Я купил такую 225/70 R16 ,пока не ставил,отзыв будет зимой.
Сегодня поставил данную резину R17, шум конечно увеличился по сравнению со штатной, но вполне приемлемо. Других комментариев пока дать не могу, но в целом отзывы не плохие. Только эта резина не новая, она выпускается довольно давно.
Давно выпускается Conti 4x4 IceContact,а шина ContiIceContact выпускается с 2010 года.
Оставьте прежний типоразмер. Для зимы он лучше.
Ответ в вопросе.
Неприятности в виде непредсказуемой управляемости точно обеспечены.
для Сузуки Гранд Витара режим 4Н стандартный режим езды, в режиме 4Н лок ездить по сухому шоссе нельзя порвешь ходовую или раздатку и как вариант улетишь с шоссе, так что с этим в ремонти на разных колесах на полном приводе результат тот же.
В выхлдные менял резину шиномонтажник утверждал, что давление в SGV - 2.1, у меня написано 2.4, в итоге оставили 2.3
Теперь спор придется перенести до весны. Возможно на 16" резине давление и 2.1, но точно не знаю.
Единственное в чем может быть проблема, оф. дилер может отказать в гарантийном случае на ходовую, мотивирую установку не оригинальных дисков, у меня такой случай был, правда не SGV.
А с чего бы вдруг? Учитывается не столько "оригинальность" сколько размерность. Использование 16-го размера прописано в мануале. Если ставить диски с параметрами, которые указаны в руководстве, то проблем быть не должно.
Вот тото и оно, что хакка выигрывает все тесты (отчеты в журналах) на полигонах со снегом и льдом, а в городе, на голом асфальте- она далеко не бест!!!
Полностью согласен. На Джимке стоит такая, за 2 сезона все шипы на месте. Тормозит гуд, по снегу гуд, по льду на твердую "4", шум терпимый(для джимки)
Прально! И прежде, чем покупать зимнюю резину надо трезво оценить - где и как вы будете ездить. У меня загородный пробег обычно больше городского + ледяные дороги во дворах. Поэтому мне шипы нужны. Тем, кто ездит всю зиму по мокрому асфальту - шипы не нужны.
Свойства Хакки во многом зависят от того, где она произведена - в Финляндии или в России.
