Ответ: Меняем колодки сами - предлагаю обсудить и подсказать
Стряхну пыль с темы...
Недавно потребовалось поменять передние колодки, ибо при торможении раздавался ядовитый скрежет.
Снял левое колесо, посмотрел износ, остаток на наружной колодке примерно 2 мм, а внутренняя съедена в ноль!
Заказал на экзисте Kashiyama D9029M, привезли за 3 дня, отдал почти 50000 быр. (~470рус). Родные стояли Ferodo FDB1532.
Заметил между ними разницу: на Ferodo никаких выступов из металлической основы не было. На Kashiyama было два симметричных выступа, высотой 3 мм и диаметром тоже 3мм. Причём на один из выступов приклёпана металлическая изогнутая пластина, как я понял - пищалка-индикатор износа.
На старых колодках сверху накладывалась металлическая пластина с выступающими в 3х местах краями. С пластины с обоих сторон уже частично поотвалилась краска (а может это не краска?). Назначение пластины я так и не понял.
Если приложить эти пластины к новым колодкам, то они не прилегают из-за этих 3-мм выступа и заклёпки.
Как тогда их ставить - не пойму немного. Или стачивать всё под ноль или выкидывать эти пластины.
И ещё, чем можно сдвинуть поршень суппорта? Давлю на него - не вдавливается, из-за этого никак новые колодки не влазят. Крышку с бачка тормозухи снимал - изменений никаких.
Сам в машинах почти чайник, но с большим желанием обучаться у знающих людей
З.Ы. заехать в сервис не предлагать. Руки не из... ягодиц растут, хочу сам всю операцию проделать.
