Жимни в городе

[Zor]

Ответ: Жимни в городе

Коробка похожа на "адаптивную" в моём спокойном режиме при 3000-5000, но может и ниже.

 

[LaCrema]

Ответ: Жимни в городе

Как газ жмешь - так автомат и переключается. Если газ в пол - он честно на каждой передаче раскручивается до 6500., если давить чуть-чуть, будет переключаться не доходя до 2000. Нормальная езда в городе - да, 3000-4000 об.

 

[fanbike]

Ответ: Жимни в городе

Да ладно вам. Джим до 140 идет крепко, на 150 начинает терять связь с дорогой, так что комфортно, это до 140, где дорога позволяет.

Озвучь пожалуйста список личных авто которые были до джима? Я без подначки - просто действительно интересно

 

[Zor]

Ответ: Жимни в городе

Озвучь пожалуйста список личных авто которые были до джима? Я без подначки - просто действительно интересно

Хачмобиль (не слушайте тех, кто говорит, что учиться надо на хачмобиле ), Ауди 100 кваттро, ниссан микра- это мои. Ездил ещё на чужих фрилендере, лансере, фокусе ну и по мелочи.

После Ауди я ещё долго, садясь в другую машину думал- "да, это не Ауди". Фрилендер понравился, только уж больно дорогой в ремонте, зимой ломается стеклоподъёмник задней двери постоянно и шумный он, штатная защита не закрывает картер, точнее закрывает пластиковым пыльником. Лансер разочаровал- он хуже фокуса по управляемости, хотя вариатор прикольная штука ИМХО. Из микры видно арки соседних машин- страшно.

 

[volodream]

Ответ: Жимни в городе

Озвучь пожалуйста список личных авто которые были до джима? Я без подначки - просто действительно интересно

А какая разница кто на чем ездил?
Я вот до джимни ездил и на гольфе последнем в самой крутой комплектации, и на форестере 170сильном турбовом, и на терране, и на туареге месяц поездил Но при этом тащусь от этой японской табуретки уже второй год Хотя и не скрываю, что при возможности купил бы ТЛК105, но для других целей

 

[Lightvort]

Ответ: Жимни в городе

Еще раз повторюсь - только тренировки и езда на по настоящему спортивных авто может дать нормальное представление о более-менее полноценном контроле над транспортмым средством - исходя из СВОЕГО весьма немалова опыта владения кучей разных транспортных средств мое мнение о максималке джимика высказал.

ИМХО, разумные пределы управляемости автомобиля лучше постигать не на по-настоящему спортивных авто, у которых он по-определению гораздо выше, чем у обычной легковушки и тем более у внедорожника, а на том автомобиле, на котором предстоит ездить. Сцепные свойства шин с асфальтом, например, у него хуже, поэтому прочувствовать момент перехода в занос будет проще.

По поводу мнения о максималке... Я понимаю, что опыт дороже денег, но не могли бы Вы привести несколько примеров или аэродинамических расчётов?) Мне кажется, что даже с учётом кубо-подобной формы, при ускорении, прижимная сила у Джима всё-же увеличивается.
Кроме того, я считал, что официально заявляя максимальную скорость в районе 140 км/ч, производитель берёт на себя ответственность за хотя бы устойчивое прямолинейное движение в таком режиме, при условии исправности а/м, отсутствия сильного бокового ветра и т.д.
Мой интерес - не праздный, а искренний, т.к. на кольцевой до 120 км/ч разгоняюсь регулярно и сам периодически задаюсь вопросом - а стоит ли это делать?

 

[volodream]

Ответ: Жимни в городе

По идеальному асфальту джимник летит и 155км/час, но его отрывает от земли при этом! А если на дороге ямы, то машину не кисло переставляет, иногда до полуметра влево-вправо, что может плохо кончиться! Все по ситуации, конечно, но 140км/час - это почти предел для джимни, а гонять движок на пределе тоже не айс, да и расход жуткий получается. Поэтому мое мнение, что более менее комфортная скорость - это до 120, а безопасная и экономичная 80-100!

 

[rapucha]

Ответ: Жимни в городе

А расскажите, коллеги, на каких оборотах вы по городу катаетесь?

 

[14th]

Ответ: Жимни в городе

А расскажите, коллеги, на каких оборотах вы по городу катаетесь?

Я, например, ленивый, потому больше 3К мотор не кручу, но иногда нужно ж ускориться...

 

[manowarrior]

Ответ: Жимни в городе

А расскажите, коллеги, на каких оборотах вы по городу катаетесь?

Всегда до отсечки!!!:hilarious:
А если серьезно, то в спокойном режиме до 3 тыс. Если надо обогнать\ускориться то до 4х-4500.

 

[Goolliver]

Ответ: Жимни в городе

По идеальному асфальту джимник летит и 155км/час, но его отрывает от земли при этом! А если на дороге ямы, то машину не кисло переставляет, иногда до полуметра влево-вправо, что может плохо кончиться! Все по ситуации, конечно, но 140км/час - это почти предел для джимни, а гонять движок на пределе тоже не айс, да и расход жуткий получается. Поэтому мое мнение, что более менее комфортная скорость - это до 120, а безопасная и экономичная 80-100!

Согласен. Более или менее комфортная - до 120. 110 - более!