АКПП на NSGV
- Автор темы Deon
- Дата начала
- Отслеживают тему 1
что такое более подробная информация про режимы работы? Автомат так автомат! Японский Асин, внутренний номер не могу сказать
Странно, нет информации про модель АКПП.Zip написал(а):
В мануале про модель вообще ничего не написано, про режимы работы крайне мало.
Ну например, вопрос, какое ограничение скорости на 3-ей передаче, изменяются ли при этом моменты переключения передач,что происходит в сочетании с режимом Power и т.д. ?
ЗыИльич написал(а):
, именно такого ответа я и ожидал.Ну а если я спрошу где это обсуждалось, то пошлете конечно в поиск. Огромное спасибо.
незачтоDeon написал(а):Зы
Ну а если я спрошу где это обсуждалось, то пошлете конечно в поиск. Огромное спасибо.
обсуждалось подробно,плодить по 20 тем одинаковых не вижу смысла
кроме того необходимая инфа есть в мануале
Мишлен
Опытный сузуковод
- 5 Август 2006
- 885
- 390
- 0
- 25
- Езжу на ...
- Грандовая Нью-Сюзи азур 2.0 АТ тряпошная, еще сзади такой фаркопчик приделан! И мухоотбойнег, а как же!
Мини-причта:
- Я люблю тебя, дорогая!
- Баян! По телеку видала.
- Но...я люблю тебя! Это ж вечная тема...
- Не флуди!
ЗАМЕЧАНИЕ ЗА ФЛУД
потом будет бан
- Я люблю тебя, дорогая!
- Баян! По телеку видала.
- Но...я люблю тебя! Это ж вечная тема...
- Не флуди!
ЗАМЕЧАНИЕ ЗА ФЛУД
потом будет бан
Мда...не понимаю как можно отвечать на вопрос не читая собственно вопроса.
1. В поиск не посылайте, был там, ответов не нашел, если где-то обсуждалось дай ссылку (тем более 20 раз обсуждалось).
2. В мануале не достаточно информации (Неужели вы не читаете вопрос, я же написал об этом)
3. Хочу модель АКПП (Zip спасибо хоть за название производителя, стало понятно хоть что это Aisin)
4. Хочу знать максимальную скорость на 3-й передаче, ну нет этого в мануале, я же написал.
Народ, читайте что у вас спрашивают перед тем как отвечать.
1. В поиск не посылайте, был там, ответов не нашел, если где-то обсуждалось дай ссылку (тем более 20 раз обсуждалось).
2. В мануале не достаточно информации (Неужели вы не читаете вопрос, я же написал об этом)
3. Хочу модель АКПП (Zip спасибо хоть за название производителя, стало понятно хоть что это Aisin)
4. Хочу знать максимальную скорость на 3-й передаче, ну нет этого в мануале, я же написал.
Народ, читайте что у вас спрашивают перед тем как отвечать.
Перекчлючи на 3 ищначально и разгоняйся! когда обороты подойдут к красной зоне-засекай скорость!
достаточно инфы на форуме,знаю потому что сам следил за темой и писалDeon написал(а):
в мануале достаточно инфы для владельца вполне-не знаю что вы там еще увидеть хотите......
Какая модель АКПП производителя Aisin ставится на НСГВ ?
На какие автомобили ставится такая же коробка ?
Если есть профессионалы откликнитесь !
На какие автомобили ставится такая же коробка ?
Если есть профессионалы откликнитесь !
если не секрет-зачем оно вам???Deon написал(а):
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
В сервис-мануале усе есть про режимы.Deon написал(а):
А что Вам интересно ТАКОГО, что и тама нету?:wideyed:
про режимы и на форуме написано и в мануале естьDeon написал(а):
одного не пойму-зачем вам максимальную скорость знать на 3-ей передаче?
движок упрётся в ограничитель оборотов и быстрее все равно не поедите......это ж не механика.......
А нельзя просто ездить, глубоко не вдаваясь? Скорость - да просто на газ нажать - вот и скорость на 3, второй или первой передаче.Deon написал(а):
Что бы в режиме power не происходило - это все маркетинг. Нет там никакого пауэра, все просто. Давишь на газ - едешьб, давишь сильнее - едешь быстрее.
Кстати, не подскажете, какой спектр излучения у пульта дистанционного управления?
В форуме все было.
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Единственное, что меня интересовало - можно ли на машине с АКПП в рабочем режиме (не N) "перекрутить" двигатель. Оказалось нельзяДатчанин написал(а):
Остальное меня не волнует. На D при интенсивном разгоне бывает, до 6000 крутится - значит, так и надо В форуме все было ! Сто раз обсуждалось уже ! Сходите в поиск ! А в мануале все очень подробно описано ! :hilarious:Датчанин написал(а):Кстати, не подскажете, какой спектр излучения у пульта дистанционного управления?
В форуме все было.
Наверно когда нечего ответить, вот такие ответы и получаются, как думаете ?
Интересно, а на алгоритм переключения передач с меньшей на большую (и обратно) в АКПП можно как-то повлиять? Ну не нравится мне, например, что при активном разгоне переключение на повышенную передачу происходит на 4 тыс., а не на 3. Шуму много и расход топлива повышенный...
тут уж ниче не поделаешь-се ля ви......Rammstein написал(а):
потому что передачи меняет автоматика а не кривые руки
Алгоритм довольно простой (проверено на нескольких АКПП). Если нужно переключиться на передачу вверх: надо приотпустить педаль газа (обычно АКПП настроена на экономичный режим и переключается в районе 3000), если надо удержать от переключения: надо плавно давить на газ, не допуская сброса. Все это, конечно, если не нажата кнопка A/T Power, она меняет алгоритм, переключение уже в районе 5000. Для перехода на пониженую есть kick down.Rammstein написал(а):
Очень хороший анекдот... и главное - в тему...Мишлен написал(а):
В тему получаете БАН на день!
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!