Антифриз начал выкидывать под нагрузкой, на холостых не выкидывает и стоя на месте гащовал сильно, тоже не выкидывает, Нижний патрубок холодный и при нагрузке, останавливался после 110 км в час, и проверял, температура при нагрузке, то есть 110 км в час поднимается сильно, едешь тише-опускается.
Антифриз выкидывает при нагрузке, на холостых нет, патрубок нижний холодный
- Автор темы lesha.kapustin
- Дата начала
- Отслеживают тему 6
Двигатель - Система охлаждения двигателя.
А так, в красное льем красное, а в зеленое- зеленое.... Чтоб народ не нервничал.... Нет, для японцев так не пройдёт. У них карбоксилатные сине-зелёные SLLC заливаются с завода. Немцы такие антифризы красят в красные цвета (G12 и G12+), а японцы в синие...
suzuki-club.ru
Радиатор в 2017 году поставили, неужели, трендец ему, на радиаторе, шильдик того года. Так я как проехался, после этого остановился, жамкал и верхний и нижней патрубок, чуть проехался и верхний и нижней патрубок стали горячими. Через день поехал опять, нижний патрубок холодный.
Вентилятор работает, постоянно и на ходу тоже, чуть выкидывает из расш бачка при скорости 110 км в час. А у меня такое ощущение, что термостат подклинивает, своей жизнью живёт. Странно как то, что радиатор, неужели конструкция радиатора такая, вот на 12 ке я 10 лет ездил не менял, а тут
Спасибо, Вам за совет, но попробую сперва термостат поменять, ничего не измениться, так к радиатор у перейду
Спасибо, Вам за совет, но попробую сперва термостат поменять, ничего не измениться, так к радиатор у перейду
Тоже выбрасывало антифриз в расширительный бачок при движении(на холостых всё было норм. ,визуально),патрубки были горячие. Антифриз практически не уходил... Поехал к знакомому он проверил тестером на СО2 в антифризе,и оказалось что пробита прокладка.Замена прокладки ГБЦ решило вопрос выбрасыванием антифриза в рас. бачок.
У меня холодный патрубок нижний, верхний горячий, пожмякал оба, пошло движение, нижний горячим стал
Это конечная стадия. Это уже результат перегревов. А начинается как я описал в Лиановской ветке. Только никто не обращает внимания пока первый раз не закипит.
Я думаю - должно помочь
самому стало интересно.Отпишитесь, как получится.
Здравствуйте, ребята, короче, начал сливать ож из радиатора, у меня не бежит антифриз, вообще не не сливается, вот, замена радиатора, но в пн попробую отдать на прочистку, посмотрим, хотя все рекомендуют менять радиатор
Здравствуйте. Пришлось менять прокладку гбц и шлифануть головку, был перегрев, сейчас все в порядке.
Надо было ещё термостат поменять с колечками,а то потом геморройно до него добираться...
Да там не поймёшь, что да как, просто купили машину и встряли, на прокладку гбц, посмотрим как поведёт себя машина вообщем
Двигатель - Система охлаждения двигателя.
По поводу 1 сек и 80 градусов указано ещё в руководстве к 401 Москвичу. :) При царе Горохе длину "локтями" мерили.
www.suzuki-club.ru
Хреновый сделали форум нынче. Копируешь ссылку на одно сообщение, а при вставке цитата идет из начала страницы. В итоге никому не понятно о чём это я, пока ссылку не раскроешь. Техподдержка не хочет вникать. Раньше такого не было.
Понятно, но на двенашке, автоваз, тоже, получается термостат от помпы идёт. Не перегревается машина