FAQ РЕЙТИНГ БОЛЯЧЕК Baleno/Esteem/Cultus

[DimaCultus]

Поделюсь своими впечатлениями. Владею машиной год. Прошла она уже свыше 300 тыс. км. В итоге за год:
1. Сломалось крепление ручки водительской двери (лесилось перестановкой местами с пассажирской);
2. Убылись шаровые (менялось вместе с рычагами)
3. Заменил сайлент на правой задней продольной тяге.
4. Заменил рулевые концы.
5. Поставил новые линки к рычагу.
6. Заменил ШРУСы.
7. Поменял топливный фильтр.
8. Поменял прокладку крышки клапаннов так как масло поддавливало.
9. Датчик давления масла тоже забот прибавил - замена цена вопроса 170 руб.
10. Печка не греет и дует слабо (буду летом торпедо снимать прочищать) Так как салонный фильтр в моей машине не предусмотрен. Кстатина днях в теме "Фотоотчет" наткнулся на отчет по созданию салонного фильра. Поколхозить можно.
11. Сегодня умер аккумулятор досада обошлась в 2800 руб.
12. Вот еще дума датчик кислорода поменять, а то расход ну совсем не радует для универсала 11-12 л зимой. летом литров 10.

Да и как быо уже сказано угнетает отсутсвие запчастей в наличии все под заказ. В моем городе в магазине на меня смотрят как на владельца динозавра. Я когда линку в магазинах искал ходил со своей обломанной так все чуть-ли не в голос ржали и удивлялись, что за чудо я им показываю.

 

[DimaCultus]

Да и чуть не збыл аммортизаторы задней двери тоже мертвые!!!

 

[amigos]

10. Печка не греет и дует слабо (буду летом торпедо снимать прочищать) Так как салонный фильтр в моей машине не предусмотрен. Кстатина днях в теме "Фотоотчет" наткнулся на отчет по созданию салонного фильра. Поколхозить можно.
11. Сегодня умер аккумулятор досада обошлась в 2800 руб.
12. Вот еще дума датчик кислорода поменять, а то расход ну совсем не радует для универсала 11-12 л зимой. летом литров 13. Да и чуть не збыл аммортизаторы задней двери тоже мертвые!!!

10. если "гавно" вместо антифриза не заливали то радиатор чистый - это раз.
Во вторых только в культусе предусмотрен салонный фильтр - снимай бардачек и он должен быть за мозгами твоей машины (мозгы выглядят как жесткий диск от персонального компютера и большая КУЧА проводов)

11. Попробуй реанимировать правильной зарядкой или тренировкой, хотя если у вас хорошие морозы то не поможет или в следующую зиму снова напомнит
12. у меня по городу примерно так и кушала, на трасе четко не более 7 литров. Кислородный датчики бы проверить.
13. ставь от 41 москвича, правда не такие сильные как родные, но за такие деньги пойдут

 

[trigger]

Ответ: РЕЙТИНГ БОЛЯЧЕК Baleno, Esteem, Cultus
Можно ездить пока не надоест масло доливать

ответ неверный - верный ответ - до тех пор пока не убъете катализатор, а от маслица он ох как быстро убивается

 

[DimaCultus]

amigos, Что касается чот заливали раньше не в курсе уже нет связи с предыдущим хозяином. В прошлом году прочищал паром под давлением печку изнутри никакой грязи не было. А вот по вопросу фильтра я уже пытался его искать. Сдесь на форуме нашел где он находиться и как его найти только вот дасада у меня вместо крышки фильтра где он должен стоять глухой корпус воздуховода. а насчет амортизаторов двери про Москувичевские уже слышал, спасибо за советы.

 

[oleg konstantinovih]

Ответ: РЕЙТИНГ БОЛЯЧЕК Baleno, Esteem, Cultus

Рычаги лучше брать оригинал, я за лето правый менял 3 раза левый 2, из-за плохого качества резины пыльники шаровой очень быстро трескались, в шаровую опору попадала вода, и соответственно умирала шаровая, а менять в сборе


по поводу дворников - есть где то отчет по ликвидации скрипа.

а,рычаг немецкий брал-полгода и не жужжу

 

[oleg konstantinovih]

Ответ: РЕЙТИНГ БОЛЯЧЕК Baleno, Esteem, Cultus

Я на сколько понял - это нормальный звук работы наших моторов, и это печально!

после замены ремней и роликов натежителей,регулировки клапанов-работает,как часики.даже иногда думаю,что заглохла

 

[oleg konstantinovih]

Ответ: РЕЙТИНГ БОЛЯЧЕК Baleno, Esteem, Cultus

Да нет преимущества никакого! Как и у любого авто, перед другим. Это ведь как девушки, все разные, с разными запросами, а суть одна, для получения наслаждения (я про авто, хотя и девушек тоже )
Взял култуса потому что он немного похож на мою мечту, Субару, да и подвеску говорят субаровцы помогали делать. Но я трезво оцениваю свои возможности по содержанию авто. Купить Субу не проблема, а вот насчет её содержания, я лично не уверен. Просто каждый исходит из своих предпочтений. Опять таки за себя могу сказать, Култус машина для таких как я, ленивых!! Неприхотлив, многое прощает и просто и без затей делает своё дело, доставку меня любимого в разные места.

плюс экономный и вместительный(универсал)

 

[oleg konstantinovih]

Ответ: РЕЙТИНГ БОЛЯЧЕК Baleno, Esteem, Cultus



А можно по второму пункту поподробнее? У меня та же проблема, разбирал двери, хотел починить, так ничего и не придумал...

По перекосу стекла есть отдельная тема, а там была схема-рисунок в которой все подробно показано. Я лично прикупил силиконовую спрей смазку и помогло: ей надо пробрызгать все направляющие каналы.[/quote]
силикон-это временное решение

 

[oleg konstantinovih]

Ответ: РЕЙТИНГ БОЛЯЧЕК Baleno/Esteem/Cultus

SOS. По сузуки култус. На ходу заглох двигатель, потух щиток приборов. Стартер крутит, не заводится. Включаю сигнализацию, габариты не горят. В ручную включаю аварийку - габариты горят. Подскажите в чём причина.

а причина одна,в прокладке между рулём и сиденьем.:0239:следить за авто надо

 

[amigos]

По перекосу стекла есть отдельная тема, а там была схема-рисунок в которой все подробно показано. Я лично прикупил силиконовую спрей смазку и помогло: ей надо пробрызгать все направляющие каналы.

силикон-это временное решение[/quote]
Мне хватило года на 3, дальше уже машину продал.

 

[Bugrov Roman]

плюс экономный и вместительный(универсал)

плюс еще в том что подвеску на наши машинки разрабатывала FHI владелец бренда Subaru

 

[АВБ]

Здравствуйте, может не совсем в тему, но другой не нашел - подскажите, что может быть: не тянула прогретая машина, то совсем, то нормально ехала, замерил давление насоса - норма. Поехал в очередной раз, вообще заглох, завел - тянет хорошо несколько минут, потом опять. Заменил бензонасос на ВАЗ 10, тянет хорошо, но появилась похожая проблема: при заводе все хорошо, через определенное время на больших оборотах (может есть и на малых, просто не чуствую), пропадает подача топлива или зажигания, через несколько секунд включается с прежней тягой и так постоянно, если остановиться, то на холостых по тахометру видно какой то перебой. Прошлой осенью менял крышку трамблера и провода-свечи. Диагностический разъем на 6 выходов, у наших механиков такого нет, на что обратить внимание? у меня Культус, 96, правый руль

 

[CULTUSkrasnodar]

ответ неверный - верный ответ - до тех пор пока не убъете катализатор, а от маслица он ох как быстро убивается

Вообще не ответ. На Марках 1g жрёт масло вёдрами. Каталики живут поболя 15 лет. Может конечно ты имел в виду 20 лет - это ох как быстро. На 9-м и 10-м лансере с моторм 1,5 тажа история после пробега 80 т.км. Только вот с каталиками и к 200 тыщам всё ок. Может конечно ты имел ввиду ой как быстро - это 500 000 пробега...

 

[CULTUSkrasnodar]

после замены ремней и роликов натежителей,регулировки клапанов-работает,как часики.даже иногда думаю,что заглохла

Забираю слова назад! У меня причиной звука был мёртвый подшипник на муфте компрессора! После того как заменил его на радостях сделал шумку капота! И мотор стал работать беззвучно!)

 

[CULTUSkrasnodar]

а,рычаг немецкий брал-полгода и не жужжу

Надеюсь не Febest)))

 

[trigger]

Вообще не ответ. На Марках 1g жрёт масло вёдрами. Каталики живут поболя 15 лет. Может конечно ты имел в виду 20 лет - это ох как быстро. На 9-м и 10-м лансере с моторм 1,5 тажа история после пробега 80 т.км. Только вот с каталиками и к 200 тыщам всё ок. Может конечно ты имел ввиду ой как быстро - это 500 000 пробега...

тут брауха все относительно - если поджирает несильно то кат сравляется - ну и конечно ты не сравниывй куй тобишь марк2 с пальцем)))))))

 

[Петя Baleno2000]

а у меня сузука истим(балено) 2000 г.в. на автомате с двс 1.8 литра,пробег 119 тысяч с копейками....комплектация так себе,зеркала руками настраивать надо,окна открывать-"веслопакет".Утверждали,что есть кондиционер,а это простой вентилятор как в ЖИГАХ.Подскажите что и где к нему покупать и какое масло надо заливать в коробку?

 

[Петя Baleno2000]

а у меня сузука истим(балено) 2000 г.в. на автомате с двс 1.8 литра,пробег 119 тысяч с копейками....комплектация так себе,зеркала руками настраивать надо,окна открывать-"веслопакет".Утверждали,что есть кондиционер,а это простой вентилятор как в ЖИГАХ.Подскажите что и где к нему покупать и какое масло надо заливать в коробку?

 

[Dimon76]

Все запчасти беру в Exist.ru, ходовка и кузов с Балено одинаковы (рейстал). проблем нет.

 

[trigger]

а у меня сузука истим(балено) 2000 г.в. на автомате с двс 1.8 литра,пробег 119 тысяч с копейками....комплектация так себе,зеркала руками настраивать надо,окна открывать-"веслопакет".Утверждали,что есть кондиционер,а это простой вентилятор как в ЖИГАХ.Подскажите что и где к нему покупать и какое масло надо заливать в коробку?

вот а перед покупкой всё узнать не судьба было? не отвечай - вопрос риторический
в общем эстимы без кодера не бывают - просто он скорее всего битый и кондер не работает - если есть желание можешь починить
по магазинам экзист и подобные через интернет дешевле и выбор хороший
понятно что машина куплена тока ради автомата - рекомендую масло Mobil 1 ATF 320 - тока берите сразу 20 литровую банку и меняйте масло несколько раз с промежуточным небольшим пробегом - ибо больше чем уверен никто там масло никогда не менял - а поменять его раза 3 надо - методом слив-налив
я себе так делал на балено с автоматом - жижа оттуда первый раз вытекла как гуталин))
а большая банка масла выходит о деньгам не сильно дороже двух по 4-5 литров
это же масло и в ГУР идет - там тоже заменить не помешает пару раз
в общем проверьте еще на яме подрамник на трещины - есть такая полячка - хоть и не указали город - но думаю что москва - так что точно ржавый уже будет)
в общем удачи на дорогах)

 

[Geizer]

В коробке лучше менять масло под давлением (есть такие аппараты) - дешевле (меньше литров) и эффективнее (со старым не смешивается)...

 

[trigger]

не лучше - но можно - так точнее - ни один роизводитель не рекомендует такую замену между прочим - и лично я бы на свое машине не делал
и насчет не смешивается - тоже не совсем верно - а уж меньше литров и дешевле - оочень спорное мнение)))

 

[Петя Baleno2000]

большое спасибо,вам.Завтра получу з\плату и сразу куплю,именно то масло,которое вы посоветовали

 

[CULTUSkrasnodar]

не лучше - но можно - так точнее - ни один роизводитель не рекомендует такую замену между прочим - и лично я бы на свое машине не делал
и насчет не смешивается - тоже не совсем верно - а уж меньше литров и дешевле - оочень спорное мнение)))

Не надо писать чушь. Как минимум Митсубиши в технологии замены жидкости в АКПП описывается именно такой метод. Зная, что Хёндай пошел по стопам митсу, подозреваю, что и уних так-же по технологии меняется. На счёт дешевле и меньше литров - это вообще обсурд какой-то. Выходит что под давлением закачивается масла меньше чем было и в итоге не смешивается? Смешение всегда будет иметь место, до опредленного момента, пока новое масло полностью не вымоет из АКПП старое. На практике на это может уйти до 20 литров жидкости.

 

[trigger]

Батенька - позвольте - а где же чушь??? Есть рекомендации роизводителя оданной модели - влком сканы в студию. А знание о митсубиси и подозрения о хундае- каке вобще имеет отношение к Балено?
так где чушь простите? насчет ни один производитель - да возможно признаю - отстал видимо от жизни - но опять же что нам то современные модели? Я уж молчу что в разрезе этой темы писать этого вообще не стоило, но всеже добавлю что если кт не слышал о поломках АКПП ри замене масла под давлением - то я не тока слышал но и видел как отказывали в гарантии на этом основнии. На этом считаю дискуссию окнченной ибо на Балено точно производитель такого не рекомендовал)

 

[CULTUSkrasnodar]

Батенька - позвольте - а где же чушь??? Есть рекомендации роизводителя оданной модели - влком сканы в студию. А знание о митсубиси и подозрения о хундае- каке вобще имеет отношение к Балено?
так где чушь простите? насчет ни один производитель - да возможно признаю - отстал видимо от жизни - но опять же что нам то современные модели? Я уж молчу что в разрезе этой темы писать этого вообще не стоило, но всеже добавлю что если кт не слышал о поломках АКПП ри замене масла под давлением - то я не тока слышал но и видел как отказывали в гарантии на этом основнии. На этом считаю дискуссию окнченной ибо на Балено точно производитель такого не рекомендовал)

В таком случае для корректности поста и ибо не прослыть невеждой следует писать "на Балено точно производитель такого не рекомендовал", а не "ни один роизводитель не рекомендует такую замену". Сканы выложить не могу, т.к. Flat Rate Manual находится на компьютере, а USB и прочие выходы на нём отключены. Но мне как-бы смысла врать нету

 

[Geizer]

На счёт дешевле и меньше литров - это вообще обсурд какой-то. Выходит что под давлением закачивается масла меньше чем было и в итоге не смешивается? Смешение всегда будет иметь место, до опредленного момента, пока новое масло полностью не вымоет из АКПП старое. На практике на это может уйти до 20 литров жидкости.

На практике на это ушло около 8 литров (пока не потекло чистое - писала в какой-то теме, обсуждали уже)!!! Смешивается в разы меньше чем при нескольких частичных заменах !!! И вы пишете может уйти 20 литров !!! А при замене на аппарате - максимум 12 (кто-то писал в той же теме). А теперь объясните мне - как влияет замена под давлением на поломку АКПП ?

 

[CULTUSkrasnodar]

8 литров это очень хорошо! Чистая значит коробка была, но есть машины в которых по 200 000 не менялось масло в АКПП при ежедневных отжигах.
Думаю замена под давлением ни как не влияет на поломку АКПП. А что должна влиять???

 

[Geizer]

В том-то и дело... но человек выше писал, что влияет... !!! !!! !!!