Печка не работает на холостых

[FARGRAB]

Всем привет! У кого то было может такое поможете разобраться? Машина полностью нагретая, но пока не едешь горячий воздух не дует. Только начинаешь ехать идёт горячий воздух! С кондеем летом иногда похожая история была, но не особо обращал внимания) Теперь как морозы ударили сильно заметно)

 

[Ptizelov]

Только начинаешь ехать идёт горячий воздух!

А если на месте погазовать?
Если речь о температуре, а не интенсивности потока, то в той или иной мере у всех так. Просто на ХХ старенькие, забитые "печные" радиаторы уже неохотно прокачиваются. Ну а добавление оборотов все-таки увеличивает количество проходимой через печку жидкости => тепленькое из дефлекторов идет

 

[FARGRAB]

Протестирую ещё раз, но вроде пытался не помагает) Прошлую зиму лучше было) это 2-ая зима у меня с ней)

 

[nikon]

Протестирую ещё раз, но вроде пытался не помагает) Прошлую зиму лучше было) это 2-ая зима у меня с ней)

Антифриз какой залит?

 

[Сергей Стрыгин]

Из личного опыта: ставишь машину передом на косогор или где найдешь, на работающей машине проминаешь нижний патрубок печки раз так 5-10. Все. Печка завоздушилась. Нормальное явление для японца. Косогор позволяет воздуху быстро выйти в магистраль отопления.

 

[alex 73]

Если радиатор печки загажен то Вы можете хоть полчаса разминать хоть нижний хоть верхний патрубок ничего не добьётесь . При полностью рабочей пробке радиатора система САМОПРОКАЧИВАЕТСЯ за 2-3 цикла нагрева - охлаждения двигателя при этом необходимо следить за уровнем антифриза в расширительном бачке и полностью открытом кране на печку если нет микроклимата( на нем просто поставить на максимум)

 

[Ptizelov]

и полностью открытом кране на печку если нет микроклимата( на нем просто поставить на максимум)

Кран печки отсутствует в любой комплектации СГВ, т.к. радиатор печки входит в "малый круг". В общем, "горячо-холодно" регулируется воздушной заслонкой "через/мимо" печного радиатора.

 

[Sewa]

Антифриз какой залит?

не какой, а сколько.
долить антифриза и всё будет работать.

 

[Сергей Стрыгин]

Можно и промыть печку. Хлопотно но реально. Отсоединяешь патрубки, подключаешь систему бачок- насос-патрубок-печка-патрубок- бачок. В очень горячей воде (70-80) растворяешь пару ложек сульфаминовой кислоты в порошке, и запускаешь процесс промывки. Реально хватает 5-10 минут. Промываешь водой пару раз и готово!
Так же котлы водогрейные промывают.

 

[Sewa]

Можно и промыть печку. Хлопотно но реально. Отсоединяешь патрубки, подключаешь систему бачок- насос-патрубок-печка-патрубок- бачок. В очень горячей воде (70-80) растворяешь пару ложек сульфаминовой кислоты в порошке, и запускаешь процесс промывки. Реально хватает 5-10 минут. Промываешь водой пару раз и готово!
Так же котлы водогрейные промывают.

я промывал "Трилон-Б"
*Динатриевая соль этилендиаминтетрауксусной кислоты*
ещё заменил уплотнители дверные, хоть и на БУ, но в лучшем состоянии, в эти выхи -20, печку "тепло-холод" в крайнее положение не ставил, а то жарко...

но по моему опыту - не греет на ХХ это скорее всего полупустой радиатор.

 

[riphkin]

Сдох моторчик печки, подскажите, где купить подходящий вентилятор в сборе, потому что в emex не смогли подобрать 100% аналог. Два уже заказал, то диаметр меньше, то крепление трубки и колодки в другом месте и лопасти в другую сторону. . Моторчик неремонтопригоден, с ротора медь слезла.

 

[nikon]

Моторчик неремонтопригоден, с ротора медь слезла.

Где слезла медь? Если на коллекторном кольце, где щётки работают, то его можно заменить.

 

[Sewa]

я себе ставил БУ от праворульной Toyota Premio (T240)
в сборе с крыльчаткой.
наш моторчик на очень многие японки ставился.

 

[alex 73]

я промывал "Трилон-Б"
*Динатриевая соль этилендиаминтетрауксусной кислоты*
ещё заменил уплотнители дверные, хоть и на БУ, но в лучшем состоянии, в эти выхи -20, печку "тепло-холод" в крайнее положение не ставил, а то жарко...

но по моему опыту - не греет на ХХ это скорее всего полупустой радиатор.

Когда промывали , скидывали патрубки только с радиатора отопителя или по полному кругу? Просто пытаемся обьяснить одному человеку ,что подача на радиатор отопителя идет от соединительного коллектора между головками блока цилиндров, а не от корпуса термостата. Он хочет поставить силиконовые шланги и фильтр типа водяного, чтобы реально увидеть процесс промывки. И самоубедиться что у него все промыто

 

[Sewa]

Когда промывали , скидывали патрубки только с радиатора отопителя или по полному кругу? Просто пытаемся обьяснить одному человеку ,что подача на радиатор отопителя идет от соединительного коллектора между головками блока цилиндров, а не от корпуса термостата. Он хочет поставить силиконовые шланги и фильтр типа водяного, чтобы реально увидеть процесс промывки. И самоубедиться что у него все промыто

сначала только печку, потом всю систему.

 

[alex 73]

сначала только печку, потом всю систему.

Вот и хотим промыть всю систему, но контролировать чистоту жидкости именно после радиатора отопителя. Вот спор и возник какой патрубок подводящий а какой отводящий. Пытаются убедить что подача с блока термостата