Воет в мороз

[Valenok]

Ответ: Воет в мороз

гудит ГУР (сегодня и вчера, -24,-22 ) - по крайнней мере звук "гуровский", на ремень никак не похоже(тама со скрипом и свистом).

 

[SVS1]

Ответ: Воет в мороз

В ГУР SGVN, если верить описанию, залито обычное масло типа Dexron 2 или 3. А если залить синтетику Dexron VI ?
По описаниям Dexron VI вроде новое масло и везде заменяет Dexron 3.
Есть мнения?

 

[БесПаники]

Ответ: Воет в мороз

ГУР гудел с начала зимы при ниже -15. при -20 и ниже гудел дико, надоел, заменил жидкость в ГУРе на Mobil ATF SHC , сегодня утром завел (неделю стояла) не гудит. (пробег 4000км, к оф.дилерам не поехал, менял в Катане)

 

[leon eden]

Ответ: Воет в мороз

В ГУР SGVN, если верить описанию, залито обычное масло типа Dexron 2 или 3. А если залить синтетику Dexron VI ?
По описаниям Dexron VI вроде новое масло и везде заменяет Dexron 3.
Есть мнения?

по данному вопросу - у меня мнений нет, но есть опыт, ибо залита
100%-синтетика Dexron III от Shell - ничего не гудит, В ЭТУ ЗИМУ,
и при - 36.., В ТУ ЗИМУ гур гудел и при - 20 на штатной жидкости...

 

[SVS1]

Ответ: Воет в мороз

Некоторые найденные данные ATF со спецификациями для ГУР SGVN (DEXRON 2,3)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Petro-Canada ATF Dexron VI - (полностью синтетическое) http://lubricants.petro-canada.ca/en/products/618.aspx
Вязкость при 40/100°С (мм2/с) 29/6
Температура застывания -54°С
Производитель утверждает что данное масло заменяет Dexron 2,3, имеет лучшие характеристики и вдвое больший срок службы.
У Dexron VI явно указано применение как в "автоматах", так и в ГУР. Но вязкость чуть меньше, чем у Dexron 3.

Mobil ATF SHC - (полностью синтетическое) http://www.mobil-oil.ru/products/shc_atf.html
Вязкость при 40/100°С (мм2/с) 33/7.4
Температура застывания -51°С (в некоторых источниках -42, что, скорее всего, для полной синтетики неверно)
Почему-то указана совместимость только с Dexron IIE (нет III).

Shell Dexron III (Shell Donax TX , на основе синтетики, видимо, надо читать полусинтетика) http://shell-oil.ru/catalog/group1/ungroup78/Shell-Donax-TX.html
Вязкость при 40/100°С (мм2/с) 33.2/7.2
Температура застывания -48°С (??? в некоторых источниках -42)

Castrol Dexron III (на минеральной основе) - "любимое" автосервисами http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=9000633&contentId=7000670 , http://www.volvoclub.ru/info/castrol/145/
Вязкость при 40/100°С (мм2/с) 37...136/8.1
Температура застывания -45°С (??? для "минералки" явно занижено)
Лучшие характеристики у CASTROL Transmax Z (до -60), но для данного масла не найдена спецификация Dexron.

Что залито в SGVN с завода, выяснить не удалось. В фирменном автосервисе окунули бумажку в бачок и по красному цвету заявили, что это Dexron 3. А какой и почему не "второй" (тоже красный), ответить не могли.
Получается, вроде лучшими являются Petro-Canada ATF Dexron VI и Mobil ATF SHC. Но это данные Интернета. Желательно бы услышать мнения специалистов.
Так какие еще будут мнения?

 

[leon eden]

Ответ: Воет в мороз

[skip]Так какие еще будут мнения?

опять-таки, в моем случае, мнений не будет, ибо - заливать в ГУР,
дабы "небыло мучительно больно"(с), следует стопроцентную синтетику,
которая, в случае "Dexron-а III-его" по спецификации "застывание", имеет
уровень не выше минус 50 градусов по Цельсию.., касаемо-же масла
от Shell, опять повторюсь, - И оно должно быть без всяких основ, НО -
100-% синтетическое, а именно - DONAX TX, - на упаковке которого, белым
по серому написано - advanced synthetic automatic transmission fluid...

 

[SVS1]

Ответ: Воет в мороз

Вы ничего не путаете? Dexron III совсем не обязательно синтетика. Более того, Dexron III многих производителей встречал только с указанием "полусинтетика", а вот "полной синтетики" для II и III как-то не попадалось. Полная синтетика из Dexron-ов упоминалась лишь для Dexron VI.
Подавляющее большинство источников указывает, что Shell Donax TX тоже полусинтетика. Об этом косвенно говорит и температура застывания, которая вовсе не -50, а по многим источникам от -45 до -48.
Впрочем, ничего плохого в "полу..." или даже "минералке" нет. Кроме температурного хода вязкости, разумеется.

 

[leon eden]

Ответ: Воет в мороз

Вы ничего не путаете? Dexron III совсем не обязательно синтетика. Более того, Dexron III многих производителей встречал только с указанием "полусинтетика", а вот "полной синтетики" для II и III как-то не попадалось. Полная синтетика из Dexron-ов упоминалась лишь для Dexron VI.
Подавляющее большинство источников указывает, что Shell Donax TX тоже полусинтетика. Об этом косвенно говорит и температура застывания, которая вовсе не -50, а по многим источникам от -45 до -48.
Впрочем, ничего плохого в "полу..." или даже "минералке" нет. Кроме температурного хода вязкости, разумеется.

исчо, фстопиддисятпервыйрас паффтаряйу, - В ГУР ЗАЛИВАЙТЕ 100-% синтетику
Dexron III, - если Dexron III НЕ 100-% синтетика, ТО - НЕ ЗАЛИВАЙТЕ... Ох ёёё, не

зы: про Dexron VI ничего сказать не могу, ибо не пользовал его...

 

[dalexcmax]

Ответ: Воет в мороз

правильную жидкость залить в гур - и ничего гудеть не будет...



при наличии кошерных: свечей, аккумулятора, бензина и масла в двигателе,
к примеру моя GV, в прошлую зиму заводилась "с одного пинка" в минус 40
градусов по Цельсию.., в эту зиму, при более длительном протяжении наличия
сильно-минусовых температур в копакабане, легко заводится при минус 36 градусах
по Цельсию... :7)

В нашей копакабане в -36 тоже свою Витару заводил без всяких проблем, с первого ключа.

 

[SVS1]

Ответ: Воет в мороз

В нашей копакабане в -36 тоже свою Витару заводил без всяких проблем, с первого ключа.

Вообще-то данная тема про непотребные звуки усилителя руля (или еще чего-то) при низких температурах. Какое это имеет отношение к тому, как заводится двигатель? "Гудит"-то уже когда двигатель заведен. Если пытаться понять логику такой взаимосвязи, может начаться не только "подмигивание", но и "подергивание".

По видимому, человек (leon eden, Копакобана, Бразилия) плохо владеет русским языком и вынужден переходить на выражения племени "мумба-юмба". Наверное, в этом племени принято верить голословным (и противоречивым) декларациям без логики и фактов. Но не все из этого племени. Полагаю, большинству таких утверждений не достаточно.

 

[SVS1]

Ответ: Воет в мороз

Привезли мне наконец Petro-Canada ATF Dexron VI. Потому решил провести
тесты на "замерзание" исходной заводской жидкости ГУР SGVN и ATF Dexron VI.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Налил по 30мл каждой жидкости в одинаковые стеклянные пузырьки. Поместил это хозяйство в термостат. Далее при разных температурах оценивал вязкость по времени выравнивания уровня жидкости в пузырьке при его поворачивании на бок. Факт "замерзания" фиксировал визуально по прекращению течения (изменения положения уровня).

Результаты
-----------
1. При +22 обе жидкости вели себя одинаково (с одинаковой скоростью переливались в пузырьках). Т.е. вязкости были примерно равны.
2. При снижении температуры "родная" жидкость застыла при температуре -34..-35 град.С. (Только-то !!!). Очень похоже, что это обычная "минералка". Естественно, существенное увеличение вязкости наблюдалось где-то начиная с -10 град. и ниже. Это неприемлемо даже для Москвы.
3. Жидкость Petro-Canada ATF Dexron VI застыла при температуре -52..-52.5 град.С. Замечу, что по справочнику температура застывания этого масла -54. Учитывая погрешности метода, фиксирую совпадение, и считаю, что мне досталось нормальное ATF Dexron VI, качеством значительно лучше заводской "жижи". Напомню, что по спецификации Dexron VI везде заменяет Dexron III.

Выводы
-------
1. Видимо, сильно экономят на нас японцы. Допускаю, что дрянное масло с завода заливается не на все машины. Может кому-то повезло больше. Но если у вас "гудит" ГУР при -15..-20, следует заменить заводское масло, причём чем скорее, тем лучше.
2. Менять следует не обязательно на Dexron VI, наверняка и полусинтетическое Dexron III будет ощутимо лучше заводского.
3. Для себя решил менять на полную синтетику (Dexron VI). Помимо значительно лучших температурных свойств оно по тех.данным и служит в два раза дольше.
4. Возникают нехорошие мысли про качество других жидкостей, исходно залитых в автомобиль.

Если где-то ошибаюсь, поправьте пожалуйста.

 

[Fireman1975]

Ответ: Воет в мороз

Очень интересно, что за установка замораживает до -52 градуса Трансмиссионка заводская такая же дешевая минералка.

 

[SVS1]

Ответ: Воет в мороз

... Что за установка замораживает до -52 градуса ...

В парах жидкого азота. Температура устанавливается от комнатной до -196.

 

[В 52]

Ответ: Воет в мороз

SVS1,
Интересные данные эксперимента , спасибо , думаю что стоит не только задуматься , но и поменять жидкость ГУРа на соответствующую .

 

[STERX]

Ответ: Воет в мороз

Обращаюсь к SVS1.
Помогла ли замена масла непосредственно на автомобиле, устранению звука?
Опыт с заменой масла на автомобиле с двигателем 2,4 не привел к устранению данного дефекта.
Есть предположение по расположению шланга питающего насос ГУРа.

 

[SVS1]

Ответ: Воет в мороз

Обращаюсь к SVS1.
Помогла ли замена масла непосредственно на автомобиле, устранению звука?
....

Только сегодня появилось масло Dexron VI и проведены измерения. Так что, поменять масло не успел. Буду менять на неделе.

 

[leon eden]

Ответ: Воет в мороз

Вообще-то данная тема про непотребные звуки усилителя руля (или еще чего-то) при низких температурах. Какое это имеет отношение к тому, как заводится двигатель? "Гудит"-то уже когда двигатель заведен. Если пытаться понять логику такой взаимосвязи, может начаться не только "подмигивание", но и "подергивание".

если-б Вы потренеровали свое внимание, то узрели бы, в треде,
"поднятый вопрос" о заводимости автомобиЛЕЙ в мороз..,
и, что понятно любому ученику начальной школы, умеющему, хотя-бы,
читать по-русски, - "заведение в мороз" и подразумевает "непотребные звуки"...

По видимому, человек (leon eden, Копакобана, Бразилия) плохо владеет русским языком и вынужден переходить на выражения племени "мумба-юмба".

да, таки, - знатоков "племенных выражений" даже И искать не надо,
ибо они легко находятся сами.., - это я, как замученный бабруйскими
стадами жывотновод, без тени смущения, но прозрачно, - намекаю на Ваше,
центричное эго... Послать по

Наверное, в этом племени принято верить голословным (и противоречивым) декларациям без логики и фактов.

для представителей вашего племени достаточно слезть
с дерева и нажать вот ЭТУ кнопочегу.., но а прочтет это
кто-нибудь другой, по-возможности конечно...

Но не все из этого племени.

естественно, ибо многие уже сделали переход от homo erectus к homo sapiens - чего и Вам желают...

Полагаю, большинству таких утверждений не достаточно.

"К вещам доступ труден, даже к самым легким вроде грамматики,
а мнения усваиваются легко и просто, и их одних, с избытком,
хватает для достижения счастья"(с)...

 

[STERX]

Ответ: Воет в мороз

Только сегодня появилось масло Dexron VI и проведены измерения. Так что, поменять масло не успел. Буду менять на неделе.

Отпишитесь пожалуйста по результатам замены.
Спасибо.

 

[Solaris]

Ответ: Воет в мороз

если-б Вы потренеровали свое внимание, то узрели бы, в треде,
"поднятый вопрос" о заводимости автомобиЛЕЙ в мороз..,
и, что понятно любому ученику начальной школы, умеющему, хотя-бы,
читать по-русски, - "заведение в мороз" и подразумевает "непотребные звуки"...



да, таки, - знатоков "племенных выражений" даже И искать не надо,
ибо они легко находятся сами.., - это я, как замученный бабруйскими
стадами жывотновод, без тени смущения, но прозрачно, - намекаю на Ваше,
центричное эго... Послать по



для представителей вашего племени достаточно слезть
с дерева и нажать вот ЭТУ кнопочегу.., но а прочтет это
кто-нибудь другой, по-возможности конечно...



естественно, ибо многие уже сделали переход от homo erectus к homo sapiens - чего и Вам желают...



"К вещам доступ труден, даже к самым легким вроде грамматики,
а мнения усваиваются легко и просто, и их одних, с избытком,
хватает для достижения счастья"(с)...

блестяще - иронично, дипломатично, эклектично и ....дружелюбно Выпьем

 

[SVS1]

Ответ: Воет в мороз

если-б Вы потренеровали свое внимание, то узрели бы...

Рад что Вы внезапно подучили русский язык, хотя и не совсем. Иначе Вы бы прочитали по Вашей же ссылке, что масло Shell Donax TX "разработано на основе синтетического базового масла Shell XVHI". Если Вы не видите разницы между "изготовлено на основе синтетического" и "является синтетическим", то рекомендую посмотреть другие источники, а которых Вы во множестве найдете явное указание, что Ваше масло полусинтетическое.
Правда и что из этого? "Полусинтетика" тоже разная бывает. По температуре разные источники для этого масла указывают значения от -45 до -48. Если это так, то для Москвы вполне достаточно. Но я бы проверил, сейчас много чего пишут, особенно в Интернете и на заборе. У нас, папуасов из Академии наук (РАН), больше принято опираться на проверенные факты и цифры.
А для Вашей жаркой Бразилии, полагаю, и "минералки" более чем достаточно. Именно поэтому указал, что Ваше неприятие всего отличного от "синтетики" является совершенно безосновательным.
Если написанное Вам не понятно, чур я не виноват. Желаю успехов в дальнейшем изучении русского языка.

 

[leon eden]

Ответ: Воет в мороз

....дружелюбно Выпьем

ню, насчет "дружелюбия" я-б поспорил,
ибо - "гусь свинье не товарищ"(с), да-и -
"Знайся только с достойными дружбы людьми,
С подлецами не знайся, себя не срами.
Если подлый лекарство нальет тебе - вылей!
Если мудрый подаст тебе яду - прими!"(с)...

 

[SVS1]

Ответ: Воет в мороз

Отпишитесь пожалуйста по результатам замены.
Спасибо.

Обязательно.
Отмечу только, что даже если вой сохранится, замена масла все равно имеет смысл. Излишняя нагрузка на детали насоса ГУР от застывающего масла ничего хорошего не обещает.

 

[leon eden]

Ответ: Воет в мороз

Рад что Вы внезапно подучили русский язык, хотя и не совсем.

:hilarious:

Иначе Вы бы прочитали по Вашей же ссылке, что масло Shell Donax TX "разра
ботано на основе синтетического базового масла Shell XVHI". Если Вы не видите разницы между "изготовлено на основе синтетического" и "является синтетическим", то рекомендую посмотреть другие источники, а которых Вы во множестве найдете явное указание, что Ваше масло полусинтетическое.

если сможете, то выделенное выше словосочетание, из Вашего поста,
примените к себе-же.., в геометрической прогрессии... Чищу зубы!

У нас, папуасов из Академии наук (РАН), больше принято опираться на проверенные факты и цифры.

Байрон про росейскую ноуку:
"Наука - обмен неведенья,
Где лишь одно незнание
Сменяется другим"...

А для Вашей жаркой Бразилии, полагаю, и "минералки" более чем достаточно. Именно поэтому указал, что Ваше неприятие всего отличного от "синтетики" является совершенно безосновательным.

а если-б Вы были еще БОЛЕЕ внимательны, то, к-примеру, - узрели-БЫ
какие температуры, в "Нашей жаркой Бразилии", бывают зимой..,
и, при таком раскладе внимания, уяснили-бы для себя все основания...

Если написанное Вам не понятно, чур я не виноват. Желаю успехов в дальнейшем изучении русского языка.

спасибо, и Вы, таки, не болейте...

 

[Alexandr 24]

Ответ: Воет в мороз

попробуйте при порковке авто вечером поставить выровнить колеса прямо
у меня если колеса стоят прямо то не гудит а если даже немного повернуты то гудит гур пока прямо непоставишь колеса

 

[SVS1]

Ответ: Воет в мороз

Отпишитесь пожалуйста по результатам замены.
...

Итак, залил новое масло, опробовал.
С жалением должен констатировать, сегодня при -18 все равно ГУДИТ.
И это с маслом, у которого застывание происходит при температуре почти на 20 град. ниже, чем у старого масла.
Значит дело не в застывании и, может быть, не в ГУРЕ. Пока не понял в чем, теряюсь в догадках ...
Увы.

 

[Егор242]

Ответ: Воет в мороз

Вот засада((
у меня немного другая ситуация. подобный вой на 1-1,5 тысячах оборотах при повороте руля, появляется на прогретой машине (после получаса езду примерно). После завода, тоже секунд 5 визжит.
SVS1: где вы покупали dexron6? заказывали из-за бугра, или в Мск нашли?

 

[Коля]

Ответ: Воет в мороз

Итак, залил новое масло, опробовал.
С жалением должен констатировать, сегодня при -18 все равно ГУДИТ.
...
Увы.

Не подскажете, как меняется в ГУРе масло.

Спасибо.

 

[SVS1]

Ответ: Воет в мороз

... Где вы покупали dexron 6?...

Здесь http://www.automatriks.ru/search/?searchstring=Dexron+VI . Плюс просил и получил сертификат.

 

[Егор242]

Ответ: Воет в мороз

Насчет ссылки - благодарю. Сертификат соответствия имелся в виду?))
последний неосторожный вопрос: скока литров надо гуру?

 

[SVS1]

Ответ: Воет в мороз

... Сертификат соответствия имелся в виду? ... Cкока литров надо...?

Конечно, речь шла о сертификате соответветсвия.
В ГУР нужно около литра, но у меня ушло чуть больше. Видимо, "литры" в разных упаковках разные. В любом случае, как мне кажется, нужно брать два литра.