Рулевое управление Бъет руль на скорости 60-80 км/ч.

[locky]

Чешу репу. На асфальте в некоторых местах потряхивает в руль (слегка туда-сюда) пощелкивает в рулевом, пропадает так же внезапно. Как у ВАС на трассе или в городе на некоторых участках потряхивает в руль. На седанах такого не замечал. А самое интересное, чем выше скорость, тем плавнее машина идет по дороге. но до 110 км/ч, потом рев движки все желание на ускорение перебивает.
Вопрос 2: Каков у нас все таки ресурс движки, если все чесно от продавца к приобретателю и от хозяйна к хозяйну при условии своевременных замен расходников и т.п. Т.е. в условиях нормальной эксплуатации. просто я взял машинку в Питере с нарисованными 134 тыс. км. Что-то мне не очень верится в показания одометра, но другой А/М пока нет.Да и балдею от ее харизмы и реальных возможностей - другого пока не хочется.

привет ВСЕм J-водамБраво! Ай


Отредактировано с подачи пользователя Zoran

Собственно можно делать шапку, вопрос решён. А то тема скоро перевалит за 1000 сообщений.

Впервые мысль о резонансе, вслух, высказал umka и предложил поставить рулевой демпфер и забыть о проблеме.​

Всё началось с сообщения: 560, опробовано в сообщении 648.​

Рекомендованные сайлентблоки:

Вчера в Лауре мне поменяли сайлентблоки на рекомендованные- биение пропало!​

Алгоритм прост:

Важное замечание! Мы говорим о исправной машине- шкворневые исправны, тяги не отваливаются (не болтаются), иначе биение Вам гарантировано и не только руля. ​

• Отбалансировать колёса. (Хорошо отбалансировать.) Ссылку на тему балансировки не знаю.
  
  
• Проверить нет ли биения тормозных дисков.
  
  Если это не помогло, то внимательно посмотреть на свой ВИН, и если он попадает под рекомендацию-
  
  
• Заменить сайлентблоки.
  
  Если не помогло-
  
  
• Поставить шайбы.

Собственно тут всё сказано:

 

[LaCrema]

Re: дОКИ к вАМ ВОПРОСЫ ОПЯТЬ.

Вот у нас щас такие дороги, что руль не просто потряхивает, его частенько конкретно колбасит
Правда треска никакого нет.

 

[Rockfire]

Re: дОКИ к вАМ ВОПРОСЫ ОПЯТЬ.

Так и должно трясти, мост же спереди. расслабь пальцы в хвате, пусть руль немного люфтит в руках.

несмотря на все это - поменяй аммортизаторы, рулевые нконечники или что там у нас)) а так же все сайленты и масла в мостах, раздатках и прочем. Кто знает, как до тебя за машиной ухживали.

 

[егор]

Re: дОКИ к вАМ ВОПРОСЫ ОПЯТЬ.

ну все менять не стоит,но посмотреть нужно,не думаю что чего-нибудь найдешь.

 

[SlavSlav]

Re: дОКИ к вАМ ВОПРОСЫ ОПЯТЬ.

Чешу репу. На асфальте в некоторых местах потряхивает в руль (слегка туда-сюда) пощелкивает в рулевом, пропадает так же внезапно. Как у ВАС на трассе или в городе на некоторых участках потряхивает в руль. На седанах такого не замечал. А самое интересное, чем выше скорость, тем плавнее машина идет по дороге. но до 110 км/ч, потом рев движки все желание на ускорение перебивает.
Вопрос 2: Каков у нас все таки ресурс движки, если все чесно от продавца к приобретателю и от хозяйна к хозяйну при условии своевременных замен расходников и т.п. Т.е. в условиях нормальной эксплуатации. просто я взял машинку в Питере с нарисованными 134 тыс. км. Что-то мне не очень верится в показания одометра, но другой А/М пока нет.Да и балдею от ее харизмы и реальных возможностей - другого пока не хочется.

привет ВСЕм J-водамБраво! Ай

В отношении стука в рулевом: при перекаченых шинах ощущение такое же как на 412 Москвиче, когда зазор в червячной передаче рулевого управления не минимальный. У Джимни, как я понял,такая же червяная (глобоидальная) пара и то же есть регулировка зазора перемещением ролика поперек червяка. Большой зазор дает металлический стук ролика об червяк и большой люфт рулевого колеса, хотя элементарная проверка покачиванием руля этого не обнаруживает.Но у меня Джимни гарантийный, а сервис отказался менять заводскую регулировку, так как на вывешенной машине аномалий не обнаружили. Тогда я стал придерживаться рекомендаций завода по давлению в шинах и стуки пропали.

 

[volodream]

Купил недавно Джимни 2004 год М13А, все отлично, как новая, еще месяц гарантии есть! Но присутствовала вибрация на 65-70 км/час (бьет руль сильно, да и на кузов еле заметно передается), думал что разбаланс колес, приехал в шинку - сказали что резина кривая! Поставил зимнюю для порверки - вроде пропала, потом в грязь - опять появилась - ну думал, что грязь налипла... В любом случае купил Wrangler АТ 215/75/15, поставил, отбалансировал - все окей, но сказали, что мол резина новая должна осесть, выправиться и через 1000 км еще раз балансирануть... Короче на следующий день появилась опять вибрация. Отъездил 1000 км, приехал на станцию "SUZUKI-Нева" на Дунайском заменить подушку на коробке (оторвало ее), посмотрели - надо менять тормозные диски/колодки передние, отбалансировал у них коолеса! Выехал из сервиса - все хорошо, потом опять началось! Вобщем вибрация то появляется, то пропадает!!! ЧТО ЭТО??? Грешил на хабы, на передний кардан, но потом посмотрел - кардан не крутится, все окей! Думаю снять задний кардан и прокатиться на полном без него!
Может у кого есть какие мысли?! Заранее благодарен!

 

[Jah]

Re: ВИБРАЦИЯ ДЖИМНИ

Может просто диски квадратные стали? у меня у приятеля на шкоде так было - штамповка испортилась. тоже резину поменял - вроде прошло, а потом опять началось - заехал в сервис - там без резины диски посмотрели и сильно потом удивлялись что они квадратные! Так и пришлось новые диски покупать

 

[Glo]

Re: ВИБРАЦИЯ ДЖИМНИ

Вот этот купили?

ИМХО, имеет смысл еще в Фениксе показаться. Тем более, что гарантия ещё не кончилась. М.б. это гарантийный случай как раз.
У нас пару раз нечто похожее происходило, но всегда было связано с налипшей на колеса грязью/снегом. Как только кодесо очищалось, вибрация пропадала. Но вообще мы поняли, что Джим к балансировке колес очень чувствителен - даже от небольшого количества грязи руль колбасило не по-детски.

 

[Flyer]

Re: ВИБРАЦИЯ ДЖИМНИ

... У нас пару раз нечто похожее происходило, но всегда было связано с налипшей на колеса грязью/снегом. Как только кодесо очищалось, вибрация пропадала. Но вообще мы поняли, что Джим к балансировке колес очень чувствителен - даже от небольшого количества грязи руль колбасило не по-детски.

Подтверждаю! Сам долго не мог понять отчего руль бьёт. После многочисленных консультаций и экспериментов пришёл к выводу что всё это зависит от колёс и балансировки.

 

[volodream]

Re: ВИБРАЦИЯ ДЖИМНИ

Про грязь сам знаю, до жимника был форестер на литых дисках, и после грязи, а после снега особенно колбасило не по-децки, но постоянно, до тех пор, пока не почистишь! А здесь разгонишься до 65 - руль колбасит, сбросишь, еще раз разок наберешь 60-70 - уже не колбасит!!!! Как это понять?! Вообщем надо глянуть еще рулевые тяги, пошатать все, поглядеть конкретно...

 

[Glo]

Re: ВИБРАЦИЯ ДЖИМНИ

В Джимниковскую ветку перенести бы. Там квалифицированного народу поболе будет, чем в Общем

 

[Polos]

Re: ВИБРАЦИЯ ДЖИМНИ

.....(бьет руль сильно, да и на кузов еле заметно передается).....

1) Если бьет руль, то это передняя ось на 95%
2) Если не бъет (или почти не бьет в кузов), то это не резина (90%), т.к. идут вибрации в горизонтальной плоскости, а кузов не колбасит "право-лево"
3) Если это не резина, то надо смотреть ходовую:
а) тормозные диски + колодки (от погоды не зависит? типа, влага - сразу вибрация, или в лужу, и тогда вибрация и надолго?) 70%
б) рулевые наконечники и рейка - 20%...
в) далее по прямой от колеса до руля....

Удачи в поисках!

 

[Flyer]

Re: ВИБРАЦИЯ ДЖИМНИ

Когда у меня било руль, на скоростях 60-80 км/ч, один мастер, осмотрев подвеску, сказал что надо менять рулевые наконечники и наконечники стабилизатора (вроде так называются). Ну поменял. Ничего, абсолютно ничего не изменилось! Злой оскал
А влияла на биение руля, по крайней мере на моей машинке, только балансировка. В зависмости от точности оной, скорость на которой начиналось биение смещалась. Сначала диапазон, когда могло начаться биение был от 60 до 80 км/ч, после первой балансировки стало 70-80. Потом было ещё несколько балансировок, в результате биение практически пропало, могло начаться только на неровной дороге почти строго при 75+- 2-3 км/ч.
Когда же, я поставил на зиму другие колёса (родная штамповка + Nokian Hakkapelita Q), на них биение отсутствовало полностью.
Вот после всего этого, я и сделал вывод: всё от колёс и балансировки! (по крайней мере на моём джимнике) Запуск маш

 

[Flyer]

Re: ВИБРАЦИЯ ДЖИМНИ

Вот наткнулся на статью по теме:
http://www.zr.ru/articles/40919/
Источник: WWW.ZR.RU - автомобильный журнал "За рулем".

Оказывается есть ещё такая процедура как "оптимизация"...

 

[Rockfire]

Re: ВИБРАЦИЯ ДЖИМНИ

Я бы поставил колеса с другого заведомо нормального Джимни и прокатился бы.

 

[volodream]

Re: ВИБРАЦИЯ ДЖИМНИ

2 Rockfire:
По-моему самое правильное Появилось подозрение, что дело конкретно в дисках! Буду переобуваться снова... Всем спасибо!

 

[Jimnik]

Re: ВИБРАЦИЯ ДЖИМНИ

Привет всем, в продолжение темы:
также недавно купил Джимни 2003 пробег 38 000 км, так вот тоже вибрирует (бьет руль) - но именно при торможении и именно при скорости выше 80 км/ч.
После всего прочитаного в Инете на 99 % уверен, что дело в поведенных передних тормозных дисках... В это воскресенье еду на диагностику - там все и выясним!

 

[Н.Е.Знайка]

Re: ВИБРАЦИЯ ДЖИМНИ

To Jimnik
Что "вскрытие" показало ?

 

[SSJimny]

Бьет руль

Последнее время начала замечать, что на скорости примерно 70 км/ч начинает бить руль у Джимки. Не зависимо от "испорченности" дороги. После 85 км/ч - опять все нормально. Грузики на дисках вроде все на месте. Вымыла керхером колеса со всех сторон - не помогло (для особо интересующихся: дверями хлопала, колеса пинала, дальний / ближний свет включала/ выключала).
Есть констрктивные идей?

 

[spider]

Ответ: Бьет руль

Последнее время начала замечать, что на скорости примерно 70 км/ч начинает бить руль у Джимки. Не зависимо от "испорченности" дороги. После 85 км/ч - опять все нормально. Грузики на дисках вроде все на месте. Вымыла керхером колеса со всех сторон - не помогло (для особо интересующихся: дверями хлопала, колеса пинала, дальний / ближний свет включала/ выключала).
Есть констрктивные идей?

Света, дисбаланс - на балансировку, или забей

 

[Victor_S]

Ответ: Бьет руль

Света, дисбаланс - на балансировку, или забей

Все же лучше на балансировку... И проверь на всякий случай затяжку гаек на колесах...

 

[JAFO]

Ответ: Бьет руль

Машина новая 2007 г.в. Сейчас пробег 18Ккм Ровно тоже самое! Указанные Вами параметры совпадают полностью! Именно на этих самых скоростях бьет руль, а при других всё очень даже хорошо. Что я делал:
- протачивал диски
- поменял колодки передние.

Что изменилось:
- ничего в плане устранения биения
- плявился мерзкий свист от колодок FERODO

Что буду делать:
- сегодня купил себе второго нового Джимни (да-да, вот такой я молодец) и буду сравнивать)) Посмотрим.

 

[DEN]

Ответ: Бьет руль

Машина новая 2007 г.в. Сейчас пробег 18Ккм Ровно тоже самое! Указанные Вами параметры совпадают полностью! Именно на этих самых скоростях бьет руль, а при других всё очень даже хорошо. Что я делал:
- протачивал диски
- поменял колодки передние.

Что изменилось:
- ничего в плане устранения биения
- плявился мерзкий свист от колодок FERODO

Что буду делать:
- сегодня купил себе второго нового Джимни (да-да, вот такой я молодец) и буду сравнивать)) Посмотрим.

Браво! Ай
А что сравнивать? Мне кажется биение это от бисбаланса колес, на шиномонтаж надо было. У меня так много раз было из-за грязи на дисках.

А по поводу покупки - поздравляю.

 

[Татьяна Витальевна]

Ответ: Бьет руль

Тема мне близка,обсуждалась на форуме ,есть ссылка http://www.zr.ru/articles/40919/:(

 

[Kleretta]

Ответ: Бьет руль

У меня было тоже самое. Причина - изношенность резины. Поменяла резину - все отлично. Или, действительно, на балансировку.

 

[Victor_S]

Ответ: Бьет руль

Света, забыл еще сказать... Глянь карданы, не намоталось ли чего на них...бывает такая ерунда ести по грязи полазить(особенно по траве).

 

[SSJimny]

Ответ: Бьет руль

с баллансировкой - все понятно, не понятно только почему ВДРУГ это появилось. На зимней новой резине езжу с начала ноября. И куда пропадает вибрация после 85-ти км/ч? Это же не сглатывание неровностей...

 

[Glo]

Ответ: Бьет руль

Вить,чего у неё могло ВДРУГ ЗИМОЙ намотаться на кардан? )

с баллансировкой - все понятно, не понятно только почему ВДРУГ это появилось. На зимней новой резине езжу с начала ноября. И куда пропадает вибрация после 85-ти км/ч? Это же не сглатывание неровностей...

Ты уверена, что грузики ВСЕ на месте? Ты их считала? )
На летней резине у нас та же история. Спайдер забил
При дисбалансе бьет всегда в определенном интервале скоростей. Типа резонанса. Совсем грубое сравнение: не обращала внимания на стиральной машинке? При отжиме барабан может колбасить тоже в определенном интервале оборотов.
Хорошая балансировка с лазерным стендом есть в здании, где Спайдер работает.

 

[SSJimny]

Ответ: Бьет руль

ОК, буду еще посмотреть. СПАСИБО всем.

 

[Татьяна Витальевна]

Ответ: Бьет руль

Еще мне говорили,что на полигоне МАДИ на Ленинградском шоссе занимаются такими проблемами.