Разумеется. Для безопасности значение имеет не только и не столько наличие доп. прокладки между препятствием и машиной, сколько жесткость конструкции и ее геометрия (которая просчитана так, чтобы эффектвино гасить удар). А при установке силового бампера все это нарушено.
При ударе в стоковый бампер и попадании в раму(что не всегда, например, если въехать в столб ровно по середине бампера, то до рамы и не дойдет...
), удар принимают гасители удара(как раз тот самый демфер) приваренные к торцам рамы. Силовой бампер демфером не является, а передает всю нагрузку на точки крепления. Куда он крепится лучше уточнить у АНВИРа.
Есть. посмотри поиском про "лебедку и прочую фигню от ромы спринтера". Он мне ставил девайс как раз такого плана. Правда крепится он все равно за раму, так что в случае аварии нагрузка на раму все равно будет больше раасчетной при условиях пластикового бампера. Но зоны деформации при этом обрезать не приходится (как это надо делать в случае анвировского бампера). Выглядит конечно не так козырно как у анвира, но весит в три раза меньше и переделок требует минимум.
Кенгур да, сила, видел шниву с кенгуром вместо водителя - страшно аж жуть. как его оторвало незнаю, но выдран он был с корнем и завернут в лобовое.
немного осталось вроде, в апреле будет Обоснуйте плз
Как Илья сказал - на штатной машине все расчитано на удары, зоны деформации и прочее.
Согласен. По другим маркам автомобилей имеем только позитив.
хотя пешеходы порой сами бросаются... Мне сегодня прыгун попался, хорошо слева место было...Если бампер старого образца, могу поставить площадку так, что заметно не будет. Все потенциальные жертвы твоей езды скажут спасибо, ибо отделаются сломанными ногами, а не разобъются влепешку, как через железяку.Как выразился Rockfire "При нашей устаревшей 20 лет назад технике с рамой и чертами самурая..." не думаю что стоковая машинка бережет пешеходов
Будет бампер нового образца, надеюсь вместе с остальным Джимником
в апреле, сначала будут колеса, потом потихоньку все остальное.Назад сдам в случае чего, заодно и сзади труба пригодится :hilarious:чтобы сказать спасибо нужно сначала догнать, а это не просто с поломанными ногами
помничтобы сказать спасибо нужно сначала догнать, а это не просто с поломанными ногами
Для себя рассматриваю ARB как единственно возможный вариант.
Сергей, приведи хоть один аргумент от "грамотного адвоката", кроме "установлен не в специализированном сервисе".
Ром, откуда факт? В какой стране живем? Тут ваще никаких фактов нет. Тут закон даже не факт.
По закону запрещено устанавливать кенгурятники. металл и бампера. То есть запрещение к эксплуатации. Так как не предусмотрено заводом.
