Неужели она такая медленная
- Автор темы Алексей14021976
- Дата начала
- Отслеживают тему 13
Alexandre
Сузуковод со стажем
- 31 Май 2006
- 1,246
- 36
- 0
- Езжу на ...
-
Liana VVT M/T 2WD HB - тёмно синего цвета 2006г
Ssang Yong New Kyron II Black Space Automat 2008г
Ответ: Неужели она такая медленная
Правда ,правда , я знаю о чем говорю, для одних может это и не правда, а для меня истина. Может у вас Павел Airo , тогда беру слова свои обратно
Ответ: Неужели она такая медленная
Так вот у меня NSGV full АКПП.
Соревновался с лансером, kia sportage 2.0, SGV 2,7 и еще были но не помню.
При начальном положении рычага в позициях D или 3 или 2 меня делали все. Я не тормоз
Как я только тапку не давил, и предварительно поднимал оборты двигателя держа левую ногу на тормозе. Не сказать что сильно отставал но все-же.
Тогда я поставил рычаг в L и переключился на 2 где-то на 4000об.
Это я вам скажу совсем другая песня! С лансером практически шли в ровень, kia отдыхала, SGV нагоняла только в конце перед торможением.
Отсюда сделал вывод - наша коробка в обычном применении 3-х диапазонная. Первая практически не используется. Вот и рвут нас ув. Нафигаторы как тузики грелку
На практических курсах школы Цыганкова (летних) есть упражнение параллельный разгон и потом торможение в пол с задачей остановиться у определенной линии.Я уже постил здесь, повторюсь
04.12.07 около 8-00 на Ходынке со светофора напротив ледового дворца ушел от СНГВ, судя по всему FULL(кожа, диски, АКПП) черная. Стояли на стоп-линии рядом. Я уехал от него, и от потока тоже, просто азарт взял, интересно было, мотор до 5000 крутил, правда...отстал он прилично
я не нахваливаю....а может он и не рвал....хотя от предыдущего светофора он оч бодро стартовал...именно поэтому я потом и рванул...
Может соберемся МКПП-АКПП, да и в реале попробуем, чтобы не флудить здесь, отчет потом нарисуем?
ЗЫ. сорри, еслив чо
Так вот у меня NSGV full АКПП.
Соревновался с лансером, kia sportage 2.0, SGV 2,7 и еще были но не помню.
При начальном положении рычага в позициях D или 3 или 2 меня делали все. Я не тормоз
Как я только тапку не давил, и предварительно поднимал оборты двигателя держа левую ногу на тормозе. Не сказать что сильно отставал но все-же.
Тогда я поставил рычаг в L и переключился на 2 где-то на 4000об.
Это я вам скажу совсем другая песня! С лансером практически шли в ровень, kia отдыхала, SGV нагоняла только в конце перед торможением.
Отсюда сделал вывод - наша коробка в обычном применении 3-х диапазонная. Первая практически не используется. Вот и рвут нас ув. Нафигаторы как тузики грелку
Ответ: Неужели она такая медленная
Ну, а если едешь по трассе спокойно 100-120 и нужно резко ускориться и обогнать на АКП , как ведет себя машинка, и раскажи пожалусто как правильно нужно это делать
На практических курсах школы Цыганкова (летних) есть упражнение параллельный разгон и потом торможение в пол с задачей остановиться у определенной линии.
Так вот у меня NSGV full АКПП.
Соревновался с лансером, kia sportage 2.0, SGV 2,7 и еще были но не помню.
При начальном положении рычага в позициях D или 3 или 2 меня делали все. Я не тормоз
Как я только тапку не давил, и предварительно поднимал оборты двигателя держа левую ногу на тормозе. Не сказать что сильно отставал но все-же.
Тогда я поставил рычаг в L и переключился на 2 где-то на 4000об.
Это я вам скажу совсем другая песня! С лансером практически шли в ровень, kia отдыхала, SGV нагоняла только в конце перед торможением.
Отсюда сделал вывод - наша коробка в обычном применении 3-х диапазонная. Первая практически не используется. Вот и рвут нас ув. Нафигаторы как тузики грелку
Ну, а если едешь по трассе спокойно 100-120 и нужно резко ускориться и обогнать на АКП , как ведет себя машинка, и раскажи пожалусто как правильно нужно это делать
Ответ: Неужели она такая медленная
Переключаешься заранее на 3 и в путь.
Ответ: Неужели она такая медленная
а на скорости 120, в режим "3" на АКП разьве можно переключаться, движок выдержит?
Ответ: Неужели она такая медленная
конечно , даже нужно, на трешке до 160 спокойно тянет а потом на D и до 175
Ответ: Неужели она такая медленная
А не брешишьконечно , даже нужно, на трешке до 160 спокойно тянет а потом на D и до 175
Ответ: Неужели она такая медленная
То есть Вы с L - ки начали разгон - отличто, а при какой примерно скорости, и спустя какое количество времени Вы переключились на 2, а затем на 3 режим?, и сколько сек. до 100 при таком режими получается ?Чешу репу.Тогда я поставил рычаг в L и переключился на 2 где-то на 4000об.
Это я вам скажу совсем другая песня! С лансером практически шли в ровень, kia отдыхала, SGV нагоняла только в конце перед торможением.
Отсюда сделал вывод - наша коробка в обычном применении 3-х диапазонная. Первая практически не используется. Вот и рвут нас ув. Нафигаторы как тузики грелку
Ответ: Неужели она такая медленная
"Ручку" тогда берите- она для того и создана !
Ну неужели вы не понимаете, что "Витара" не создана для того, что бы "рвать" всех! ?
Ну не бывает так, что бы по всем параметрам лучше всех!
НЕ БЫВАЕТ! У каждого авто своя ниша.
:hilarious: Ну народ!
"Ручку" тогда берите- она для того и создана !
Ну неужели вы не понимаете, что "Витара" не создана для того, что бы "рвать" всех! ?
Ну не бывает так, что бы по всем параметрам лучше всех!
НЕ БЫВАЕТ! У каждого авто своя ниша.
Ответ: Неужели она такая медленная
Я ваще просто не понимаю, зачем покупать жипа для гонок... На нем надо ездить небыстро. И аэродинамика у него не та, и полный привод постоянный не для гонок.
Смешно прям
+1!!!!
Я ваще просто не понимаю, зачем покупать жипа для гонок... На нем надо ездить небыстро. И аэродинамика у него не та, и полный привод постоянный не для гонок.
Смешно прям
Ответ: Неужели она такая медленная
я, например, вообще ничего не понял из предыдущего поста (про режимы).. т.к. на автоматах в жизни не катался
и ниче..
рву сам себя влегкую!
когда хочу - тогда и рву))
и не говори!
я, например, вообще ничего не понял из предыдущего поста (про режимы).. т.к. на автоматах в жизни не катался
и ниче..
рву сам себя влегкую!
когда хочу - тогда и рву
))Ответ: Неужели она такая медленная
Иной раз динамика может спасти жизнь, а сложность с обгонами на трассе измативает похлещще усталости от дальней поездки , на ту же рыбалку, где нужны внедорожные качества, ручку не рассматриваю в принципе т.к. 80 % езды - город
Ответ: Неужели она такая медленная
что значит ожидаемо от объема своего движка, мне вот на трассе логана 1,6 меньше 100 лошадей хватает, а СГВН хватит?
Ответ: Неужели она такая медленная
Бэха и в африке бэха, а логан по сравнению с ней , тормоз от небесного тихохода.
Ответ: Неужели она такая медленная
Витара-на редкость сбалансированная машина - по всем параметрам-возможности -динамика-удобство- цена.Алексей- интересуется динамикой.Надо самому побегать на машинке-тест драйв или у друзей.Личные впечатлеия лучше всего.Мне - зимой динамика Витары оч. нравится.А летом достаточна.Машинки -по хорошему надо иметь -2- различного типа.И надо помнить что мощность ни откуда не берется-это бензин-и его расход и повышенная стоимость много литрового двига и авто.И вот этот баланс качеств машины -для себя-каждый выбирает сам.С Нивой конечно не сравнить по динамике -удобству и надежности. А с рразгонами шустрыми машинки нужны под спортивные и низкие.Выбирайте свой баланс и все будет -:thumbsup:
Витара-на редкость сбалансированная машина - по всем параметрам-возможности -динамика-удобство- цена.Алексей- интересуется динамикой.Надо самому побегать на машинке-тест драйв или у друзей.Личные впечатлеия лучше всего.Мне - зимой динамика Витары оч. нравится.А летом достаточна.Машинки -по хорошему надо иметь -2- различного типа.И надо помнить что мощность ни откуда не берется-это бензин-и его расход и повышенная стоимость много литрового двига и авто.И вот этот баланс качеств машины -для себя-каждый выбирает сам.С Нивой конечно не сравнить по динамике -удобству и надежности. А с рразгонами шустрыми машинки нужны под спортивные и низкие.Выбирайте свой баланс и все будет -:thumbsup:
Ответ: Неужели она такая медленная
надо было сравнение - я сделал...
была и 318 бэха. по динамике была лучше однозначно.
сейчас есть тойота ярис - мне кажется разгоняется не медленнее. но у нее литровый моторчик... но машинка пуляет невероятно
надо было сравнение - я сделал...
была и 318 бэха. по динамике была лучше однозначно.
сейчас есть тойота ярис - мне кажется разгоняется не медленнее. но у нее литровый моторчик... но машинка пуляет невероятно
Ответ: Неужели она такая медленная
Он не хочет никого услышать! Есть люди до которых не "достучаться"!
Логан, Логан, Логан.
Как можно рассуждать о том, на чём не ездил и сомневаться заранее в обгонах!
Гонщик, что ли ? Где такие фуры у вас там, что по 120 едут?
А тут все "простачки- дурачки" собрались! Накупили "Витар" и не могут фуры обогнать или Логан....:hilarious:
Вообще проблем никаких с обгоном нет! Я никуда на этой машине не спешу ! Читайте мою подпись! И вам того же желаю! Пригодится !
Логан,Логан, Логан, ЛоганБраво! Ай
Он не хочет никого услышать! Есть люди до которых не "достучаться"!
Логан, Логан, Логан.
Как можно рассуждать о том, на чём не ездил и сомневаться заранее в обгонах!
Гонщик, что ли ? Где такие фуры у вас там, что по 120 едут?
А тут все "простачки- дурачки" собрались! Накупили "Витар" и не могут фуры обогнать или Логан....:hilarious:
Вообще проблем никаких с обгоном нет! Я никуда на этой машине не спешу ! Читайте мою подпись! И вам того же желаю! Пригодится !
Логан,Логан, Логан, ЛоганБраво! Ай
Ответ: Неужели она такая медленная
Хоть кто то утвердительно ответил , что проблем с обгонами на ирассе нет. А то всё вокруг да околоБраво! Ай
Ответ: Неужели она такая медленная
проблемы есть если на D обгонять,если 3 воткнуть то намана вставляет
Ответ: Неужели она такая медленная
Да на.. мне эти гонки, мнеб на трассе при обгоне лобовик не словить:whistling:
Ответ: Неужели она такая медленная
Обгон- грузовых -на скоростях -хватает.Интересно- сравнивать Витару и Логан -по дорожному просвету.Нормальная -парочка.Это разные машинки.
Добавлено через 4 минуты
Динамики -для обгона -на скоростях хватает.Нормально -сравнивать Витару и Логан по дорожному просвету.Это разные машинки.Даже по движку и крутящему моменту.
Обгон- грузовых -на скоростях -хватает.Интересно- сравнивать Витару и Логан -по дорожному просвету.Нормальная -парочка.Это разные машинки.
Добавлено через 4 минуты
Динамики -для обгона -на скоростях хватает.Нормально -сравнивать Витару и Логан по дорожному просвету.Это разные машинки.Даже по движку и крутящему моменту.
Ответ: Неужели она такая медленная
нда. я думаю что после 1-го января о скоростях > 100 можно будет забыть, ибо за превышение > 10 км/ч начнут махать палками, чего сейчас никогда не делают. и дело даже не в $, а в потеряном времени, свободе, здоровье (последние 2 для попавшихся на взятках)
С другой сторны безопасность возрастет, надеюсь.
нда. я думаю что после 1-го января о скоростях > 100 можно будет забыть, ибо за превышение > 10 км/ч начнут махать палками, чего сейчас никогда не делают. и дело даже не в $, а в потеряном времени, свободе, здоровье (последние 2 для попавшихся на взятках)
С другой сторны безопасность возрастет, надеюсь.