камерах слышно)так-то не особо нобходимая вещь может...просто привык[DOUBLEPOST=1541944134,1541943851][/DOUBLEPOST]что тут говорить,вот в Москве был рейд...170 заправок недоливают,столько же бензин бодяжат(пушут 95,а он 88й),про 2й вообще молчу..мда..на баке просто написано-от 91-го.Пока обкатываю,лью 5й..до скольки катать его кстати?кто считае 1к,кто-то 2-3к..?

Мне дилер при покупке на мой вопрос про замену масла и промывку двигателя на ТО-0 сказал, что обкатка двигателя с последующей промывкой проводилась на заводе на стенде.
В инструкции про обкатку тоже ни слова, только в разделе про буксировку нашёл, что при первых 2000км не рекомендуется тягать прицеп.

 

[Danilin]

главное себя не обмануть

неа, у меня полного привода вообще не было никогда, последняя Лиана на переднем - так что для меня по любому ожидания оправдаются, сравнивать то не с чем:grin:

Самый экстрим-это зимой на дачу и летом на рыбалку если

да и во дворах и у гаражей, съезды-выезды погарцевать тоже неплохо

Клиренс до самой нижней точки на зимней 16 резине-17,5см,по порогам 22

это да, но под задним редуктором полного привода (а у меня ещё защита под ним стоит от ОД) - страшно даже замерять, уж очень он даже на глаз занижен:to_take_umbrage:

а в целом шумка не премиум, свыше 100км/ч ветерок слышно за окошком и колёсики шуршат по асфальту

согласен, позавчера когда переобулся, на контрасте проехал на зятевом Поло - так там скрежета шипов по асфальту внутри практически не слышно, а в нашей как на бульдозере (хотя у меня днище и арки обработаны профессиональным составом от коррозии и шумки):to_take_umbrage:

 

[Maxell79]

вот под редуктором 17.5 ,а так 19-20-22.К АЮКСУ телефон подключаешь и всё,громкая связь и т.д.[DOUBLEPOST=1541951581,1541951364][/DOUBLEPOST]блин, поставил на капот дефлектор,а тут увидел другой,который всё надфарное пространство закрывает(у меня только наполовину длины фары и кончается)...я расстроен.

 

[niral]

просвет,конечно маловат..на 2-3 сантима можно было и поднять.Хотя...устойчивость упадет

Ни сколько! поверьте на всех 3-х Сузуках стояли проставки (20 мм, 40 мм, 30 мм)

 

[GERR]

проехал на зятевом Поло

Только не нужно рассказывать про шумку Поло :mosking:
Он ваще барабан. Может там шипов нет?

 

[MakSX]

Ни сколько! поверьте на всех 3-х Сузуках стояли проставки (20 мм, 40 мм, 30 мм)

Чудес не бывает. Если центр тяжести выше, то опрокидывающий момент больше. Кроме того чем меньше просвет тем больше прижимная сила на скорости (см. закон Бернулли). Пример - болиды ф1 и картинги днищем по асфальту скребут не спроста.[DOUBLEPOST=1541956966,1541956855][/DOUBLEPOST]

неа, у меня полного привода вообще не было никогда, последняя Лиана на переднем - так что для меня по любому ожидания оправдаются, сравнивать то не с чем:grin:


да и во дворах и у гаражей, съезды-выезды погарцевать тоже неплохо


это да, но под задним редуктором полного привода (а у меня ещё защита под ним стоит от ОД) - страшно даже замерять, уж очень он даже на глаз занижен:to_take_umbrage:


согласен, позавчера когда переобулся, на контрасте проехал на зятевом Поло - так там скрежета шипов по асфальту внутри практически не слышно, а в нашей как на бульдозере (хотя у меня днище и арки обработаны профессиональным составом от коррозии и шумки):to_take_umbrage:

Шипы сильно шумят до обкатки пока новые, первые 200-300 км.

 

[GERR]

Кому нужен клиренс - готов подзабить на управляемость. Цели сильно разные.

 

[MakSX]

Кому нужен клиренс - готов подзабить на управляемость. Цели сильно разные.

Ещё раз замечу, что SX4 позиционеруется как городской кроссовер и по моему мнению клиренс у него оптимальный.
До этого ездил 8 лет на седане и когда покупал кроссовера очень переживал, что расстанусь с хорошей управляемостью, плавностью хода, но SX4 приятно удивил, особенно расходом при полном приводе (7.4 в городе, 5.6 на трассе).