Акб в стоке

[KapitanEzh]

День добрый.
Прошу прощения за столь нелепую тему.
КАКОЙ АКК В СТОКЕ у версии для РФ?
2017 1.6 МТ передний привод.
Мне казалось что изначально там стояла вообще кроха на 36Ач с пусковым током 330, но я могу ошибаться. Хоть к дилеру в салон едь...

По каталогу:
Suzuki 33610-83E51
Varta 541 400 036 3122

Мне салон менял акк (убили за время ремонта), поставил:
Suzuki 33610-83E30
Varta 544 402 044 3132

Зашел в салон, открываю капот.
Suzuki 33610-83E61
44Ач 350А

 

[kent@vr]

у меня стоит акб варта 44 ампера.

 

[KapitanEzh]

у меня стоит акб варта 44 ампера.

Видимо да, теперь ставят 44 Ач, Спасибо. Я остановил выбор на 544 402 044. Этот номер и варты и бош. Как оказалось это теперь одни и те же аккумы. 207х175х175 44Ач 440А

 

[Полковник]

Видимо да, теперь ставят 44 Ач, Спасибо. Я остановил выбор на 544 402 044. Этот номер и варты и бош. Как оказалось это теперь одни и те же аккумы. 207х175х175 44Ач 440А

Для холодных стран в этот автомобиль
Silver Dynamic 552 401 052

552 401 052 | Varta Automotive

VARTA® Silver Dynamic — лучшая в классе производительность для самых высоких потребностей.

www.varta-automotive.ru

 

[KapitanEzh]

Для холодных стран в этот автомобиль
Silver Dynamic 552 401 052

552 401 052 | Varta Automotive

VARTA® Silver Dynamic — лучшая в классе производительность для самых высоких потребностей.

www.varta-automotive.ru

Это рекомендовано производителем?

 

[Alexander K]

насчёт рекомендовано не скажу, ( руководсто лень скачивать)
в старые-добрые времена для старых-добрых моделей были очень чёткие рекомендации -
для холодных регионов и/или автоматов ставили более мощные батареи. При одинаковых токах генераторов.
Поэтому Полковник всё верно написал.
генератор не убьёте, запуск будет веселее, на стоянке можно лишнюю неделю держать.
Главное, чтобы габариты и полярность подошли.

 

[Полковник]

Это рекомендовано производителем?

Любой производитель автомобилей поставляет на северные рынки (Канада, Финляндия, Россия) продукцию с аккумуляторами увеличенной ёмкости. Важно выполнение двух критериев: по размеру аккумуляторная батарея должена входить в посадочное место и её ёмкость не должна превышать 15% от ёмкости батареи данного автомобиля для южных стран.
Учитывая, что поставки в Россию этих автомобилей мизерные, венгерскому заводу Сузуки не очень интересно заказывать партии аккумуляторных батарей другой ёмкости при нынешних небольших поставках.
Таким образом, при покупке нового аккумулятора владелец Сузуки должен сейчас самостоятельно учитывать климатические условия.

 

[Alexander K]

Важно выполнение двух критериев: по размеру аккумуляторная батарея должена входить в посадочное место и её ёмкость не должна превышать 15% от ёмкости батареи данного автомобиля для южных стран.
Учитывая, что поставки в Россию этих автомобилей мизерные, венгерскому заводу Сузуки не очень интересно заказывать партии аккумуляторных батарей другой ёмкости при нынешних небольших поставках.
Таким образом, при покупке нового аккумулятора владелец Сузуки должен сейчас самостоятельно учитывать климатические условия.

для 1.6 литровых движков предыдущего поколения ( гранд витара 2005 - 2014 , классический Sx-4)
12B 38B20L 28Aч/5час или 55В24L 36Ач/5час.
в дорестайлинговом руководстве ( до 2008) была приписка -
75D23L 52Ач/5час для суровых климатических условий.
так что там не 15% а все 85%.

 

[Полковник]

в дорестайлинговом руководстве ( до 2008) была приписка -
75D23L 52Ач/5час для суровых климатических условий.

Поэтому Silver Dynamic 552 401 052 подобран для российских суровых условий.
И качество аккумуляторов Varta Silver Dynamic лучше.

 

[KapitanEzh]

Поставил вот такой
Blue Dynamic 544 402 044

544 402 044 | Varta Automotive

VARTA® Blue Dynamic — надежная производительность для средних потребностей.

www.varta-automotive.ru

Всем спасибо!

 

[leonyt]

насчёт рекомендовано не скажу, ( руководсто лень скачивать)
в старые-добрые времена для старых-добрых моделей были очень чёткие рекомендации -
для холодных регионов и/или автоматов ставили более мощные батареи. При одинаковых токах генераторов.
Поэтому Полковник всё верно написал.
генератор не убьёте, запуск будет веселее, на стоянке можно лишнюю неделю держать.
Главное, чтобы габариты и полярность подошли.

Согласен. У меня вот 45-ка отслужила 5 лет.. сейчас читаю, что лучше взять - а отзывы не очень хорошие на бош 45-ку... говорят 1-2 года и умирает на морозе. Вот думаю, может 60 взять.

 

[Andrei28rus]

Ищу аккум для своей ласточки, варта 44ач сдох зимой. Кто - то ставил 60 ач?

 

[Evil]

Если будите брать новый, то бериет такой же по размеру - а он будет те же 45-50ач.
Я себе поставил 60ач лишь потому, что у меня он уже был.
При установке более широкого аккума, пришлось подрезать пластиковый борт у подставки, что бы аккум стоял ровно. В остальном проблем нет.
Но повторюсь, что нет смысла брать больший аккум.

 

[Полковник]

Если будете брать новый, то берите такой же по размеру - а он будет те же 45-50ач.

не 45 , а 50 а/ч.
В советские времена на армейские автомобили было строго запрещено устанавливать автомобильный аккумулятор большей емкости. Двигатель не пускался, и водилы крутили стартеры до посинения, пока аккумулятор не разрядится полностью. Стартеры перегревались и могли выйти из строя. Здесь такой проблемы нет.

 

[Игорь Басов]

Ищу аккум для своей ласточки, варта 44ач сдох зимой. Кто - то ставил 60 ач?

Сдох в каком смысле, зарядку не берет больше? Когда то на другой машине заморозил АКБ, электролит - до состояния льда, был уверен, что наглухо погиб АКБ и купил новый. Замерзший интереса ради разморозил у батареи отопления и поставил на автоматическую зарядку. В итоге еще два года на этой батарейке ездил, а "новая" в гараже стояла.

 

[Andrei28rus]

Сдох в каком смысле, зарядку не берет больше? Когда то на другой машине заморозил АКБ, электролит - до состояния льда, был уверен, что наглухо погиб АКБ и купил новый. Замерзший интереса ради разморозил у батареи отопления и поставил на автоматическую зарядку. В итоге еще два года на этой батарейке ездил, а "новая" в гараже стояла.

В не сильные морозы, минус 15 не завелась. Прикурил, поездил пару недель. Снова в минус 15 после двух дней простоя не завелась. Потеплело до минус 4, не заводится. Аккуму 4 года.

 

[Alexander K]

В не сильные морозы, минус 15 не завелась. Прикурил, поездил пару недель. Снова в минус 15 после двух дней простоя не завелась. Потеплело до минус 4, не заводится. Аккуму 4 года.

Может быть и акб помер, и недозаряд по морозу и что-то много кушает на стоянке.
Я бы поступил так
1) акуумулятор в тепло и на автоматическую зарядку. На сутки.
2) после *реанимации* поставить на авто и замерить ( минут через 20 после всяких действий) потребляемый в охране ток. Должен быть ну не более 50 мА.

P.S> На морозе завёлся - около получаса поработать надо, чтобы акб подзарядился.

 

[IgorS]

 

[Полковник]

Спойлер

IgorS, вы считаете, что после автомобильного дефицита и скачка цен на всё будет и такое?

 

[Alexander K]

Грязная и вредная работа.... Но страна совсем небогатая, и народу дофига.
По своей работе был опыт общения с индусами и филлипинцами. Реально классные инженеры, способные из говна и палок сделать если не конфетку, то нормально работающую вещь! ниже на видео они и пластины для акб делают.
Электролит, конечно, грязный в результате выходит, но от индийской жары батарея загибается раньше ( и снова попадает к мастерам.)
Подумалось, ведь первобытная технология по сути... Сварочный аппарат и горелка чисто для удобства..

 

[Полковник]

По своей работе был опыт общения с индусами и филлипинцами...от индийской жары батарея загибается раньше

И нам надо помнить, что если для батареи летом использовать термокейс, срок службы её увеличивается.

 

[Alexander K]

И нам надо помнить, что если для батареи летом использовать термокейс, срок службы её увеличивается.

Да, причём если не стоять а хоть немного ехать, то достаточно условно картонки между двигателем и акб. (т.н. Тепловой экран)

 

[IgorS]

Но страна совсем небогатая, и народу дофига.

какое место по ввп относительно РФ?

опыт общения с индусами и филлипинцами. Реально классные инженеры, способные из говна и палок сделать если не конфетку

+

то достаточно условно картонки между двигателем и акб. (т.н. Тепловой экран)

корейцы в стоке ставят такую штуку 371122D000

 

[Danilin]

какое место по ввп относительно РФ?

если на душу населения, что наиболее показательно - то на 147 месте (2031 бакс) против нас на 67 (10793 баксов)

 

[IgorS]

если на душу населения, что наиболее показательно

Однозначно. На одном уровне с Китаем и малайзией, мировые лидеры.

 

[Evil]

Не надо, ничего пихать. если у вас не крайнии услоия эксплуатации.

 

[Полковник]

Не надо, ничего пихать. если у вас не крайнии услоия эксплуатации.

Теплозащита или термокейс для жаркого лета /пост 21/, не для зимы!

 

[Игорь Басов]

В ночь на Рождество были у нас Крещенские морозы, примерно -32, в общем замерзла моя батарейка - не завелась машина! Даже оборот стартер не сделал. Что удивительно - зная о похолодании, за пару дней подключал зарядное устройство(автомат) и пытался подзарядить - заряд не берет, типа заряжено, часа 4 в бустерном режиме прозаряжал... Похоже емкость снизилась конкретно. Ну соответственно в следующие дни, когда было до -34 тоже не заводилась с АКБ машина. Спасался кетайским джампером.
Снял разряженый и замерзший аккумулятор с машины, принес домой - ставлю на зарядку и...так не берет заряд, сразу переходит в бустерный режим. Сдохла моя батарейка похоже. Заказал Мутлу большей емкости - 60 а*ч, площадку подрежу - длина 242 вместо 204мм.

 

[GERR]

Заказал Мутлу большей емкости - 60 а*ч

если режим поездок короткий с прогревами - она тоже будет постоянно недозаряжена.
А старой сколько лет?

 

[Игорь Басов]

если режим поездок короткий с прогревами - она тоже будет постоянно недозаряжена.
А старой сколько лет?

А сколько машине, с 19 года, машину новой брал. Зарядки хватает - периодически на зарядку ставлю, за редким исключением нормально заряжена батарейка бывает, принудительно выдерживаю на зарядке несколько часов.