Заметил такую особенность, какие бы не были щетки, их хватает ровно на сезон (зима или лето) е зависимо от их "качества". Так что для себя решил , брать подешевле и менять раз в пол года.
Передние щетки родные 3-й год как новые, 2 раза в год в керосин на 3-5 мин, но не более, а потом силиконовым маслом. Про заднюю забывал - порвалась
А вот вас ЮрийБорисович, попрошу остаться, и с этого места
если можно поподробнее, пароли, явки и т.д. А то в стране очередной финансовый кризис, в кошельке аналогично.
- В керосин погружаете щетку целиком, или снимаете резинки и только их. Может достаточно только протереть резинки керосином?
- Какое силиконовое масло и технология обработки им резинок?
Последнее редактирование модератором:
Когда я был маленький...А вот вас ЮрийБорисович, попрошу остаться, и с этого места
если можно поподробнее, пароли, явки и т.д. А то в стране очередной финансовый кризис, в кошельке аналогично.
Опыт он ведь самое ценное
- В керосин погружаете щетку целиком, или снимаете резинки и только их. Может достаточно только протереть резинки керосином?
- Какое силиконовое масло и технология обработки им резинок?
В общем говорили мне, чтобы восстановить ластик (стерку для карандаша), достаточно ее положить в керосин.
На старой машине так делал. И на этой тоже. Но одно правило - НЕ ДОВОДИ ДО ПРЕДЕЛА. Восстанавливать нечего будет.
Беру пленку полиэтиленовую, раскладываю на ней резинки и кисточкой "крашу" керосином. Заворачиваю на 3 минуты, так чтобы резинка гофрой не пошла, или небольшая гофра если передержал (потом высохнет и выровняется, где то через 1 час), достаю из полиэтилена, вытираю от лишнего керосина и смазываю силиконовым маслом.
Если передержал появится гофра и сильно увеличится в размере за 10 минут +2 см где то, но не спешите выбрасывать высохнет
Спасибо за разъяснения. Как-то раньше не сталкивался с силиконовым маслом, в этой части можно взять любое силиконовое масло? Или есть какие-то проверенные и рекомендованные?
Можно брать из спреев для автомобилей, но там масла по-моему мало, как то высыхает оно быстро, я применял масло для лазерных принтеров. Есть такое густое, оно у меня осталось, когда на работе много принтеров было и приходилось ремонтировать их самостоятельно. Оно еще температуру держит 350 С
Такого дождливого лета в наших краях давно не было. Дворники работают в поте лица:clapping:
По совету ЮрийБорисовича Щетки провел реанимацию резинок на штатных дворниках. Стало лучше, но все равно «полосят» немного, видать зимой об наледь убил резинки. Finwale чистят лучше штатных дворников, но скрипят заразы на скорости выше 60км/ч так, что хочется без вариантов остановиться и тут же провести замену. Особенно скрипят при вялом, грибном дождике.
Поэтому было решено продолжить колхозинг с учетом жабинга.
Штатные дворники, да и Finwale относящиеся по конструкции к гибридным щеткам, по конструктиву и внешнему виду неплохи. У Finwale только дополнительное коромысло, что, пожалуй, хорошо в нижней точке движения, где максимальный радиус изгиба стекла. Плюс у меня маленькая щетка на 5см длиннее.
Поскольку состояние самих дворников хорошее для экспериментов по замене резинок были приобретены:
http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=C2A094D7&sr=-36 – сразу пишу, что их установить в штанные дворники не получится, из-за более узкой верхней спинки, которая вставлятся в пластиковую направляющую, а затем уже в лапки дворника. Болтается. Она предназначена для каркасных дворников с мет. лапками, которые можно немного при необходимости сжимать.
Вторая резинка порадовала больше.
http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=C27094D7&sr=-36
Она предназначена для грузовых дворников. Отличия - на верхней спинке имеет выступ, после обрезания выступа все равно на 2 мм выше штатной и выступы в мет. полосках, для фиксации, не совпадают. Резинка мягкая, серая на цвет, вся покрытая чем-то похожим на графитовое напыление. При возне с резинкой на пальцах остается «графитовый» след.
Обрезал верхний выступ с помощью тонких бокорезов. Обрезал по чуть-чуть, по 5 мм за 3 мин. обрезал. Строительным ножом или лезвием обрезать не получилось, лезвие уходит в тело резинки. В штатных мет. пластинках, которые держат резинку с 2 сторон, сделал по месту рядом с заводским выборку. Надфилем/напильником делать долго, сделал на точиле аккуратно +/- пару мм на фиксацию не влияет.
После «обрезания и колхозинга» вставил резинки в дворник. Вставил в Finwale, но перед этим попробовал вставить в штатные. Встают и туда.
Трут пока молодые хорошо, чисто, не скрипят. Погоняю месяц-другой – отпишусь по результатам.
Если пол года отходят без заметных замечаний, при такой цене вопроса должно быть неплохо.
P.S. Перечитал свою писанину про обрезание. Навеяло, однако, что-то из памяти:
https://rutube.ru/video/5733b2ab808acb491bb4a76f91b5d013/
Смотреть обязательно со звуком.
По совету ЮрийБорисовича Щетки провел реанимацию резинок на штатных дворниках. Стало лучше, но все равно «полосят» немного, видать зимой об наледь убил резинки. Finwale чистят лучше штатных дворников, но скрипят заразы на скорости выше 60км/ч так, что хочется без вариантов остановиться и тут же провести замену. Особенно скрипят при вялом, грибном дождике.
Поэтому было решено продолжить колхозинг с учетом жабинга.
Штатные дворники, да и Finwale относящиеся по конструкции к гибридным щеткам, по конструктиву и внешнему виду неплохи. У Finwale только дополнительное коромысло, что, пожалуй, хорошо в нижней точке движения, где максимальный радиус изгиба стекла. Плюс у меня маленькая щетка на 5см длиннее.
Поскольку состояние самих дворников хорошее для экспериментов по замене резинок были приобретены:
http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=C2A094D7&sr=-36 – сразу пишу, что их установить в штанные дворники не получится, из-за более узкой верхней спинки, которая вставлятся в пластиковую направляющую, а затем уже в лапки дворника. Болтается. Она предназначена для каркасных дворников с мет. лапками, которые можно немного при необходимости сжимать.
Вторая резинка порадовала больше.
http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=C27094D7&sr=-36
Она предназначена для грузовых дворников. Отличия - на верхней спинке имеет выступ, после обрезания выступа все равно на 2 мм выше штатной и выступы в мет. полосках, для фиксации, не совпадают. Резинка мягкая, серая на цвет, вся покрытая чем-то похожим на графитовое напыление. При возне с резинкой на пальцах остается «графитовый» след.
Обрезал верхний выступ с помощью тонких бокорезов. Обрезал по чуть-чуть, по 5 мм за 3 мин. обрезал. Строительным ножом или лезвием обрезать не получилось, лезвие уходит в тело резинки. В штатных мет. пластинках, которые держат резинку с 2 сторон, сделал по месту рядом с заводским выборку. Надфилем/напильником делать долго, сделал на точиле аккуратно +/- пару мм на фиксацию не влияет.
После «обрезания и колхозинга» вставил резинки в дворник. Вставил в Finwale, но перед этим попробовал вставить в штатные. Встают и туда.
Трут пока молодые хорошо, чисто, не скрипят. Погоняю месяц-другой – отпишусь по результатам.
Если пол года отходят без заметных замечаний, при такой цене вопроса должно быть неплохо.
P.S. Перечитал свою писанину про обрезание. Навеяло, однако, что-то из памяти:
https://rutube.ru/video/5733b2ab808acb491bb4a76f91b5d013/
Смотреть обязательно со звуком.
Последнее редактирование модератором:
пиночет
Сузуковод со стажем
- 26 Ноябрь 2014
- 1,289
- 1,015
- 113
- 55
- Езжу на ...
- opel astra H.suzuki sx4 new 4WD CVT GLX
lesik72 ставил(но он по моему раздельно покупал).Уже второй комплект пользует.У меня второй сезон(зима) стоит(покупал именно комплектом).На упаковке заявлено.что сделаны в Бельгии.Новые чистят отлично.Что б щетки служили долго надо соблюдать рекомендации производителя.Производитель рекомендует после стоянки очищать стекло и особенно место покоя дворников,в ручную.Т.е, если пытаться скрести лед дворниками,долго они не проживут.Есть небольшой минус,Бош Аэротвин поднимает поводки дворников(от стекла),которые немного перекрывает струю омывателя(совсем немного).На Опеле(мой бывший авто),Бош Аэротвин - штатные щетки.За 5 лет эксплуатации,два комплекта(первый-штатный).Но у меня дороги реагентами не обрабатывают,зимой дворники работают редко.Может lesik72,даст информацию по надежности,в приближенных к вам условиях.
пиночет
Сузуковод со стажем
- 26 Ноябрь 2014
- 1,289
- 1,015
- 113
- 55
- Езжу на ...
- opel astra H.suzuki sx4 new 4WD CVT GLX
На этот счет пусть с вами lesik72 разговаривает.Вы у нас два рекордсмена.
У одного 100 т.км у другого 10 т.км.Самое обидное,вы(оба)можете так как мы,а мы так как вы(оба) не можем.Обязательно из коллектива выделятся? Mekena, без обид:friends:
да какие обиды? Все правильно говорите. :friends:
Последнее редактирование модератором:
пиночет, пока 90000 только.На этот счет пусть с вами lesik72 разговаривает.Вы у нас два рекордсмена.
Родные после первой зимы выкинул ( заполосили) ,Бош первый продержался пару месяцев зимой ( лед на стекле их победил), да покупал отдельно, второй комплект сейчас использую при плюсовой температуре, а на минус и снег брал зимние каркасные в чехлах. Дворники хорошие ( и дорогие и дешевые) пока новые. Поэтому бросил покупать дорогие и решил лучше почаще менять.
Кто нибудь заднюю щетку менял? Сегодня пробовал снять, подергал в разные стороны, так и не понял как снимать. Позвал группу товарищей (соседей автомобилистов) подергали, повертели, так и не сняли. Подскажите процесс. Вот нашел видео для Гранд Витары, у нас так же ?
karabasbarabas, на странице 7-57 нашего Руководства описание съема щетки очень похоже на то, что имеется в вашем видео.
Последнее редактирование модератором: