Редуктор переднего моста

[Wintt]

Ответ: Ремонт редуктора переднего моста

Да что вы... ошибочная? правда?
Инетерсно а кто ошибся... вы или мастер с Дины Химки?
а перебирает их и правда агрегатчик... думаю только вы не знаете какой... например из профильной конторы.
По крайней мере мне ТАК объяснил мастер из Дины Химки.
Ему я верю, а вы кто?

 

[ГРЕШНЫЙ]

Ответ: Ремонт редуктора переднего моста

Да что вы... ошибочная? правда?
Инетерсно а кто ошибся... вы или мастер с Дины Химки?
а перебирает их и правда агрегатчик... думаю только вы не знаете какой... например из профильной конторы.
По крайней мере мне ТАК объяснил мастер из Дины Химки.
Ему я верю, а вы кто?

с министерства добрых дел!!!!!я про дину на ярославке имел в виду!там просто зуб даю есть агригатчик!!!

 

[aivengo]

Ответ: Ремонт редуктора переднего моста

Ухты, значит я не одинок!! Гудит сцуко передний мост, в автодине обьявили 160 тысяч. Неприемлеемо!! Новый мост стоит 35 тысяч, за что остальное?!. Буду покупать на разборе и менять. Агрегатчик в автодине есть, но гарантия 3 месяца или 6 тысяч километров. Полазив по форумам выяснил, что лутше менять в сборе.. нету у нас толковых агрегатчиков, не могут собрать мост...

 

[Андрей С]

Первый раз менял по гарантии в 70 000км.
Сейчас 150 000км. Загудел. Точнее застучал аж.
Чудес не бывает, с такими мыслями я поехал в сервис.
Люфт... Короче, все те, у кого "гудит спереди" должны проверить передний мостна люфт. Гудит это главная пара. Стоит она 35000 руб. + различный набор подшипников и пр мелочи на 16000руб. работа по переборке в р-не 15000 руб.
Обязательно подбирайте по вину (пару) иначе есть риск непопадания перед чисел. будет вибрация и соотв разрушение.

 

[Wintt]

Ответ: Ну вот и у меня "редуктор переднего моста".

Мдя, ничего нового а особенно радостного не сообщил, а жаль...
хотелось услышать где не дорого и качественно ))))

 

[Андрей С]

Ответ: Ну вот и у меня "редуктор переднего моста".

честно-не ожидал такой подставы вторично.

 

[SN1]

Ответ: Ну вот и у меня "редуктор переднего моста".

Куда один раз шеловливые ручонки сервисменов залезли, там будет постоянно какая нибудь бяка

 

[Андрей С]

Ответ: Ну вот и у меня "редуктор переднего моста".

Куда один раз шеловливые ручонки сервисменов залезли, там будет постоянно какая нибудь бяка

наврядли вопрос в сервисменах. темболее меняется там все заводскими деталями.
да и первый раз в 70 000 км ломанулось без всяких вмешательств. все с завода. я авто с 0 брал.

 

[4opa]

Ответ: Ну вот и у меня "редуктор переднего моста".

Видно, редукторы - слабое место новой Гранд Витары. Я купил б.у. машинку. Так у неё тоже был заменен передный редуктор (покупал при пробеге 93.000). Наверное, нужно чаще в них масло менять, тем более что на соседних ветках пишут, что масло после замены через 10 тыс. уже чернющее в редукторах (чего не скажешь о раздатке и коробке). Вот собираюсь поменять вскоре маселко в редукторах, ибо накатал уже 10 тыс. после покупки.

 

[mad max]

Ответ: Ну вот и у меня "редуктор переднего моста".

Куда один раз шеловливые ручонки сервисменов залезли, там будет постоянно какая нибудь бяка

:hilarious: Эт точно! В цитатнег эту фразу!

 

[Wintt]

Ответ: Ну вот и у меня "редуктор переднего моста".

. Наверное, нужно чаще в них масло менять, тем более что на соседних ветках пишут, что масло после замены через 10 тыс. уже чернющее в редукторах (чего не скажешь о раздатке и коробке). .

ДУмаю тут все исключительно зависит от качества масла или подделки (вопрос кто что залил).
Я сливал масло после 20-25тык, вполне нормального рабочего вида было, а меняли его до этого или нет - ХЗ. Когда менял масло, редуктор пел, после замены - замолчал.
Щас можно считать отмахал с песнями 40 тык.
До сих пор не представляю где отремонтировать что б не метаться потом как некоторые наши соклубники по полгода ловить настройки

 

[gocha]

Ответ: Ну вот и у меня "редуктор переднего моста".

Андрей,давно слежу за твоими автопохождениями.Ты шланг от возд.клапана редуктора наверх ,чтобы вода не заливалась,выводил?Через этот клапан вода реально в редуктор попадает-получаетя эмульсия вместо масла.Если вода попала-вокруг этого клапана белый(типа соляного)налет образуется.

 

[Андрей С]

Ответ: Ну вот и у меня "редуктор переднего моста".

Андрей,давно слежу за твоими автопохождениями.Ты шланг от возд.клапана редуктора наверх ,чтобы вода не заливалась,выводил?Через этот клапан вода реально в редуктор попадает-получаетя эмульсия вместо масла.Если вода попала-вокруг этого клапана белый(типа соляного)налет образуется.

не выводил. но вода никогда в редукторе не была. 99,9%

 

[Wintt]

Ответ: Ну вот и у меня "редуктор переднего моста".

Что характерно, у меня при всей песне, тоже не было ни влыги в масле, и ни одной стружечки...
Вой жуткий, и кахзалось бы все должно сточится, ан нет... три раза менял масло, ни разу не видил ни песчиночки

 

[Андрей С]

Ответ: Ну вот и у меня "редуктор переднего моста".

Собственно по редуктору все понятно.
Летит он в основном на механике, т.е когда есть возможность более активно педалировать)).
Летит в переднем мосту, т.е. там где нагрузка больше.
Ну и привет постоянному полному приводу. Износ в 2 раза больше.
Выглядит главная пара (то что летит) дост внушительно. ХЗ почему ломается.
Сейчас пойду в сервис, посмотрю, может зубцы выкрашиваются или сначала люфт подшипников...
Короче, тема интересная.

 

[Wintt]

Ответ: Ну вот и у меня "редуктор переднего моста".

мне кажется все начинается с малого, с подшипников.

 

[syrop]

Ответ: Ну вот и у меня "редуктор переднего моста".

А у меня редуктор переднего моста на 18 тыс. засвистел! На 22 звук в салоне был как при взлете в каком-нмбудь Як-42! Перебрали оказалась полетела основная пара! Ремонт с новой парой, ремкомплектом, и работой встал в 45 тыс. рублей!

 

[gocha]

Ответ: Ну вот и у меня "редуктор переднего моста".

]не выводил. но вода никогда в редукторе не была. 99,9%[/QUOTE]
Судя по твоим фоткам-наверное ты ошибаешься.Здесь даже особо глубоких луж не требуется,чтобы вода попала-по ступицу.Шланг вывести копейки стоит,один конец на клапан одевается,второй к акамутятору выводится.Мне у оф.дилера всего за 400р с их шлангом стоимостью 100р сделали.Кстати на предыдущих витарках этот шланг с завода шел,а на наших типа сэкономили.

 

[Андрей С]

Ответ: Ну вот и у меня "редуктор переднего моста".

А у меня редуктор переднего моста на 18 тыс. засвистел! На 22 звук в салоне был как при взлете в каком-нмбудь Як-42! Перебрали оказалась полетела основная пара! Ремонт с новой парой, ремкомплектом, и работой встал в 45 тыс. рублей!

Вы имеете ввиду главную пару. Здоровенную шестерню и хвостовик к ней?
МКП?

Добавлено через 1 минуту

]не выводил. но вода никогда в редукторе не была. 99,9%

Судя по твоим фоткам-наверное ты ошибаешься.Здесь даже особо глубоких луж не требуется,чтобы вода попала-по ступицу.Шланг вывести копейки стоит,один конец на клапан одевается,второй к акамутятору выводится.Мне у оф.дилера всего за 400р с их шлангом стоимостью 100р сделали.Кстати на предыдущих витарках этот шланг с завода шел,а на наших типа сэкономили.[/QUOTE]

не ошибаюсь.
Но насчет щланга ты прав.

Добавлено через 2 минуты
У меня в этот раз не засвистело! А сразу застучало. Именно стук. Как будно шестерня зубцы потеряла или подшипник разом залюфтил

Добавлено через 54 секунды

А у меня редуктор переднего моста на 18 тыс. засвистел! На 22 звук в салоне был как при взлете в каком-нмбудь Як-42! Перебрали оказалась полетела основная пара! Ремонт с новой парой, ремкомплектом, и работой встал в 45 тыс. рублей!

где делал? стоимость по позициям?

 

[Мэри Шумахер]

Ответ: Ну вот и у меня "редуктор переднего моста".

Ребята, у меня тоже гул..., посте диагностики мастер заключил : "Рекомендуется ремонт переднего моста с заменой главной пары". В СИМе главная пара стоит 30 000 примерно (ждать месяц) , я в-нете пошарила, нашла за 17 000, но тож ждать...
тык вот я думаю..: гудит -то оно гудит, а ездить-то можно?! оч опасно или не оч...? моей красотке не поплохеет окончательно, если я буду месяц (пока жду запчасти) на ней кататься или лучше её не трогать до "операции"..? Неа, не зн

 

[Wintt]

Ответ: Ну вот и у меня "редуктор переднего моста".

Звонил я в несколько контор по ремонту таких вещей и еще в клубный сервис (синего форума).
Разговор шел в таком ключе:
Любой тип ремонта, а заключается он в снятии переднего моста с машины и для начала диагностика а в дальнейшем возможно любой вид ремонта + настройка = 12-14 тыщ. Это поминимуму как мне сказали если надо только подстроить.
Если подшипники то их цена (кажется их три или 4ре штуки) в районе 1500-2500 за штуку. + всяческие шаебочки, да сальнички по 200-500р.
Конкретно встреваем если при вскрытие обнаруживается повреждение главной пары. Ее цена в экзисте 20-25 тыщ.

Итого получается разброс цен, при минимальном повреждении 12-15тыщ, при максимальном (замена пары) до 50ти.
Вот такое вот наблюдение

Добавлено через 1 минуту
да, ЗАБЫЛ СКАЗАТЬ.... НИОДНА ДИАГНОСТИКА НЕ ПОКАЖЕТ ЧТО ВАМ ПРЕДСТОИТ ИМЕННО ЗАМЕНА ГЛАВНОЙ ПАРЫ. в ТАКИХ УЗЛАХ ЭТО СТАНОВИТСЯ ВИДНО ТОЛЬКО ПОСЛЕ ВСКРЫТИЯ.

ЗЫ сорри за капс, случайно прижался

 

[Андрей С]

Ответ: Ну вот и у меня "редуктор переднего моста".

Ребята, у меня тоже гул..., посте диагностики мастер заключил : "Рекомендуется ремонт переднего моста с заменой главной пары". В СИМе главная пара стоит 30 000 примерно (ждать месяц) , я в-нете пошарила, нашла за 17 000, но тож ждать...
тык вот я думаю..: гудит -то оно гудит, а ездить-то можно?! оч опасно или не оч...? моей красотке не поплохеет окончательно, если я буду месяц (пока жду запчасти) на ней кататься или лучше её не трогать до "операции"..? Неа, не зн

Добрый день
Если гул-подвывание, то ездить можно. Но не старайтесь не более 90км в час. Никаких накрузок-буксования. Но помните, что люфтуюшие детали начинают разбивать посадочные места в корпусе, что чревато заменой еще и корпуса редуктора пер моста.
Мой совет. Заказывайте и потихотньну катайтесь, пока ждете.

Добавлено через 3 минуты

Звонил я в несколько контор по ремонту таких вещей и еще в

Добавлено через 1 минуту
да, ЗАБЫЛ СКАЗАТЬ.... НИОДНА ДИАГНОСТИКА НЕ ПОКАЖЕТ ЧТО ВАМ ПРЕДСТОИТ ИМЕННО ЗАМЕНА ГЛАВНОЙ ПАРЫ. в ТАКИХ УЗЛАХ ЭТО СТАНОВИТСЯ ВИДНО ТОЛЬКО ПОСЛЕ ВСКРЫТИЯ.

ЗЫ сорри за капс, случайно прижался

А смотрится просто. Вывешиваем на подьемник (кстати, редуктор гудит только под нагрузкой т.е с вывешенными колесами гудеть не будет!) и смотрим люфт хвостовика. Это собств и есть одна из деталей главной пары. Люфт есть-99% замена. Главная пара- шестерня и хвостовик, до кучи всега стоит менять и подшипники, сальники. Ну Вы о них и писали выше.

 

[Мэри Шумахер]

Ответ: Ну вот и у меня "редуктор переднего моста".

да, да.., всё верно - цены такие , мне прост сказали, что самая дорогая штука - главная пара, вот я её и стала искать.., кстать, она ещё не везде есть! т.е. её нигде нет,нашла только в одном магазе на заказ..! а то, что касается общей суммы с "гаечками" и ремонтом в СИМе ценник вышел 65 т.р. (из них 30 - главная пара..)

 

[Андрей С]

Ответ: Ну вот и у меня "редуктор переднего моста".

2 Мери Щумахер!

На каком пробеге вердикт?
Механика?

Добавлено через 1 минуту

да, да.., всё верно - цены такие , мне прост сказали, что самая дорогая штука - главная пара, вот я её и стала искать.., кстать, она ещё не везде есть! т.е. её нигде нет,нашла только в одном магазе на заказ..! а то, что касается общей суммы с "гаечками" и ремонтом в СИМе ценник вышел 65 т.р. (из них 30 - главная пара..)

да, самая дорогая-главная пара. Наверное потому что тяжелая-дорого пересылать.Рыдаю!
Цены соответствуют.
Делайте.

 

[Мэри Шумахер]

Ответ: Ну вот и у меня "редуктор переднего моста".

Добрый день
Если гул-подвывание, то ездить можно. Но не старайтесь не более 90км в час. Никаких накрузок-буксования. Но помните, что люфтуюшие детали начинают разбивать посадочные места в корпусе, что чревато заменой еще и корпуса редуктора пер моста.
Мой совет. Заказывайте и потихотньну катайтесь, пока ждете.

Добавлено через 3 минуты


А смотрится просто. Вывешиваем на подьемник (кстати, редуктор гудит только под нагрузкой т.е с вывешенными колесами гудеть не будет!) и смотрим люфт хвостовика. Это собств и есть одна из деталей главной пары. Люфт есть-99% замена. Главная пара- шестерня и хвостовик, до кучи всега стоит менять и подшипники, сальники. Ну Вы о них и писали выше.

Спасибо, поняла! успокоили..!

 

[Андрей С]

Ответ: Ну вот и у меня "редуктор переднего моста".

ЛШумахер, а какой СИМ? Часом не Ленингадка? У них этот вердик походу в компе забит!)))

 

[Мэри Шумахер]

Ответ: Ну вот и у меня "редуктор переднего моста".

2 Мери Щумахер!

На каком пробеге вердикт?
Механика?

Добавлено через 1 минуту


да, самая дорогая-главная пара. Наверное потому что тяжелая-дорого пересылать.Рыдаю!
Цены соответствуют.
Делайте.

угу - она самая. как я поняла, ток на ней это и случается...((
пробег почти 46 000
ребят, самое обидное, что купила только 2 мес назад...

 

[syrop]

Ответ: Ну вот и у меня "редуктор переднего моста".

Вы имеете ввиду главную пару. Здоровенную шестерню и хвостовик к ней?
МКП?

где делал? стоимость по позициям?[/QUOTE]


Да здоровенную шестерню и хвостовик!
Делал в Люберцах, по позициям цен не помню, надо посмотреть!

 

[Мэри Шумахер]

Ответ: Ну вот и у меня "редуктор переднего моста".

ЛШумахер, а какой СИМ? Часом не Ленингадка? У них этот вердик походу в компе забит!)))

на Варшавке..! Хотела пройти ещё раз (в Крылатском) - там очередь большая...
мастер из Крылатского, когда вошёл в ситуацию отговорил делать повторную дуагностику... - типа их "вердикт" будет аналогичным..)

 

[Андрей С]

Ответ: Ну вот и у меня "редуктор переднего моста".

угу - она самая. как я поняла, ток на ней это и случается...((
пробег почти 46 000
ребят, самое обидное, что купила только 2 мес назад...

Бу брали? ктото походу активно педалировал.
Я то нагружаю, а у меня по 80 000 ходит!
Добавлено через 1 минуту

на Варшавке..! Хотела пройти ещё раз (в Крылатском) - там очередь большая...
мастер из Крылатского, когда вошёл в ситуацию отговорил делать повторную дуагностику... - типа их "вердикт" будет аналогичным..)

не, ну чудес не бывает-это оно.