Защита не только защищает, но и клиренс уменьшает, то есть там, где проехал бы без защиты, защитой будешь скрести и назад если ехать, защита задней плоскостью может воткнуться в грязь или снег и застрянешь. Маленькая вмятинка ведь уже есть, так что защита её выправить не поможет, а вот двигатель на скорости будет хуже охлаждаться, так как конструкторами предусмотрен выход воздуха через радиатор вниз и по картеру. Также на защите всегда скапливается всякий мусор и грязь, масло поменять сложно. Так что лучше, ИМХО, внимательно смотреть на дорогу и объезжать опасные участки. Были случаи, когда защитой протирало картер до дырки.