Хотелось-бы узнать, кто менял задние амортизаторы (масло, газ) и какие отзывы? Я вот в прошлом году поставил Каябу которая умерла через три месяца, поэтому нонче хочется чего-то путнего.
Про амортизаторы
- Автор темы алекс
- Дата начала
- Отслеживают тему 11
У меня больше года стоят уже волговские амортизаторы, прошли больше 20 тыс, до сих пор рабочие, недавно обнаружили что нужно заменить резиновые конусные втулки, которые стоят сущие копейки. Задняя подвеска лифтована на 4 см резиновыми проставками от зубилы.
Suzuki Escudo, 1992, 1.6V, 5-door
Suzuki Escudo, 1992, 1.6V, 5-door
Зря грешишь на каябы. Поставил перед новым годом. Отъездил зиму ежедневно. Проблем нет. До этого стояли газики - после замены понял что ездил без амортизаторов. Хотя после снятия газики как ни в чем не бывало с усилием вытаскивались и втаскивались 
. Может просто не повезло. Посмотри по каталогам какую тебе каябу надо и возьми азо-масляную. Imho.
. Может просто не повезло. Посмотри по каталогам какую тебе каябу надо и возьми азо-масляную. Imho.
1. Качество каяб сильно зависит от (сюрприз! сюрприз!) страны где они были произведены.art написал(а):Зря грешишь на каябы. Поставил перед новым годом. Отъездил зиму ежедневно. Проблем нет. До этого стояли газики - после замены понял что ездил без амортизаторов. Хотя после снятия газики как ни в чем не бывало с усилием вытаскивались и втаскивались
К японским обычно претензий не бывает... Как определить при покупке - увы не знаю.
2. Можно купить tokico - они вроде бывают только японские. На эскуды в Японии ставили именно их.
3. Волговские НЕЛЬЗЯ ставить на нелифтованную машину - у них больше длина в сжатом виде и без проставок они будут играть роль отбойников и быстро-быстро умрут.
Только, что купил "токико" . Продавец уверял, что они японские, гарантию полгода дал. Уж очень уверенно говорил, поставлю, посмотрю. А "каяба" бывает китайская и испанская, но на них нет гарантии!
Был в Кунцево по поводу приобретения задних аммортов KYB
на свою Сузуку, не поленился, обошёл 9 разных фирм-продавцов и в конце
концов выяснилось(прям как в детективе), что все амморты с трех складов, а на эти склады
их везут из польши, часть из германии. Хотя продавцы (не все) уверяют, что все амморты из
Японии. Причем на одних написано made in japan, на других made in taiwan.
Так что покупая такую продукцию играешь в лотерею - одни амморты проходят 2-3 мес ,
другие несколько лет. Где бы найти японскую KYB? Что такое -"ИМХО"?
-----------------------------------------
Szuki Escudo 95 коротыш
на свою Сузуку, не поленился, обошёл 9 разных фирм-продавцов и в конце
концов выяснилось(прям как в детективе), что все амморты с трех складов, а на эти склады
их везут из польши, часть из германии. Хотя продавцы (не все) уверяют, что все амморты из
Японии. Причем на одних написано made in japan, на других made in taiwan.
Так что покупая такую продукцию играешь в лотерею - одни амморты проходят 2-3 мес ,
другие несколько лет. Где бы найти японскую KYB? Что такое -"ИМХО"?
-----------------------------------------
Szuki Escudo 95 коротыш
ИМХО == IMHO == In My Humble Opinion == По Моему Скромному Мнению == ПМСМ :hilarious:Bil написал(а):
doktor Pronin
Бывает здесь
- 6 Февраль 2006
- 56
- 0
- 0
- 48
- Езжу на ...
-
Сузуки сайдкик 1992 г.в. двиг. G16P 16 клап.
Сузуки SJ 413 1986 г.в. двиг. G13 8 кл
А я поменял все 4 аммортизатора Tokiko на Tokiko т.к. ИМХО на заводеставят их и они ХОДЯТ. При замене передней стойки пришлось пилить болгаркой шток (чтобы сохранить опору стойки) и ВАХ!!! шток - цельнометеллический нержавеющий прут! Такой согнуть и сломать будет проблематично. Результатом в общем доволен.
И я Tokico поставил, газовые. Доволен, а вот другу не повезло он в Каяба-лотерее вытянул несчастливый билетик. Меня тоже на Каябу уламывали в автосалоне, но спасибо всем из форума, что подсказали про Tokico. Только вот я не понял, они почему-то ненамного дороже масляных, рублей на 200, а говорили, раза в полтора. Ну да ладно, это частности.
Итого:
1. Можно ставить волговские амортизаторы, но только на лифтованную машину.
2. Можно поставить каябу, но лучше брать с гарантией, что японская, ибо остальные как лотерея.
3. Можно поставить Tokico ибо штатная тоже Tokico.
Масло, газ, газ-масл. У кого какие предпочтения?
P.S. Оттестдрайвил машинку, задние амортизаторы под замену ... =)
1. Можно ставить волговские амортизаторы, но только на лифтованную машину.
2. Можно поставить каябу, но лучше брать с гарантией, что японская, ибо остальные как лотерея.
3. Можно поставить Tokico ибо штатная тоже Tokico.
Масло, газ, газ-масл. У кого какие предпочтения?
P.S. Оттестдрайвил машинку, задние амортизаторы под замену ... =)
POMAH
Бывает здесь
- 6 Февраль 2006
- 78
- 1
- 0
- Езжу на ...
- Сузуки витара 90 г\в, 1.6 3дв., лифт 2.5, залезный бампер, и многое др.
У меня тоже вопрос по теме, а кто ставил Ранчо? Точнее, кто-нибудь ставил Ранчо?
Если да, то насколько они длинее Волговсой Плазы? У меня сзади очень сцуко длинные пружины...
Хотелось бы и амы подлинее!:thumbsup:
Если да, то насколько они длинее Волговсой Плазы? У меня сзади очень сцуко длинные пружины...
Хотелось бы и амы подлинее!:thumbsup:
ранчо идут в лес... на качество очень много нареканий.POMAH написал(а):У меня тоже вопрос по теме, а кто ставил Ранчо? Точнее, кто-нибудь ставил Ранчо?
Если да, то насколько они длинее Волговсой Плазы? У меня сзади очень сцуко длинные пружины...
Хотелось бы и амы подлинее!:thumbsup:
Есть вот такая каяба ... (KYB) 553063
по секретным данным она оочень длинная.
Если купишь то померяй плиз...
Снял задние амортизаторы,стояли газомасло TOKICO, хочу поставить волговские передние по сайту СААЗ от 3102 макс разм 366.5, миним 241,5.А у TOKICO длина в сжатом состоянии получилась34 см и 53 см в разжатом ,я мерил от серидины уха крепления до верха штока крепления.Получается что как отбойник работать не должны,а вот ход уменьшится.Кто может посоветовать какие отечественные подходят,кто ставил как адаптировал.
Две недели назад поставил Tokico E2872 газовые. Машина стала совсем другая. Скорость чувствуется меньше. На кочках задняя часть машины не так скачет как раньше. Стояла какая-то Kayaba, не удосужился посмотреть номер. Амморты были живые вроде, но если на старом и новом вдавить штоки и одновременно отпустить, то старая каяба выпихивала шток раза в два быстрее. А вот новые Tokico почему-то последний сантиметр штока резко "выплёвывают", а так шток идёт плавно и равномерно.
в апреле 2005 заменил родные задние токико на каябу 55 серии однотрубники спорт. http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=10477&pic=3d8a47553064de8411686fd86bc7dee2&page=0#top
на днях снял для проверки из любопытства-как новые! передние еще родные стоят тоже живые 16 лет!!!
на днях снял для проверки из любопытства-как новые! передние еще родные стоят тоже живые 16 лет!!!
Снял задние амортизаторы,стояли газомасло TOKICO, хочу поставить волговские передние по сайту СААЗ от 3102 макс разм 366.5, миним 241,5.А у TOKICO длина в сжатом состоянии получилась34 см и 53 см в разжатом ,я мерил от серидины уха крепления до верха штока крепления.Получается что как отбойник работать не должны,а вот ход уменьшится.Кто может посоветовать какие отечественные подходят,кто ставил как адаптировал
Только сегодня поставил волговские газо-масляные Плаза и пружины таз10 первые впечатления СУПЕР. Кормы не было до этого гуляла как хотела, щас прикольно. И поднялась заметно (были мертвые амо масляные не знаю какие и сломаные по витку пружины). Десятые пружины пришлось отрезать на 1 виток
Зачем обрезал виток,на что это влияет.У тебя лифтованная машина или нет?Как ход подвески с новыми амортизаторами, по моим прикидам должен уменьшиться ход подвески,они меньше на раскрытии!Слушай какие у тебя колёса стоят,влезут без лифта 225\75 ZR16&&!!!Hamlet написал(а):
И ещё вопрос где в твоём сайдкике датчик температуры охл жидкости???
заранее спасибо!
Виток обрезал, т.к. очень высокие не хватит хода амортизатора и межвитковое расстояние уменьшается. Подвеска значительно!!! лучше стала и выше. Как стояли 235/60 R16 так и стоят все ОК!джо написал(а):