+1, при повороте на снегу (+ особенно если лёд под низом) - часто нужно бывает поворочать рулём туда-сюда, чтобы вписаться. С Lock несколько увереннее, но ... но тоже, вроде, неидеально.
С Lock вообще ни в какие повороты нельзя вписываться. Lock это для езды тупо прямо, чтобы выгрести из сугроба и т.п. На Lock в постоянку ездить небезопасно.
Или в Отзывах об этом читал или статья была по этому поводу, про режимы.[DOUBLEPOST=1453575561,1453575523][/DOUBLEPOST]И вы всё про Snow режим пишете, а в Auto так же себя ведёт машина?
Или в Отзывах об этом читал или статья была по этому поводу, про режимы.[DOUBLEPOST=1453575561,1453575523][/DOUBLEPOST]И вы всё про Snow режим пишете, а в Auto так же себя ведёт машина?
А кто знает, что делает конкретно LOCK?
Он распределяет нагрузку на передние и задние мосты 50/50 или же дополнительно блокирует передний и задний дифференциалы, чтобы все колеса вращались с одинаковой скоростью?
В последнем случае машина действительно будет неустойчива на поворотах как коляски с мотором начала прошлого века.
Он распределяет нагрузку на передние и задние мосты 50/50 или же дополнительно блокирует передний и задний дифференциалы, чтобы все колеса вращались с одинаковой скоростью?
В последнем случае машина действительно будет неустойчива на поворотах как коляски с мотором начала прошлого века.
Прошу совета по задним брызговикам. Штатные резиновые добросовестно отлетели. Нужна улучшенная версия! Если есть фото с разъяснениями или ссылки, буду благодарен!
ASP1963
Сузуковод со стажем
- 7 Сентябрь 2014
- 1,195
- 622
- 113
- 61
- Езжу на ...
- SX4 NEW GLX 2WD 5MT Bison Brown Pearl Metallic
Брызговики задние SUZUKI SX4, 2014-> вн.
Новлайн, считается одним из лучших производителей в России.
Новлайн, считается одним из лучших производителей в России.
ASP1963
Сузуковод со стажем
- 7 Сентябрь 2014
- 1,195
- 622
- 113
- 61
- Езжу на ...
- SX4 NEW GLX 2WD 5MT Bison Brown Pearl Metallic
У меня вот такие
Брызговики Suzuki SX4 NEW (с 2013) заказывал на Авито, вроде как фирменные за 3 т.р. все четыре, но крепить не каждый сможет.
Брызговики Suzuki SX4 NEW (с 2013) заказывал на Авито, вроде как фирменные за 3 т.р. все четыре, но крепить не каждый сможет.
А кто как понимает периодичность ТО?
Я думал (и сейчас так думаю), что ТО-2 делается через 2 года или 30 тыс.км ПОСЛЕ ПОКУПКИ (что наступит раньше). А тут звонит ОД и напрягает, говоря, что ТО-2 делается ЧЕРЕЗ ГОД после ТО-1 (я ТО-1 раньше положенного проходил).
Я думал (и сейчас так думаю), что ТО-2 делается через 2 года или 30 тыс.км ПОСЛЕ ПОКУПКИ (что наступит раньше). А тут звонит ОД и напрягает, говоря, что ТО-2 делается ЧЕРЕЗ ГОД после ТО-1 (я ТО-1 раньше положенного проходил).
ASP1963
Сузуковод со стажем
- 7 Сентябрь 2014
- 1,195
- 622
- 113
- 61
- Езжу на ...
- SX4 NEW GLX 2WD 5MT Bison Brown Pearl Metallic
По смыслу, я полагаю, дилер прав.
Периодичность ТО по сроку устанавливается потому, что некоторые технические жидкости имеют ограниченный срок эксплуатации.
И если считается, что масло следует менять через год, то тот факт, что вы прошли ТО-1 через, например, 1 мес, не продлевает срок службы залитого на нем масла на 11 месяцев (до 1 год + 11 мес).
Мысль понятна... Правда, навряд ли кто-нибудь будет проходить ТО через 1 месяц после предыдущего. Вот через 11 месяцев (вместо 12) это да. А это по сроку службы уже почти одно и то же.[DOUBLEPOST=1453990076,1453989886][/DOUBLEPOST]Кстати, ТО-1 мы проходили не через год после ТО-0, а через год после покупки.
А вот у Сузуки Мотор нашел на сайте:
Все отсчитывается со дня срока покупки.
Ага, ни разу.
Я знаю. У нас ОД относительно далековато.... Так что, все сознательно, да я и не сторонник держаться за гарантию - себе дороже.
А так, сам все прикупил для ТО по доступным ценам, сам все поменяю за бесплатно. :grin:
Пробег 12 000.Сегодня 11 месяцев с момента покупки.Менеджер сказал,что месяц до или месяц после календарного года допускается.Как и пробег: плюс-минус 1000 км.Хотел было поехать,да вот погода и дорога отвратительные.Потерплю.
Я не знаю, есть ли такая тема, но решил написать сюда! А дело вот в чём, не давно ехал я в область и не много не рассчитал с запасом топлива, когда загорелась лампочка, запас хода был 44 км., а до заправки порядка 35 км и я рискнул и поехал, правда снизил скорость до 90км/ч.! Короче говоря я доехал до заправки, но дело не в этом, я удивился, сколько мне влезло в бак!
Почему 40? У нас бак 47л.[DOUBLEPOST=1454236634,1454236604][/DOUBLEPOST]
Не убедительно. У меня максимальная заливка была ок.45л., после загорания лампочки и проезда до заправки. Заправляюсь до отсечки. Бензина при этом - под горловину. 7, а тем более 10% никак не проглядываются.[DOUBLEPOST=1454237418][/DOUBLEPOST]
Скорее всего - подкрученный счётчик на заправке. В следующий раз также заправьтесь полностью и посчитайте - каков средний расход получился по заправке. Сравните с БК.
Если предположение о подкрученных счётчиках верно - разница будет существенная, ближе к 1л.
Что за заправка-то была?
Заправка ТНК , я их попросил, что бы они замерили, при мне ! Вынесли они свое мерное ведро, опломбированное, включили 10 литров, налили его! Но я не понял как им пользоваться, а заправщик сказал, что не хватает 20 гр. на 10 литров! но что то я им не верю! У меня было один раз летом, когда ездил на море, заправился дома до отсечки и поехал, проехал 715 км, но лампочка у же тоже давно горела! последние 10 км по пробке, думал не дотяну, но обошлось, заправился в Ростове и влезло тогда 45,5 литров! А тут такое! А расход замерить и разницу сравнить не получится, режим езды разный, да и дорога каждый день разная, то чистят, то нет!
На ТНК как-то заправился - расход резко вырос.
Неважно какой режим. Главное - заправится до такой же полноты и сравнить расходы: Кол-во залитого (л) / пробег(км) * 100 - по заправке, и с числом на БК. На сколько можно судить из наблюдений, БК может завышать реальный расход где-то до 0,5л/100км. Что выше - подкрутки счётчика IMHO. У меня были разницы в 1л и даже 1,15. Минимальные - 0,2...03.
Всем привет. У моей машины из потолка потекла вода. В месте стыка пластмассовой облицовки правой передней стойки с отделкой потолка. Не полилась, но интенсивно, часто закапала. Это продолжалось недолго. После того как вода перестала вытекать, край потолка, что примыкает к стойке, оставался влажным. На фото этого не видно, но можно получить представление о месте происшествия.
Я был удивлён сильно. Никогда не видел и не слышал ни от кого, чтобы с потолка какой-либо машины текла вода. Люка в моей версии нет. Понимаю, что странно, но мне всё это не померещилось. Я был в машине не один, вода потекла на пассажирку. Интересно, откуда в потолке могла скопиться вода?
Я был удивлён сильно. Никогда не видел и не слышал ни от кого, чтобы с потолка какой-либо машины текла вода. Люка в моей версии нет. Понимаю, что странно, но мне всё это не померещилось. Я был в машине не один, вода потекла на пассажирку. Интересно, откуда в потолке могла скопиться вода?
пиночет
Сузуковод со стажем
- 26 Ноябрь 2014
- 1,289
- 1,015
- 113
- 55
- Езжу на ...
- opel astra H.suzuki sx4 new 4WD CVT GLX
У меня лично такого не было,но на форуме ОПЕЛЬ АСТРА " вычислили" что это конденсат.У моего знакомого такая же история,как у Вас.Все отметили ,что происходит это в зимний период.Поэтому я не исключаю возможность образования конденсата.