OverDrive на Suzuki Grand Vitara 2,5 l

[Ptizelov]

Ответ: OverDrive на Suzuki Grand Vitara 2,5 l

Если Вы ехали все-таки на 4-й передаче,то при запрещении оной (O/D off ) без изменения скорости авто обороты должны вырасти. Передаточные числа же разные...

 

[dimsert]

Ответ: OverDrive на Suzuki Grand Vitara 2,5 l

На селекторе режим "2" да и по ощущениям вроде 4 передачи, а не 5. У нас двигатели разные, так что сравнивать некорректно.
Не, я все равно не понял. Когда нажимаю O/D off обороты возрастают, хотя положение педали газа я не трогаю. Значит дроссельная заслонка в том же положении осталась. Почему обороты увеличивается?

Сравнивать некорректно больше не по разности двигателей(мы же не 1,6 и 2,7 сравниваем), а по той причине, что я знаю, когда у меня заблокирован ГТ, а Вы нет. Т.е. я написал прямую зависимость скорости от оборотов на четвертой передаче при жестко связанном коленвале с карданом именно на моей машине, с моим размером колес. У Вас эти значения если и отличаются, то скорей всего не на 500об/мин, а гораздо меньше.
А про увеличение оборотов при нажатии кнопки, при неизменной скорости и степени открытия ДЗ, я полностью согласен с Ptizelov
п.с. Передаточные числа при коробке 4АТ одинаковые, по мурзилке у J20/H25/H27 стоит коробка с числами
"1" - 2.826, "2" - 1.493, "3" - 1.000, "4" - 0.689

 

[Falcon]

Ответ: OverDrive на Suzuki Grand Vitara 2,5 l

Если Вы ехали все-таки на 4-й передаче,то при запрещении оной (O/D off ) без изменения скорости авто обороты должны вырасти. Передаточные числа же разные...

Обороты двигателя зависят от положения заслонки, а не от того какая передача воткнута, от передачи зависит скорость движения авто. Разве не так?
Или вы хотите сказать, что крутить коленвал на 3 передачи стало на столько легче, что обороты возросли на 500 об/мин при том же положении дроссельной заслонке?

 

[Ptizelov]

Ответ: OverDrive на Suzuki Grand Vitara 2,5 l

Обороты двигателя зависят от положения заслонки, а не от того какая передача воткнута, от передачи зависит скорость движения авто. Разве не так?
Или вы хотите сказать, что крутить коленвал на 3 передачи стало на столько легче, что обороты возросли на 500 об/мин при том же положении дроссельной заслонке?

При понижении передачи обороты возрастут даже при закрытой заслонке.
ГТ допускает (в отличии от МКПП) определенную свободу кардана от коленвала,но не до такой же степени ... Если Вы на МКПП переключитесь вниз,при отпускании сцепления обороты же возрастут!

 

[dimsert]

Ответ: OverDrive на Suzuki Grand Vitara 2,5 l

Обороты двигателя зависят от положения заслонки, а не от того какая передача воткнута...

Это корень Вашего непонимания. От положения заслонки зависит ТОЛЬКО количество воздуха, поступающего в впускной коллектор. Обороты зависят не только от количества воздуха, но и от нагрузки на двигатель. При одинаковой степени открытия заслонки обороты могут разными

 

[Falcon]

Ответ: OverDrive на Suzuki Grand Vitara 2,5 l

Это корень Вашего непонимания. От положения заслонки зависит ТОЛЬКО количество воздуха, поступающего в впускной коллектор. Обороты зависят не только от количества воздуха, но и от нагрузки на двигатель. При одинаковой степени открытия заслонки обороты могут разными

Ну да это я и имел в виду. Что двигатель стало легче крутить получается.

Добавлено через 1 минуту

При понижении передачи обороты возрастут даже при закрытой заслонке.
ГТ допускает (в отличии от МКПП) определенную свободу кардана от коленвала,но не до такой же степени ... Если Вы на МКПП переключитесь вниз,при отпускании сцепления обороты же возрастут!

Обороты возрастут т.к. есть обратная связь кардан - двигатель. Но потом обороты будут постепенно снижаться!