Пока до 20-го июня защит более не будет, ибо они кончились сегодня, а меня тоже до этого числа не будет.
Понятно, а можно сразу все необходимые мне защиты зарезервировать?
- Тогда здорово!REM, Sprinter, Green и еще кто-то.В смысле - "Cтавь 10.5 на ET+0 и не парся, но я считаю что это слишком широкие колеса?"
Меня больше беспокоит то что бодик у всех обязательно, возможно это наследство от предыдущих итераций лифта, а машин с чистым лифтом подвески на 31 катках я не встречал еще.
Юра BYP скажи пожалуста
Ну ребята за вами не уследиш! Как раз ориентируясь именно на твое и перечисленне выше имена задавал этот вопрос. А оно на самом деле вон оно как. Пользовался поиском - видимо что-то пропустил, в будущем буду повнимательнее
[пошел перечитывать поиск по форуму]ты случайно не ошибся с плюсовым вылетом - они у тебя как на машину встанут?
не ошибся встаютты случайно не ошибся с плюсовым вылетом - они у тебя как на машину встанут?
Ты ставил на старый джим новую раздатку от АТ?
Нет, до 2005 года такое не пройдет, т.к. передаточные числа в раздатке на машинах АКПП и МКПП до 2005 года, и у раздатки АКПП после 2005 года почти одинаковые, разница - несколько сотых. Разве что выбирать - кнопки или ручка
вообще ,куркулятор для 29 колёс таки рекомендует диски от 6,5 до 8 "
Во-первых, калькуляторы заточены на среднестатистические недоприводы и кажут "среднюю температуру по больнице". Для внедорожника соотношение ширины резины и диска, все-таки, должно быть не таким, как для асфальтовой пузотерки.
Для ралли-рейдовых внедорожников ширина диска должна быть равна 80% ширины резины. Ну это так к слову
воистину так люба чем уже резина тем лучше
........ и Менделеев с Ньютоном козлы , это понятно !!
это интересно как ?
хорошо , 235 ешё куда не шло , но 32 " !!
ржу над тобой вместе с Юрой.
Касательно узкой 32-й резины...
Узкие хитрые диски со спейсерамы и плюсом это Нивовские штоль? :hilarious:
именно нивская ковка)
