Джип или паркетник (часть 2).

[Чистый]

Всем привет.

Хоть и купил машину (Гранд Витара Нью) более года назад, зарегистрироваться на форуме руки дошли только сейчас

Хотел бы рассмотреть следующий вопрос. Во многих темах обсуждается что данная машина является не чистым паркетником, а более продвинутым проходимцем. Давно руки чеслись испытать ее возможности в деле, и вот на днях предоставилась такая возможность. В деревне получилось покататься по еще не подсохшему полю, и в одной из луж машинка застряла и в конечном итоге закопалась всеми колесами практически на пол колеса. Включение понижайки не помогло. Пришлось вытягивать машину с помощью второго джипа.

В связи с этим возникли 2 вопроса:

1. Какие крайние возможности Гранд Витары на штатной резине и куда лучше на ней не залезать (хоть и понимаю что много зависит от мастерства и опыта водителя). Как вариант, каждый может написать кто где застревал
2. Что делать в этом случае, как правильно откопаться или выдернуть машину с помощью другого авто (джипа, трактора или т.д.) чтобы ничего не повредить.

 

[SN1]

Ответ: Джип или паркетник (часть 2).

На 1.
На штатной резине в грязь лучше не ездить, а если решили, то понижайку заранее надо включать, особенную опасность представляют наклонные повехности.

Граничные возможности зависят от Вас.

На 2.

Выдергивать как и все остальные авто. !Осторожнее с трубками кондея(за юбкой под передним бампером) и с задней рамкой для номера!

 

[Чистый]

Ответ: Джип или паркетник (часть 2).

На 1.
На штатной резине в грязь лучше не ездить, а если решили, то понижайку заранее надо включать, особенную опасность представляют наклонные повехности.

Граничные возможности зависят от Вас.

То есть по сути на штаной резине, имеем обычный паркетник и в грязь лучше не суваться.

На 2.

Выдергивать как и все остальные авто. !Осторожнее с трубками кондея(за юбкой под передним бампером) и с задней рамкой для номера!

В данном случае дергали проушину под задним бампером. Почему спросил, есть сомнения, что мог что-то сделать неправильно. Коробка механика.
Вопрос: когда тебя дергают, в каком положении должна быть раздатка и рычаг переключения передач, нужно ли одновременно помогать (газовать) или просто ждать, когда тебя выдернут.

 

[dunduk_culinar]

Ответ: Джип или паркетник (часть 2).

Пока посадил Витару разок - в глубоком слежавшемся снегу (села на брюхо). Пришлось подкапывать под днищем и машина вышла уже без посторонней помощи (задом). В общем, когда шел по этому снегу, предполагал, что машина сядет, благо снег - не глина. Отсюда вывод - соваться туда, где ни легковая, ни паркетник не пройдет, но не лезть туда, где и трактор проедет с трудом. Или специально готовить машину для таких вылазок.

По опыту езды на прежнем внедорожнике (Самурае), который сажал неоднократно: машина перестает ехать, если сидит на брюхе или мостах. Самый щадящий способ, прежде чем цепляться за галстук, все же ее поддомкратить и что-то подложить под колеса, а если нет галстука - это единственный способ выбраться (с копанием). Нечем копать и нечего подкладывать - тогда только трактор или лебедка. При первичном вытаскивании галстуком - коробку и раздатку в нейтраль.

 

[SN1]

Ответ: Джип или паркетник (часть 2).

В данном случае дергали проушину под задним бампером. Почему спросил, есть сомнения, что мог что-то сделать неправильно. Коробка механика.
Вопрос: когда тебя дергают, в каком положении должна быть раздатка и рычаг переключения передач, нужно ли одновременно помогать (газовать) или просто ждать, когда тебя выдернут.

Смотря чем дергают, если трактором, то можно и в нейтраль все поставить, а если автомобилем, то и помогать не лишнее.

 

[BoxTer]

Ответ: Джип или паркетник (часть 2).

На родной резине в грязь или раскисшее поле лучше не лезть.

 

[EFIM]

Ответ: Джип или паркетник (часть 2).

На родной резине в грязь или раскисшее поле лучше не лезть.

И это касается не только витары,а и любого жипа.Хотяб А/Т поставить!

 

[Чистый]

Ответ: Джип или паркетник (часть 2).

На родной резине в грязь или раскисшее поле лучше не лезть.

Убедился в этом на собственном опыте.

Просто получается что, для многих все эти навороты (понижайка) не нужны, так как большинство ездит на штатной резине, и просто платят дополнительные деньги за что, что они там есть.

А если хочется полазить по таким грязюкам, то нужно как минимум покупатьсоответствующую резину, а как максимум еще провести дополнительную подготовку, как тут писали в других темах..

 

[сусанин]

Ответ: Джип или паркетник (часть 2).

Убедился в этом на собственном опыте.

Просто получается что, для многих все эти навороты (понижайка) не нужны, так как большинство ездит на штатной резине, и просто платят дополнительные деньги за что, что они там есть.

А если хочется полазить по таким грязюкам, то нужно как минимум покупатьсоответствующую резину, а как максимум еще провести дополнительную подготовку, как тут писали в других темах..

Эти навороты очень полезны бывают зимой. Когда и резина зимняя и сугробы хорошие. А зима у нас полгода...

 

[SN1]

Ответ: Джип или паркетник (часть 2).

Если грязи редки, то можно цепи купить, но с ними нужно очень аккуратно ездить, только по не устойчивым поверхностям.

Я на выходных спустился к речке, туда под уклончик нормально, а обратно никак только до половины подъема потом встаю, жижа и небольшая колея резина пока штатная.
Спустился обратно, спускать колеса возломало, нацепил цепи (первую с матом т.к. пользовал 1-й раз), проехал 1м, поддтянул, 2-я пониженная, и как трактор в эту жидкую горку въехал.
Собираюсь где нить к середине лета штатную резину на АТ-шку махнуть.

 

[zmey_mihalch]

Ответ: Джип или паркетник (часть 2).

...
2. Что делать в этом случае, как правильно откопаться или выдернуть машину с помощью другого авто (джипа, трактора или т.д.) чтобы ничего не повредить.

Ко всему вышеперечисленному, лучше еще немного разориться и поставить фаркоп. Так и вы сможете спокойно дергать других, и вас, если что. Стандартные петли всего лишь буксировочные. Ну и фаркоп защитит площадку заднего номера.

 

[Launcher]

Ответ: Джип или паркетник (часть 2).

На 1.
На штатной резине в грязь лучше не ездить, а если решили, то понижайку заранее надо включать

Я бы НЕ рекомендовал включать понижайку ДО въезда в говна!

Объясню почему:
если сядешь - включив понижайку, сможешь выбраться назад (сам испытал!);
если сядешь уже на пониженной - тогда только откапываться, или до ближайшего трактора пешком (может быть очень далеко)

 

[Ириска]

Ответ: Джип или паркетник (часть 2).

если сядешь - включив понижайку, сможешь выбраться назад

Дык "понижайка" как раз и нужна, чтоб "не сесть". ИМХО.

 

[SN1]

Ответ: Джип или паркетник (часть 2).

Я бы НЕ рекомендовал включать понижайку ДО въезда в говна!

Объясню почему:
если сядешь - включив понижайку, сможешь выбраться назад (сам испытал!);
если сядешь уже на пониженной - тогда только откапываться, или до ближайшего трактора пешком (может быть очень далеко)

Luncher-а НЕ СЛУШАЙТЕ, ЭТО НЕ ПРАВИЛЬНО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[pivomakaroni]

Ответ: Джип или паркетник (часть 2).

....я купил лопату...нержавейка ....красиво....и трос 10 м синтетический 9600 кг на разрыв.....дергать таким трасом песня - просто едеш и все плавно - плавно.....без этого витара паркетник ) ИМХО

 

[RomarioNord]

Ответ: Джип или паркетник (часть 2).

....я купил лопату...нержавейка ....красиво....и трос 10 м синтетический 9600 кг на разрыв.....дергать таким трасом песня - просто едеш и все плавно - плавно.....без этого витара паркетник ) ИМХО

Без этого любой внедорожник паркетник , лопата зимой должна быть ВСЕГДА

 

[Чистый]

Ответ: Джип или паркетник (часть 2).

Без этого любой внедорожник паркетник , лопата зимой должна быть ВСЕГДА

Девченки, мотайте на ус, что нужно подарить любимым мужчинам, обладателям Витар на 23 февраля

 

[StasV]

Ответ: Джип или паркетник (часть 2).

Я бы НЕ рекомендовал включать понижайку ДО въезда в говна!

Объясню почему:
если сядешь - включив понижайку, сможешь выбраться назад (сам испытал!);
если сядешь уже на пониженной - тогда только откапываться, или до ближайшего трактора пешком (может быть очень далеко)

Бред
На пониженой без пробуксовки однозначно дальше проедеш и уверенней. Да и в гору, например, на пониженой по грунту ехать безопасней ... внатяг без пробуксовки намного легче заехать , через камни и колеи на пониденой легче переезжать, вернее медленно переступать

Так что понижайка во многих случаях рулит и включать её надо до въезда в говна палюбэ

 

[SN1]

Ответ: Джип или паркетник (часть 2).

....я купил лопату...нержавейка ....красиво....и трос 10 м синтетический 9600 кг на разрыв.....дергать таким трасом песня - просто едеш и все плавно - плавно.....без этого витара паркетник ) ИМХО

А вот у мну лопаты исчо нет , а тросик уже имеицца

 

[НECПЯЩИЙ]

Ответ: Джип или паркетник (часть 2).

Launcher имеет в виду, что если не включать заранее понижающую, то сядешь там, откуда ещё будет возможность выбраться самому (опять же, не факт), а если включить заранее понижающую - то сядешь там, откуда уже только лебёдка или трактор - вот и всё, что он хотел сказать. И в этой шутке есть доля истины. Её смысл заключается в том, что нех. лазить без подготовки в серьёзные говна.
По-любому тяжёлые участки преодолеваются ходом, без остановок и переключений - значит, всё уже должно быть включено заранее
Не согласен, что те, кто не лазает по грязи - зря платит деньги за понижайку и блокировку дифф. - случаев применения понижайки "в обычной жизни" - масса. Простейший пример: залезть на бордюр. Особенно если не наплевать на движок и сцепление.

 

[Launcher]

Ответ: Джип или паркетник (часть 2).

Launcher имеет в виду, что если не включать заранее понижающую, то сядешь там, откуда ещё будет возможность выбраться самому (опять же, не факт), а если включить заранее понижающую - то сядешь там, откуда уже только лебёдка или трактор - вот и всё, что он хотел сказать. И в этой шутке есть доля истины. Её смысл заключается в том, что нех. лазить без подготовки в серьёзные говна.
По-любому тяжёлые участки преодолеваются ходом, без остановок и переключений - значит, всё уже должно быть включено заранее.

Спасибо, именно это я и хотел донести до тех, кто съезжает с асфальта несколько раз в год.

 

[shon]

Ответ: Джип или паркетник (часть 2).

Не согласен, что те, кто не лазает по грязи - зря платит деньги за понижайку и блокировку дифф. - случаев применения понижайки "в обычной жизни" - масса. Простейший пример: залезть на бордюр. Особенно если не наплевать на движок и сцепление.

Чтобы залезть на бордюр нужна понижайка!??? Вот это вы жжете!!! :hilarious:

 

[MaxArt]

Ответ: Джип или паркетник (часть 2).

Чтобы залезть на бордюр нужна понижайка!??? Вот это вы жжете!!! :hilarious:

Есть у Land Rover в трансмиссии такой алгоритм работы как перемещение по "Камням"
не что иное как езда с полным приводом и понижайкой,
(только еще пневмоподвеска в максимально поднятом режиме)
в нашем случае тоже самое. (не дергаться перед бровкой и газовать)
а медленно заползти на нее или перелезть через бревно.
Вы попробуйте, ПОНИЖАЙКА нужна для правильной езды, а не только по говнам ездить.

 

[Толян КИПИШЬ]

Ответ: Джип или паркетник (часть 2).

Не согласен, что те, кто не лазает по грязи - зря платит деньги за понижайку и блокировку дифф. - случаев применения понижайки "в обычной жизни" - масса. Простейший пример: залезть на бордюр. Особенно если не наплевать на движок и сцепление.

енто че за бардюрррры такие????

 

[shon]

Ответ: Джип или паркетник (часть 2).

Есть у Land Rover в трансмиссии такой алгоритм работы как перемещение по "Камням"
не что иное как езда с полным приводом и понижайкой,
(только еще пневмоподвеска в максимально поднятом режиме)
в нашем случае тоже самое. (не дергаться перед бровкой и газовать)
а медленно заползти на нее или перелезть через бревно.
Вы попробуйте, ПОНИЖАЙКА нужна для правильной езды, а не только по говнам ездить.

Давайте не будем мешать трансмиссию Лендорева и Витары. Они по сути разные.
Режим перемещения по камням там работает и движком (газом) и тормозными колодками и т.д. АВТОМАТОМ - электроника!
По сути водитель только рулит и иногда жмет на тормоз!

Просто с МКПП может и на высокий бордюр будет актуально и то зависит от умения работать газом и сцеплением. С АКПП смысла не вижу... Лазил на высокие бордюры - проблем нет, просто нужно аккуратно все делать и будет все окей и никаких перегазовок не нужно и уж понижайки тем более!!!

Высокий круглый Полицай = почти бревно ))) Надеюсь вы их переезжаете с понижайкой?

 

[Толян КИПИШЬ]

Ответ: Джип или паркетник (часть 2).

Высокий круглый Полицай = почти бревно ))) Надеюсь вы их переезжаете с понижайкой?

ага...при этом пассажир выходит посмотреть не цепану ли днищем...а то мож на мостах повиснююю :thumbsup:

 

[MaxArt]

Ответ: Джип или паркетник (часть 2).

енто че за бардюрррры такие????

стоите в пробке влево глухо назад нини с права бордюр сантиметров 25 (бывают и такие)
Поверьте сам лазил, (короче стоять просто, нельзя удар по карману Баксы-бакс)
так вот дергаться не получится вокруг машины, включаем понижайку, и 4H lock (для того чтоб ESP не отрубило)
и медленно заползаем (под изумительные взгляды "проботчан") на бордюр и вперед.
Да примеров таких миллион.
не "THE ORIGINAL" жжет! а SGVN ЖЖЕТ!
Это CITY OFF-ROAD!

 

[zmey_mihalch]

Ответ: Джип или паркетник (часть 2).

Извините, господа, за off, но обсуждением лазанья по каким-то бордюрам вы дискредитируете внедорожную тему СГВН как таковую. Эта машинка способна на гораздо большее! А по бордюрам я и на жигулях пятерке без проблем лазил, и не жалко было...

 

[4apa]

Ответ: Джип или паркетник (часть 2).

Извините, господа, за off, но обсужданием лазанья по каким-то бардюрам вы дисскредитируете внедорожную тему СГВН как таковую. Эта машинка способна на гораздо большее! А по бордюрам я и на жигулях пятерке без проблем лазил, и не жалко было...

полностью согласен

Понижайка например нужна вот здесь

подъезжаешь к обрывистому склону видишь внизу дорога, вдоль нее канава, Склон мокрый после дождя но Сузуки легких путей не ищут, включаешь понижайку плавно съезжаешь вниз (или вверх) ходом через канаву все больше не используешь

http://www.youtube.com/watch?v=6KlxWHntBZE

<object width="425" height="355"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/6KlxWHntBZE&hl=en"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/6KlxWHntBZE&hl=en" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object>

 

[MaxArt]

Ответ: Джип или паркетник (часть 2).

Да пожалуйста хотите врубайте, толкайте, буксуйте.
Я купил машину с этими примочками, и пользуюсь ими как я считаю нужным