Электрика Непонятки с аккумулятором

[Pu1sat0r]

посмотрел на аккум внимательнее - родной, причем машина 2011 г.в., а аккум 2013

Интересно, чем была вызвана необходимость замены аккумулятора?

 

[abcom]

Да чем угодно, разрядили в хлам и всё, достаточно. А если при этом приморозили, то и вообще просто трещина и привет )))

 

[Ogarew]

Так,для справки.Джим 07г.,стоит родная(Аляска кажись) батарея.Сажал пару раз в ноль.Заряжал и дальше пользовал.Недавно,за три недели(примерно) стояния без движения,сел полностью,не реагируя на пульт сигналки.Зарядил и снова зелёный огонёк светится !Думал,может уже пора ей кердык сделать,ан нет ,пашет ещё!!!

 

[Kardo]

У меня родная за холодную зиму сдохла. Несколько раз при 4-5 днях не использования, сигнализация с утечкой в 50 мА подразряжала сильно, а пуск в -20, -30 окончательно разряжал. Несколько таких событий и батарее стало плохо. Купил новую, а старую циклами подправил, но все равно емкость упала. Держу в тепле и заряде дома для экстренных сиуаций-помочь рабочей если что. В давние времена я на Москвиче зимой не ездил и оставлял в машине отключенным на зиму-далеко домой таскать. Гараж зимний, саморазряд на морозе маленький, думал пронесет. Первую зиму пережил, вторая убила полностью, хорошо не треснул.

 

[abcom]

Ogarew, Димон, живой аккум тогда, когда он в -30°С свободно крутит мотор и даже не пытается сделать ыыыыыыы. ))))
У меня мой, 7-го года тоже, как ты говоришь, живой, но такой "живой" в любую секунду может сказать досвидания. Так что лучше заранее поменять )))
И родные ни какие не Аляски (если у тебя Аляска, значит ты его уже менял, но забыл ))) Родные акки только YUASA и обязательно красным написано )))). Ну это про Джимники которые в Россию поставляются. Я интересовался. В Европе и прочих местах, может что и другое )

 

[Ogarew]

Родные акки только YUASA и обязательно красным написано )))).

Может я и ошибаюсь-посмотрю,скажу.

 

[роман михалыч]

А генератор снимать проблемно? А подшипники на нём поменять?

 

[Дивный]

снять - 10 минут максимум. В условиях соревнований - две минуты )))).

 

[роман михалыч]

Что-то не могу найти тему про генератор,а хотелось самому попробовать отремонтировать.Скорей всего после плавания вымыло смазку из подшипников и теперь гудит так неприятно.

 

[Владимир Полушкин]

[QUOTE напряжение в системе - 9,5В!!! Лампочка аккума на панели - горит.
Думаю, фигня какая -то! Какие 9,5В??? Двиг работает. но зарядка - не идёт.
Ремень гены нормально натянут, на панели зажглась ещё и лампа абс. ?
Почему при работающем двиге не происходила зарядка аккума?[/QUOTE]
Джимник простоял день с включенным зажиганием, вечером на последнем издыхании завелся. Радость была короткой - зарядка не появилась. Сил хватило заехать в гараж, больше он не завелся, так и остался на даче. Выше был пост от SNARK712 с такими же проблемами, но ответом он как-то не поделился, дискуссия свернула на тему АКБ. Сейчас на форуме его похоже нет. Почему при работающем двиге не происходит зарядка АКБ? Пока решил для себя - куплю новый(срок все равно подошел), если не поможет откручу задний кардан и потяну в Москву. А может генератор виноват, тестера под рукой не было. как и времени.

 

[Иван33]

Владимир Полушкин, В первую очередь аккумулятор - желательно нагрузочной вилкой проверить ну и зарядить попробовать. А лампа АБС скорее всего от низкой напруги загорается - про это уже выше писали! И смотреть гену - если у АКБ какая то из банок коротнула,то она могла подпалить у гены регулятор напряжени, либо мост диодный

 

[Владимир Полушкин]

Проблема решена - куплен и установлен аккум Furukawa FB9000 70В24R. С генератором и еще чем либо проблем нет (тьфу 3раза). Цена 3750р.

 

[крокодилз]

Все привет подскажите почему стартер еле крутит как будто батарея дохлая хотя лебедку маслает только в путь не нашел тему по запросу.
На генератор смотрел он такое ощущение что плавал машину только купил.

 

[Иван33]

Подзарядить аккумулятор нужно! Лебедка берет меньше,а стартер больше и ему не хватает! Померяйте напряжения на клеммах долно быть 12.8В