Принимайте новичка!
- Автор темы ivv
- Дата начала
- Отслеживают тему 94
Ответ: Новый "Всплеск" (Splash)
Ну вот и мы в субботу забрали. Даже удалось сразу на учет поставить.
Первые впечатления - машинка очень легко едет. Водителю напрягаться не надо.
Сидеть мне удобнее, чем в Гранд Витаре.
Из допов поставили брызговики, дефлекторы, коврики и защиту картера.
ЗЫ Хотел вставить фотки, но что-то не работают. Надо что-то с настройками Эксплорера делать.
Ну вот и мы в субботу забрали. Даже удалось сразу на учет поставить.
Первые впечатления - машинка очень легко едет. Водителю напрягаться не надо.
Сидеть мне удобнее, чем в Гранд Витаре.
Из допов поставили брызговики, дефлекторы, коврики и защиту картера.
ЗЫ Хотел вставить фотки, но что-то не работают. Надо что-то с настройками Эксплорера делать.
Ответ: Suzuki Splash: есть карман
Добавлено через 8 минут
адрес магазина можно здесь писать?)
Карман действительно есть - сам видел в салоне у дилера, там стоит Splash 1.2 с автоматом. А у Вас разве нет кармана?
Добавлено через 8 минут
Видел в одном интернет магазине коврики специально для Splash, и там площадка закрывается.:thumbsup
адрес магазина можно здесь писать?)Ответ: Suzuki Splash: есть карман
Нужно, страна должна знать своих героев.Браво! АйКарман действительно есть - сам видел в салоне у дилера, там стоит Splash 1.2 с автоматом. А у Вас разве нет кармана?
Добавлено через 8 минут
Видел в одном интернет магазине коврики специально для Splash, и там площадка закрывается.:thumbsup
Suzuki Splash: карман 2 и научный подход
Хочу сказать, что рад за всех, кто приобрел Suzuki Splash. Мои поздравления с однозначно удачным выбором! Действительно удачным, тк у меня была (и есть) реальная возможность сравнить на практике все близкие модели конкурентов. Splash однозначно выигрывает (хотя бы по цене у нас тут).
Завтра иду на тест-драйв нового Colt
У меня есть такое предложение к новым владельцам Suzuki Splash:
1 Давайте сформируем какое-то единое мнение про машину по всем параметрам - двигатель, ходовая, салон и тд по 5-бальной системе.
2 Сформируем пожелания из серии чего надо добавить/убрать в машине.
3 Минимальный тюнинг и улучшения не за дорого (колеса, фильтры, салон, оптика и тд) и насколько это улучшило базовую комплектацию.
Конечно если вы не против такого "научного" подхода.
Про карман я пошутил... Это просто как пример, что в описании машины и еще и не такую глупость придумают....
Хочу сказать, что рад за всех, кто приобрел Suzuki Splash. Мои поздравления с однозначно удачным выбором! Действительно удачным, тк у меня была (и есть) реальная возможность сравнить на практике все близкие модели конкурентов. Splash однозначно выигрывает (хотя бы по цене у нас тут).
Завтра иду на тест-драйв нового Colt
У меня есть такое предложение к новым владельцам Suzuki Splash:
1 Давайте сформируем какое-то единое мнение про машину по всем параметрам - двигатель, ходовая, салон и тд по 5-бальной системе.
2 Сформируем пожелания из серии чего надо добавить/убрать в машине.
3 Минимальный тюнинг и улучшения не за дорого (колеса, фильтры, салон, оптика и тд) и насколько это улучшило базовую комплектацию.
Конечно если вы не против такого "научного" подхода.
Ответ: Новый "Всплеск" (Splash)
:whistling:Привет! Рада к вам присоединиться и быть обладателем сплэша уже 3 дня!!! Бесподобная машина! А на цвет (грин металлик) налюбоваться не могу!!Настроение поднимает:thumbsup:
Будем дружить!))))
Спасибо за всю инфу здесь полученную)))
:whistling:Привет! Рада к вам присоединиться и быть обладателем сплэша уже 3 дня!!! Бесподобная машина! А на цвет (грин металлик) налюбоваться не могу!!Настроение поднимает:thumbsup:
Будем дружить!))))
Спасибо за всю инфу здесь полученную)))
Ответ: Suzuki Splash: карман 2 и научный подход
У меня есть такое предложение к новым владельцам Suzuki Splash:
1 Давайте сформируем какое-то единое мнение про машину по всем параметрам - двигатель, ходовая, салон и тд по 5-бальной системе.
2 Сформируем пожелания из серии чего надо добавить/убрать в машине.
3 Минимальный тюнинг и улучшения не за дорого (колеса, фильтры, салон, оптика и тд) и насколько это улучшило базовую комплектацию.
Конечно если вы не против такого "научного" подхода.[/QUOTE]
1 Двигатель 5, ходовая 5, салон 4,5 (хотелось бы задние стекло подьемники, больших регулировок сиденья)
2 В магнитолу нужно добавить зазможность проигрывания файлов с флешки или карточки, в комплектацию добавить литые диски.
3 Литые диски, нормальный фильтр, парктроник, GPS.
У меня есть такое предложение к новым владельцам Suzuki Splash:
1 Давайте сформируем какое-то единое мнение про машину по всем параметрам - двигатель, ходовая, салон и тд по 5-бальной системе.
2 Сформируем пожелания из серии чего надо добавить/убрать в машине.
3 Минимальный тюнинг и улучшения не за дорого (колеса, фильтры, салон, оптика и тд) и насколько это улучшило базовую комплектацию.
Конечно если вы не против такого "научного" подхода.[/QUOTE]
1 Двигатель 5, ходовая 5, салон 4,5 (хотелось бы задние стекло подьемники, больших регулировок сиденья)
2 В магнитолу нужно добавить зазможность проигрывания файлов с флешки или карточки, в комплектацию добавить литые диски.
3 Литые диски, нормальный фильтр, парктроник, GPS.
Suzuki Splash: оценка машины - Двигатель
Благодарю, ivv, за осмысление этих параметров и первовысказанное мнение. Скажу свое мнение пока про двигатель.
Сам алюминиевый двигатель Splash К12В со степенью сжатия 11:1 как инженерно-техническую конструкцию оцениваю на 5 баллов.
Хочу еще напомнить, что двигатель 1.2 на самом деле имеет 1242 ссм(!), то есть больше чем чистые 1.2. А вот у других моделей например двигатель который пишется как 1.3 имеет на самом деле 1286 ссм(!), то есть меньше, чем на самом деле...
Возможности эксплуатации двигателя (напомню, что мы разгоняли 1.5-тонную машину почти до 200 км/ч) оцениваю на 4.8 балла.
Всеядность топлива (95-96-98-100 бензины) на 4.7 балла.
Что касается модернизации. Например воздушный фильтр K&N увеличивает крутящий момент со 114 до 134 при 4400 оборотах. Мощность с 86 до 92 лошадей. Подачу воздуха в двигатель на 6%. Что влияет на качество процессов в двигателе в лучшую сторону на 3.5%, что продляет его срок службы на 30 тыс км.
Хотя конкретно для этого двигателя подача воздуха должна бы быть увеличена на 12%, что дало бы прирост крутящего момента до 150 почти, а лощадей до 95. Если поставить на капот воздухозаборник ведущий напрямую в коробку с фильтром, то это и даст недостающие проценты... На этом возможности конкретно этого движка будут исчерпаны.
Благодарю, ivv, за осмысление этих параметров и первовысказанное мнение. Скажу свое мнение пока про двигатель.
Сам алюминиевый двигатель Splash К12В со степенью сжатия 11:1 как инженерно-техническую конструкцию оцениваю на 5 баллов.
Хочу еще напомнить, что двигатель 1.2 на самом деле имеет 1242 ссм(!), то есть больше чем чистые 1.2. А вот у других моделей например двигатель который пишется как 1.3 имеет на самом деле 1286 ссм(!), то есть меньше, чем на самом деле...
Возможности эксплуатации двигателя (напомню, что мы разгоняли 1.5-тонную машину почти до 200 км/ч) оцениваю на 4.8 балла.
Всеядность топлива (95-96-98-100 бензины) на 4.7 балла.
Что касается модернизации. Например воздушный фильтр K&N увеличивает крутящий момент со 114 до 134 при 4400 оборотах. Мощность с 86 до 92 лошадей. Подачу воздуха в двигатель на 6%. Что влияет на качество процессов в двигателе в лучшую сторону на 3.5%, что продляет его срок службы на 30 тыс км.
Хотя конкретно для этого двигателя подача воздуха должна бы быть увеличена на 12%, что дало бы прирост крутящего момента до 150 почти, а лощадей до 95. Если поставить на капот воздухозаборник ведущий напрямую в коробку с фильтром, то это и даст недостающие проценты... На этом возможности конкретно этого движка будут исчерпаны.
Ответ: Новый "Всплеск" (Splash)
Всем добрый день!
Прочитал все 20 страниц и у меня появилось несколько замечаний (мыслей):
1. Поздравляю всех. Кто уже стал обладателем СПЛЕШа!!!
2. Не ИТАЧИ, а «ITOCHU» (ИТОЧУ) - у SUZUKI нет собственного представительства в РФ (они - производитель) и они действуют именно через эту фирму, имеющую представительство у нас в стране.
3. Теперь о грустном - 20000 штук в год (план сузуки на 2009г. в России) - это по 2500 в месяц, берем 80 салонов офиц. дилеров (я не думаю, что их больше) - получается по одной сСПЛЕШке в каждом салоне ежедневно!!!
Я вот, например, живу в Ростове-на-Дону, одобрение кредита ВТБ24 (действует 3 мес, потратить можно только в нашем городе у единственного дилера) получил между майскими праздниками (на машину с мех.коробкой и 1.0л. двиг., а дилер обещает привести СПЛЕШ в город в конце июля, да и то с - только авт.коробкой и 1.2л.двиг. а заказанную мною машину - вообще не знает когда. Спрашивается, о каких 20000 шт. в год можно говорить???!!! У меня так вообще - раньше закончится срок одобрения кредита.
Вот такие вот дела. А сузучку то хочется!!!
4. К тем счастливцам, кто уже стал обладателем СПЛЕШа (по 390т.р., с механикой). Уважаемые, ответьте на вопросы:
- какие параметры, кроме одометра и суточного пробега, показывает дисплей в нижней части спидометра?
- у наружных зеркал есть и эл.подогрев, и эл.регулировка? Или что-то одно?
- сколько и какие подушки безопасности?
Всем заранее спасибо!!!
Всем добрый день!
Прочитал все 20 страниц и у меня появилось несколько замечаний (мыслей):
1. Поздравляю всех. Кто уже стал обладателем СПЛЕШа!!!
2. Не ИТАЧИ, а «ITOCHU» (ИТОЧУ) - у SUZUKI нет собственного представительства в РФ (они - производитель) и они действуют именно через эту фирму, имеющую представительство у нас в стране.
3. Теперь о грустном - 20000 штук в год (план сузуки на 2009г. в России) - это по 2500 в месяц, берем 80 салонов офиц. дилеров (я не думаю, что их больше) - получается по одной сСПЛЕШке в каждом салоне ежедневно!!!
Я вот, например, живу в Ростове-на-Дону, одобрение кредита ВТБ24 (действует 3 мес, потратить можно только в нашем городе у единственного дилера) получил между майскими праздниками (на машину с мех.коробкой и 1.0л. двиг., а дилер обещает привести СПЛЕШ в город в конце июля, да и то с - только авт.коробкой и 1.2л.двиг. а заказанную мною машину - вообще не знает когда. Спрашивается, о каких 20000 шт. в год можно говорить???!!! У меня так вообще - раньше закончится срок одобрения кредита.
Вот такие вот дела. А сузучку то хочется!!!
4. К тем счастливцам, кто уже стал обладателем СПЛЕШа (по 390т.р., с механикой). Уважаемые, ответьте на вопросы:
- какие параметры, кроме одометра и суточного пробега, показывает дисплей в нижней части спидометра?
- у наружных зеркал есть и эл.подогрев, и эл.регулировка? Или что-то одно?
- сколько и какие подушки безопасности?
Всем заранее спасибо!!!
Suzuki Splash: комплектации GA и GL
Думаю, что владельцев литровых Splash в РФ пока просто нет.
Литровая комплектация бывает GA в которой нет ничего вообще. И GL в которой все тоже, что и на Splash 1.2, кроме противотуманок впереди.
Панель приборов во всех модификациях одинакова. Везде один и тот же набор показателей, что и на Splash 1.2.
Думаю, что владельцев литровых Splash в РФ пока просто нет.
Литровая комплектация бывает GA в которой нет ничего вообще. И GL в которой все тоже, что и на Splash 1.2, кроме противотуманок впереди.
Панель приборов во всех модификациях одинакова. Везде один и тот же набор показателей, что и на Splash 1.2.
Ответ: Suzuki Splash: комплектации GA и GL
В салоне были когда мы свою смотрели поэтому думаю, что кто то все таки приобрел. А может лучше добавить и взять уже с автоматом 1,2. 90 тысяч разница, а машина гораздо интереснее.
Ответ: Новый "Всплеск" (Splash)
Я просто не хочу автомат. Меня вполне устраивает и литровый двигатель.
Добавлено через 1 минуту
Извините, но с литровым двигателем цена на машину единственная - 390. Как у нее может быть разная комплектация?
Я просто не хочу автомат. Меня вполне устраивает и литровый двигатель.
Добавлено через 1 минуту
Извините, но с литровым двигателем цена на машину единственная - 390. Как у нее может быть разная комплектация?
Suzuki Splash: комплектации
Добавлено через 3 минуты
Это у вас цена единственная. А у нас GA, GL, AC, GLS, GLX. Напомню, что есть еще и Splash-дизель Кииииса
Добавлено через 3 минуты
Дак на 1.2 есть и механика!
Ответ: Новый "Всплеск" (Splash)
Добрый день, уважаемые ПЛЮХоводы (ПЛЮХ - это мы так с женой Сплэша зовем).
Сам эксплуатирую Лиану вот уже три года, до этого был семнадцатилетний Свифт - Сузуками доволен на 100%. Сейча всерьез подумываем ПЛЮХЕ.
В прошедшую субботу , наконец-таки, собрались поСЧупать его живьем и примерить на свою пятую точку. Автомир на лыковском встретил ароматами канализационного коллектора, менеджером, которому видимо продажи совсем не нужны, и полным отсутствием Сплэшей. Больше туда ни ногой. Следующий пункт Редеги на волоколамке - стояли целых два.
Минут 20 наслаждались исследованиями. Я в восторге, жена бурчит , что маленькая
Возникли следующие вопросы:
1. Нет ЕСП в российской комплектации. Причем манагер безапеляционным тоном заявил, что на такую маленькую машинку этот девайс и не нуженНе-не-не
2.Опять же по заявлению манагера, нельзя заказать по желанию отделку салона, т.е. если я хочу голубенькую отделку салона на бирюзовый Сплэш, то мне - шиш.
3. Просвет все-таки маловат. Скажите пожалуйтса, как они себя чувствуют в Москве? Как переносят бордюры, люки и прочие быибоины.
4. Ни в жизнь не поверю, что (опять этот крендель выдал) отсутствие тест-драйва - политика Сузуки-Мотор. Но факт остается фактом - прокатиться шиш. В связи с этим просьба: уважаемы коллеги, друзья, очень хочется прокатиться на ПЛЮХЕ! За руль не прошусь - просто хочу собственными внутренностями почувствовать как он ведет себя на дороге. Буду очень признателен, если кто пойдет навстречу
5.Нет полной ясности каким должен быть первоначальный взнос при покупке по программе СузукиФинанс.
С уважением, den_s
Добрый день, уважаемые ПЛЮХоводы (ПЛЮХ - это мы так с женой Сплэша зовем
).Сам эксплуатирую Лиану вот уже три года, до этого был семнадцатилетний Свифт - Сузуками доволен на 100%. Сейча всерьез подумываем ПЛЮХЕ.
В прошедшую субботу , наконец-таки, собрались поСЧупать его живьем и примерить на свою пятую точку
. Автомир на лыковском встретил ароматами канализационного коллектора, менеджером, которому видимо продажи совсем не нужны, и полным отсутствием Сплэшей. Больше туда ни ногой. Следующий пункт Редеги на волоколамке - стояли целых два. Минут 20 наслаждались исследованиями. Я в восторге, жена бурчит , что маленькая
Возникли следующие вопросы:
1. Нет ЕСП в российской комплектации. Причем манагер безапеляционным тоном заявил, что на такую маленькую машинку этот девайс и не нуженНе-не-не
2.Опять же по заявлению манагера, нельзя заказать по желанию отделку салона, т.е. если я хочу голубенькую отделку салона на бирюзовый Сплэш, то мне - шиш.
3. Просвет все-таки маловат. Скажите пожалуйтса, как они себя чувствуют в Москве? Как переносят бордюры, люки и прочие быибоины.
4. Ни в жизнь не поверю, что (опять этот крендель выдал) отсутствие тест-драйва - политика Сузуки-Мотор. Но факт остается фактом - прокатиться шиш. В связи с этим просьба: уважаемы коллеги, друзья, очень хочется прокатиться на ПЛЮХЕ! За руль не прошусь - просто хочу собственными внутренностями почувствовать как он ведет себя на дороге. Буду очень признателен, если кто пойдет навстречу
5.Нет полной ясности каким должен быть первоначальный взнос при покупке по программе СузукиФинанс.
С уважением, den_s
Ответ: Новый "Всплеск" (Splash)
1. ЕСП действительно нет, т.к. все производители считают, что в Россию нужно поставлять самый отстой.
2. Можно заказать вставки. Здесь в начале темы есть фотки.
3. Обязательно ставить защиту. Для бордюров лучше брать кроссовер.
4. Насчет тест-драйва, я боюсь что его не будет. Продажи итак идут хорошо. Сплэшей уже на всех не хватает.
5. Про Сузуки-финанс http://www.suzuki-avtomir.ru/default.asp?artID=26528
Почему жена говорит, что маленькая? Может ей надо большую коляску-люльку возить? Тогда действительно будет проблематично.
1. ЕСП действительно нет, т.к. все производители считают, что в Россию нужно поставлять самый отстой.
2. Можно заказать вставки. Здесь в начале темы есть фотки.
3. Обязательно ставить защиту. Для бордюров лучше брать кроссовер.
4. Насчет тест-драйва, я боюсь что его не будет. Продажи итак идут хорошо. Сплэшей уже на всех не хватает.
5. Про Сузуки-финанс http://www.suzuki-avtomir.ru/default.asp?artID=26528
Почему жена говорит, что маленькая? Может ей надо большую коляску-люльку возить? Тогда действительно будет проблематично.
Ответ: Новый "Всплеск" (Splash)
4. Обзвонила в выходные ВСЕХ дилеров по поводу тест-драйва - отказ везде...Остается только отзывы читать...
5. Мин.взнос 20%, от размера взноса и срока кредита зависят ставки. В любом салоне Вам кредитный менеджер просчитает все возможные варианты. Или посмотрите на сайте ВТБ24.
3. Вот и меня сомнения гложут, как ездить по Москве с просветом 140 (а защита еще 2 см съест). За город вообще стремно выезжать. На предыдущих машинах ниже 160 не было.3. Просвет все-таки маловат. Скажите пожалуйтса, как они себя чувствуют в Москве? Как переносят бордюры, люки и прочие быибоины.
4. Ни в жизнь не поверю, что (опять этот крендель выдал) отсутствие тест-драйва - политика Сузуки-Мотор. Но факт остается фактом - прокатиться шиш. В связи с этим просьба: уважаемы коллеги, друзья, очень хочется прокатиться на ПЛЮХЕ! За руль не прошусь - просто хочу собственными внутренностями почувствовать как он ведет себя на дороге. Буду очень признателен, если кто пойдет навстречу
5.Нет полной ясности каким должен быть первоначальный взнос при покупке по программе СузукиФинанс.
С уважением, den_s
4. Обзвонила в выходные ВСЕХ дилеров по поводу тест-драйва - отказ везде...Остается только отзывы читать...
5. Мин.взнос 20%, от размера взноса и срока кредита зависят ставки. В любом салоне Вам кредитный менеджер просчитает все возможные варианты. Или посмотрите на сайте ВТБ24.
Ответ: Новый "Всплеск" (Splash)
Посмотрите сколько в Москве Хонд Цивик и Аккорд ездит. У них тоже клиренс 140 и при этом база длиннее. Гостированных "полицейских" Сплэш с защитой проезжает нормально, не чиркая. Насчет бордюров придется думать. Я даже на Гранд Витаре иногда выхожу и оцениваю шансы.
Ответ: Новый "Всплеск" (Splash)
Спасибо за оперативность! Бордюы не самое страшное, я на них и ни Лиане нелезу, иной раз не рссчитаешь и бампером упрешься, но сплешу это не грозит т.к. он заметно короче и можно вплотнубюне подъезжать. Больше страшат ямки-люки и захоронения полицейских.
Супруга сравнивает багажник с лиановским по инерции. Ребятишек пока нет, межет в следующем году. Так что багажник не сильно принципиален. А вот просвет -другое дело. Насколько, интерсно, можно его увеличить без ухудшения ходовых качеств. Кстати , вопрос к коллеге из Чехая: вот бундесы уменьшить просет беруться, а как насчет увеличения?
Спасибо за оперативность! Бордюы не самое страшное, я на них и ни Лиане нелезу, иной раз не рссчитаешь и бампером упрешься, но сплешу это не грозит т.к. он заметно короче и можно вплотнубюне подъезжать. Больше страшат ямки-люки и захоронения полицейских.
Супруга сравнивает багажник с лиановским по инерции
. Ребятишек пока нет, межет в следующем году. Так что багажник не сильно принципиален. А вот просвет -другое дело. Насколько, интерсно, можно его увеличить без ухудшения ходовых качеств. Кстати , вопрос к коллеге из Чехая: вот бундесы уменьшить просет беруться, а как насчет увеличения?Ответ: Новый "Всплеск" (Splash)
3. Просвет все-таки маловат. Скажите пожалуйтса, как они себя чувствуют в Москве? Как переносят бордюры, люки и прочие быибоины.
5.Нет полной ясности каким должен быть первоначальный взнос при покупке по программе СузукиФинанс.
С уважением, den_s[/QUOTE]
Месяц почти осваиваем Сплэш, защиту не ставили, при движении по московским улицам проблем пока не возникало, местами у нас даже перекопано, на выходные ездили к знакомым на дачу дорога соответсвенная но без проблем, полицейские тоже всякие попадаются - не цепляет. На бардюры не заскакиваем, вроде не зачем.
По Сузуки финанс брали с условие 50% оплаты под 0% на два года. Салон Сим Крылатское.
В багажник при сложенных сиденьях вталкивал велосипед.
3. Просвет все-таки маловат. Скажите пожалуйтса, как они себя чувствуют в Москве? Как переносят бордюры, люки и прочие быибоины.
5.Нет полной ясности каким должен быть первоначальный взнос при покупке по программе СузукиФинанс.
С уважением, den_s[/QUOTE]
Месяц почти осваиваем Сплэш, защиту не ставили, при движении по московским улицам проблем пока не возникало, местами у нас даже перекопано, на выходные ездили к знакомым на дачу дорога соответсвенная но без проблем, полицейские тоже всякие попадаются - не цепляет. На бардюры не заскакиваем, вроде не зачем.
По Сузуки финанс брали с условие 50% оплаты под 0% на два года. Салон Сим Крылатское.
В багажник при сложенных сиденьях вталкивал велосипед.
Suzuki Splash: ESP-TCSS
ABS (Anti-lock Brake System) есть
EBD (Electronic Brake Distribution, (EBV)) есть
ESP (Electronic Stability Program,(ESC, VSC, DSTC, TCSS)) есть
На механике отключаемая частично TCSS (ESP), на автомате неотключаемая.
C 1 января 2011 года в ЕС запрещено продавать новые авто без системы ESP.
У меня комплектации GLX:
ABS (Anti-lock Brake System) есть
EBD (Electronic Brake Distribution, (EBV)) есть
ESP (Electronic Stability Program,(ESC, VSC, DSTC, TCSS)) есть
На механике отключаемая частично TCSS (ESP), на автомате неотключаемая.
C 1 января 2011 года в ЕС запрещено продавать новые авто без системы ESP.
Ответ: Suzuki Splash: ESP-TCSS
На поставляемых в Россию машинах (АТ), по-моему, на месте правой кнопки заглушкаУ меня комплектации GLX:
ABS (Anti-lock Brake System) есть
EBD (Electronic Brake Distribution, (EBV)) есть
ESP (Electronic Stability Program,(ESC, VSC, DSTC, TCSS)) есть
На механике отключаемая частично TCSS (ESP), на автомате неотключаемая.
C 1 января 2011 года в ЕС запрещено продавать новые авто без системы ESP.
Suzuki Splash: системы безопасности
Да плюньте вы на эту ESP!
Статистика говорит, что:
ABS нужно на авто в 90% случаев критических ситуаций, EBD нужно в 91%,
а ESP нужно всего только в 3% случаев да и то на машине весом больше 2.5 тонн...
Кстати Suzuki Europe отошел от позиционирования Splash как семейного авто
Читают наш сайт?
Да плюньте вы на эту ESP!
Статистика говорит, что:
ABS нужно на авто в 90% случаев критических ситуаций, EBD нужно в 91%,
а ESP нужно всего только в 3% случаев да и то на машине весом больше 2.5 тонн...
Кстати Suzuki Europe отошел от позиционирования Splash как семейного авто
Читают наш сайт?
Ответ: Suzuki Splash: системы безопасности
)
Видимо читают. Правда я понял только, что кто-то кого-то "доканали".Да плюньте вы на эту ESP!
Статистика говорит, что:
ABS нужно на авто в 90% случаев критических ситуаций, EBD нужно в 91%,
а ESP нужно всего только в 3% случаев да и то на машине весом больше 2.5 тонн...
Кстати Suzuki Europe отошел от позиционирования Splash как семейного авто
Посмотреть вложение 11122
Читают наш сайт?
)
Ответ: Новый "Всплеск" (Splash)
А вот нам сегодня перезвонил манагер из Автодины на Ярославке, сказал, что с 22 июня завод поднимает цены на Splash - на 86 тыр на машину с автоматом, сказал - "можете забрать предоплату или приезжайте зщаключать договор". Причём, при заказе машины (4-го июня) мы сразу просили заключить договор, но манагер сказал, что пока машины нет на складе, они договора не заключают. Мы, конечно, спросили - а если подорожает? но он нас заверил, что это не предвидится. Мы в шоке!Рыдаю! Кто-нибудь что-нибудь слышал? Очень хочется верить, что это прикол. Завтра перезвоним манагеру - объявим решение - будем брать или нет.
А вот нам сегодня перезвонил манагер из Автодины на Ярославке, сказал, что с 22 июня завод поднимает цены на Splash - на 86 тыр на машину с автоматом, сказал - "можете забрать предоплату или приезжайте зщаключать договор". Причём, при заказе машины (4-го июня) мы сразу просили заключить договор, но манагер сказал, что пока машины нет на складе, они договора не заключают. Мы, конечно, спросили - а если подорожает? но он нас заверил, что это не предвидится. Мы в шоке!Рыдаю! Кто-нибудь что-нибудь слышал? Очень хочется верить, что это прикол. Завтра перезвоним манагеру - объявим решение - будем брать или нет.
Ответ: Новый "Всплеск" (Splash)
Вот так новость! Думаю, что количество желающих купить Сплэшика резко уменьшится. За такие деньги можно машину классом повыше купить.
Suzuki Splash: цены
А у нас Splash 1.2 АТ наоборот подешевел с зимы на 50 тыщ руб (если на ваши деньги) и сейчас стоит 470 тыщ руб соответственно.
За 550 тысяч можно и новый Colt купить. Сопоставимая по концепции идея, но мотор и колесики побольше и сама машина на 20 см длиннее
Вчера как раз был на тест-драйве ее, только 5-дверной версии.
А у нас Splash 1.2 АТ наоборот подешевел с зимы на 50 тыщ руб (если на ваши деньги) и сейчас стоит 470 тыщ руб соответственно.
За 550 тысяч можно и новый Colt купить. Сопоставимая по концепции идея, но мотор и колесики побольше и сама машина на 20 см длиннее
Вчера как раз был на тест-драйве ее, только 5-дверной версии.
Ответ: Suzuki Splash: комплектации
зачем описывать то, что недоступно ОФИЦИАЛЬНО в России? Хорошо там, где нас нет!!!
Добавлено через 8 минут
А кто знает до которого числа действует акция ВТБ24+Suzuki Finance? ВТБ отвечает - до 30.09, дилеры сузуки - до 30 июня. Кто из них прав?
Да и еще - кто говорил, что 90т.р. не деньги - подарите. Приму с благодарностью (в разумных пределах)
зачем описывать то, что недоступно ОФИЦИАЛЬНО в России? Хорошо там, где нас нет!!!
Добавлено через 8 минут
А кто знает до которого числа действует акция ВТБ24+Suzuki Finance? ВТБ отвечает - до 30.09, дилеры сузуки - до 30 июня. Кто из них прав?
Да и еще - кто говорил, что 90т.р. не деньги - подарите. Приму с благодарностью (в разумных пределах)
Ответ: Новый "Всплеск" (Splash)
уже год езжу на Свифт нью 4х4, там просвет 145 мм. стоит защита картера. Никаких неудобств в городе не доставляет впринципе, хотя на бордюр не залажу никада. На дачу в область, по грязюке с ямами - тоже нормально. Правда бампер передний в грязюке, но таки пролазит везде.