Купил сегодня багажник ATERA оригинальный код 044147, стоит 5600р., черного цвета, крепления к оригинальным релингам. Такой же вариант от THULE стоит 7690 р.
Всем, кто искал багажник на крышу.
- Автор темы -=ASF=-
- Дата начала
- Отслеживают тему 91
http://www.atera.info/en/30_Product...ra&menue[2]=with+rail10/05-¤t_menue[2]=
Специально для участников, которые очень берегут свое время...
Ууууф блин
Специально для участников, которые очень берегут свое время...
Ууууф блин
maz
Старый клубень
- 11 Апрель 2007
- 4,890
- 1,154
- 0
- Езжу на ...
-
Liana 4wd hb mt было
СГВН 2.0 АТ 5D JLX-A FL 2010 стало
Кстати, о птичках. А какой максимальный вес можно загрузить на багажник СГВН? Интересует разрешенный вес для самой машины, а не сколько багажник Atera может выдержать.
на багажник -50 кг!
Думаю ВороН крупная птица, низя ее туда
Думаю ВороН крупная птица, низя ее туда
Мне и за рулем не плохо. Думал просто бокс на крышу поставить для дальних поездок. А если всего 50 кг, то уже и не знаю есть ли смысл его покупать?!Zip написал(а):
Согласен, что лучше не класть более 50! Но функционально инженеры Туле при выпуске багажника рассчитывают тот максимальный вес который может выдержать каждое конкретное крепление дуг к крыше без повреждения и даже без возможной микродеформации частей автомобиля. Это только у нас нагрузил багажник сверх меры он прогнулся помял крышу все - попал. А на западе на самом багажнике пишут что не более 100 значит не более 100 и если не дай бог что-то из-за загрузки 99кг помнется засудят эту Туле как миленькую.BopoH написал(а):
Покупал в Автомире в Строгино, но, зная теперь оригинальный номер, можно и в Инете порыть, дешевле будет. Отдельно ноги купить, думаю, сложно, но рекомендую обратиться в то же Туле, т.к. свои комплекты они составляют поотдельности (дуги, ноги, скобы). Возможно, продадут ноги отдельно... Жадные только они...bos44 написал(а):
Баксы-бакс
http://www.thule-avto.ru/
Спасибо! А с "ножками"-то облом-с-=ASF=- написал(а):
Посмотрела сегодня на Тхулевкий багажник для НСГВ, а там дуги совсем по-другому крепятся, так что надо будет полный комплект братьПосмотрел, что на рейлингах дырки под крепление дуг в трех местах: в начале и конце двойные, в середине одинарные. Может бывают модели с 3 рядами дуг? А то ведь продают одинаковые багажники и на 3дв и на 5 дв, а длина крыши разная. И еще я не нашел в каталоге thule СГВН, только старые, может кто прояснит с ними ситуацию. Спасибо.
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Дырки на релингах, закрытые пластиковыми заглушками не имеют никакого отношения к креплению поперечин - это крепление самих дуг к кузову. поперечины ставятся в любое место (с внутренней стороны релинга есть специальный продольный паз-направляющая). Упоминавшиеся дуги ATERA давно продаются в интернете цена 4050 за стальные и 4750 за алюминиевые. НО есть два недостатка:
- не быстросъемные - надо крутить шестигранным ключом:
- сверху опираются только на внутренний край релинга (примерно 1-1,5 см.) при том что ширина релинга около 6 см. Хотя производитель и декларирует грузоподъемность 75 кг., возникает сомнение в надежности такой конструкции.
Оригинальные и тулевские поперечины этих недостатков не имеют.
- не быстросъемные - надо крутить шестигранным ключом:
- сверху опираются только на внутренний край релинга (примерно 1-1,5 см.) при том что ширина релинга около 6 см. Хотя производитель и декларирует грузоподъемность 75 кг., возникает сомнение в надежности такой конструкции.
Оригинальные и тулевские поперечины этих недостатков не имеют.
А Вы ради интереса отколупните заглушки этих "дырок" и наверняка увидите там крепления самого релинга к крыше автомобиля.Arendatr написал(а):
А крепление багажника к релингам осуществляется лапками, которые можно закрепить в любом месте релинга, и которые обхватывают релинг с двух сторон (правда я еще видел, что лапки обхватывали только внутреннюю кромку релинга).
Кстати есть такая вот беда на крышу
http://www.autohome.spb.ru/
может кто пользуется...есть опыт эксплуатации?
http://www.autohome.spb.ru/
может кто пользуется...есть опыт эксплуатации?
Смотрите выше - наши релинги выдержат 50 кг.ГАЮ написал(а):
Если речь о впринципе, то врядли здесь есть у кого-нить оборудованный для рейдов автомобиль и соответственно опыт использования подобного жилища. Проще уж палатку на землю поставить
Или взять на пару дней напрокат кемпер или прицеп-дачу.
A
AAP
Guest
+1 Особенно если взглянуть на цену !!!Баксы-бакс :hilarious:BopoH написал(а):. Проще уж палатку на землю поставить
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
цена кстати у них была гораздо дешевле...еще месяц назад...там есть и более менее варианты...да и ссылку я отправил чтобы представление было о чем реч....есть аналоги в ценнике от 15-20 тыс
Сейчас достойная палатка с раза в 3 большим размером стоит 2-4 тыс. руб. Но без сторожевой собаки фиг меня кто в палатку затащитГАЮ написал(а):
Когда велотуризмом занимался, то на всю жизнь нажился в палатках: клещей привозил домой, по утрам обнаруживали следы лосей (и других диких зверей) вокруг палаток.
Надо цивилизованно отдыхать - в кемперах
Ружье хоть успеешь зарядить, если кто ломиться начнет 
кемпер хорошая тема....толко если ездить в европу или где то рядом с дорогой....а в лес коего у нас в ЕКБ в окрестностях хватает ...с кемпером не полезеш (такая тема тоже прорабатывалась)....палатка на земле....пусть и дешевле но не безопасней согласен....так что сделал свой выбор именно за палатку на крыше...
А ставил кто-нить универсальные багажники Монблан?
На Grand Vitara нельзя ставить такую палатку на крышу. Не выдержит багажник. Да и безопасность в любой палатке сомнительна.ГАЮ написал(а):
Для таких выездов в лес с ночевкой я все лилею идею прикупить УАЗ "Буханку".
Всем доброго дня! Я нашел в инете такой же багажник за 4050р. вот ссылка
http://www.avto-bagazhnik.ru/produc...=2813&osCsid=db71d9ff47231358d032109381668d13.
Но у меня возник вопрос, по-моему он не такой как у Туле , тоесть Атеровский крепиться без релингов на крыше. Или может я не правильно понял. Кстате подскажите у Вас GVN или до 2005 года?
Всем спасибо.
http://www.avto-bagazhnik.ru/produc...=2813&osCsid=db71d9ff47231358d032109381668d13.
Но у меня возник вопрос, по-моему он не такой как у Туле , тоесть Атеровский крепиться без релингов на крыше. Или может я не правильно понял. Кстате подскажите у Вас GVN или до 2005 года?
Всем спасибо.
Добрый день!
Вот ссылка где все намного дешевле:
http://www.avto-bagazhnik.ru/produc...=2813&osCsid=db71d9ff47231358d032109381668d13 4050р.
Всем удачи.
Вот ссылка где все намного дешевле:
http://www.avto-bagazhnik.ru/produc...=2813&osCsid=db71d9ff47231358d032109381668d13 4050р.
Всем удачи.
Код оригинального багажника кто знает, в поиск не посылать только что от туда у японцев один код у немцев другой, дуги у них чтоли разные.
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!