Да какая разница,я имел ввиду,что лучше колпачок,чем просто гайка торчит.Кроме того,сзади они стоят ну я и спереди поставил(мона пластмассу поставить,но я не хочу),они практически не отличаются.А закрытый подшипник,подшипник предназначенный для эксплуатации без смазки на весь срок службы при соответствующих условиях эксплуатации.Какой он в ступице я не знаю,но с колпаком смотрится лучше чем с гайкой.Tired написал(а):Потому, что в передних подшипник так называемый "закрытый", то бишь в него ничего попасть не может пока цел сальник,а то, что Вы видете гайку, железяку (ступицу) с шлицами и вал ШРУСа на который эта гайка накручена и затянута с моментом 175 Nm.Чтобы через них пробралась грязь до подшипника - ФАНТАСТИКА! Задний подшипник напротив - "открытый", вот его и закрывают колпачком.
Но это только на переднеприводных аппаратах, на полноприводных задняя ступица сделана по тому же принципу, что и передняя (колпачка тоже не надо)
На чертеже и передней ступицы и картинке задней всё видно , и довольно просто и понятно.
Так, что не парьтесь по - напрасну.Чешу репу.
P.S. Я не спец, я только учусь.
Владельцы штамповок-подскажите.на зиму купил штампованные диски,а ЦО в ступице голое,
- Автор темы DimmyN
- Дата начала
- Отслеживают тему 8
люди!кагда будете менять литые диски на штамповку не забудьте снять пластиковые прокладки(не знаю как они правильно называються)....ОЙ Блиииин ...хорошо что не поехал на шиномонтаж предъевлять что плохо отбалансировали.:hilarious: .после 60 км\ч руль било конкретно.
вот такой вот я чайник
вот такой вот я чайник
A как ты вобще умудрился колеса то поставить то?:wideyed:bonifaci написал(а):люди!кагда будете менять литые диски на штамповку не забудьте снять пластиковые прокладки(не знаю как они правильно называються)....ОЙ Блиииин ...хорошо что не поехал на шиномонтаж предъевлять что плохо отбалансировали.:hilarious: .после 60 км\ч руль било конкретно.
вот такой вот я чайник
А я о чём и говорил! Что они (колпачки-заглушки)будут радовать только в эстетическом плане.Dgordg написал(а):
В практическом плане нужны только на задних ступицах у переднеприводных моделей.
Подшипник в задней ступице (открытый) тоже расчитан на весь срок службы и тоже не имеет тавотницы для смазки, а колпачёк как раз и продлевает этот самый срок службы, защищая его (подшипник) от попадания грязи.
Вот какие должны быть размеры...Mae78 написал(а):
http://firedragon-liana.narod.ru/wheel/wheel.html
или
http://www.suzuki-club.ru/index.php?categoryid=25&p2_articleid=33
:thumbsup:
Зачем кфз брать по заоблачным ценам, евродиск киргизские, или б/у японские вдвое дешевле. Не хуже этих кфз, как минимум.
Кстати, тоже как родные стоят.
Кстати, тоже как родные стоят.
Re: Владельцы штамповок-подскажите.на зиму купил штампованные диски,а ЦО в ступице г
Кстати, "Евродиск" ФМЗ делает (Фергана), а это узбеки.
Ага, я тоже так подумал, купил, поставил (на "нивовские" гайки). Потом дернуло меня спросить у сервисменов - что будет с гарантией на ходовую? А они в ответ цитируют сервисную книжку, мол, ни за что не отвечаем в случае установки неоригинальных запчастей.AleksandrI написал(а):
Кстати, "Евродиск" ФМЗ делает (Фергана), а это узбеки.
В книжке сказано так
- гарантия не распространяется на дефекты, возникшие в результате использования неоригинальных запасных частей.
Ну и какие дефекты могут быть от узбекских дисков нужного размера и нивских гаек?
- гарантия не распространяется на дефекты, возникшие в результате использования неоригинальных запасных частей.
Ну и какие дефекты могут быть от узбекских дисков нужного размера и нивских гаек?
Maximcheg
Сузуковод со стажем
- 19 Январь 2007
- 1,153
- 128
- 63
- Езжу на ...
-
Suzuki Grand Vitara 5d 2,4 AT.
Skoda Oktavia 1,8 TSI AT
Мусчины, не надо тут говорить всякое не то что надо... Если диски нужных размеров, то всё будет гут :thumbsup: с гарантией. Насчёт КФЗ - 7 тыщ за 4 диска не так уж и дорого Баксы-бакс , по-моему... Еслибы я подсуетился бы пораньше месяца на полтора то можно было бы купить за 6 тыр.
Maximcheg
Сузуковод со стажем
- 19 Январь 2007
- 1,153
- 128
- 63
- Езжу на ...
-
Suzuki Grand Vitara 5d 2,4 AT.
Skoda Oktavia 1,8 TSI AT
Сегодня опробывал зимнюю "Йокохаму"- ездил на дачу. На ближних подступах 8 км по накатанной снежной дороге - отлично. Подъехал к повороту к участкам. Мда, никто не ездил, решил по целине по полю (300м.). Думал завязну, особенно в горочку. Поставил автомат на 2D и вперед. Доехал!!!.
Толщина снежного покрова 20-30см.
Толщина снежного покрова 20-30см.
