..))))
ИМХО может быть 70 как раз норма. И многие еще ездят на родном сцеплении с таким пробегом. И молчат. О том что все хорошо ведь никто не пишет. Пишут только о проблемах.
Ничего для этого не делала, и даже не ставила в пробках на нейтраль (за что и поплатилась видимо). Несколько раз мне "перепрошивали" (терминология "Редеги") и "калибровали" (терминология "Автокей") сцепление, после этого я ездила еще какое-то время. В этот раз я приехала с той же самой просьбой, а мне ответ, под которым попросили подписаться: "Автомобиль к эксплуатации запрещен".урра, в нашем полку прибыло. случай не гарантийный, даже безполезно обсуждать.
ЗЫ Вам дичайше повезло... 70тык на одном комплекте - вы абсолютный рекордсмен(ка)... столько не ходило насколько помню еще ни укого, максимум вроде 50 было...
Поделитесь секретом долговечности
ООО, пасиб за инфу, а то мне уже зикнулись про замену маховика, который стоит 22 т.р. Кста, народ, где вообще можно узнать, какая детать гарантийная, а какая нет?.. Раньше никогда не сталкивалась с этим, а теперь вот стоит изучить.
А дилеры охотно пользуются нашим нензнанием. Я реально испытала культурный шок, узнав, на какое бабло я попала. Какая, спрашивается, гарантия, если я по ней НИ РАЗУ ничего не починила?.. Все поломки были связаны только со сцеплением на роботе, которое не входит в эту самую гарантию. Мляяяяя!
Это говорит о том, что тачка в общем весьма хорошо сделана, если не приходится пользоваться гарантией. И это ничего не говорит о качестве самой гарантии.
Тачка-то хорошо сделана, но самое ее слабое по-видимому место почему-то в гарантию не включили )
А если обратиться в другой сервис? Может там по гарантии сделают?
Не существует никакой перепрошивки (очем собственно на соседнем форуме заявил товарищ диллер). Если она и есть то в джапонии, или европпе... к нам врядли в ближайшем времени попадет (если только кто либо из не официалов постарается).
А если обратиться в другой сервис? Может там по гарантии сделают?
Я еще поняла в ходе своего годичного общения с дилерами СУЗУКИ, что сервисы достаточно вольно трактуют что входит, а что не входит.
QUOTE]
Может, такая вероятность и есть, но 3 официальных дилера мне подтвердили, что данная работа и деталь негарантийные.
да, я имела ввиду регулировку, которая в книжке названа инициализацией. Или что-то в этом роде.
Чесно сказать даже и не знаю. Для начала выполнить работы и поставить авто на ход.
ут вопрос в том, насколько диллер заботится о клиентах. Если как правило какието косяки идут - то банально изготовителю отсылается запрос например о разработке какого нить гаджета-прошивы для узла.
)))))) и научиться им пользоваться
Или всем вместе написать запрос, жалобу, требование, иск и т.п. к производителю-представителю?Есть еще вариант скинуться влядельцам роботов и купить сканер... за 7000$
))))
