Ответ: Праворукие, объединяйтесь - нас хотят "нагнуть"!?
Пустой разговор получается, ребята. Вы, похоже, не хотите слышать разумных доводов и обоснований. Но я, все таки, попробую изложить свою точку зрения.
По-моему, все предельно просто. Допустим, я не могу купить новую машину. Или просто не хочу. В принципе, лично я, в состоянии был бы купить новую Лиану. Но, в отличии, допустим, от моего друга, который укатывает машины до конца, я стараюсь менять своих железных коней через 1,5-2 года. Просто люблю некое разнообразие. Ну надоедает мне машина за это время! Честно, просто надоедает. И именно по этому новая машина мне просто не нужна!
Покупая новую машину, человек подвергает себя массе ненужных, да и просто унизительных процедур! Чего стоит одно общение с дилерами! Они же дерут бабки за все подряд! Музыку дрянную изволь у них покупать! Сам поставил слетел с гарантии. Сигнал не вздумай сам поменять - иди к ним на поклон, стой в очереди месяц, плати изрядное количество денег и они тебе его, так и быть, поменяют. Тоже и с сигнализацией со светом и вообще с любой ерундой. Почитайте любой форум, где общаются владельцы новых автомобилей - там доминирующая тема - как бы не потерять гарантию! Вообще, ничего удивительного, дилеры (в этом они очень схожи со страховыми компаниями) имеют основную задачу не починить вам что-то по гарантии, а найти повод отказать в этом ремонте!
Каждые пол-года и сколько-то там тысяч км. вы должны записываться на ТО, долго ждать, когда уважаемый дилер соизволит вас принять чтобы выполнить ряд простейших процедур! И, соответственно, слупить за это бабла! Хотя все эти бесхитростные регламентные работы вы можете выполнить сами бесплатно или в любом нормальном сервисе за четверть цены от дилерской. Смысл?
Ну ладно, фиг с ним с дилером. Вы и сами это все знаете и делаете вид, что вам это нравится. Верю.
Но если я эту машину, так тщательно обслуженную дилером, соберусь продавать через пару лет, то сколько процентов от начальной ее цены я потеряю? Думаю, вы знаете. Я же купив четырехлетнюю машину продам ее через два года практически за те же деньги, что и покупал. А при хорошем раскладе и дороже. Соответственно, я иду смотреть не новые машины. Но вот беда! Авто, побегавшие по матушке-России, представляют собой жалкую картину. Наши чудо-дороги и чудо водители (с покупными правами), обслуживающиеся у чудо-дилеров приводят машины в негодность.
Европейки (немцы преимущественно) несуразно дороги. При этом одна из трех немок имеет криминальное прошлое, вторая собрана в Прибалтике из трех разбитых "на списание" машин, и хорошо, если третья не утопленник.
С американками ситуация не лучше. Пендосы гробят свои машины как хотят. Экономят на масле, на расходниках и техобслуживании. Две из трех с убитыми моторами, третья просто битая.
Вот тут, собственно, мы и подходим к сути вопроса.
Остаются машины с Японских аукционов. Практически все, что я видел, приходят в прекрасном состоянии и полностью обслуженные. Про отличное качество сборки и комплектацию повторяться, думаю, смысла нет. Эти машины не значатся в сводках интерпола, по тому, что угнать машину с острова очень трудно. Если машина была в ДТП об этом будет отметка в аукционном листе и цена, соответственно, будет снижена. По тому, что за скрытие подобной информации в Японии предусмотрены очень суровые наказания.
Цена за этот автомобиль ниже чем за аналогичный европейский на 15-30%. Пробег тоже, как правило, раза в 2, а то и 3 меньше.
Т.е. я покупаю недорогую машину с небольшим пробегом, в отличном состоянии, с прозрачной историей и хорошо укомплектованную.
Единственное, что необходимо сделать - это поменять или отрегулировать головной свет - вопрос 1-2 дней. Остальное техобслуживание проводится по мере необходимости, в плановом порядке.
И вот я езжу на такой машине и слышу нападки от людей, которые, в большинстве своем, никогда даже не садились за правый руль. И столько в их словах агрессии и неприязни, что становится странно. Чем им не угодили праворульки?
Как одна дама тут высказалась? Что-то про неадекватное поведение или как-то так? Знаете, у меня тесть человек грубоватый, но в таких случаях он очень красиво парирует: ЗА СОБОЙ СЛЕДИ.
Вот, в общем-то и весь сказ. Ваши нападки на ПР совершенно, ИМХО, не обоснованы. Или может вы, действительно, замордованы дилерами (продающими вам лампочки в габариты по 300руб.
)) и злитесь на людей, которые не обязаны ежеквартально носить свои кровно заработанные хитрым дядям-официалам?
Есть определенный процент людей, ведущих себя неприлично. Они слепят встречку, не желая менять фары, еще что-то вытворяют. Но это же не вина праворульной машины? Это чисто человеческий фактор! А на левых что, мало уродов ездит? А колхозный ксенон на жигулях как слепит?
Нет, ребята, у вас нет поводов для наездов. Это вы сами себя накручиваете. Праворульные машины имеют право на жизнь. И люди, покупающие их, делают это продуманно, взвешено и с правильным расчетом.
